Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Choć jego firma jest na dużym plusie, obawia się, że może stracić nad nią kontrolę. Na dodatek ma poważny problem z autem wyścigowym.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

W tym sezonie miłośnicy motoryzacji, Mike Brewer i Marc Elvis Priestley, po raz kolejny polują na silniki i części z kultowych samochodów, by potem dać im drugie życie.

W tym sezonie miłośnicy motoryzacji, Mike Brewer i Marc Elvis Priestley, po raz kolejny polują na silniki i części z kultowych samochodów, by potem dać im drugie życie.

Życie kierowcy ciężarówek, który zawsze są w drodze, zawsze pozostają pod presją klientów i spędzają wiele czasu z dala od swoich rodzin.

Bohater serii, Bobby Goodson, jest drwalem. Jego rodzina już od czterech pokoleń związana jest z tym niełatwym zawodem. Goodson jest ponadto kierownikiem ekipy do zadań specjalnych.

Bohater serii, Bobby Goodson, jest drwalem. Jego rodzina już od czterech pokoleń związana jest z tym niełatwym zawodem. Goodson jest ponadto kierownikiem ekipy do zadań specjalnych.

Prowadzący przybliża widzom swoje największe i najbardziej niecodzienne eksperymenty. Opowiada także o pewnym młodym człowieku, który zmobilizował go do podjęcia drugiej próby bicia rekordu świata.

Były żołnierz Marines, Rob Riggle, podróżuje po całym świecie. Jego celem jest weryfikacja legend, mitów i tajemnic. Jest on gotów podjąć każde wyzwanie.

Dan McKernan porzucił dotychczasowe życie i zamieszkał w domu na wsi. Założył tam rezerwat dla zwierząt na swojej rodzinnej farmie. W programie codzienne życie w wiejskiej osadzie wśród zwierząt.

Miłośniczki motoryzacji zapraszają do swojego warsztatu. Dziewczyny zajmują się naprawą i remontami aut oraz tuningiem silników. Swoimi umiejętnościami dorównują mechanikom płci męskiej.

Miłośniczki motoryzacji zapraszają do swojego warsztatu. Dziewczyny zajmują się naprawą i remontami aut oraz tuningiem silników. Swoimi umiejętnościami dorównują mechanikom płci męskiej.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Dwóch ekspertów od sztuki przetrwania, Cody Lundin i Joseph Teti, przemierzają najdziksze tereny świata, pokazując, w jaki sposób można przeżyć w skrajnie trudnych warunkach.

Rok 1973. Ameryka zaczyna się rozpadać. W rządzie wybucha afera Watergate, na ulicy dochodzi do protestów, zaś w tle trwa wojna w Wietnamie. Mimo trudnej sytuacji, antropolog Sergio Genovés postanawia przeprowadzić odważny eksperyment. Tworzy Sex Tratwę i gromadzi na niej przedstawicieli różnych środowisk. Zamierza sprawdzić, czy są w stanie odłożyć na bok napięcia społeczne, by podjąć walkę we wspólnej sprawie, mierzyć się z kryzysem. Choć grupa dociera do celu, jest mocno podzielona. Po prawie pięćdziesiąt latach badanie zostaje powtórzone.

Justin i jego ekipa jeżdżą po świecie w poszukiwaniu największych pomyłek sztuki inżynierskiej. Analizują, czy takie błędy można jeszcze naprawić.

Troje ekscentryczny mechaników, Jimmy de Ville, Ant Partridge i Helen Stanley, postanawiają reaktywować niegdyś wspaniałą brytyjską firmę inżynieryjną, Goblin. Wspólnymi siłami odnawiają najbardziej znane samochody i motocykle świata. Stworzone przez nich projekty cechują się nie tylko niepowtarzalnym wyglądem, ale także ponadprzeciętnymi osiągami i dbałością o każdy detal. W tym sezonie trio staje przed trudnym wyzwaniem rozkręcenia i promocji swojego nowego biznesu. Ich celem jest przyciągnięcie nowych klientów i stworzenie nietuzinkowych maszyn.

Ochroniarze i personel dbają o bezpieczeństwo i sprawne działanie metra w Sztokholmie. Łapią złodziei i pomagają pasażerom w kłopotach.

Rajmund Kapustka ze specjalistycznej pomocy drogowej staje przed zadaniem usunięcia starego dźwigu budowlanego z katowickiej autostrady. Problem w tym, że pojazd nie ma uchwytu. Podpięcie go na hol w sposób umożliwiający swobodne manewrowanie jest nie lada wyzwaniem. Tomek, Ania i Mateusz wiozący pompę do betonu do Hamburga mierzą się z niskimi wiaduktami. Tuż przed granicą polsko-niemiecką pojawia się również problem z zezwoleniem na przejazd. Widzowie mogą śledzić także przejazd konwoju z 200-tonowym reaktorem przez Kłajpedę. Zespół pod wodzą Makuwy przekonuje się, że nawet tak ciężki ładunek jest podatny na przesuwanie.

Wędkarz i łowca przygód Jeremy Wade udaje się na Alaskę, by sprawdzić, co stało się z czawyczami - rybami reprezentującymi najsilniejszy gatunek łososiowatych, znany w USA jako łososie królewskie.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

W tym sezonie miłośnicy motoryzacji, Mike Brewer i Marc Elvis Priestley, po raz kolejny polują na silniki i części z kultowych samochodów, by potem dać im drugie życie.

W tym sezonie miłośnicy motoryzacji, Mike Brewer i Marc Elvis Priestley, po raz kolejny polują na silniki i części z kultowych samochodów, by potem dać im drugie życie.

Życie kierowcy ciężarówek, który zawsze są w drodze, zawsze pozostają pod presją klientów i spędzają wiele czasu z dala od swoich rodzin.

Dan McKernan porzucił dotychczasowe życie i zamieszkał w domu na wsi. Założył tam rezerwat dla zwierząt na swojej rodzinnej farmie. W programie codzienne życie w wiejskiej osadzie wśród zwierząt.

Prowadzący przybliża widzom swoje największe i najbardziej niecodzienne eksperymenty. Opowiada także o pewnym młodym człowieku, który zmobilizował go do podjęcia drugiej próby bicia rekordu świata.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Mike Brewer i mechanik Ant Anstead zmagają się z renowacją zniszczonych pojazdów. Chcą wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód. Gdy auto trafia do warsztatu, Edd przywraca mu blask.

Mike Brewer i mechanik Ant Anstead zmagają się z renowacją zniszczonych pojazdów. Chcą wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód. Gdy auto trafia do warsztatu, Edd przywraca mu blask.

W każdym odcinku Mike Brewer oraz były mechanik Formuły 1, Marc 'Elvis' Priestley. Zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest sprzedać z zyskiem używany samochód.

