Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Choć jego firma jest na dużym plusie, obawia się, że może stracić nad nią kontrolę. Na dodatek ma poważny problem z autem wyścigowym.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Pomaga mu jego ojciec Bobby i zespół współpracowników. Wspólnymi siłami remontują maszyny, które poprzedni właściciele wyrzucili na śmietnik.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Ant Anstead zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Ant Anstead zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Perypetie byłego żołnierza Dave'a Canterbury'ego i przyrodnika Cody'ego Lundina. Prezentują oni różne sposoby przetrwania w trudnych sytuacjach.

Perypetie byłego żołnierza Dave'a Canterbury'ego i przyrodnika Cody'ego Lundina. Prezentują oni różne sposoby przetrwania w trudnych sytuacjach.

Kulisy codziennej pracy strażaków z Zagłębia Ruhry. Pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe. Często są pierwsi na miejscu zdarzenia.

Kulisy codziennej pracy strażaków z Zagłębia Ruhry. Pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe. Często są pierwsi na miejscu zdarzenia.

Mike Brewer i Edd China podejmują największe ryzyko w swojej zawodowej karierze i otwierają sklep na Zachodnim Wybrzeżu. Tam w ich branży panuje szczególnie silna konkurencja.

Mike Brewer i Edd China podejmują największe ryzyko w swojej zawodowej karierze i otwierają sklep na Zachodnim Wybrzeżu. Tam w ich branży panuje szczególnie silna konkurencja.

W Szczecinie widzowie obejrzą jeden ze zjazdów z autostrady A6, który bardziej przypomina zwykłe skrzyżowanie niż bezkolizyjny węzeł. Prowadzący sprawdzą też, dlaczego po przebudowie drogi w Gryfinie samochody parkują na terenach zielonych, po co w Poznaniu przejazd kolejowy wymagający mówienia w kierunku głośnika i skąd wzięła się intrygująca "rozbiegówka" dla rowerzystów. W Łodzi Kamil i Krzysiek ocenią zasadność wydania publicznych pieniędzy na światła dla autobusów w miejscu, gdzie żaden autobus nie jeździ i pokażą mało sensowne malowanie na pasie ruchu. Widzowie usłyszą też o problemach z utrzymaniem nowego chodnika w Łęcznie, wielkim parkingu w szczerym polu w Czyżowie i słupie na piaseczyńskiej ścieżce rowerowej.

W Warszawie widzowie zobaczą bardzo długi szlaban oraz studzienki kanalizacyjne wdzierające się na miejsca parkingowe, w Poznaniu bezsensowny sygnalizator, w Łodzi wyłączony fragment jezdni powodujący ruch wahadłowy, a w Krakowie naleśnikowe rondo i kombinację znaków zwalniającą złomiarzy z ograniczenia prędkości. Kamil i Krzysiek sprawdzą, co w Tychach robią gumowe krawężniki blokujące pas awaryjny, dlaczego zakaz ruchu rowerów stoi na gliwickiej ścieżce rowerowej i jak wytłumaczyć istnienie powierzchni wyłączonej z ruchu ograniczającej wjazd na kościelny parking w Kalwarii Zebrzydowskiej.

Druga seria programu dla miłośników starych, klasycznych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta.

Druga seria programu dla miłośników starych, klasycznych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta.

Kolejny sezon widowiskowych testów w wykonaniu Jakuba Bielaka i Tomasza Kuchara, którzy jako zawodowi kierowcy udzielają cennych rad.

Kolejny sezon widowiskowych testów w wykonaniu Jakuba Bielaka i Tomasza Kuchara, którzy jako zawodowi kierowcy udzielają cennych rad.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Dave Kindig to właściciel warsztatu Kindig-It Design i renowator-samouk. Zajmuje się on projektowaniem, budową oraz przerabianiem najróżniejszych pojazdów dla swoich wymagających klientów.

Konwój z pierwszym wiatrakiem czeka na parkingu pod Hamburgiem na zestawy wiozące drugi wiatrak. W nocy odbywa się rutynowa kontrola. Niemieccy policjanci stwierdzają brak dowodu rejestracyjnego. Zespół musi też dodatkowo zabezpieczyć podpory ładunku. Ekipa spod Opola, przewożąca stutonową prasę ze Świnoujścia na Kaszuby, ma kłopot z przejazdem przez bramę. Dalszą podróż utrudniają szeroki na blisko 6 metrów ładunek i uszkodzona plandeka. Tymczasem ekipa z Zabrza, przewożąca wielki wózek widłowy, szykuje się do wyjazdu w trasę po całodniowym postoju. Zespół musi przejechać jeszcze 620 kilometrów w ciągu zaledwie dwóch nocy.

Były zapaśnik Chuck Palumbo i legendarny guru hot rodów Rick Dore założyli do spółki zakład blacharski 'SLAM'. Panowie podróżują po USA w poszukiwaniu klasycznych samochodów.

