Hiszpańskie policjantki i policjanci walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym.

Mike znajduje, jego zdaniem, najlepszy w prowadzeniu samochód z przednim napędem: Lotusa Elana M100. Ant może naprawić w nim silnik i zawieszenie. Czy da się na tym zarobić? [AL.

W warsztacie pojawia się prosty, ale niezwykle elegancki Pontiac Tempest. Niestety, po rozebraniu auta na części pojawiają się poważne kłopoty.

Znakomite animacje komputerowe bazujące na najnowszych odkryciach archeologicznych pokazują — kamień po kamieniu — powstawanie najsłynniejszych budowli świata starożytnego. [9-A.

Motywem przewodnim programu jest praca obarczona wielkim ryzykiem. Kamery będą towarzyszyć drwalom, poławiaczom pracującym na kutrach rybackich oraz pracownikom wysokościowym.

Podczas polowania na pierwszego w życiu Jane baribala Jane i Atz Lee pakują się w poważne kłopoty. Atz senior, Bonnie i Shane bronią przylądka w zatoce przed grizzly.

Jim i Nancy jadą do opuszczonej chaty i odkrywają, że zamieszkały w niej niedźwiedzie. Tymczasem Cathy i Larry szukają pojazdu zastępczego.

Fritz Meinecke podróżuje do najbardziej odległych miejsc na świecie, między innymi do lasów deszczowych Papui Zachodniej, na pustynię w Mauretanii oraz do lodowego świata Grenlandii. W każdym miejscu podróży poszukiwacz przygód staje przed wyzwaniami, z którymi prawie nikt wcześniej się nie mierzył. Eksperci i lokalni specjaliści przekazują bohaterowi niezbędną wiedzę i pomocne wskazówki.

Dwoje nieznajomych - mężczyzna i kobieta - staje w obliczu najbardziej niebezpiecznego wyzwania w życiu. Zostają porzuceni w nieprzyjaznych człowiekowi miejscach na świecie, w których muszą przetrwać dwadzieścia jeden dni, nie mając ubrań, jedzenia ani wody. Ich zadaniem będzie znalezienie sobie schronienia i samodzielne zdobywanie pożywienia.

Dwoje nieznajomych - mężczyzna i kobieta - staje w obliczu najbardziej niebezpiecznego wyzwania w życiu. Zostają porzuceni w nieprzyjaznych człowiekowi miejscach na świecie, w których muszą przetrwać dwadzieścia jeden dni, nie mając ubrań, jedzenia ani wody. Ich zadaniem będzie znalezienie sobie schronienia i samodzielne zdobywanie pożywienia.

Krzykacz pod pantoflem? Asia zleca mężowi odbiór grzejników do nowego mieszkaniu, przez co nie ma więcej miejsca w aucie na dodatkowy złom. Czy uda się mimo wszystko zarobić? [AL-T.

Czy podziemne miasto rozwiąże problemy komunikacyjne w Chicago? Wzorowany na rozwiązaniach z Moskwy i Amsterdamu projekt będzie realizowany 300 metrów po ziemią. [AL.

Szczegółowe spojrzenie od kulis na to, jak działają polskie koleje. Poznamy pracę inżynierów, ludzi, którzy układają rozkłady jazdy i wielu innych fachowców.

Stalowy dostaje trudne zlecenie. Musi rozebrać likwidowane pod budowę obwodnicy znane warszawskie targowisko na Ursynowie - \"Giełda Na Dołku\".

Z takim towarem Krzykacz jeszcze nie podróżował! Na dachu samochodu zamontował...wannę! Patrol policji sprawdza prawidłowość montażu. Czy w związku z tym interes się opłaci.

W muzeum kolejnictwa w Somerset Drew i Tee odkrywają dwa rzadkie znaki z lat 20. XX w. Później Drew znajduje prawidła do butów zrobione dla samego Paula McCartneya.

Serial przedstawia historie zuchwałych kradzieży. Widzowie poznają szczegóły dotyczące każdego etapu planowanego napadu oraz sylwetki złodziei, którzy wykazali się niezwykłą pomysłowością, żeby zrealizować cel.

Trwa gorączka złota. Niestety cenny metal znajduje się na dnie Morza Beringa. Zaledwie garstka ludzi jest gotowa zaryzykować wszystko, by wydobyć go na powierzchnię.

Mike chce kupić przerobiony autobus, ale Edd woli tradycyjne modele kamperów. Edd uchodzi za eksperta od silników chłodzonych powietrzem, ale czy tym razem projekt się powiedzie.

Właściciel warsztatu Kindig-IT Design przeprowadza renowacje wyjątkowych pojazdów dla wymagających klientów. Zajmuje się wszystkimi markami aut, niezależnie od okresu, w jakim zostały skonstruowane.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów. Co czeka ich w tym sezonie? Mechanicy spróbują zarobić na amerykańskich autobusach szkolnych, starym samolocie T-28 i amfibii.

Zawsze w drodze, z dala od bliskich. Widzowie zobaczą, jak kierowcy ciężarówek. radzą sobie ze stresem spowodowanym wyścigiem z czasem, aby sprostać wyzwaniom narzuconym przez klientów.

Autostrada prowadząca z Berlina do Dortmundu jest jedną z najbardziej ruchliwych dróg w Niemczech. Kamera śledzi pracę ludzi, którzy dbają o to, by ruch na trasie przebiegał sprawnie i płynnie.

Policyjny numer alarmowy w Hiszpanii to 091. Funkcjonariusze wyposażeni są w kamery zamocowane na mundurach, dzięki czemu widzowie mogą obserwować ich pracę z perspektywy samych stróżów prawa. Program ukazuje prawdziwe interwencje oraz ryzyko podejmowane przez mundurowych w czasie służby.

Mike znajduje dwumiejscowy kabriolet. Okazuje się, że naprawy wymaga zawieszenie i układ wydechowy, więc Mike wraca do Wielkiej Brytanii po części. [AL.

Trwają prace nad Pontiakiem Tempest. Mechanicy zajmują się karoserią. Dave pracuje nad nowym, zabójczym kolorem, a Kevin popisuje się, jak można pomalować proszkowo podwozie.

Znakomite animacje komputerowe bazujące na najnowszych odkryciach archeologicznych pokazują — kamień po kamieniu — powstawanie najsłynniejszych budowli świata starożytnego.