W każdym odcinku Mike Brewer oraz były mechanik Formuły 1, Marc 'Elvis' Priestley. Zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest sprzedać z zyskiem używany samochód.

W każdym odcinku Mike Brewer oraz były mechanik Formuły 1, Marc 'Elvis' Priestley. Zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest sprzedać z zyskiem używany samochód.

W każdym odcinku Mike Brewer oraz były mechanik Formuły 1, Marc 'Elvis' Priestley. Zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest sprzedać z zyskiem używany samochód.

W każdym odcinku Mike Brewer oraz były mechanik Formuły 1, Marc 'Elvis' Priestley. Zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest sprzedać z zyskiem używany samochód.

W każdym odcinku Mike Brewer oraz były mechanik Formuły 1, Marc 'Elvis' Priestley. Zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest sprzedać z zyskiem używany samochód.

Justin i jego ekipa jeżdżą po świecie w poszukiwaniu największych pomyłek sztuki inżynierskiej. Analizują, czy takie błędy można jeszcze naprawić.

Kamil Jaśkowski i Krzysztof Ruszała w kolejnej serii kontynuują rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. Prototypową syrenką o tajemniczym symbolu S201 udadzą się do miejsc, gdzie urzędnicy lekką ręką wydali ogromne pieniądze na niefunkcjonalne obiekty infrastruktury komunikacyjnej. Ścieżka rowerowa z przejściami dla pieszych co kilka metrów, ograniczenie prędkości tylko dla jednego pasa ruchu, "zebra" tuż za znakiem "parking", słupy na wjazdach do garażu, latarnia na środku drogi - to dopiero początek listy tematów, z jakimi zmierzą się niestrudzeni łowcy drogowej głupoty Prowadzący spróbują policzyć znaki C9 w Turku oraz zastanowią się, czy pas z zatoczkami to najlepsze rozwiązanie problemów lokalnej drogi. Z kolei we Wrześni Kamil i Krzysiek natrafią na niedokończone skrzyżowanie z działającą sygnalizacją, a w Nekielce przejadą się wyjątkowo krętą drogą. Widzowie zobaczą również absurdy wytropione w Łomżyńskim Parku Krajobrazowym oraz Redzie. Nie zabraknie refleksji nad ciekawą konstrukcją mieszczącą się przy toruńskiej Motoarenie. Na koniec Syrenka S201 odwiedzi Sopot, gdzie stoi znak dyskryminujący niepełnosprawnych.

Kamil Jaśkowski i Krzysztof Ruszała w kolejnej serii kontynuują rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. Prototypową syrenką o tajemniczym symbolu S201 udadzą się do miejsc, gdzie urzędnicy lekką ręką wydali ogromne pieniądze na niefunkcjonalne obiekty infrastruktury komunikacyjnej. Ścieżka rowerowa z przejściami dla pieszych co kilka metrów, ograniczenie prędkości tylko dla jednego pasa ruchu, "zebra" tuż za znakiem "parking", słupy na wjazdach do garażu, latarnia na środku drogi - to dopiero początek listy tematów, z jakimi zmierzą się niestrudzeni łowcy drogowej głupoty Kamil i Krzysiek trafią do Tczewa, gdzie zatrzyma ich przejazd kolejowy zamykany na klucz. Prowadzący odwiedzą również Sztum, żeby zobaczyć absurdalne znaki drogowe na lokalnej ścieżce rowerowej. Z kolei przejeżdżając przez Malbork, odkryją "beret burmistrza", czyli rondo wybudowane na prostej drodze. Syrenka S201 pojawi się w Gdańsku, Ełku oraz Oławie. Na koniec krótka wizyta w Warszawie: na błoniach Stadionu Narodowego oraz na nieużywanym przystanku wybudowanym za około trzydzieści tysięcy złotych.

Rok 1973. Ameryka zaczyna się rozpadać. W rządzie wybucha afera Watergate, na ulicy dochodzi do protestów, zaś w tle trwa wojna w Wietnamie. Mimo trudnej sytuacji, antropolog Sergio Genovés postanawia przeprowadzić odważny eksperyment. Tworzy Sex Tratwę i gromadzi na niej przedstawicieli różnych środowisk. Zamierza sprawdzić, czy są w stanie odłożyć na bok napięcia społeczne, by podjąć walkę we wspólnej sprawie, mierzyć się z kryzysem. Choć grupa dociera do celu, jest mocno podzielona. Po prawie pięćdziesiąt latach badanie zostaje powtórzone.

Były żołnierz Dave Canterbury i przyrodnik Cody Lundin wyruszają w niebezpieczne zakątki świata, by udowodnić, że człowiek jest w stanie przeżyć w każdych warunkach. Prezentują techniki przetrwania i uczą kreatywnego myślenia. W drugim sezonie serialu Canterbury i Lundin będą często wpadać w tarapaty. Dają się poznać jako zagubieni turyści, uwięzieni pod wodą nurkowie, rozbitkowie na morzu alpiniści odcięci w górach. Wyposażeni w podstawowy sprzęt, będą zmuszeni wykorzystać techniki szkoły przetrwania, aby pozostać przy życiu.

Miłośniczki motoryzacji zapraszają do swojego warsztatu. Dziewczyny zajmują się naprawą i remontami aut oraz tuningiem silników. Swoimi umiejętnościami dorównują mechanikom płci męskiej.

Miłośniczki motoryzacji zapraszają do swojego warsztatu. Dziewczyny zajmują się naprawą i remontami aut oraz tuningiem silników. Swoimi umiejętnościami dorównują mechanikom płci męskiej.

Troje ekscentryczny mechaników, Jimmy de Ville, Ant Partridge i Helen Stanley, postanawiają reaktywować niegdyś wspaniałą brytyjską firmę inżynieryjną, Goblin. Wspólnymi siłami odnawiają najbardziej znane samochody i motocykle świata. Stworzone przez nich projekty cechują się nie tylko niepowtarzalnym wyglądem, ale także ponadprzeciętnymi osiągami i dbałością o każdy detal. W tym sezonie trio staje przed trudnym wyzwaniem rozkręcenia i promocji swojego nowego biznesu. Ich celem jest przyciągnięcie nowych klientów i stworzenie nietuzinkowych maszyn.

Ochroniarze i personel dbają o bezpieczeństwo i sprawne działanie metra w Sztokholmie. Łapią złodziei i pomagają pasażerom w kłopotach.