Pracujący w austriackich, niemieckich i szwajcarskich Alpach drwale na co dzień muszą mierzyć się z trudnymi warunkami i wykazywać się pełnym profesjonalizmem. Często ryzykują życie.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Pomaga mu jego ojciec Bobby i zespół współpracowników. Wspólnymi siłami remontują maszyny, które poprzedni właściciele wyrzucili na śmietnik.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Pomaga mu jego ojciec Bobby i zespół współpracowników. Wspólnymi siłami remontują maszyny, które poprzedni właściciele wyrzucili na śmietnik.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Ant Anstead zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Ant Anstead zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Perypetie byłego żołnierza Dave'a Canterbury'ego i przyrodnika Cody'ego Lundina. Prezentują oni różne sposoby przetrwania w trudnych sytuacjach.

Perypetie byłego żołnierza Dave'a Canterbury'ego i przyrodnika Cody'ego Lundina. Prezentują oni różne sposoby przetrwania w trudnych sytuacjach.

Kulisy codziennej pracy strażaków z Zagłębia Ruhry. Pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe. Często są pierwsi na miejscu zdarzenia.

Kulisy codziennej pracy strażaków z Zagłębia Ruhry. Pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe. Często są pierwsi na miejscu zdarzenia.

Mike Brewer i Edd China podejmują największe ryzyko w swojej zawodowej karierze i otwierają sklep na Zachodnim Wybrzeżu. Tam w ich branży panuje szczególnie silna konkurencja.

Mike Brewer i Edd China podejmują największe ryzyko w swojej zawodowej karierze i otwierają sklep na Zachodnim Wybrzeżu. Tam w ich branży panuje szczególnie silna konkurencja.

Kamil Jaśkowski i Krzysztof Ruszała kontynuują podróż po Polsce tropem absurdalnych rozwiązań drogowych. Udadzą się do miejsc, gdzie urzędnicy wydali ogromne pieniądze na niefunkcjonalne obiekty.

W Warszawie prowadzący odwiedzą ścieżkę rowerową, z której nie można korzystać, pokażą niekonsekwencję przy oznakowaniu pionowym i poziomym i przeanalizują oryginalny znak zakazu wjazdu w Piotrkowie Trybunalskim. Kamil Jaśkowski i Krzysiek Ruszała pokażą też krakowską latarnię na środku ścieżki rowerowej i słup ogłoszeniowy zasłaniający wyjazd karetkom. Dotrą też do serii zakazów ruchu na niedokończonej inwestycji w Knurowie, mijanki na jednym z łódzkich skrzyżowań oraz na krzywe rondo w Prusach. Na koniec sprawdzą, dlaczego do jednej z tyskich szkół da się dojechać tylko z jednej strony i jaka prędkość obowiązuje na oznaczonej dwoma różnymi ograniczeniami prędkości ulicy w Sosnowcu.

Kolejny sezon widowiskowych testów w wykonaniu Jakuba Bielaka i Tomasza Kuchara, którzy jako zawodowi kierowcy udzielają cennych rad.

Kolejny sezon widowiskowych testów w wykonaniu Jakuba Bielaka i Tomasza Kuchara, którzy jako zawodowi kierowcy udzielają cennych rad.

Druga seria programu dla miłośników starych, klasycznych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta.

Druga seria programu dla miłośników starych, klasycznych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta.

Kamera towarzyszy kierowcom z całego świata, którzy organizują własny system rozgrywek ligowych i tworzą ekipy reprezentujące swoje miasto. Do rywalizacji stają amatorzy oraz zawodowcy.

Seria prezentująca pracę utalentowanych mechaników z Teksasu specjalizujących się w nietypowych przeróbkach, którzy naprawiają i modyfikują wszystko co ma koła, od 'muscle carów' po 'monster tracki'.

Uczestnicy drugiego konwoju z wiatrakami próbują dogonić pierwsze dziewięć zestawów, które wyruszyły w trasę 48 godzin wcześniej. Obie kolumny łączą się w liczący 17 zestawów zespół. Wówczas ekipa z Zamościa kieruje się na Jabłonowo Pomorskie. Firma z Opola, transportująca stutonową prasę do Widzina, ma poważne trudności pod koniec trasy. Ekipa z Zabrza, która przewozi wózek widłowy o wielkich gabarytach, nie trzyma się planu. Wyciek oleju i zwężenie drogi z pachołkami opóźniają dotarcie do przejścia granicznego Kudowa Słone.

Były zapaśnik Chuck Palumbo i legendarny guru hot rodów Rick Dore założyli do spółki zakład blacharski 'SLAM'. Panowie podróżują po USA w poszukiwaniu klasycznych samochodów.