Motywem przewodnim programu jest praca obarczona wielkim ryzykiem. Kamery będą towarzyszyć drwalom, poławiaczom pracującym na kutrach rybackich oraz pracownikom wysokościowym.

Nadchodzi wiosna i życie powraca do osady. Temperatury rosną i pojawia się coraz więcej problemów. Podczas dorocznego spędu bydła napięcie sięga zenitu.

Wiosna przynosi nowe wyzwania mieszkańcom Dalekiej Północy, którzy próbują naprawiać swoje chaty. Ekipa transportowa przygotowuje się do przewozu bardzo niebezpiecznego ładunku.

Fritz Meinecke podróżuje do najbardziej odległych miejsc na świecie, między innymi do lasów deszczowych Papui Zachodniej, na pustynię w Mauretanii oraz do lodowego świata Grenlandii. W każdym miejscu podróży poszukiwacz przygód staje przed wyzwaniami, z którymi prawie nikt wcześniej się nie mierzył. Eksperci i lokalni specjaliści przekazują bohaterowi niezbędną wiedzę i pomocne wskazówki.

Dwoje nieznajomych - mężczyzna i kobieta - staje w obliczu najbardziej niebezpiecznego wyzwania w życiu. Zostają porzuceni w nieprzyjaznych człowiekowi miejscach na świecie, w których muszą przetrwać dwadzieścia jeden dni, nie mając ubrań, jedzenia ani wody. Ich zadaniem będzie znalezienie sobie schronienia i samodzielne zdobywanie pożywienia.

Dwoje nieznajomych - mężczyzna i kobieta - staje w obliczu najbardziej niebezpiecznego wyzwania w życiu. Zostają porzuceni w nieprzyjaznych człowiekowi miejscach na świecie, w których muszą przetrwać dwadzieścia jeden dni, nie mając ubrań, jedzenia ani wody. Ich zadaniem będzie znalezienie sobie schronienia i samodzielne zdobywanie pożywienia.

Kolejny sezon programu, który ukazuje pracę ludzi zajmujących się handlem złomem. Wśród bohaterów pojawią się nowe postacie, a każda z ekip zmierzy się z ciekawymi wyzwaniami.

Szanghaj to jedno z najbardziej zaludnionych miejsc na ziemi. Czy budowa nowatorskiego drapacza chmur (i jednocześnie najwyższego budynku na świecie) pomoże rozwiązać ten problem.

Szczegółowe spojrzenie od kulis na to, jak działają polskie koleje. Poznamy pracę inżynierów, ludzi, którzy układają rozkłady jazdy i wielu innych fachowców.

Ekipa z Radostowic zajmie się kolejnymi zamówieniami wyjazdowymi. Sławek, właściciel Holdmaru, odważnym krokiem wejdzie na rynek dużych rozbiórek, ale jak poradzi sobie z potężną halą drukarską? Przemek z Olmetu bez wahania podejmuje różne wyzwania. Tym razem wspólnie ze swoimi ludźmi weźmie udział w międzynarodowych zawodach operatorów maszyn złomiarskich.

Ekipa z Radostowic zajmie się kolejnymi zamówieniami wyjazdowymi. Sławek, właściciel Holdmaru, odważnym krokiem wejdzie na rynek dużych rozbiórek, ale jak poradzi sobie z potężną halą drukarską? Przemek z Olmetu bez wahania podejmuje różne wyzwania. Tym razem wspólnie ze swoimi ludźmi weźmie udział w międzynarodowych zawodach operatorów maszyn złomiarskich.

Ekipa z Radostowic zajmie się kolejnymi zamówieniami wyjazdowymi. Sławek, właściciel Holdmaru, odważnym krokiem wejdzie na rynek dużych rozbiórek, ale jak poradzi sobie z potężną halą drukarską? Przemek z Olmetu bez wahania podejmuje różne wyzwania. Tym razem wspólnie ze swoimi ludźmi weźmie udział w międzynarodowych zawodach operatorów maszyn złomiarskich.

Mistrzowie sztuki przetrwania rywalizują o nagrodę w wysokości 100 tysięcy dolarów. W trwającym 45 dni wyczerpującym, wieloetapowym wyzwaniu, nie mając do dyspozycji żadnych narzędzi, stoczą walkę z żywiołami i dzikimi zwierzętami.

Mike szuka dwumiejscowego roadstera BMW Z1, który zachwycał kiedyś swoją budową. To szybkie i zwrotne auto może przynieść spore zyski, kiedy trafi w ręce Edda.\.

Właściciel warsztatu Kindig-IT Design przeprowadza renowacje wyjątkowych pojazdów dla wymagających klientów. Zajmuje się wszystkimi markami aut, niezależnie od okresu, w jakim zostały skonstruowane.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów. Co czeka ich w tym sezonie? Mechanicy spróbują zarobić na amerykańskich autobusach szkolnych, starym samolocie T-28 i amfibii.

Zawsze w drodze, z dala od bliskich. Widzowie zobaczą, jak kierowcy ciężarówek. radzą sobie ze stresem spowodowanym wyścigiem z czasem, aby sprostać wyzwaniom narzuconym przez klientów.

Autostrada prowadząca z Berlina do Dortmundu jest jedną z najbardziej ruchliwych dróg w Niemczech. Kamera śledzi pracę ludzi, którzy dbają o to, by ruch na trasie przebiegał sprawnie i płynnie.

Policyjny numer alarmowy w Hiszpanii to 091. Funkcjonariusze wyposażeni są w kamery zamocowane na mundurach, dzięki czemu widzowie mogą obserwować ich pracę z perspektywy samych stróżów prawa. Program ukazuje prawdziwe interwencje oraz ryzyko podejmowane przez mundurowych w czasie służby.

Jak kupić, wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód? Mike Brewer i Ant Anstead wiedzą to najlepiej! Doświadczony sprzedawca samochodów Mike Brewer i utalentowany mechanik Ant Anstead podejmują się wyjątkowej, motoryzacyjnej misji: znajdują i remontują klasyczne samochody, aby później odsprzedać je z zyskiem w swoim sklepie w Los Angeles.

Samochód dostawczy GMC z 1948 roku, który stał przez ostatnie trzy lata w warsztacie, zostaje wreszcie sprzedany. Całe przedsięwzięcie okazuje się jednak wielkim wyzwaniem.