Zespół, który wiezie dwustutonowy reaktor z Litwy na Białoruś, musi stawić czoła ekstremalnie trudnym warunkom pogodowym. Główny kierowca Makuwa mierzy się z zaśnieżonymi drogami oraz pozostawiającą wiele do życzenia współpracą z lokalnymi pilotami. Ekipa specjalistycznej pomocy drogowej wyrusza do awarii wywrotki jadącej po węgiel. Musi odblokować wąską dwukierunkową drogę, zanim utworzy się korek. Po dobie oczekiwania na granicy Tomek, Ania i Mateusz wjeżdżają do Niemiec. Są jednak zmuszeni jechać dłuższą trasą, a transport wstrzymują awaria oświetlenia i sterowania naczepy. Na koniec natrafiają na za niski wiadukt.

Wędkarz i łowca przygód Jeremy Wade udaje się na Alaskę, by sprawdzić, co stało się z czawyczami - rybami reprezentującymi najsilniejszy gatunek łososiowatych, znany w USA jako łososie królewskie.

Wędkarz i łowca przygód Jeremy Wade udaje się na Alaskę, by sprawdzić, co stało się z czawyczami - rybami reprezentującymi najsilniejszy gatunek łososiowatych, znany w USA jako łososie królewskie.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Zapaśnik Eric Young odwiedza różne ciekawe miejsca na świecie, gdzie próbuje swoich sił w ryzykownych, ale emocjonujących przedsięwzięciach.

Zapaśnik Eric Young odwiedza różne ciekawe miejsca na świecie, gdzie próbuje swoich sił w ryzykownych, ale emocjonujących przedsięwzięciach.

Zapaśnik Eric Young odwiedza różne ciekawe miejsca na świecie, gdzie próbuje swoich sił w ryzykownych, ale emocjonujących przedsięwzięciach.

Zapaśnik Eric Young odwiedza różne ciekawe miejsca na świecie, gdzie próbuje swoich sił w ryzykownych, ale emocjonujących przedsięwzięciach.

Twórcy już po raz trzeci towarzyszą strażakom z Zagłębia Ruhry w ich codziennej pracy. Bohaterowie pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe.

Beneluks, Niemcy i Europa Wschodnia są połączone za pomocą autostrady A2. Ludzie tam pracujący lub podróżują nią, uważają ją za najniebezpieczniejszą drogę na Starym Kontynencie.

Kolejna seria programu dla miłośników starych, klasycznych aut. W każdym odcinku Mike i Edd przeprowadzają renowację zniszczonego samochodu.

Kolejna seria programu dla miłośników starych, klasycznych aut. W każdym odcinku Mike i Edd przeprowadzają renowację zniszczonego samochodu.

Krzysztof Ruszała i Kamil Jaśkowski tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom, m.in. wskazują źle ustawione znaki.

Krzysztof Ruszała i Kamil Jaśkowski tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom, m.in. wskazują źle ustawione znaki.

Justin i jego ekipa jeżdżą po świecie w poszukiwaniu największych pomyłek sztuki inżynierskiej. Analizują, czy takie błędy można jeszcze naprawić.

Gospodarze cyklu zabierają widzów na wycieczkę do fascynującego świata motoryzacji. Pokazują, w jaki sposób powstały wymarzone samochody.

Gospodarze cyklu zabierają widzów na wycieczkę do fascynującego świata motoryzacji. Pokazują, w jaki sposób powstały wymarzone samochody.

Strażacy z Zagłębia Ruhry zjawiają się wszędzie tam, gdzie potrzebna jest pomoc. Często są pierwsi na miejscu pożaru czy wypadku. Muszą wykazać się odwagą, siłą i umiejętnością ratowania życia.

Autorzy programu odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty, by przyjrzeć się pracy mechaników. Prowadzący oceni ich działania.

Autorzy programu odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty, by przyjrzeć się pracy mechaników. Prowadzący oceni ich działania.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Krótkie terminy, niemili klienci i długie dni w trasie z dala od rodziny i przyjaciół. Tak wygląda życie kierowcy ciężarówki. Pomimo wielu niedogodności szosowi kowboje nie zamieniliby swojej pracy.

Już po raz trzeci będziemy mieli okazję przyjrzeć się niemieckim drogom szybkiego ruchu. Tym razem twórcy programu zabierają nas z autostrady A2 na autostradę A8. Trasa o długości 505 kilometrów rozpoczyna się w Perl, przebiega przez Karlsruhe, Stuttgart, Augsburg i Monachium, docierając aż do granicy z Austrią. Droga ta stanowi jedno z najważniejszych połączeń Wschód-Zachód w Europie Środkowej. Będzie nam dane zobaczyć pracę policji, kierowców ciężarówek, służb utrzymania autostrady, a także inżynierów, których zadaniem jest upłynnianie ruchu.

Ceniony specjalista od antyków Drew Pritchard od zawsze fascynował się motoryzacją. Jego miłością są klasyki i youngtimery. Chcąc zamienić swoją pasję w biznes, połączył siły z Paulem Cowlandem.

Twórcy serii przyglądają się okrętowi HMS Ark Royal, który bierze udział w specjalnym zadaniu. Przez 5 miesięcy będzie przewodził międzynarodowej grupie podczas manewrów morskich na Atlantyku.

Rajmund Kapustka ze specjalistycznej pomocy drogowej staje przed zadaniem usunięcia starego dźwigu budowlanego z katowickiej autostrady. Problem w tym, że pojazd nie ma uchwytu. Podpięcie go na hol w sposób umożliwiający swobodne manewrowanie jest nie lada wyzwaniem. Tomek, Ania i Mateusz wiozący pompę do betonu do Hamburga mierzą się z niskimi wiaduktami. Tuż przed granicą polsko-niemiecką pojawia się również problem z zezwoleniem na przejazd. Widzowie mogą śledzić także przejazd konwoju z 200-tonowym reaktorem przez Kłajpedę. Zespół pod wodzą Makuwy przekonuje się, że nawet tak ciężki ładunek jest podatny na przesuwanie.

Rajmund Kapustka ze specjalistycznej pomocy drogowej staje przed zadaniem usunięcia starego dźwigu budowlanego z katowickiej autostrady. Problem w tym, że pojazd nie ma uchwytu. Podpięcie go na hol w sposób umożliwiający swobodne manewrowanie jest nie lada wyzwaniem. Tomek, Ania i Mateusz wiozący pompę do betonu do Hamburga mierzą się z niskimi wiaduktami. Tuż przed granicą polsko-niemiecką pojawia się również problem z zezwoleniem na przejazd. Widzowie mogą śledzić także przejazd konwoju z 200-tonowym reaktorem przez Kłajpedę. Zespół pod wodzą Makuwy przekonuje się, że nawet tak ciężki ładunek jest podatny na przesuwanie.