Pracujący w austriackich, niemieckich i szwajcarskich Alpach drwale na co dzień muszą mierzyć się z trudnymi warunkami i wykazywać się pełnym profesjonalizmem. Często ryzykują życie.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Pomaga mu jego ojciec Bobby i zespół współpracowników. Wspólnymi siłami remontują maszyny, które poprzedni właściciele wyrzucili na śmietnik.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Mike Brewer i Edd China podejmują największe ryzyko w swojej zawodowej karierze i otwierają sklep na Zachodnim Wybrzeżu. Tam w ich branży panuje szczególnie silna konkurencja.

Mike Brewer i Edd China podejmują największe ryzyko w swojej zawodowej karierze i otwierają sklep na Zachodnim Wybrzeżu. Tam w ich branży panuje szczególnie silna konkurencja.

Krótkie terminy, niemili klienci i długie dni w trasie z dala od rodziny i przyjaciół. Tak wygląda życie kierowcy. Mimo wielu niedogodności ci szosowi kowboje nie zamieniliby pracy na żadną inną.

Dan McKernan porzucił dotychczasowe życie i zamieszkał w domu na wsi. Założył tam rezerwat dla zwierząt na swojej rodzinnej farmie. W programie codzienne życie w wiejskiej osadzie wśród zwierząt.

Dan McKernan porzucił dotychczasowe życie i zamieszkał w domu na wsi. Założył tam rezerwat dla zwierząt na swojej rodzinnej farmie. W programie codzienne życie w wiejskiej osadzie wśród zwierząt.

Miłośniczki motoryzacji zapraszają do warsztatu. Zajmują się naprawą i remontami aut oraz tuningiem. Umiejętnościami i doświadczeniem dorównują mężczyznom. Podejmą się nawet najtrudniejszego projektu.

Miłośniczki motoryzacji zapraszają do warsztatu. Zajmują się naprawą i remontami aut oraz tuningiem. Umiejętnościami i doświadczeniem dorównują mężczyznom. Podejmą się nawet najtrudniejszego projektu.

Prowadzący odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy mechaników. Krzysztof Woroniecki ocenia ich działania, a przy okazji podpowiada, jak samemu usunąć proste usterki.

Prowadzący odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy mechaników. Krzysztof Woroniecki ocenia ich działania, a przy okazji podpowiada, jak samemu usunąć proste usterki.

Prowadzący odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy mechaników. Krzysztof Woroniecki ocenia ich działania, a przy okazji podpowiada, jak samemu usunąć proste usterki.

Prowadzący odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy mechaników. Krzysztof Woroniecki ocenia ich działania, a przy okazji podpowiada, jak samemu usunąć proste usterki.

Prowadzący odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy mechaników. Krzysztof Woroniecki ocenia ich działania, a przy okazji podpowiada, jak samemu usunąć proste usterki.

Prowadzący odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy mechaników. Krzysztof Woroniecki ocenia ich działania, a przy okazji podpowiada, jak samemu usunąć proste usterki.

Prowadzący odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy mechaników. Krzysztof Woroniecki ocenia ich działania, a przy okazji podpowiada, jak samemu usunąć proste usterki.

Prowadzący odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy mechaników. Krzysztof Woroniecki ocenia ich działania, a przy okazji podpowiada, jak samemu usunąć proste usterki.

Prowadzący odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy mechaników. Krzysztof Woroniecki ocenia ich działania, a przy okazji podpowiada, jak samemu usunąć proste usterki.

Prowadzący odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy mechaników. Krzysztof Woroniecki ocenia ich działania, a przy okazji podpowiada, jak samemu usunąć proste usterki.

Prowadzący odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy mechaników. Krzysztof Woroniecki ocenia ich działania, a przy okazji podpowiada, jak samemu usunąć proste usterki.

Prowadzący odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy mechaników. Krzysztof Woroniecki ocenia ich działania, a przy okazji podpowiada, jak samemu usunąć proste usterki.

Prowadzący odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy mechaników. Krzysztof Woroniecki ocenia ich działania, a przy okazji podpowiada, jak samemu usunąć proste usterki.

Dziennikarze komentują zabawne, niekiedy szokujące materiały nagrane przez kierowców amatorskimi kamerami. Oprócz sytuacji drogowych zza wschodniej granicy pojawią się filmiki z Ameryki i Azji.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Dwóch ekspertów od survivalu, były komandos oraz mistrz tradycyjnej szkoły przetrwania, testuje swoje umiejętności w najbardziej nieprzyjaznych zakątkach świata.

Pete Nelson buduje domki na drzewach dla wszystkich tych, którzy pragną bliskiego kontaktu z przyrodą. Potrafi stworzyć prawdziwe apartamenty: z prądem, bieżącą wodą czy kanalizacją.

Mike i Elvis podróżują po świecie w poszukiwaniu kolejnych motoryzacyjnych perełek. Mechanicy muszą zmagać się z krótszymi terminami. Stawki są jeszcze wyższe, a przemiany bardziej oszałamiające.

