Chaque jour, des entrepreneurs, des grands patrons, des fondateurs de start-up, des interviewés à l'antenne. Trois grandes interviews à suivre. A découvrir également, "La France qui bouge", un reportage en immersion dans une entreprise pour raconter son histoire et sa vie quotidienne.

Dans cet épisode, Marty Meierotto repart à zéro dans l'une des zones les plus inhospitalière de l'Alaska. Son premier survol des Revelation Mountains le met au coeur du danger.

En Alaska, une rivière charriant d'énormes blocs de glace menace de prendre Marty Meierotto au piège dans les montagnes des Révélations. Dans le Montana, Tom Oar avait un projet qu'il espérait très lucratif. Malheureusement son expérience tourne court. En Caroline du Nord, Eustace Conway décide de construire un véhicule qui fonctionne au bois. Les capacités de survie et l'ingéniosité des trois hommes sont mises à rude épreuve.

Brandy, le chien qui conduit la meute de Rich Lewis, a été mis à la retraite forcée : il faut désormais lui trouver un remplaçant. Marty Meierotto met en place une série de pièges.

Dans le Montana, Rich Lewis défend son habitation contre les attaques d'un puma qui a envahi son territoire. Au Nouveau-Mexique, après une première tentative ratée, Ben Bell s'obstine à vouloir débourrer un poulain. En Alaska, dans les montagnes de la Révélation, un glouton affamé menace d'anéantir complètement la saison de Marty Meierotto. Enfin, en Caroline du Nord, Eustace Conway fait subir un dernier essai à son véhicule qui fonctionne au bois.

Parker a les yeux plus gros que le ventre lorsqu'il négocie un contrat juteux. Tony creuse profondément pour trouver un filon record. Rick est aux abonnés absents.

Parker reçoit une nouvelle bouleversante et affronte le plus grand propriétaire terrien d'Alaska. Tony exhorte les jeunes à livrer leur première récolte d'or de la saison.

Parker reçoit une nouvelle bouleversante et affronte le plus grand propriétaire terrien d'Alaska. Tony exhorte les jeunes à livrer leur première récolte d'or de la saison.

Les Clayton découvrent un terrain prometteur, mais ont besoin de moyens pour financer leur déménagement et son exploitation. Parker fait un pari sur l'avenir.

A Gièvres, au coeur du Loir-et-Cher, se trouve l'une des plus grandes casses automobiles de France. Près de 2000 épaves y attendent qu'on leur offre une seconde vie. Mais cette semaine, deux carcasses bien particulières ont été sélectionnées pour passer entre les mains expertes de deux figures incontournables de "Top Mecanic", Jérémy et Laurent, deux véritables cracks de la mécanique, qui vont s'affairer d'une part sur une Volkswagen Polo cabossée, et de l'autre, sur une Peugeot 308 en fin de vie.

Jérémy et Laurent, deux véritables cracks de la mécanique, qui vont s'affairer d'une part sur une Volkswagen Polo cabossée, et de l'autre, sur une Peugeot 308 en fin de vie.

Jérémy et Laurent, deux véritables cracks de la mécanique, qui vont s'affairer d'une part sur une Volkswagen Polo cabossée, et de l'autre, sur une Peugeot 308 en fin de vie.

Jérémy et Laurent, deux véritables cracks de la mécanique, qui vont s'affairer d'une part sur une Volkswagen Polo cabossée, et de l'autre, sur une Peugeot 308 en fin de vie.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, Oskar Schindler, industriel et membre du parti nazi, emploie des travailleurs juifs dans son usine. Face à la barbarie de l'Holocauste, cet opportuniste se transforme en sauveur et protège ses ouvriers de la déportation. A travers des archives et des témoignages, cette enquête historique révèle la vérité et les zones d'ombre de son extraordinaire parcours humanitaire.