Troje ekscentryczny mechaników, Jimmy de Ville, Ant Partridge i Helen Stanley, postanawiają reaktywować niegdyś wspaniałą brytyjską firmę inżynieryjną, Goblin. Wspólnymi siłami odnawiają najbardziej znane samochody i motocykle świata. Stworzone przez nich projekty cechują się nie tylko niepowtarzalnym wyglądem, ale także ponadprzeciętnymi osiągami i dbałością o każdy detal. W tym sezonie trio staje przed trudnym wyzwaniem rozkręcenia i promocji swojego nowego biznesu. Ich celem jest przyciągnięcie nowych klientów i stworzenie nietuzinkowych maszyn.

Troje ekscentryczny mechaników, Jimmy de Ville, Ant Partridge i Helen Stanley, postanawiają reaktywować niegdyś wspaniałą brytyjską firmę inżynieryjną, Goblin. Wspólnymi siłami odnawiają najbardziej znane samochody i motocykle świata. Stworzone przez nich projekty cechują się nie tylko niepowtarzalnym wyglądem, ale także ponadprzeciętnymi osiągami i dbałością o każdy detal. W tym sezonie trio staje przed trudnym wyzwaniem rozkręcenia i promocji swojego nowego biznesu. Ich celem jest przyciągnięcie nowych klientów i stworzenie nietuzinkowych maszyn.

Ochroniarze i personel dbają o bezpieczeństwo i sprawne działanie metra w Sztokholmie. Łapią złodziei i pomagają pasażerom w kłopotach.

Ochroniarze i personel dbają o bezpieczeństwo i sprawne działanie metra w Sztokholmie. Łapią złodziei i pomagają pasażerom w kłopotach.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Choć jego firma jest na dużym plusie, obawia się, że może stracić nad nią kontrolę. Na dodatek ma poważny problem z autem wyścigowym.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Choć jego firma jest na dużym plusie, obawia się, że może stracić nad nią kontrolę. Na dodatek ma poważny problem z autem wyścigowym.

Wędkarz i łowca przygód Jeremy Wade udaje się na Alaskę, by sprawdzić, co stało się z czawyczami - rybami reprezentującymi najsilniejszy gatunek łososiowatych, znany w USA jako łososie królewskie.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Ciekawa seria spotkań z ludźmi wykonującymi jeden z najniebezpieczniejszych zawodów świata - z drwalami. By zajmować się tą profesją, należy wykazać się określonymi cechami charakteru. Trzeba być twardym, silnym i zdeterminowanym. Według statystyk przeprowadzonych w USA, przypadków śmierci w pracy w tym zawodzie jest 21 razy więcej niż w innych zajęciach. W programie poznajemy zarówno rodzinne firmy od lat zajmujące się wycinką drzew, jak i ogromne korporacje. Obserwujemy, jak mistrzowie tego zawodu stawiają czoło trudnym wyzwaniom w najbardziej nieprzyjaznych miejscach na ziemi.

Ciekawa seria spotkań z ludźmi wykonującymi jeden z najniebezpieczniejszych zawodów świata - z drwalami. By zajmować się tą profesją, należy wykazać się określonymi cechami charakteru. Trzeba być twardym, silnym i zdeterminowanym. Według statystyk przeprowadzonych w USA, przypadków śmierci w pracy w tym zawodzie jest 21 razy więcej niż w innych zajęciach. W programie poznajemy zarówno rodzinne firmy od lat zajmujące się wycinką drzew, jak i ogromne korporacje. Obserwujemy, jak mistrzowie tego zawodu stawiają czoło trudnym wyzwaniom w najbardziej nieprzyjaznych miejscach na ziemi.

Twórcy już po raz czwarty towarzyszą strażakom z Zagłębia Ruhry w ich codziennej pracy. Bohaterowie pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe.

Beneluks, Niemcy i Europa Wschodnia są połączone za pomocą autostrady A2. Ludzie tam pracujący lub podróżują nią, uważają ją za najniebezpieczniejszą drogę na Starym Kontynencie.

Kolejna seria programu dla miłośników starych, klasycznych aut. W każdym odcinku Mike i Edd przeprowadzają renowację zniszczonego samochodu.

Kolejna seria programu dla miłośników starych, klasycznych aut. W każdym odcinku Mike i Edd przeprowadzają renowację zniszczonego samochodu.

Krzysztof Ruszała i Kamil Jaśkowski tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom, m.in. wskazują źle ustawione znaki.

Krzysztof Ruszała i Kamil Jaśkowski tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom, m.in. wskazują źle ustawione znaki.

Gospodarze cyklu zabierają widzów na wycieczkę do fascynującego świata motoryzacji. Pokazują, w jaki sposób powstały wymarzone samochody.

Gospodarze cyklu zabierają widzów na wycieczkę do fascynującego świata motoryzacji. Pokazują, w jaki sposób powstały wymarzone samochody.

Strażacy z Zagłębia Ruhry zjawiają się wszędzie tam, gdzie potrzebna jest pomoc. Często są pierwsi na miejscu pożaru czy wypadku. Muszą wykazać się odwagą, siłą i umiejętnością ratowania życia.

Autorzy programu odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty, by przyjrzeć się pracy mechaników. Prowadzący oceni ich działania.

Autorzy programu odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty, by przyjrzeć się pracy mechaników. Prowadzący oceni ich działania.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Krótkie terminy, niemili klienci i długie dni w trasie z dala od rodziny i przyjaciół. Tak wygląda życie kierowcy ciężarówki. Pomimo wielu niedogodności szosowi kowboje nie zamieniliby swojej pracy.

Już po raz trzeci będziemy mieli okazję przyjrzeć się niemieckim drogom szybkiego ruchu. Tym razem twórcy programu zabierają nas z autostrady A2 na autostradę A8. Trasa o długości 505 kilometrów rozpoczyna się w Perl, przebiega przez Karlsruhe, Stuttgart, Augsburg i Monachium, docierając aż do granicy z Austrią. Droga ta stanowi jedno z najważniejszych połączeń Wschód-Zachód w Europie Środkowej. Będzie nam dane zobaczyć pracę policji, kierowców ciężarówek, służb utrzymania autostrady, a także inżynierów, których zadaniem jest upłynnianie ruchu.

Ceniony specjalista od antyków Drew Pritchard od zawsze fascynował się motoryzacją. Jego miłością są klasyki i youngtimery. Chcąc zamienić swoją pasję w biznes, połączył siły z Paulem Cowlandem.

Twórcy serii przyglądają się okrętowi HMS Ark Royal, który bierze udział w specjalnym zadaniu. Przez 5 miesięcy będzie przewodził międzynarodowej grupie podczas manewrów morskich na Atlantyku.