Troje ekscentryczny mechaników, Jimmy de Ville, Ant Partridge i Helen Stanley, postanawiają reaktywować niegdyś wspaniałą brytyjską firmę inżynieryjną, Goblin. Wspólnymi siłami odnawiają najbardziej znane samochody i motocykle świata. Stworzone przez nich projekty cechują się nie tylko niepowtarzalnym wyglądem, ale także ponadprzeciętnymi osiągami i dbałością o każdy detal. W tym sezonie trio staje przed trudnym wyzwaniem rozkręcenia i promocji swojego nowego biznesu. Ich celem jest przyciągnięcie nowych klientów i stworzenie nietuzinkowych maszyn.

Chris i Max na co dzień pracują w warsztacie Kubicki Motors. Panowie są specjalistami od znajdowania i restaurowania klasycznych aut i youngtimerów.

Ekipa z Zamościa podejmuje się przewiezienia elektrowni wiatrowych. Osiem wielkogabarytowych elementów każdego wiatraka jest umieszczone na łącznie 17 zestawach. Licząca ponad 1200 km trasa prowadzi z Meyn w Niemczech do Jabłonowa Pomorskiego. Tymczasem firma spod Opola, w której jeździ kierowca "Makuwa", podejmuje się transportu stutonowej prasy do tłoczenia elementów z metalu. Zespół ma do przebycia 220 km z portu w Świnoujściu do kaszubskiego Widzina. Trzecią ekipą jest firma z Zabrza, oczekująca na załadunek ogromnego wózka widłowego. Urządzenie może unieść aż 45 ton. Ładunek ma trafić do czeskiego miasta Melnik pod Pragą.

Kierowcy z całej Europy prowadzący na co dzień ogromne wozy dostawcze opowiadają o swoich najciekawszych doświadczeniach zawodowych.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Mike Brewer i Edd China podejmują największe ryzyko w swojej zawodowej karierze i otwierają sklep na Zachodnim Wybrzeżu. Tam w ich branży panuje szczególnie silna konkurencja.

Mike Brewer i Edd China podejmują największe ryzyko w swojej zawodowej karierze i otwierają sklep na Zachodnim Wybrzeżu. Tam w ich branży panuje szczególnie silna konkurencja.

Krótkie terminy, niemili klienci i długie dni w trasie z dala od rodziny i przyjaciół. Tak wygląda życie kierowcy. Mimo wielu niedogodności ci szosowi kowboje nie zamieniliby pracy na żadną inną.

Pete Nelson buduje domki na drzewach dla wszystkich tych, którzy pragną bliskiego kontaktu z przyrodą. Potrafi stworzyć prawdziwe apartamenty: z prądem, bieżącą wodą czy kanalizacją.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Mike Brewer i mechanik Edd China zmagają się z renowacją zniszczonych samochodów. Najpierw kupują, a następnie remontują i sprzedają auta.

Mike Brewer i mechanik Edd China zmagają się z renowacją zniszczonych samochodów. Najpierw kupują, a następnie remontują i sprzedają auta.

Mike Brewer i mechanik Edd China zmagają się z renowacją zniszczonych samochodów. Najpierw kupują, a następnie remontują i sprzedają auta.

Mike Brewer i mechanik Edd China zmagają się z renowacją zniszczonych samochodów. Najpierw kupują, a następnie remontują i sprzedają auta.

Mike Brewer i mechanik Edd China zmagają się z renowacją zniszczonych samochodów. Najpierw kupują, a następnie remontują i sprzedają auta.

Mike Brewer i mechanik Edd China zmagają się z renowacją zniszczonych samochodów. Najpierw kupują, a następnie remontują i sprzedają auta.

Mike Brewer i mechanik Edd China zmagają się z renowacją zniszczonych samochodów. Najpierw kupują, a następnie remontują i sprzedają auta.

Mike Brewer i mechanik Edd China zmagają się z renowacją zniszczonych samochodów. Najpierw kupują, a następnie remontują i sprzedają auta.

Mike i Elvis podróżują po świecie w poszukiwaniu kolejnych motoryzacyjnych perełek. Mechanicy muszą zmagać się z krótszymi terminami. Stawki są jeszcze wyższe, a przemiany bardziej oszałamiające.

Krzysztof Ruszała i Kamil Jaśkowski tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom, m.in. wskazują źle ustawione znaki.

Krzysztof Ruszała i Kamil Jaśkowski tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom, m.in. wskazują źle ustawione znaki.

Miłośniczki motoryzacji zapraszają do warsztatu. Zajmują się naprawą i remontami aut oraz tuningiem. Umiejętnościami i doświadczeniem dorównują mężczyznom. Podejmą się nawet najtrudniejszego projektu.

Miłośniczki motoryzacji zapraszają do warsztatu. Zajmują się naprawą i remontami aut oraz tuningiem. Umiejętnościami i doświadczeniem dorównują mężczyznom. Podejmą się nawet najtrudniejszego projektu.