Alex Kurzem, enfant juif de cinq ans, survit à l'Holocauste en devenant le plus jeune soldat nazi pendant la Seconde Guerre mondiale. Sous une fausse identité, il participe aux opérations militaires allemandes. Emigré en Australie, il garde ce secret pendant cinquante ans. Ses recherches concernant ses origines le mènent à plusieurs familles erronées, jusqu'à ce qu'un test ADN révèle sa véritable histoire familiale.

Le 6 avril 1944 à Izieu, quarante quatre enfants juifs, âgés de 5 à 17 ans, séparés de leurs parents et protégés par des adultes dans une maison transformée en colonie sont brutalement raflés avec 7 personnes adultes. D'abord internés à Drancy il seront, pour la très grande majorité, déportés dans le camps d'Auschwitz-Birkenau. Une femme, éducatrice, sera la seule survivante de ce massacre.

Le 22 mars 2002, Jean-Raymond Blatti, comptable d'une petite entreprise de la banlieue genevoise, est retrouvé mort à son bureau, le crâne défoncé. Sur son ventre, la police découvre une inscription : "Sale violeur", écrite à l'encre indélébile.

Découverte au XIV e siècle par les Aztèques, Teotihuacan est la cité des dieux. Avec sa pyramide haute de 71 mètres, elle est la plus imposante au monde après celle de Khéops en Egypte. En mars 2019, un archéologue de l'Institut National d'Anthropologie et d'Histoire a fait une découverte inédite. Selon Sergio Gomez, les Mayas auraient été présents lors de la construction de Teotihuacan dés le début du Ier siècle.

En juin 2020, une découverte archéologique vient remettre en cause les certitudes que l'on avait sur les origines de la grande civilisation maya. Grâce à la technologie Lidar, qui consiste à envoyer des impulsions lumineuses au sol, et d'ainsi révéler les reliefs enfouis sous la végétation, le plus vieux et plus grand site Maya est découvert : Aguada Fenix, une monumentale structure vieille de 3000 ans.

Les Mayas font partie des premiers peuples d'Amérique. Pendant près de deux millénaires, ce peuple a rayonné sur une large partie de l'Amérique centrale et de l'actuel Mexique, laissant de précieux trésors archéologiques, des dizaines de pyramides, de temples et de cités mondialement connues qui témoignent de la grandeur et de la complexité de leur société.

Les Gold Devils quittent leur principale base d'opérations et retournent sur une ancienne concession qui a produit de nombreuses pépites et qui présentait des indices d'un récif aurifère. L'équipe espère lancer un deuxième projet et trouver un filon pour accélérer leur saison et atteindre leur objectif de 1000 onces. Dans le nord de l'Australie occidentale, Alan et Salty atteignent un terrain vierge.

Dans un Victoria inondé, l'équipage du Poséidon est contraint d'abandonner le rêve de trouver une pépite monstrueuse dans le Catto's Paddock. Mais leur ancien bail redevient disponible, ce qui permet à Ethan de retrouver sa zone de confort en travaillant avec l'usine de traitement des eaux d'une valeur d'un million de dollars. Cela portera ses fruits, s'ils parviennent à la faire fonctionner à nouveau.

Les Gold Devils sont déterminés à augmenter leur production d'or et tentent de faire fonctionner trois machines en même temps. Alors que Paul teste des échantillons d'or fin dans l'espoir de justifier l'investissement dans une lixiviation en tas, un composant majeur prend feu. Pendant ce temps, les chercheurs d'or Chris Smith, Brad McGhie et leur femme Wendy se sont fixé une date butoir.

Les Gold Devils retournent à leur bail Fair Lady en espérant faire un gros coup et atteindre leur objectif de 1000 onces avant la fin de la saison. Mais lorsque la recherche d'or récifal de Mel l'emmène sous terre, des signes prometteurs conduisent à une situation dangereuse. Pendant ce temps, les Ferals subissent un revers majeur lorsque l'excavatrice qu'ils ont empruntée est saisie par des mineurs rivaux.