Znakomite animacje komputerowe bazujące na najnowszych odkryciach archeologicznych pokazują — kamień po kamieniu — powstawanie najsłynniejszych budowli świata starożytnego.

Motywem przewodnim programu jest praca obarczona wielkim ryzykiem. Kamery będą towarzyszyć drwalom, poławiaczom pracującym na kutrach rybackich oraz pracownikom wysokościowym.

Atz Lee i Jane wyruszają na niebezpieczne polowanie na baribala, ale niespodziewanie stają twarzą w twarz z grizzly. Otto i Eivin wprowadzają do stada nowe byki.

Na Alasce samotny strzelec grozi, że wykolei pociąg, który przewozi broń i wyposażenie wojskowe o wartości 250 milionów dolarów.

Fritz Meinecke podróżuje do najbardziej odległych miejsc na świecie, między innymi do lasów deszczowych Papui Zachodniej, na pustynię w Mauretanii oraz do lodowego świata Grenlandii. W każdym miejscu podróży poszukiwacz przygód staje przed wyzwaniami, z którymi prawie nikt wcześniej się nie mierzył. Eksperci i lokalni specjaliści przekazują bohaterowi niezbędną wiedzę i pomocne wskazówki.

Na wyspie u wybrzeży jeziora Nikaragua, przewodniczka turystyczna Leah i znawca gór Wes będą musieli zmierzyć się z żarłaczami tępogłowymi i tarantulami. Jak sobie poradzą.

\"Stalowy\" ma kolejny genialny pomysł na promocję! Tym razem zakupił setki iglastych drzewek, które chce wymienić na przyniesione przez ludzi elektrośmieci. Czy interes się opłaci.

Autorzy przedstawią futurystyczne budowle i konstrukcje powstające dzięki zastosowaniu nowatorskich technologii, a także zakrojone na ogromną skalę projekty architektoniczne i inżynierskie. Dzięki zastosowaniu nowoczesnej grafiki komputerowej widzowie zobaczą cuda współczesnej inżynierii i poznają ich parametry techniczne.

Szczegółowe spojrzenie od kulis na to, jak działają polskie koleje. Poznamy pracę inżynierów, ludzi, którzy układają rozkłady jazdy i wielu innych fachowców.

Kolejny sezon programu, który ukazuje pracę ludzi zajmujących się handlem złomem. Wśród bohaterów pojawią się nowe postacie, a każda z ekip zmierzy się z ciekawymi wyzwaniami.

Krzykacz pod pantoflem? Asia zleca mężowi odbiór grzejników do nowego mieszkaniu, przez co nie ma więcej miejsca w aucie na dodatkowy złom. Czy uda się mimo wszystko zarobić? [AL-T.

Dakota Fred i Dustin Hurt ruszają w górę rzeki, aby tam szukać źródła cennego kruszcu. Wydobywanie złota to ryzykowne zajęcie, a gdy w zespole są nowicjusze, niebezpieczeństwo rośnie dwukrotnie.

Patrick i Kirsty odwiedzają 15-letnie miejsce wydobycia kyanitu. Kyle i Glenn, aby osiągnąć swój cel, muszą, zamiast kwarcu, szukać czarnych agatów.

Ekspedycja przybywa do opuszczonej wioski rybackiej, aby odzyskać ziemię i jej zasoby od przerażającej bestii, którą miejscowi nazywają Nantinaq.

Mike i Edd odnawiają setny samochód. Do warsztatu wjeżdża Darracq Type L. Czy zdążą przed najtrudniejszą jazdą próbną - rajdem klasyków z Londynu do Brighton.

Właściciel warsztatu Kindig-IT Design przeprowadza renowacje wyjątkowych pojazdów dla wymagających klientów. Zajmuje się wszystkimi markami aut, niezależnie od okresu, w jakim zostały skonstruowane.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów. Co czeka ich w tym sezonie? Mechanicy spróbują zarobić na amerykańskich autobusach szkolnych, starym samolocie T-28 i amfibii.

Zawsze w drodze, z dala od bliskich. Widzowie zobaczą, jak kierowcy ciężarówek. radzą sobie ze stresem spowodowanym wyścigiem z czasem, aby sprostać wyzwaniom narzuconym przez klientów.

Autostrada A2 to jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie.

Policyjny numer alarmowy w Hiszpanii to 091. Funkcjonariusze wyposażeni są w kamery zamocowane na mundurach, dzięki czemu widzowie mogą obserwować ich pracę z perspektywy samych stróżów prawa. Program ukazuje prawdziwe interwencje oraz ryzyko podejmowane przez mundurowych w czasie służby.

Mike trafia na Porsche 996: cena jest okazyjna, ale nawracający problem może prowadzić do poważnej awarii silnika. Ant szuka rozwiązania, Mike odnawia wnętrze pojazdu.

Dave i Kevin jadą na targi samochodowe do Chicago, gdzie zaprezentują trzy auta: Dodge'a Coroneta z 1967 roku, Gullwinga z 1955 roku i Chevroleta Corvette z 1963 roku.

Znakomite animacje komputerowe bazujące na najnowszych odkryciach archeologicznych pokazują — kamień po kamieniu — powstawanie najsłynniejszych budowli świata starożytnego.

Motywem przewodnim programu jest praca obarczona wielkim ryzykiem. Kamery będą towarzyszyć drwalom, poławiaczom pracującym na kutrach rybackich oraz pracownikom wysokościowym.

Atz Lee i Jane wyruszają na pierwsze w tym sezonie połowy łososi, aby napełnić swoją zamrażarkę. Otto i Eivin naprawiają ogrodzenie w zagrodzie dla stada bydła.

Burza śnieżna i awarie mogą utrudnić ekipie pociągu transport ciężkiego ładunku. Tymczasem Jim i Nancy spotykają się z małżeństwem, które żyje w lesie bez prądu.

Fritz Meinecke podróżuje do najbardziej odległych miejsc na świecie, między innymi do lasów deszczowych Papui Zachodniej, na pustynię w Mauretanii oraz do lodowego świata Grenlandii. W każdym miejscu podróży poszukiwacz przygód staje przed wyzwaniami, z którymi prawie nikt wcześniej się nie mierzył. Eksperci i lokalni specjaliści przekazują bohaterowi niezbędną wiedzę i pomocne wskazówki.

Steven, który za pierwszym razem odpadł, pragnie się zrewanżować. Tym razem trafia na granicę panamsko-kolumbijską. Jego partnerką jest Angela, która otrzymuje złe wieści z domu.