Perypetie byłego żołnierza Dave'a Canterbury'ego i przyrodnika Cody'ego Lundina. Prezentują oni różne sposoby przetrwania w trudnych sytuacjach.

Troje ekscentryczny mechaników, Jimmy de Ville, Ant Partridge i Helen Stanley, postanawiają reaktywować niegdyś wspaniałą brytyjską firmę inżynieryjną, Goblin. Wspólnymi siłami odnawiają najbardziej znane samochody i motocykle świata. Stworzone przez nich projekty cechują się nie tylko niepowtarzalnym wyglądem, ale także ponadprzeciętnymi osiągami i dbałością o każdy detal. W tym sezonie trio staje przed trudnym wyzwaniem rozkręcenia i promocji swojego nowego biznesu. Ich celem jest przyciągnięcie nowych klientów i stworzenie nietuzinkowych maszyn.

Chris i Max na co dzień pracują w warsztacie Kubicki Motors. Panowie są specjalistami od znajdowania i restaurowania klasycznych aut i youngtimerów.

Konwój z pierwszym wiatrakiem czeka na parkingu pod Hamburgiem na zestawy wiozące drugi wiatrak. W nocy odbywa się rutynowa kontrola. Niemieccy policjanci stwierdzają brak dowodu rejestracyjnego. Zespół musi też dodatkowo zabezpieczyć podpory ładunku. Ekipa spod Opola, przewożąca stutonową prasę ze Świnoujścia na Kaszuby, ma kłopot z przejazdem przez bramę. Dalszą podróż utrudniają szeroki na blisko 6 metrów ładunek i uszkodzona plandeka. Tymczasem ekipa z Zabrza, przewożąca wielki wózek widłowy, szykuje się do wyjazdu w trasę po całodniowym postoju. Zespół musi przejechać jeszcze 620 kilometrów w ciągu zaledwie dwóch nocy.

Kierowcy z całej Europy prowadzący na co dzień ogromne wozy dostawcze opowiadają o swoich najciekawszych doświadczeniach zawodowych.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Pomaga mu jego ojciec Bobby i zespół współpracowników. Wspólnymi siłami remontują maszyny, które poprzedni właściciele wyrzucili na śmietnik.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Ant Anstead zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Ant Anstead zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Dwóch ekspertów od survivalu, były komandos oraz mistrz tradycyjnej szkoły przetrwania, testuje swoje umiejętności w najbardziej nieprzyjaznych zakątkach świata.

Dwóch ekspertów od survivalu, były komandos oraz mistrz tradycyjnej szkoły przetrwania, testuje swoje umiejętności w najbardziej nieprzyjaznych zakątkach świata.

Kulisy codziennej pracy strażaków z Zagłębia Ruhry. Pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe. Często są pierwsi na miejscu zdarzenia.

Kulisy codziennej pracy strażaków z Zagłębia Ruhry. Pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe. Często są pierwsi na miejscu zdarzenia.

Mike Brewer i Edd China podejmują największe ryzyko w swojej zawodowej karierze i otwierają sklep na Zachodnim Wybrzeżu. Tam w ich branży panuje szczególnie silna konkurencja.

Program dla miłośników klasycznych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest kupić, wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Z pasa do skrętu w lewo nie można skręcić w lewo - takie niekonsekwentne oznakowanie napotkamy w Warszawie, gdzie trudno też nie zauważyć ekranów dźwiękochłonnych za ponad 600 tys. zł oddzielających pasy ruchu. Blisko 100 tys. zł pochłonęła inwestycja w sygnalizatory na przejściu dla pieszych w Osięcinach - obecnie są one przykryte czarnymi workami. Kamil i Krzysiek odwiedzą też Podolszyn Nowy, by zobaczyć źle ustawiony znak informujący o organizacji ruchu na skrzyżowaniu, a w Łodzi obejrzą kosztujące blisko 150 tysięcy złotych niedziałające latarnie na leśnej drodze i zobaczą znak, który klientów i zaopatrzeniowców zwalnia z praw fizyki na stromym podjeździe.

Czekamy na trupa?" - na takie pytanie retoryczne Kamil i Krzysiek natkną się w Inowrocławiu, tuż przy czymś, co przypomina rondo, choć wcale rondem nie jest. W tym samym mieście odnajdziemy też niedokończoną inwestycję za 5 milionów złotych - do połączenia dwóch dróg krajowych zabrakło... zaledwie 300 metrów. Zbadamy też sprawę sygnalizacji w Grudziądzu, którą uruchomiono na kilka dni, a potem wyłączono. Syrenka S201 odwiedzi też Ksawerów, gdzie na chodniku można napotkać... liny podtrzymujące słup. W Koziegłowach naszą uwagę zwróci wyjazd z drogi jednokierunkowej wprost na zderzenie czołowe, w Gliwicach - zamknięty chodnik, a w Zawierciu - niezwykle zagadkowa kombinacja trzech znaków.