Direct Quinté c'est le rendez-vous sportif des parieurs et des amateurs de courses hippiques. Les plus grandes courses de chevaux disputées chaque jour en France sont commentées et analysées par des signatures prestigieuses du monde des courses.

Dans l'État de Victoria, l'équipe de Poseidon fait face à une pression intense alors qu'il ne reste qu'une semaine pour exploiter le site de Big License avant qu'il ne soit vendu, mais leurs difficultés sont amplifiées lorsqu'un incident policier éloigne Ethan, laissant Cayden, 16 ans, gérer seul l'usine de lavage d'une valeur d'un million de dollars. Brent demande l'aide d'une légende de l'or australien.

Pour ce nouveau chantier, François Allain s'est lancé dans une première mondiale : transformer une 2CV fourgonnette thermique en véhicule électrique. Un véritable défi pour les restaurateurs car l'électrification d'un véhicule nécessite un savoir-faire spécifique. La restauration va être monumentale : démontage complet de la carrosserie, décapage, découpage, sablage, peinture, électrification. Ce symbole du patrimoine français va connaître une transformation intégrale. François rejoindra le nageur Frédérick Bousquet, quadruple champion d'Europe, et vice-champion du monde et olympique à bord d'une 2CV électrique pour une balade en mode croisière.

Pour cette nouvelle restauration, François va s'attaquer à l'icône des cabriolets anglais des sixties : l'Austin Healey 3000. L'expert s'est lancé dans un chantier risqué. Son bijou britannique a déjà été à moitié restauré, impossible donc de savoir si le travail a été bien fait. Douche froide pour François et son pool de restaurateurs car le Big Healey va leur donner du fil à retordre.

François Allain met la main sur une Vespa 400, un véhicule des années 50 que l'on doit au constructeur des célèbres scooters du même nom. Ultra-compacte, à l'image de la Fiat 500 en pot de yaourt, la Vespa était propulsée par un moteur très modeste à deux cylindres. François va avoir du travail sur son exemplaire, qui a incontestablement beaucoup servi, et dont de nombreuses pièces sont encore d'origine.

Face à la menace d'un arrêt des fouilles dans le marais, l'équipe concentre son énergie sur le Puits de la fortune. Tous sont euphoriques lorsque de l'or - visiblement d'origine espagnole - est découvert. L'allégresse est à son comble pour tous les participants.

Quand l'équipe réalise qu'elle a peut-être commis une erreur en lisant la carte de Zena Halpern, c'est la panique. Tout est remis en cause. Et pourtant, la solution du mystère semble à portée de main. Mais qui saura saisir l'évidence dans un tel état d'esprit.

A la fois mystérieux et redouté, le Triangle des Bermudes est délimitée par une forme triangulaire qui court de la Floride jusqu'à l'archipel des Bermudes et au territoire de Porto Rico. Au cours du siècle dernier, de nombreux navires et avions y auraient disparus. Ce documentaire raconte comment des scientifiques ont littéralement drainé cette zone maritime de 1300 km2 pour constater ce qui se cachait sous l'eau. Grâce à des sonars, il est désormais possible d'observer le plancher océanique des Bermudes.

Les BMW M3 sont des références absolues. En presque 40 ans, la série M3 est passée d'un moteur 4 cylindres de 200 ch à l'actuel 6 cylindres en ligne biturbo, en passant meme par un V8 à la sonorité sans pareil. Version compétition, la M3 Touring développe aujourd'hui jusqu'à 510 chevaux. Mais derrière cette icône de l'automobile, se cachent des épreuves mécaniques qui ont façonné son destin. A quels défis les ingénieurs BMW ont-ils été confronté ? Comment la marque bavaroire réussit- elle sans cesse à se réinventer pour proposer une voiture haut de gamme toujours à la pointe, malgré une concurrence technologique encore plus forte.