Dwoje nieznajomych - mężczyzna i kobieta - próbuje przetrwać dwadzieścia jeden dni w ekstremalnie trudnych warunkach, nie mając ubrań, jedzenia ani wody.

Kulisy biznesu, w którym rządzą ludzie o stalowych nerwach, a gruz zamienia się w złoto. Jak te pozornie nikomu niepotrzebne metalowe \"odpady\" obrócić w czysty zysk.

Serial przełamuje wszelkie stereotypy i udowadnia, że podział na profesje damskie i męskie nie istnieje. Kobiety prowadzą tiry, pracują w tartaku, jako operatorki żurawi i strażaczki.

Kulisy pracy polskich kolei. Widzowie będą mieli okazję przyjrzeć się pracy inżynierów, specjalistów, którzy układają rozkłady jazdy, a także wielu innych fachowców.

Kolejny sezon programu, który ukazuje pracę ludzi zajmujących się handlem złomem. Wśród bohaterów pojawią się nowe postacie, a każda z ekip zmierzy się z ciekawymi wyzwaniami.

\"Stalowy\" ma kolejny genialny pomysł na promocję! Tym razem zakupił setki iglastych drzewek, które chce wymienić na przyniesione przez ludzi elektrośmieci. Czy interes się opłaci.

Motywem przewodnim programu jest praca obarczona wielkim ryzykiem. Kamery będą towarzyszyć drwalom, poławiaczom pracującym na kutrach rybackich oraz pracownikom wysokościowym.

Policjanci z psami na południowym zachodzie Norwegii działają na pierwszej linii walki z przestępczością - od pościgów samochodowych po aresztowania.

Mistrzowie sztuki przetrwania rywalizują o nagrodę w wysokości 100 tysięcy dolarów. W trwającym 45 dni wyczerpującym, wieloetapowym wyzwaniu, nie mając do dyspozycji żadnych narzędzi, stoczą walkę z żywiołami i dzikimi zwierzętami.

Właściciel warsztatu Kindig-IT Design przeprowadza renowacje wyjątkowych pojazdów dla wymagających klientów. Zajmuje się wszystkimi markami aut, niezależnie od okresu, w jakim zostały skonstruowane.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów. Co czeka ich w tym sezonie? Mechanicy spróbują zarobić na amerykańskich autobusach szkolnych, starym samolocie T-28 i amfibii.

Zawsze w drodze, z dala od bliskich. Widzowie zobaczą, jak kierowcy ciężarówek. radzą sobie ze stresem spowodowanym wyścigiem z czasem, aby sprostać wyzwaniom narzuconym przez klientów.

Autostrada A2 to jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie.

Policyjny numer alarmowy w Hiszpanii to 091. Funkcjonariusze wyposażeni są w kamery zamocowane na mundurach, dzięki czemu widzowie mogą obserwować ich pracę z perspektywy samych stróżów prawa. Program ukazuje prawdziwe interwencje oraz ryzyko podejmowane przez mundurowych w czasie służby.

W północnych Włoszech Mike i Elvis zajmują się ostatnim prawdziwie analogowym Ferrari — modelem 348. Konieczna będzie wymiana paska rozrządu.

Richard Rawlings i Chris Stephens inwestują w podupadający warsztat Grapevine Automotive w pobliżu Dallas. Mają mniej niż tydzień by postawić to miejsce na nogi.

Richard Rawlings i Chris Stephens inwestują w podupadający warsztat Grapevine Automotive w pobliżu Dallas. Mają mniej niż tydzień by postawić to miejsce na nogi.

Jak powstają przedmioty, z którymi mamy do czynienia w codziennym życiu? W programie m.in. o zewnętrznych twardych dyskach, mrożonych krewetkach i papierowych ręcznikach.

Jak powstają przedmioty, z którymi mamy do czynienia w codziennym życiu? W programie o herbacie, kwiatonach dachowych, sztucznych kwiatach i felgach aluminiowych.

Dakota Fred i Dustin Hurt ruszają w górę rzeki, aby tam szukać źródła cennego kruszcu. Wydobywanie złota to ryzykowne zajęcie, a gdy w zespole są nowicjusze, niebezpieczeństwo rośnie dwukrotnie.

Patrick i Kirsty odwiedzają 15-letnie miejsce wydobycia kyanitu. Kyle i Glenn, aby osiągnąć swój cel, muszą, zamiast kwarcu, szukać czarnych agatów.

W muzeum kolejnictwa w Somerset Drew i Tee odkrywają dwa rzadkie znaki z lat 20. XX w. Później Drew znajduje prawidła do butów zrobione dla samego Paula McCartneya.

Policjanci z psami na południowym zachodzie Norwegii działają na pierwszej linii walki z przestępczością - od pościgów samochodowych po aresztowania.

Ekipa z Radostowic zajmie się kolejnymi zamówieniami wyjazdowymi. Sławek, właściciel Holdmaru, odważnym krokiem wejdzie na rynek dużych rozbiórek, ale jak poradzi sobie z potężną halą drukarską? Przemek z Olmetu bez wahania podejmuje różne wyzwania. Tym razem wspólnie ze swoimi ludźmi weźmie udział w międzynarodowych zawodach operatorów maszyn złomiarskich.

Ekipa z Radostowic zajmie się kolejnymi zamówieniami wyjazdowymi. Sławek, właściciel Holdmaru, odważnym krokiem wejdzie na rynek dużych rozbiórek, ale jak poradzi sobie z potężną halą drukarską? Przemek z Olmetu bez wahania podejmuje różne wyzwania. Tym razem wspólnie ze swoimi ludźmi weźmie udział w międzynarodowych zawodach operatorów maszyn złomiarskich.

Diego Maradona był geniuszem piłki nożnej. Uznawany za jednego z najlepszych piłkarzy w historii, zmarł nagle pod koniec 2020 roku. Wielki Diego oprócz ogromnych sukcesów sportowych miał jednak też ciemną stronę. Przez wiele lat piłkarz walczył z uzależnieniami, które stopniowo wyniszczały jego organizm.

Program pokazuje kulisy funkcjonowania portów w Hiszpanii. Ciężka praca, niesprzyjające okoliczności, presja czasu i ciągłe ryzyko to codzienność pracowników. Pomimo awarii, remontów i złej pogody dokerzy, cumownicy i operatorzy maszyn nie ustają w działaniach, żeby machina portowa nie przestała funkcjonować.