Zespół, który wiezie dwustutonowy reaktor z Litwy na Białoruś, musi stawić czoła ekstremalnie trudnym warunkom pogodowym. Główny kierowca Makuwa mierzy się z zaśnieżonymi drogami oraz pozostawiającą wiele do życzenia współpracą z lokalnymi pilotami. Ekipa specjalistycznej pomocy drogowej wyrusza do awarii wywrotki jadącej po węgiel. Musi odblokować wąską dwukierunkową drogę, zanim utworzy się korek. Po dobie oczekiwania na granicy Tomek, Ania i Mateusz wjeżdżają do Niemiec. Są jednak zmuszeni jechać dłuższą trasą, a transport wstrzymują awaria oświetlenia i sterowania naczepy. Na koniec natrafiają na za niski wiadukt.

Troje ekscentryczny mechaników, Jimmy de Ville, Ant Partridge i Helen Stanley, postanawiają reaktywować niegdyś wspaniałą brytyjską firmę inżynieryjną, Goblin. Wspólnymi siłami odnawiają najbardziej znane samochody i motocykle świata. Stworzone przez nich projekty cechują się nie tylko niepowtarzalnym wyglądem, ale także ponadprzeciętnymi osiągami i dbałością o każdy detal. W tym sezonie trio staje przed trudnym wyzwaniem rozkręcenia i promocji swojego nowego biznesu. Ich celem jest przyciągnięcie nowych klientów i stworzenie nietuzinkowych maszyn.

Ochroniarze i personel dbają o bezpieczeństwo i sprawne działanie metra w Sztokholmie. Łapią złodziei i pomagają pasażerom w kłopotach.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Choć jego firma jest na dużym plusie, obawia się, że może stracić nad nią kontrolę. Na dodatek ma poważny problem z autem wyścigowym.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Choć jego firma jest na dużym plusie, obawia się, że może stracić nad nią kontrolę. Na dodatek ma poważny problem z autem wyścigowym.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Ciekawa seria spotkań z ludźmi wykonującymi jeden z najniebezpieczniejszych zawodów świata - z drwalami. By zajmować się tą profesją, należy wykazać się określonymi cechami charakteru. Trzeba być twardym, silnym i zdeterminowanym. Według statystyk przeprowadzonych w USA, przypadków śmierci w pracy w tym zawodzie jest 21 razy więcej niż w innych zajęciach. W programie poznajemy zarówno rodzinne firmy od lat zajmujące się wycinką drzew, jak i ogromne korporacje. Obserwujemy, jak mistrzowie tego zawodu stawiają czoło trudnym wyzwaniom w najbardziej nieprzyjaznych miejscach na ziemi.

Ciekawa seria spotkań z ludźmi wykonującymi jeden z najniebezpieczniejszych zawodów świata - z drwalami. By zajmować się tą profesją, należy wykazać się określonymi cechami charakteru. Trzeba być twardym, silnym i zdeterminowanym. Według statystyk przeprowadzonych w USA, przypadków śmierci w pracy w tym zawodzie jest 21 razy więcej niż w innych zajęciach. W programie poznajemy zarówno rodzinne firmy od lat zajmujące się wycinką drzew, jak i ogromne korporacje. Obserwujemy, jak mistrzowie tego zawodu stawiają czoło trudnym wyzwaniom w najbardziej nieprzyjaznych miejscach na ziemi.

Twórcy już po raz czwarty towarzyszą strażakom z Zagłębia Ruhry w ich codziennej pracy. Bohaterowie pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe.

Beneluks, Niemcy i Europa Wschodnia są połączone za pomocą autostrady A2. Ludzie tam pracujący lub podróżują nią, uważają ją za najniebezpieczniejszą drogę na Starym Kontynencie.

Kolejna seria programu dla miłośników starych, klasycznych aut. W każdym odcinku Mike i Edd przeprowadzają renowację zniszczonego samochodu.

Kolejna seria programu dla miłośników starych, klasycznych aut. W każdym odcinku Mike i Edd przeprowadzają renowację zniszczonego samochodu.

Krzysztof Ruszała i Kamil Jaśkowski tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom, m.in. wskazują źle ustawione znaki.

Krzysztof Ruszała i Kamil Jaśkowski tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom, m.in. wskazują źle ustawione znaki.

Prowadzący przybliża widzom swoje największe i najbardziej niecodzienne eksperymenty. Opowiada także o pewnym młodym człowieku, który zmobilizował go do podjęcia drugiej próby bicia rekordu świata.

Gospodarze cyklu zabierają widzów na wycieczkę do fascynującego świata motoryzacji. Pokazują, w jaki sposób powstały wymarzone samochody.

Gospodarze cyklu zabierają widzów na wycieczkę do fascynującego świata motoryzacji. Pokazują, w jaki sposób powstały wymarzone samochody.

Strażacy z Zagłębia Ruhry zjawiają się wszędzie tam, gdzie potrzebna jest pomoc. Często są pierwsi na miejscu pożaru czy wypadku. Muszą wykazać się odwagą, siłą i umiejętnością ratowania życia.

Autorzy programu odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty, by przyjrzeć się pracy mechaników. Prowadzący oceni ich działania.

Autorzy programu odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty, by przyjrzeć się pracy mechaników. Prowadzący oceni ich działania.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Krótkie terminy, niemili klienci i długie dni w trasie z dala od rodziny i przyjaciół. Tak wygląda życie kierowcy ciężarówki. Pomimo wielu niedogodności szosowi kowboje nie zamieniliby swojej pracy.

Już po raz trzeci będziemy mieli okazję przyjrzeć się niemieckim drogom szybkiego ruchu. Tym razem twórcy programu zabierają nas z autostrady A2 na autostradę A8. Trasa o długości 505 kilometrów rozpoczyna się w Perl, przebiega przez Karlsruhe, Stuttgart, Augsburg i Monachium, docierając aż do granicy z Austrią. Droga ta stanowi jedno z najważniejszych połączeń Wschód-Zachód w Europie Środkowej. Będzie nam dane zobaczyć pracę policji, kierowców ciężarówek, służb utrzymania autostrady, a także inżynierów, których zadaniem jest upłynnianie ruchu.

Ceniony specjalista od antyków Drew Pritchard od zawsze fascynował się motoryzacją. Jego miłością są klasyki i youngtimery. Chcąc zamienić swoją pasję w biznes, połączył siły z Paulem Cowlandem.

Twórcy serii przyglądają się okrętowi HMS Ark Royal, który bierze udział w specjalnym zadaniu. Przez 5 miesięcy będzie przewodził międzynarodowej grupie podczas manewrów morskich na Atlantyku.