Mike i Elvis podróżują po świecie w poszukiwaniu kolejnych motoryzacyjnych perełek. Mechanicy muszą zmagać się z krótszymi terminami. Stawki są jeszcze wyższe, a przemiany bardziej oszałamiające.

Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta. Próbują wyremontować i sprzedać z zyskiem używane pojazdy różnych marek.

Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta. Próbują wyremontować i sprzedać z zyskiem używane pojazdy różnych marek.

Kolejny sezon widowiskowych testów w wykonaniu Jakuba Bielaka i Tomasza Kuchara, którzy jako zawodowi kierowcy udzielają cennych rad.

Kolejny sezon widowiskowych testów w wykonaniu Jakuba Bielaka i Tomasza Kuchara, którzy jako zawodowi kierowcy udzielają cennych rad.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Dave Kindig to właściciel warsztatu Kindig-It Design i renowator-samouk. Zajmuje się on projektowaniem, budową oraz przerabianiem najróżniejszych pojazdów dla swoich wymagających klientów.

Seria prezentująca pracę utalentowanych mechaników z Teksasu specjalizujących się w nietypowych przeróbkach, którzy naprawiają i modyfikują wszystko co ma koła, od 'muscle carów' po 'monster tracki'.

Seria prezentująca pracę utalentowanych mechaników z Teksasu specjalizujących się w nietypowych przeróbkach, którzy naprawiają i modyfikują wszystko co ma koła, od 'muscle carów' po 'monster tracki'.

Zabrzanie przewożący 46-tonowy wózek widłowy ze Stargardu do Melnika pod Pragą mają kłopoty z manewrowaniem. Powodują spory korek. Próbując bezpiecznie ominąć betonowe ograniczniki oraz metalowe bariery, Robert i Asia muszą sterować wysokością naczepy. Transportujący elementy elektrowni wiatrowej konwój, złożony z 17 zestawów i 10 samochodów pilotujących, po zjeździe z autostrady wjeżdża na wąskie i kręte drogi lokalne. Ekipa spod Opola ma trudne zadanie, próbując rozładować w hali prasę. Urządzenie musi zostać przeniesione z dokładnością co do milimetra.

Były zapaśnik Chuck Palumbo i legendarny guru hot rodów Rick Dore założyli do spółki zakład blacharski 'SLAM'. Panowie podróżują po USA w poszukiwaniu klasycznych samochodów.

Twórcy serii przyglądają się okrętowi HMS Ark Royal, który bierze udział w specjalnym zadaniu. Przez 5 miesięcy będzie przewodził międzynarodowej grupie podczas manewrów morskich na Atlantyku.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Pomaga mu jego ojciec Bobby i zespół współpracowników. Wspólnymi siłami remontują maszyny, które poprzedni właściciele wyrzucili na śmietnik.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Pomaga mu jego ojciec Bobby i zespół współpracowników. Wspólnymi siłami remontują maszyny, które poprzedni właściciele wyrzucili na śmietnik.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Ant Anstead zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Ant Anstead zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Dwóch ekspertów od survivalu, były komandos oraz mistrz tradycyjnej szkoły przetrwania, testuje swoje umiejętności w najbardziej nieprzyjaznych zakątkach świata.

Dwóch ekspertów od survivalu, były komandos oraz mistrz tradycyjnej szkoły przetrwania, testuje swoje umiejętności w najbardziej nieprzyjaznych zakątkach świata.

Kulisy codziennej pracy strażaków z Zagłębia Ruhry. Pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe. Często są pierwsi na miejscu zdarzenia.

Kulisy codziennej pracy strażaków z Zagłębia Ruhry. Pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe. Często są pierwsi na miejscu zdarzenia.

Program dla miłośników klasycznych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest kupić, wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Program dla miłośników klasycznych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest kupić, wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

W Częstochowie zobaczymy rondo w kształcie piszczela i wyjazd z parkingu na przejściu dla pieszych. W Rudzie Śląskiej zastanowi nas drzewo na środku parkingu, w Katowicach - zakaz wjazdu połączony ze słupkami, a w Żorach - przejście dla pieszych wyznaczone między polami. Załoga Syrenki S201 przejedzie też warszawską szykanę zwalniającą na zakręcie, obejrzy wyłączone od trzech lat sygnalizatory w Bydgoszczy, które działały mniej niż miesiąc i zastanowi się nad sensem barierek w Gawronach. Nie zabraknie też łódzkich absurdów - podporządkowanej ścieżki rowerowej i zakazu wjazdu dla samochodów nauki jazdy.