Program pokazuje kulisy funkcjonowania portów w Hiszpanii. Ciężka praca, niesprzyjające okoliczności, presja czasu i ciągłe ryzyko to codzienność pracowników. Pomimo awarii, remontów i złej pogody dokerzy, cumownicy i operatorzy maszyn nie ustają w działaniach, żeby machina portowa nie przestała funkcjonować.

Mistrzowie sztuki przetrwania rywalizują o nagrodę w wysokości 100 tysięcy dolarów. W trwającym 45 dni wyczerpującym, wieloetapowym wyzwaniu, nie mając do dyspozycji żadnych narzędzi, stoczą walkę z żywiołami i dzikimi zwierzętami.

Widzowie będą towarzyszyć Iwonie Blecharczyk. Czekają na nią Słowacja, Węgry, Rumunia, Bułgaria, Turcja, Słowenia i Chorwacja. Wymagające trasy, wielogodzinne oczekiwanie w kolejkach, napięty grafik zleceń to tylko niektóre z wyzwań czekające na truckerkę. W programie także atrakcje, które będzie miała okazję zwiedzić, bo opóźnienia, które zdarzają się przy rozładunkach, również mogą mieć plusy.

Ekipa z Radostowic zajmie się kolejnymi zamówieniami wyjazdowymi. Sławek, właściciel Holdmaru, odważnym krokiem wejdzie na rynek dużych rozbiórek, ale jak poradzi sobie z potężną halą drukarską? Przemek z Olmetu bez wahania podejmuje różne wyzwania. Tym razem wspólnie ze swoimi ludźmi weźmie udział w międzynarodowych zawodach operatorów maszyn złomiarskich.

Ekipa z Radostowic zajmie się kolejnymi zamówieniami wyjazdowymi. Sławek, właściciel Holdmaru, odważnym krokiem wejdzie na rynek dużych rozbiórek, ale jak poradzi sobie z potężną halą drukarską? Przemek z Olmetu bez wahania podejmuje różne wyzwania. Tym razem wspólnie ze swoimi ludźmi weźmie udział w międzynarodowych zawodach operatorów maszyn złomiarskich.

W muzeum kolejnictwa w Somerset Drew i Tee odkrywają dwa rzadkie znaki z lat 20. XX w. Później Drew znajduje prawidła do butów zrobione dla samego Paula McCartneya.

Ekspedycja przybywa do opuszczonej wioski rybackiej, aby odzyskać ziemię i jej zasoby od przerażającej bestii, którą miejscowi nazywają Nantinaq.

Policjanci z psami na południowym zachodzie Norwegii działają na pierwszej linii walki z przestępczością - od pościgów samochodowych po aresztowania.

Trwa gorączka złota. Niestety cenny metal znajduje się na dnie Morza Beringa. Zaledwie garstka ludzi jest gotowa zaryzykować wszystko, by wydobyć go na powierzchnię.

W Seaton, Drew zagląda pod schody i znajduje tam skarb - reflektory. W Yorkshire, przy pomocy scyzoryka Drew sprawdza czy niedawno tapicerowane krzesło skrywa cenny oryginał.\.

Drew ostro się targuje w Somerset. W Dumfriesshire, odwiedza posiadłość, która od wielu pokoleń należy do tej samej rodziny. Znajduje się tam wiele ciekawych antyków.

Twórcy zaglądają za kulisy procesów transportowych i logistycznych. Przedstawiają ludzi, którzy pracują w tej branży i dbają o to, aby towary docierały do miejsca przeznaczenia. Bez wiedzy ekspertów w dziedzinie transportu i logistyki załamałyby się łańcuchy dostaw.

Program z wykorzystaniem mediów społecznościowych, pełen tweetów i faktoidów. Mike i Edd odwiedzają samochody, które wyremontowali w przeszłości.

Mistrzowie sztuki przetrwania rywalizują o nagrodę w wysokości 100 tysięcy dolarów. W trwającym 45 dni wyczerpującym, wieloetapowym wyzwaniu, nie mając do dyspozycji żadnych narzędzi, stoczą walkę z żywiołami i dzikimi zwierzętami.

Ed leci do Kazachstanu, gdzie jego przeciwnikiem będzie były żołnierz południowokoreańskich sił specjalnych, KhenRee. Ich życiu zagrożą wilki i fatalne błędy w nawigacji.

Ekipa z Radostowic zajmie się kolejnymi zamówieniami wyjazdowymi. Sławek, właściciel Holdmaru, odważnym krokiem wejdzie na rynek dużych rozbiórek, ale jak poradzi sobie z potężną halą drukarską? Przemek z Olmetu bez wahania podejmuje różne wyzwania. Tym razem wspólnie ze swoimi ludźmi weźmie udział w międzynarodowych zawodach operatorów maszyn złomiarskich.

Ekipa z Radostowic zajmie się kolejnymi zamówieniami wyjazdowymi. Sławek, właściciel Holdmaru, odważnym krokiem wejdzie na rynek dużych rozbiórek, ale jak poradzi sobie z potężną halą drukarską? Przemek z Olmetu bez wahania podejmuje różne wyzwania. Tym razem wspólnie ze swoimi ludźmi weźmie udział w międzynarodowych zawodach operatorów maszyn złomiarskich.

Widzowie będą towarzyszyć Iwonie Blecharczyk. Wymagające trasy, wielogodzinne oczekiwanie w kolejkach, napięty grafik zleceń to tylko niektóre z wyzwań czekające na truckerkę.

Szczegółowe spojrzenie od kulis na to, jak działają polskie koleje. Poznamy pracę inżynierów, ludzi, którzy układają rozkłady jazdy i wielu innych fachowców.

Ed Stafford zmierzy się z mistrzem survivalu i znakomitym sportowcem, Mattem Grahamem. Obaj panowie ruszą na pustynię Gobi, gdzie stawią czoła burzom piaskowym i odwodnieniu.

Dakota Fred i Dustin Hurt ruszają w górę rzeki, aby tam szukać źródła cennego kruszcu. Wydobywanie złota to ryzykowne zajęcie, a gdy w zespole są nowicjusze, niebezpieczeństwo rośnie dwukrotnie.

W muzeum kolejnictwa w Somerset Drew i Tee odkrywają dwa rzadkie znaki z lat 20. XX w. Później Drew znajduje prawidła do butów zrobione dla samego Paula McCartneya.