Ekipa Makuwy walczy z trudnymi warunkami atmosferycznymi. Zestaw stoi na nierównej i oblodzonej nawierzchni, na której przydałyby się łańcuchy na kołach. Problem w tym, że aby je założyć, trzeba podnieść ciągnik, a to grozi wywrotką 300-tonowego składu. Decyzję podejmuje szef firmy, Kazimierz. Iwona Kapustka dociera na poligon, na którym zakopał się muzealny czołg. Pojazd może okazać się zbyt ciężki nawet dla holownika specjalistycznej pomocy drogowej. Ekipa wioząca pompę do Hamburga również ma problemy. Spod naczepy wydobywa się dym.

Troje ekscentryczny mechaników, Jimmy de Ville, Ant Partridge i Helen Stanley, postanawiają reaktywować niegdyś wspaniałą brytyjską firmę inżynieryjną, Goblin. Wspólnymi siłami odnawiają najbardziej znane samochody i motocykle świata. Stworzone przez nich projekty cechują się nie tylko niepowtarzalnym wyglądem, ale także ponadprzeciętnymi osiągami i dbałością o każdy detal. W tym sezonie trio staje przed trudnym wyzwaniem rozkręcenia i promocji swojego nowego biznesu. Ich celem jest przyciągnięcie nowych klientów i stworzenie nietuzinkowych maszyn.

Ratownicy medyczni codziennie ratują życie wielu ludziom. Biorą udział w niebezpiecznych interwencjach i jeżdżą wszędzie tam, gdzie ktoś potrzebuje ich pomocy.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Choć jego firma jest na dużym plusie, obawia się, że może stracić nad nią kontrolę. Na dodatek ma poważny problem z autem wyścigowym.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Choć jego firma jest na dużym plusie, obawia się, że może stracić nad nią kontrolę. Na dodatek ma poważny problem z autem wyścigowym.

Mike Brewer i Edd China podejmują największe ryzyko w swojej zawodowej karierze i otwierają sklep na Zachodnim Wybrzeżu. Tam w ich branży panuje szczególnie silna konkurencja.

Mike Brewer i Edd China podejmują największe ryzyko w swojej zawodowej karierze i otwierają sklep na Zachodnim Wybrzeżu. Tam w ich branży panuje szczególnie silna konkurencja.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Ciekawa seria spotkań z ludźmi wykonującymi jeden z najniebezpieczniejszych zawodów świata - z drwalami. By zajmować się tą profesją, należy wykazać się określonymi cechami charakteru. Trzeba być twardym, silnym i zdeterminowanym. Według statystyk przeprowadzonych w USA, przypadków śmierci w pracy w tym zawodzie jest 21 razy więcej niż w innych zajęciach. W programie poznajemy zarówno rodzinne firmy od lat zajmujące się wycinką drzew, jak i ogromne korporacje. Obserwujemy, jak mistrzowie tego zawodu stawiają czoło trudnym wyzwaniom w najbardziej nieprzyjaznych miejscach na ziemi.

Ciekawa seria spotkań z ludźmi wykonującymi jeden z najniebezpieczniejszych zawodów świata - z drwalami. By zajmować się tą profesją, należy wykazać się określonymi cechami charakteru. Trzeba być twardym, silnym i zdeterminowanym. Według statystyk przeprowadzonych w USA, przypadków śmierci w pracy w tym zawodzie jest 21 razy więcej niż w innych zajęciach. W programie poznajemy zarówno rodzinne firmy od lat zajmujące się wycinką drzew, jak i ogromne korporacje. Obserwujemy, jak mistrzowie tego zawodu stawiają czoło trudnym wyzwaniom w najbardziej nieprzyjaznych miejscach na ziemi.

Twórcy już po raz czwarty towarzyszą strażakom z Zagłębia Ruhry w ich codziennej pracy. Bohaterowie pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe.

Beneluks, Niemcy i Europa Wschodnia są połączone za pomocą autostrady A2. Ludzie tam pracujący lub podróżują nią, uważają ją za najniebezpieczniejszą drogę na Starym Kontynencie.

Kolejna seria programu dla miłośników starych, klasycznych aut. W każdym odcinku Mike i Edd przeprowadzają renowację zniszczonego samochodu.

Kolejna seria programu dla miłośników starych, klasycznych aut. W każdym odcinku Mike i Edd przeprowadzają renowację zniszczonego samochodu.

Krzysztof Ruszała i Kamil Jaśkowski tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom, m.in. wskazują źle ustawione znaki.

Krzysztof Ruszała i Kamil Jaśkowski tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom, m.in. wskazują źle ustawione znaki.

Miłośniczki motoryzacji zapraszają do swojego warsztatu. Dziewczyny zajmują się naprawą i remontami aut oraz tuningiem silników. Swoimi umiejętnościami dorównują mechanikom płci męskiej.

Miłośniczki motoryzacji zapraszają do swojego warsztatu. Dziewczyny zajmują się naprawą i remontami aut oraz tuningiem silników. Swoimi umiejętnościami dorównują mechanikom płci męskiej.

Gospodarze cyklu zabierają widzów na wycieczkę do fascynującego świata motoryzacji. Pokazują, w jaki sposób powstały wymarzone samochody.

Gospodarze cyklu zabierają widzów na wycieczkę do fascynującego świata motoryzacji. Pokazują, w jaki sposób powstały wymarzone samochody.

Strażacy z Zagłębia Ruhry zjawiają się wszędzie tam, gdzie potrzebna jest pomoc. Często są pierwsi na miejscu pożaru czy wypadku. Muszą wykazać się odwagą, siłą i umiejętnością ratowania życia.

Autorzy programu odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty, by przyjrzeć się pracy mechaników. Prowadzący oceni ich działania.

Autorzy programu odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty, by przyjrzeć się pracy mechaników. Prowadzący oceni ich działania.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Krótkie terminy, niemili klienci i długie dni w trasie z dala od rodziny i przyjaciół. Tak wygląda życie kierowcy ciężarówki. Pomimo wielu niedogodności szosowi kowboje nie zamieniliby swojej pracy.

Już po raz trzeci będziemy mieli okazję przyjrzeć się niemieckim drogom szybkiego ruchu. Tym razem twórcy programu zabierają nas z autostrady A2 na autostradę A8. Trasa o długości 505 kilometrów rozpoczyna się w Perl, przebiega przez Karlsruhe, Stuttgart, Augsburg i Monachium, docierając aż do granicy z Austrią. Droga ta stanowi jedno z najważniejszych połączeń Wschód-Zachód w Europie Środkowej. Będzie nam dane zobaczyć pracę policji, kierowców ciężarówek, służb utrzymania autostrady, a także inżynierów, których zadaniem jest upłynnianie ruchu.

Specjalista od antyków Drew Pritchard od zawsze fascynował się motoryzacją. Jego miłością są klasyki i youngtimery. Razem z Paulem Cowlandem odnajdują klasyczne auta, które poddają renowacji.