Droga główna we Wrocławiu została zamknięta słupkami, ale kierowcy już znaleźli na to sposób. Syrenkę S201 narazimy też na typowy polski offroad tuż za strefą ograniczenia prędkości do 30 km/h w Piecowicach. Wołczyn zaskoczy nas rondem na zakręcie, Krasiejów - wejściem na wiadukt zagrodzonym barierą, a Siedlce - drzewem na środku drogi. Kamil i Krzysiek przyjrzą się też kwietnikom pełniącym rolę szykany w Nidzicy, połowicznej "zebrze" w Łodzi, latarniom oświetlającym rów w Elblągu i zagadkowej ścieżce rowerowej w Wyszkowie. Na koniec Kędzierzyn-Koźle i znaki informujące o nieistniejących progach zwalniających.

Pete Nelson buduje domki na drzewach dla wszystkich tych, którzy pragną bliskiego kontaktu z przyrodą. Potrafi stworzyć prawdziwe apartamenty: z prądem, bieżącą wodą czy kanalizacją.

Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta. Próbują wyremontować i sprzedać z zyskiem używane pojazdy różnych marek.

Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta. Próbują wyremontować i sprzedać z zyskiem używane pojazdy różnych marek.

Kolejny sezon widowiskowych testów w wykonaniu Jakuba Bielaka i Tomasza Kuchara, którzy jako zawodowi kierowcy udzielają cennych rad.

Kolejny sezon widowiskowych testów w wykonaniu Jakuba Bielaka i Tomasza Kuchara, którzy jako zawodowi kierowcy udzielają cennych rad.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Dave Kindig to właściciel warsztatu Kindig-It Design i renowator-samouk. Zajmuje się on projektowaniem, budową oraz przerabianiem najróżniejszych pojazdów dla swoich wymagających klientów.

Seria prezentująca pracę utalentowanych mechaników z Teksasu specjalizujących się w nietypowych przeróbkach, którzy naprawiają i modyfikują wszystko co ma koła, od 'muscle carów' po 'monster tracki'.

Seria prezentująca pracę utalentowanych mechaników z Teksasu specjalizujących się w nietypowych przeróbkach, którzy naprawiają i modyfikują wszystko co ma koła, od 'muscle carów' po 'monster tracki'.

Druga seria programu prezentującego kulisy pracy polskich kierowców, którzy zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. Muszą znosić długą rozłąkę z rodziną.

Były zapaśnik Chuck Palumbo i guru hot rodów Rick Dore założyli zakład blacharski 'SLAM'. Podróżują po USA w poszukiwaniu klasycznych aut.

Twórcy serii przyglądają się okrętowi HMS Ark Royal, który bierze udział w specjalnym zadaniu. Przez 5 miesięcy będzie przewodził międzynarodowej grupie podczas manewrów morskich na Atlantyku.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Pomaga mu jego ojciec Bobby i zespół współpracowników. Wspólnymi siłami remontują maszyny, które poprzedni właściciele wyrzucili na śmietnik.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Pomaga mu jego ojciec Bobby i zespół współpracowników. Wspólnymi siłami remontują maszyny, które poprzedni właściciele wyrzucili na śmietnik.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Ant Anstead zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Ant Anstead zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Dwóch ekspertów od survivalu, były komandos oraz mistrz tradycyjnej szkoły przetrwania, testuje swoje umiejętności w najbardziej nieprzyjaznych zakątkach świata.

Dwóch ekspertów od survivalu, były komandos oraz mistrz tradycyjnej szkoły przetrwania, testuje swoje umiejętności w najbardziej nieprzyjaznych zakątkach świata.

Twórcy już po raz trzeci towarzyszą strażakom z Zagłębia Ruhry w ich codziennej pracy. Bohaterowie pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe.

Twórcy już po raz trzeci towarzyszą strażakom z Zagłębia Ruhry w ich codziennej pracy. Bohaterowie pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe.

Program dla miłośników klasycznych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest kupić, wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Program dla miłośników klasycznych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest kupić, wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Prowadzący obserwują chaos na nowo przebudowanym skrzyżowaniu w Olsztynie. Sprawdzają także, jakie skutki dla uczestników ruchu stwarzają oznaczenie pionowe w Łysoniach oraz drzewo w skrajni ulicy w Praslitach. Widzowie zobaczą także przejście dla pieszych prowadzące w las, które funkcjonuje w Olsztynku, oryginalne rondo w Elblągu, kosztujące 75 tysięcy złotych słupki w Tuszewie. Autorzy odwiedzają również dziwaczne rondo w Obornikach Śląskich, pełniące funkcję parkingu, przystanku i postoju taksówek.

W Polkowicach Kamil i Krzysiek obejrzą ekrany dźwiękochłonne, a w Trzebnicy przejście dla pieszych, które wiedzie wprost w bramę wyjazdową szkoły. Sprawdzą, po co we Wrocławiu wielkie rusztowanie na dwie małe tabliczki kierunkowe. Przekonają się też, w jakim celu w Jaworznie po jednej stronie ulicy znajdują się dwie szykany spowalniające. W Międzychodzie trafią na przeciążony most z ograniczeniem tonażu. W Borówcu Krzysiek i Kamil poszukają 150 metrów asfaltu, a w Szczecinie sprawdzą koszt mało praktycznych daszków nad biletomatami. Na koniec pojadą do Bytomia i poddadzą uważnej lekturze zakaz wjazdu.