Motywem przewodnim programu jest praca obarczona wielkim ryzykiem. Kamery będą towarzyszyć drwalom, poławiaczom pracującym na kutrach rybackich oraz pracownikom wysokościowym.

Diego Maradona był geniuszem piłki nożnej. Uznawany za jednego z najlepszych piłkarzy w historii, zmarł nagle pod koniec 2020 roku. Wielki Diego oprócz ogromnych sukcesów sportowych miał jednak też ciemną stronę. Przez wiele lat piłkarz walczył z uzależnieniami, które stopniowo wyniszczały jego organizm.

Program pokazuje kulisy funkcjonowania portów w Hiszpanii. Ciężka praca, niesprzyjające okoliczności, presja czasu i ciągłe ryzyko to codzienność pracowników. Pomimo awarii, remontów i złej pogody dokerzy, cumownicy i operatorzy maszyn nie ustają w działaniach, żeby machina portowa nie przestała funkcjonować.

Program pokazuje kulisy funkcjonowania portów w Hiszpanii. Ciężka praca, niesprzyjające okoliczności, presja czasu i ciągłe ryzyko to codzienność pracowników. Pomimo awarii, remontów i złej pogody dokerzy, cumownicy i operatorzy maszyn nie ustają w działaniach, żeby machina portowa nie przestała funkcjonować.

W północnych Włoszech Mike i Elvis zajmują się ostatnim prawdziwie analogowym Ferrari — modelem 348. Konieczna będzie wymiana paska rozrządu.

Patrick i Kirsty odwiedzają 15-letnie miejsce wydobycia kyanitu. Kyle i Glenn, aby osiągnąć swój cel, muszą, zamiast kwarcu, szukać czarnych agatów.

Dakota Fred i Dustin Hurt ruszają w górę rzeki, aby tam szukać źródła cennego kruszcu. Wydobywanie złota to ryzykowne zajęcie, a gdy w zespole są nowicjusze, niebezpieczeństwo rośnie dwukrotnie.

Trwa gorączka złota. Niestety cenny metal znajduje się na dnie Morza Beringa. Zaledwie garstka ludzi jest gotowa zaryzykować wszystko, by wydobyć go na powierzchnię.

Program pokazuje kulisy funkcjonowania portów w Hiszpanii. Ciężka praca, niesprzyjające okoliczności, presja czasu i ciągłe ryzyko to codzienność pracowników. Pomimo awarii, remontów i złej pogody dokerzy, cumownicy i operatorzy maszyn nie ustają w działaniach, żeby machina portowa nie przestała funkcjonować.

Program pokazuje kulisy funkcjonowania portów w Hiszpanii. Ciężka praca, niesprzyjające okoliczności, presja czasu i ciągłe ryzyko to codzienność pracowników. Pomimo awarii, remontów i złej pogody dokerzy, cumownicy i operatorzy maszyn nie ustają w działaniach, żeby machina portowa nie przestała funkcjonować.

Mistrzowie sztuki przetrwania rywalizują o nagrodę w wysokości 100 tysięcy dolarów. W trwającym 45 dni wyczerpującym, wieloetapowym wyzwaniu, nie mając do dyspozycji żadnych narzędzi, stoczą walkę z żywiołami i dzikimi zwierzętami.

Zawsze w drodze, z dala od bliskich. Widzowie zobaczą, jak kierowcy ciężarówek. radzą sobie ze stresem spowodowanym wyścigiem z czasem, aby sprostać wyzwaniom narzuconym przez klientów.

Twórcy zaglądają za kulisy procesów transportowych i logistycznych. Przedstawiają ludzi, którzy pracują w tej branży i dbają o to, aby towary docierały do miejsca przeznaczenia. Bez wiedzy ekspertów w dziedzinie transportu i logistyki załamałyby się łańcuchy dostaw.

W XIII-wiecznej posiadłości w Yorkshire, Drew znajduje flagę z czasów wojny, która wiąże się z medyczną historią. Łowca staroci odwiedza też neogotycką katedrę w Edynburgu.

Drew odwiedza handlarza specjalizującego się w porządkowaniu domów. Natomiast w Sheffield odnajduje przemysłowe meble z XIX wieku. Znajduje też punkowe gadżety.\.

Niektórzy mówią, że VW Fastback z 1970 r. to brzydszy brat Porsche 911 — ale Mike uważa, że samochód ma charakter. Niestety, znaleziony egzemplarz jest w bardzo kiepskim stanie.

Dave uwielbia Volkswageny w każdej postaci. Trafia na rzadki model pikapa Transporter. Po remoncie mechanik staje przed dylematem: zatrzymać auto czy sprzedać na aukcji? [AL.

Eksperci wykorzystują innowacyjną analizę geofizyczną, aby zrozumieć tajemnice związane z górą Nemrut w Turcji. Czy uda im się odkryć przyczynę jej zniszczenia.

Bohaterowie wybrali życie poza cywilizacją. Żyją blisko natury, nie mają dostępu do telefonu, prądu, a nawet bieżącej wody. Widzowie poznają pięć osób, które znalazły własne sposoby na przetrwanie.

Otto, Charlotte, Eivin i Eve gromadzą zapasy mięsa na zimę i zabijają krowę. Na przylądku w zatoce Atz senior testuje swoje umiejętności jeździeckie.

Twórcy serialu towarzyszą ekipie inżynierów, mechaników i maszynistów odpowiedzialnych za przejezdność liczącego 800 kilometrów odcinka kolei na Alasce.

Fritz Meinecke podróżuje do najbardziej odległych miejsc na świecie, między innymi do lasów deszczowych Papui Zachodniej, na pustynię w Mauretanii oraz do lodowego świata Grenlandii. W każdym miejscu podróży poszukiwacz przygód staje przed wyzwaniami, z którymi prawie nikt wcześniej się nie mierzył. Eksperci i lokalni specjaliści przekazują bohaterowi niezbędną wiedzę i pomocne wskazówki.

Dwoje nieznajomych - mężczyzna i kobieta - próbuje przetrwać dwadzieścia jeden dni w ekstremalnie trudnych warunkach, nie mając ubrań, jedzenia ani wody.

Angela i Chad usiłują przetrwać w bezlitosnym środowisku w RPA. Ich tropem ruszają agresywne lamparty, a oni nie potrafią rozpalić ognia, który chroniłby ich przed zwierzętami.