Twórcy serii przyglądają się okrętowi HMS Ark Royal, który bierze udział w specjalnym zadaniu. Przez 5 miesięcy będzie przewodził międzynarodowej grupie podczas manewrów morskich na Atlantyku.

Kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień przewożą ponadgabarytowe ładunki. Muszą znosić nie tylko długą rozłąkę z rodziną, lecz także nietypowy ekwipunek i niebezpieczne trasy.

Troje ekscentryczny mechaników, Jimmy de Ville, Ant Partridge i Helen Stanley, postanawiają reaktywować niegdyś wspaniałą brytyjską firmę inżynieryjną, Goblin. Wspólnymi siłami odnawiają najbardziej znane samochody i motocykle świata. Stworzone przez nich projekty cechują się nie tylko niepowtarzalnym wyglądem, ale także ponadprzeciętnymi osiągami i dbałością o każdy detal. W tym sezonie trio staje przed trudnym wyzwaniem rozkręcenia i promocji swojego nowego biznesu. Ich celem jest przyciągnięcie nowych klientów i stworzenie nietuzinkowych maszyn.

Ratownicy medyczni codziennie ratują życie wielu ludziom. Biorą udział w niebezpiecznych interwencjach i jeżdżą wszędzie tam, gdzie ktoś potrzebuje ich pomocy.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Choć jego firma jest na dużym plusie, obawia się, że może stracić nad nią kontrolę. Na dodatek ma poważny problem z autem wyścigowym.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Choć jego firma jest na dużym plusie, obawia się, że może stracić nad nią kontrolę. Na dodatek ma poważny problem z autem wyścigowym.

Mike Brewer i Edd China podejmują największe ryzyko w swojej zawodowej karierze i otwierają sklep na Zachodnim Wybrzeżu. Tam w ich branży panuje szczególnie silna konkurencja.

Mike Brewer i Edd China podejmują największe ryzyko w swojej zawodowej karierze i otwierają sklep na Zachodnim Wybrzeżu. Tam w ich branży panuje szczególnie silna konkurencja.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

W tej serii poznajemy rodzinę Pelletierów - dziewięciu braci, którzy muszą borykać się z surową przyrodą, awariami sprzętu oraz codziennymi sprzeczkami, aby ich firma, Pelletier Inc., mogła sprawnie funkcjonować. Przedsiębiorstwo to jest ucieleśnieniem amerykańskiego snu. 50 lat założył je samodzielnie Gerald Pelletier, dysponując jedną ciężarówką i 100 dolarami. Obecnie jego synowie kierują wielką korporacją, która zatrudnia dziesiątki pracowników i wykorzystuje setki maszyn, by prowadzić wyrąb lasu na tysiącach hektarów.

W tej serii poznajemy rodzinę Pelletierów - dziewięciu braci, którzy muszą borykać się z surową przyrodą, awariami sprzętu oraz codziennymi sprzeczkami, aby ich firma, Pelletier Inc., mogła sprawnie funkcjonować. Przedsiębiorstwo to jest ucieleśnieniem amerykańskiego snu. 50 lat założył je samodzielnie Gerald Pelletier, dysponując jedną ciężarówką i 100 dolarami. Obecnie jego synowie kierują wielką korporacją, która zatrudnia dziesiątki pracowników i wykorzystuje setki maszyn, by prowadzić wyrąb lasu na tysiącach hektarów Gdy ulewy nareszcie się kończą, nadchodzi czas przewiezienia drewna do tartaku. Pelletier Inc. spóźnia się z realizacją tygodniowego planu, więc Eldon sporo ryzykując wyrusza na Złoty Szlak ciężarówką z dodatkową naczepą. Mężczyzna jest zdeterminowany i pragnie udowodnić, że jest to wykonalne. Tymczasem David McLaughlin ma ostatnio ogromnego pecha. Najpierw jego sprzęt uległ awarii, a potem on sam otarł się o śmierć prowadząc swój ciągnik. Kilka dni później w jego domu wybucha pożar. Pelletierowie starają się pomóc przyjacielowi, ale związane z tym opóźnienie przynosi kolejny katastrofalny finansowo tydzień.

Twórcy już po raz czwarty towarzyszą strażakom z Zagłębia Ruhry w ich codziennej pracy. Bohaterowie pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe.

Beneluks, Niemcy i Europa Wschodnia są połączone za pomocą autostrady A2. Ludzie tam pracujący lub podróżują nią, uważają ją za najniebezpieczniejszą drogę na Starym Kontynencie.

Kolejna seria programu dla miłośników starych, klasycznych aut. W każdym odcinku Mike i Edd przeprowadzają renowację zniszczonego samochodu.

Kolejna seria programu dla miłośników starych, klasycznych aut. W każdym odcinku Mike i Edd przeprowadzają renowację zniszczonego samochodu.

W programie "Absurdy drogowe" Kamil Jaśkowski i Krzysiek Ruszała podążają tropem głupoty i braku wyobraźni drogowców oraz urzędników. Gospodarze programu wyruszają w Polskę prototypową syrenką o symbolu S201, aby z bliska przyjrzeć się przykładom niekompetencji. Należą do nich źle ustawione znaki, latarnie ustawione na środku drogi i inne miejsca, które utrudniają życie kierowcom. Seria "Absurdy drogowe" stanowi przegląd miejsc, które charakteryzują się budowlanym niedbalstwem. Przeważnie stoją za nimi ogromne kwoty wydane lekką ręką przez urzędników. Niefunkcjonalne obiekty infrastruktury komunikacyjnej znajdują się zarówno na autostradach, jak i drogach lokalnych czy miejskich ulicach. Prowadzący nie poprzestają na pokazaniu ich przed kamerą, ale często interweniują w urzędach, u wykonawców budowlanych czy zarządców dróg.

W programie "Absurdy drogowe" Kamil Jaśkowski i Krzysiek Ruszała podążają tropem głupoty i braku wyobraźni drogowców oraz urzędników. Gospodarze programu wyruszają w Polskę prototypową syrenką o symbolu S201, aby z bliska przyjrzeć się przykładom niekompetencji. Należą do nich źle ustawione znaki, latarnie ustawione na środku drogi i inne miejsca, które utrudniają życie kierowcom. Seria "Absurdy drogowe" stanowi przegląd miejsc, które charakteryzują się budowlanym niedbalstwem. Przeważnie stoją za nimi ogromne kwoty wydane lekką ręką przez urzędników. Niefunkcjonalne obiekty infrastruktury komunikacyjnej znajdują się zarówno na autostradach, jak i drogach lokalnych czy miejskich ulicach. Prowadzący nie poprzestają na pokazaniu ich przed kamerą, ale często interweniują w urzędach, u wykonawców budowlanych czy zarządców dróg.