Miłośniczki motoryzacji zapraszają do warsztatu. Zajmują się naprawą i remontami aut oraz tuningiem. Umiejętnościami i doświadczeniem dorównują mężczyznom. Podejmą się nawet najtrudniejszego projektu.

Miłośniczki motoryzacji zapraszają do warsztatu. Zajmują się naprawą i remontami aut oraz tuningiem. Umiejętnościami i doświadczeniem dorównują mężczyznom. Podejmą się nawet najtrudniejszego projektu.

Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta. Próbują wyremontować i sprzedać z zyskiem używane pojazdy różnych marek.

Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta. Próbują wyremontować i sprzedać z zyskiem używane pojazdy różnych marek.

Tomasz Kuchar i Kuba Bielak przeprowadzają motoryzacyjne eksperymenty oraz dzielą się przydatnymi radami, by poprawić bezpieczeństwo na drogach. Pomagają widzom zadbać o swoje auta.

Tomasz Kuchar i Kuba Bielak przeprowadzają motoryzacyjne eksperymenty oraz dzielą się przydatnymi radami, by poprawić bezpieczeństwo na drogach. Pomagają widzom zadbać o swoje auta.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Dave Kindig to właściciel warsztatu Kindig-It Design i renowator-samouk. Zajmuje się on projektowaniem, budową oraz przerabianiem najróżniejszych pojazdów dla swoich wymagających klientów.

Seria prezentująca pracę utalentowanych mechaników z Teksasu specjalizujących się w nietypowych przeróbkach, którzy naprawiają i modyfikują wszystko co ma koła, od 'muscle carów' po 'monster tracki'.

Seria prezentująca pracę utalentowanych mechaników z Teksasu specjalizujących się w nietypowych przeróbkach, którzy naprawiają i modyfikują wszystko co ma koła, od 'muscle carów' po 'monster tracki'.

Druga seria programu prezentującego kulisy pracy polskich kierowców, którzy zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. Muszą znosić długą rozłąkę z rodziną.

Były zapaśnik Chuck Palumbo i guru hot rodów Rick Dore założyli zakład blacharski 'SLAM'. Podróżują po USA w poszukiwaniu klasycznych aut.

Twórcy serii przyglądają się okrętowi HMS Ark Royal, który bierze udział w specjalnym zadaniu. Przez 5 miesięcy będzie przewodził międzynarodowej grupie podczas manewrów morskich na Atlantyku.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Pomaga mu jego ojciec Bobby i zespół współpracowników. Wspólnymi siłami remontują maszyny, które poprzedni właściciele wyrzucili na śmietnik.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Pomaga mu jego ojciec Bobby i zespół współpracowników. Wspólnymi siłami remontują maszyny, które poprzedni właściciele wyrzucili na śmietnik.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Ant Anstead zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Ant Anstead zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Dwóch ekspertów od survivalu, były komandos oraz mistrz tradycyjnej szkoły przetrwania, testuje swoje umiejętności w najbardziej nieprzyjaznych zakątkach świata.

Dwóch ekspertów od survivalu, były komandos oraz mistrz tradycyjnej szkoły przetrwania, testuje swoje umiejętności w najbardziej nieprzyjaznych zakątkach świata.

Twórcy już po raz trzeci towarzyszą strażakom z Zagłębia Ruhry w ich codziennej pracy. Bohaterowie pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe.

Twórcy już po raz trzeci towarzyszą strażakom z Zagłębia Ruhry w ich codziennej pracy. Bohaterowie pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe.

Program dla miłośników klasycznych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest kupić, wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Program dla miłośników klasycznych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest kupić, wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Krzysztof Ruszała i Kamil Jaśkowski wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom.

Krzysztof Ruszała i Kamil Jaśkowski wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom.

Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta. Próbują wyremontować i sprzedać z zyskiem używane pojazdy różnych marek.

Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta. Próbują wyremontować i sprzedać z zyskiem używane pojazdy różnych marek.

Tomasz Kuchar i Kuba Bielak przeprowadzają motoryzacyjne eksperymenty oraz dzielą się przydatnymi radami, by poprawić bezpieczeństwo na drogach. Pomagają widzom zadbać o swoje auta.

Tomasz Kuchar i Kuba Bielak przeprowadzają motoryzacyjne eksperymenty oraz dzielą się przydatnymi radami, by poprawić bezpieczeństwo na drogach. Pomagają widzom zadbać o swoje auta.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Dave Kindig to właściciel warsztatu Kindig-It Design i renowator-samouk. Zajmuje się on projektowaniem, budową oraz przerabianiem najróżniejszych pojazdów dla swoich wymagających klientów.