Kolejny sezon programu, który ukazuje pracę ludzi zajmujących się handlem złomem. Wśród bohaterów pojawią się nowe postacie, a każda z ekip zmierzy się z ciekawymi wyzwaniami.

Serial przełamuje wszelkie stereotypy i udowadnia, że podział na profesje damskie i męskie nie istnieje. Kobiety prowadzą tiry, pracują w tartaku, jako operatorki żurawi i strażaczki.

Szczegółowe spojrzenie od kulis na to, jak działają polskie koleje. Poznamy pracę inżynierów, ludzi, którzy układają rozkłady jazdy i wielu innych fachowców.

Kulisy biznesu, w którym rządzą ludzie o stalowych nerwach, a gruz zamienia się w złoto. Jak te pozornie nikomu niepotrzebne metalowe \"odpady\" obrócić w czysty zysk.

Kolejny sezon programu, który ukazuje pracę ludzi zajmujących się handlem złomem. Wśród bohaterów pojawią się nowe postacie, a każda z ekip zmierzy się z ciekawymi wyzwaniami.

Ochrona, straż pożarna i ratownictwo medyczne to najważniejsze służby na kopenhaskim lotnisku. Każdego dnia dbają o bezpieczeństwo tysięcy podróżnych.

Program pokazuje kulisy funkcjonowania portów w Hiszpanii. Ciężka praca, niesprzyjające okoliczności, presja czasu i ciągłe ryzyko to codzienność pracowników. Pomimo awarii, remontów i złej pogody dokerzy, cumownicy i operatorzy maszyn nie ustają w działaniach, żeby machina portowa nie przestała funkcjonować.

Program pokazuje kulisy funkcjonowania portów w Hiszpanii. Ciężka praca, niesprzyjające okoliczności, presja czasu i ciągłe ryzyko to codzienność pracowników. Pomimo awarii, remontów i złej pogody dokerzy, cumownicy i operatorzy maszyn nie ustają w działaniach, żeby machina portowa nie przestała funkcjonować.

Policjanci z psami na południowym zachodzie Norwegii działają na pierwszej linii walki z przestępczością - od pościgów samochodowych po aresztowania.

Program z wykorzystaniem mediów społecznościowych, pełen tweetów i faktoidów. Mike i Edd odwiedzają samochody, które wyremontowali w przeszłości.

Właściciel warsztatu Kindig-IT Design przeprowadza renowacje wyjątkowych pojazdów dla wymagających klientów. Zajmuje się wszystkimi markami aut, niezależnie od okresu, w jakim zostały skonstruowane.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów. Co czeka ich w tym sezonie? Mechanicy spróbują zarobić na amerykańskich autobusach szkolnych, starym samolocie T-28 i amfibii.

Zawsze w drodze, z dala od bliskich. Widzowie zobaczą, jak kierowcy ciężarówek. radzą sobie ze stresem spowodowanym wyścigiem z czasem, aby sprostać wyzwaniom narzuconym przez klientów.

Autostrada A2 to jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie.

Hiszpańskie policjantki i policjanci walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym.

Mike Brewer wraca do Wielkiej Brytanii! Razem z doskonałym mechanikiem Markiem Priestleyem wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby odsprzedać je z zyskiem.

Właściciel warsztatu Kindig-IT Design przeprowadza renowacje wyjątkowych pojazdów dla wymagających klientów. Zajmuje się wszystkimi markami aut, niezależnie od okresu, w jakim zostały skonstruowane.

Starożytne Persepolis było kiedyś największym i najbogatszym miastem na Ziemi. Korzystając z technik znanych z kryminologii, eksperci odkrywają, jak Persowie doszli do władzy.

Bohaterowie wybrali życie poza cywilizacją. Żyją blisko natury, nie mają dostępu do telefonu, prądu, a nawet bieżącej wody. Widzowie poznają pięć osób, które znalazły własne sposoby na przetrwanie.

Twórcy serialu towarzyszą ekipie inżynierów, mechaników i maszynistów odpowiedzialnych za przejezdność liczącego 800 kilometrów odcinka kolei na Alasce.

Fritz Meinecke podróżuje do najbardziej odległych miejsc na świecie, między innymi do lasów deszczowych Papui Zachodniej, na pustynię w Mauretanii oraz do lodowego świata Grenlandii. W każdym miejscu podróży poszukiwacz przygód staje przed wyzwaniami, z którymi prawie nikt wcześniej się nie mierzył. Eksperci i lokalni specjaliści przekazują bohaterowi niezbędną wiedzę i pomocne wskazówki.

Dwoje nieznajomych - mężczyzna i kobieta - próbuje przetrwać dwadzieścia jeden dni w ekstremalnie trudnych warunkach, nie mając ubrań, jedzenia ani wody.

Tommy, prosty chłopak z południa, i Leah, wojskowa specjalistka w dziedzinie survivalu, lądują w dżungli w górach Kolumbii, gdzie walczą z chmarami meszek i dokuczliwym zimnem. [9-A.

Brak snu, kolejne usterki w aucie i drewniane krzesła zamiast złomu! Czy wyprawa do Czech przyniesie jakikolwiek zysk ekipie Krzykacza.

Serial przełamuje wszelkie stereotypy i udowadnia, że podział na profesje damskie i męskie nie istnieje. Kobiety prowadzą tiry, pracują w tartaku, jako operatorki żurawi i strażaczki.

Kulisy pracy polskich kolei. Widzowie będą mieli okazję przyjrzeć się pracy inżynierów, specjalistów, którzy układają rozkłady jazdy, a także wielu innych fachowców.

Brak snu, kolejne usterki w aucie i drewniane krzesła zamiast złomu! Czy wyprawa do Czech przyniesie jakikolwiek zysk ekipie Krzykacza.

Kulisy biznesu, w którym rządzą ludzie o stalowych nerwach, a gruz zamienia się w złoto. Jak te pozornie nikomu niepotrzebne metalowe \"odpady\" obrócić w czysty zysk.

Tym razem \"Łowcy staroci\" z francuskim akcentem: do Drew i Tee dołącza kolekcjoner-amator i gwiazda telewizji, Fred Sirieix.

W północnych Włoszech Mike i Elvis zajmują się ostatnim prawdziwie analogowym Ferrari — modelem 348. Konieczna będzie wymiana paska rozrządu.