Gospodarze cyklu zabierają widzów na wycieczkę do fascynującego świata motoryzacji. Pokazują, w jaki sposób powstały wymarzone samochody.

Gospodarze cyklu zabierają widzów na wycieczkę do fascynującego świata motoryzacji. Pokazują, w jaki sposób powstały wymarzone samochody.

Strażacy z Zagłębia Ruhry zjawiają się wszędzie tam, gdzie potrzebna jest pomoc. Często są pierwsi na miejscu pożaru czy wypadku. Muszą wykazać się odwagą, siłą i umiejętnością ratowania życia.

Autorzy programu odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty, by przyjrzeć się pracy mechaników. Prowadzący oceni ich działania.

Autorzy programu odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty, by przyjrzeć się pracy mechaników. Prowadzący oceni ich działania.

JJ Da Boss zaprasza najszybsze w USA ekipy kierowców do udziału w wyścigu o 100 000 dolarów. W pierwszej rundzie kierowcy z Karoliny Południowej mierzą się z drużyną z St. Louis.

Krótkie terminy, niemili klienci i długie dni w trasie z dala od rodziny i przyjaciół. Tak wygląda życie kierowcy ciężarówki. Pomimo wielu niedogodności szosowi kowboje nie zamieniliby swojej pracy.

Już po raz trzeci będziemy mieli okazję przyjrzeć się niemieckim drogom szybkiego ruchu. Tym razem twórcy programu zabierają nas z autostrady A2 na autostradę A8. Trasa o długości 505 kilometrów rozpoczyna się w Perl, przebiega przez Karlsruhe, Stuttgart, Augsburg i Monachium, docierając aż do granicy z Austrią. Droga ta stanowi jedno z najważniejszych połączeń Wschód-Zachód w Europie Środkowej. Będzie nam dane zobaczyć pracę policji, kierowców ciężarówek, służb utrzymania autostrady, a także inżynierów, których zadaniem jest upłynnianie ruchu.

Specjalista od antyków Drew Pritchard od zawsze fascynował się motoryzacją. Jego miłością są klasyki i youngtimery. Razem z Paulem Cowlandem odnajdują klasyczne auta, które poddają renowacji.

Twórcy serii przyglądają się okrętowi HMS Ark Royal, który bierze udział w specjalnym zadaniu. Przez 5 miesięcy będzie przewodził międzynarodowej grupie podczas manewrów morskich na Atlantyku.

Kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień przewożą ponadgabarytowe ładunki. Muszą znosić nie tylko długą rozłąkę z rodziną, lecz także nietypowy ekwipunek i niebezpieczne trasy.

Troje ekscentryczny mechaników, Jimmy de Ville, Ant Partridge i Helen Stanley, postanawiają reaktywować niegdyś wspaniałą brytyjską firmę inżynieryjną, Goblin. Wspólnymi siłami odnawiają najbardziej znane samochody i motocykle świata. Stworzone przez nich projekty cechują się nie tylko niepowtarzalnym wyglądem, ale także ponadprzeciętnymi osiągami i dbałością o każdy detal. W tym sezonie trio staje przed trudnym wyzwaniem rozkręcenia i promocji swojego nowego biznesu. Ich celem jest przyciągnięcie nowych klientów i stworzenie nietuzinkowych maszyn.

Ratownicy medyczni codziennie ratują życie wielu ludziom. Biorą udział w niebezpiecznych interwencjach i jeżdżą wszędzie tam, gdzie ktoś potrzebuje ich pomocy.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Choć jego firma jest na dużym plusie, obawia się, że może stracić nad nią kontrolę. Na dodatek ma poważny problem z autem wyścigowym.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

W tym sezonie miłośnicy motoryzacji, Mike Brewer i Marc Elvis Priestley, po raz kolejny polują na silniki i części z kultowych samochodów, by potem dać im drugie życie.

W tym sezonie miłośnicy motoryzacji, Mike Brewer i Marc Elvis Priestley, po raz kolejny polują na silniki i części z kultowych samochodów, by potem dać im drugie życie.

Życie kierowcy ciężarówek, który zawsze są w drodze, zawsze pozostają pod presją klientów i spędzają wiele czasu z dala od swoich rodzin.

Bohater serii, Bobby Goodson, jest drwalem. Jego rodzina już od czterech pokoleń związana jest z tym niełatwym zawodem. Goodson jest ponadto kierownikiem ekipy do zadań specjalnych.

Bohater serii, Bobby Goodson, jest drwalem. Jego rodzina już od czterech pokoleń związana jest z tym niełatwym zawodem. Goodson jest ponadto kierownikiem ekipy do zadań specjalnych.

Prowadzący przybliża widzom swoje największe i najbardziej niecodzienne eksperymenty. Opowiada także o pewnym młodym człowieku, który zmobilizował go do podjęcia drugiej próby bicia rekordu świata.

Miłośniczki motoryzacji zapraszają do swojego warsztatu. Dziewczyny zajmują się naprawą i remontami aut oraz tuningiem silników. Swoimi umiejętnościami dorównują mechanikom płci męskiej.

Miłośniczki motoryzacji zapraszają do swojego warsztatu. Dziewczyny zajmują się naprawą i remontami aut oraz tuningiem silników. Swoimi umiejętnościami dorównują mechanikom płci męskiej.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Dwóch ekspertów od sztuki przetrwania, Cody Lundin i Joseph Teti, przemierzają najdziksze tereny świata, pokazując, w jaki sposób można przeżyć w skrajnie trudnych warunkach.

Justin i jego ekipa jeżdżą po świecie w poszukiwaniu największych pomyłek sztuki inżynierskiej. Analizują, czy takie błędy można jeszcze naprawić.

Były żołnierz Marines, Rob Riggle, podróżuje po całym świecie. Jego celem jest weryfikacja legend, mitów i tajemnic. Jest on gotów podjąć każde wyzwanie.

Prześledzimy trasę niszczycielskiego huraganu. W programie wywiady z meteorologami i ekspertami klimatycznymi, którzy odsłonią nam tajemnice tych bardzo silnych wiatrów.

Prześledzimy trasę niszczycielskiego huraganu. W programie wywiady z meteorologami i ekspertami klimatycznymi, którzy odsłonią nam tajemnice tych bardzo silnych wiatrów.

Prześledzimy trasę niszczycielskiego huraganu. W programie wywiady z meteorologami i ekspertami klimatycznymi, którzy odsłonią nam tajemnice tych bardzo silnych wiatrów.

Prześledzimy trasę niszczycielskiego huraganu. W programie wywiady z meteorologami i ekspertami klimatycznymi, którzy odsłonią nam tajemnice tych bardzo silnych wiatrów.