Trwa gorączka złota. Niestety cenny metal znajduje się na dnie Morza Beringa. Zaledwie garstka ludzi jest gotowa zaryzykować wszystko, by wydobyć go na powierzchnię.

Mike i Edd wiedzą, że Pontiac GTO będzie wspaniałym samochodem na rozpoczęcie działalności w USA. Jednak te auta są niezwykle rzadkie i Mike jedzie po nie aż do Chicago.

Właściciel warsztatu Kindig-IT Design przeprowadza renowacje wyjątkowych pojazdów dla wymagających klientów. Zajmuje się wszystkimi markami aut, niezależnie od okresu, w jakim zostały skonstruowane.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów. Co czeka ich w tym sezonie? Mechanicy spróbują zarobić na amerykańskich autobusach szkolnych, starym samolocie T-28 i amfibii.

Zawsze w drodze, z dala od bliskich. Widzowie zobaczą, jak kierowcy ciężarówek. radzą sobie ze stresem spowodowanym wyścigiem z czasem, aby sprostać wyzwaniom narzuconym przez klientów.

Autostrada A2 to jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie.

Policyjny numer alarmowy w Hiszpanii to 091. Funkcjonariusze wyposażeni są w kamery zamocowane na mundurach, dzięki czemu widzowie mogą obserwować ich pracę z perspektywy samych stróżów prawa. Program ukazuje prawdziwe interwencje oraz ryzyko podejmowane przez mundurowych w czasie służby.

Mike Brewer wraca do Wielkiej Brytanii! Razem z doskonałym mechanikiem Markiem Priestleyem wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby odsprzedać je z zyskiem.

Kevin pracuje nad swoim własnym projektem. Chce połączyć karoserię Cadillaka Escalade z podwoziem Chevroleta Suburban. Każdy element auta zaprojektował sam. [AL.

Oto miejsce pochówku największych królowych starożytnego Egiptu: eksperci badają ogromną nekropolię, na terenie której znajduje się więcej grobowców, niż w Dolinie Królów.

Bohaterowie wybrali życie poza cywilizacją. Żyją blisko natury, nie mają dostępu do telefonu, prądu, a nawet bieżącej wody. Widzowie poznają pięć osób, które znalazły własne sposoby na przetrwanie.

Program zaprasza na spotkanie z mieszkańcami osady nieopodal Homer na Alasce. Rodzina Kilcherów mieszka tam od czterech pokoleń. W tym wydaniu: Otto, Eivin i August walczą o kawałek stali znaleziony na odległej plaży. Shane i Kelli przygotowują grunt pod dom.

Pociąg zmierza na północ z cennym ładunkiem na pokładzie. Musi pokonać najwyższy punkt na tym kolejowym szlaku. Tymczasem JT i Marvin zabierają się za budowę tradycyjnej łazienki.

Fritz Meinecke podróżuje do najbardziej odległych miejsc na świecie, między innymi do lasów deszczowych Papui Zachodniej, na pustynię w Mauretanii oraz do lodowego świata Grenlandii. W każdym miejscu podróży poszukiwacz przygód staje przed wyzwaniami, z którymi prawie nikt wcześniej się nie mierzył. Eksperci i lokalni specjaliści przekazują bohaterowi niezbędną wiedzę i pomocne wskazówki.

Kelly, matka czwórki dzieci i Eric, weteran wojenny, próbują przetrwać nad rzeką Limpopo w RPA. To kraina wielkich drapieżników — lwów i krokodyli — a także groźnych hipopotamów. [9-A.

Dwoje nieznajomych - mężczyzna i kobieta - staje w obliczu najbardziej niebezpiecznego wyzwania w życiu. Zostają porzuceni w nieprzyjaznych człowiekowi miejscach na świecie, w których muszą przetrwać dwadzieścia jeden dni, nie mając ubrań, jedzenia ani wody. Ich zadaniem będzie znalezienie sobie schronienia i samodzielne zdobywanie pożywienia.

Kulisy biznesu, w którym rządzą ludzie o stalowych nerwach, a gruz zamienia się w złoto. Jak te pozornie nikomu niepotrzebne metalowe \"odpady\" obrócić w czysty zysk.

Serial przełamuje wszelkie stereotypy i udowadnia, że podział na profesje damskie i męskie nie istnieje. Kobiety prowadzą tiry, pracują w tartaku, jako operatorki żurawi i strażaczki.

Program ukazujący nie tylko mordercze warunki, w jakich pracują górnicy, ale też osobowość tych ludzi, ich wytrwałość i odwagę.

Ekipa z Radostowic zajmie się kolejnymi zamówieniami wyjazdowymi. Sławek, właściciel Holdmaru, odważnym krokiem wejdzie na rynek dużych rozbiórek, ale jak poradzi sobie z potężną halą drukarską? Przemek z Olmetu bez wahania podejmuje różne wyzwania. Tym razem wspólnie ze swoimi ludźmi weźmie udział w międzynarodowych zawodach operatorów maszyn złomiarskich.

Szef Piotrostalu, \"Stalowy\", przyjmie warte kilkaset tysięcy złotych zlecenie na demontaż infrastruktury zakładów przemysłowych. Ekipa z Radostowic zajmie się kolejnymi zamówieniami wyjazdowymi. Sławek, właściciel Holdmaru, odważnym krokiem wejdzie na rynek dużych rozbiórek. Przemek z Olmetu ze swoimi ludźmi weźmie udział w międzynarodowych zawodach operatorów maszyn złomiarskich.

Ekipa z Radostowic zajmie się kolejnymi zamówieniami wyjazdowymi. Sławek, właściciel Holdmaru, odważnym krokiem wejdzie na rynek dużych rozbiórek, ale jak poradzi sobie z potężną halą drukarską? Przemek z Olmetu bez wahania podejmuje różne wyzwania. Tym razem wspólnie ze swoimi ludźmi weźmie udział w międzynarodowych zawodach operatorów maszyn złomiarskich.

Tym razem grupa składająca się z dwunastu najlepszych mistrzów sztuki przetrwania rywalizuje o nagrodę w wysokości 100 tysięcy dolarów. W trwającym 45 dni wyczerpującym, wieloetapowym wyzwaniu, nie mając do dyspozycji żadnych narzędzi, bohaterowie stoczą walkę z żywiołami i dzikimi zwierzętami.