En 1999, la brigade de recherches de Bouxwiller reçoit l'appel du docteur Jean-Louis Muller qui annonce que sa femme Brigitte, 42 ans, vient de se suicider en se tirant une balle dans la tête. L'enquête est finalement classée sans suite. S'en suivra ensuite une issue judiciaire.

Le 26 avril 1986, après l'explosion de la centrale nucléaire de Tchernobyl, un nuage radioactif hautement toxique se déplace vers le reste de l'Europe. Le 1er mai, après avoir survolé le Sud-Est de la France et la Corse, le nuage recouvre les trois quart du territoire français. Les autorités affirment pourtant qu'il s'est arrêté aux frontières de l'Hexagone.

Depuis plus de 30 ans, le nom de Tchernobyl résonne dans toutes les têtes. Pourtant, cet accident tragique cache encore de nombreux mystères. Que s'est-il réellement passé la nuit du 26 avril 1986 dans les murs de la centrale nucléaire de Tchernobyl pour que ce nom devienne à lui seul synonyme de menace mortelle ? Ceux qui ont vécu cette catastrophe, qui l'ont étudiée ou qui, aujourd'hui encore, imaginent les solutions les plus folles pour venir à bout du danger, témoignent.

Tchernobyl reste associé à une tragédie pleine de mystères. La nuit du 26 avril 1986, un test de sécurité a provoqué un accident en quelques secondes. Des solutions ont été trouvées, mais quelles ont été leurs conséquences ? Des témoignages de personnes ayant vécu la catastrophe ou l'ayant étudiée sont présentés. Des images d'archives et des reconstitutions 3D aident à comprendre comment Tchernobyl est devenu une menace mortelle pour le monde entier. Près de quarante ans plus tard, le danger persiste et des efforts sont faits pour le maîtriser.

Parker met la main à la pâte en Alaska, mais lorsqu'il atteint une ancienne mine, c'est le drame. Une erreur de l'équipe de Tony détruit une station de lavage à 500 000 dollars.

Les mineurs d'or du Yukon risquent tout pour devenir riches. Nouveaux mineurs, nouvelles concessions et nouvelles machines, l'enjeu est plus grand que jamais.

Les mineurs d'or du Yukon risquent tout pour devenir riches. Nouveaux mineurs, nouvelles concessions et nouvelles machines, l'enjeu est plus grand que jamais.

Tony organise le sauvetage d'un excavateur sur le point de couler. Des tensions naissent lorsque Fred ramène un vieil ami. Deux débutants sont formés au travail de nuit.

Direct Quinté c'est le rendez-vous sportif des parieurs et des amateurs de courses hippiques. Les plus grandes courses de chevaux disputées chaque jour en France sont commentées et analysées par des signatures prestigieuses du monde des courses.

Parker rentre au Klondike et fait une annonce folle à son équipe afin de rattraper la débâcle en Alaska. Fred et son fils Christopher s'affrontent au sujet du travail de nuit.

Une rencontre effrayante s'est déroulée dans les eaux de Floride entre une femme et un animal énorme non identifié. La femme a eu le temps de filmer la bête à la surface de l'eau. La liste des suspects est longue, Cyril veut en savoir plus et peut être même ferrer le monstre.

Emporté dans les rapides glacés du nord du Canada, Cyril est au bord de l'hypothermie. Il s'y trouve pour attraper un prédateur mythique, un poisson féroce : le grand brochet. Luttant contre des températures glaciales, Cyril devra également se méfier des ours noirs sortant de leur hibernation.

Cyril Chauquet part à la découverte de nouvelles espèces, d'eau douce et de mer, et à la rencontre de personnages locaux typiques tout aussi colorés qu'attachants, débordants d'histoires et d'anecdotes.

Dans une forêt isolée, Cyril doit éloigner les ours rôdant près de son camp avant de partir traquer un imposant brochet dans une baie reculée..

Dans la nuit du 28 au 29 janvier 2020, la paisible commune d'Ecquevilly, dans les Yvelines, a été le théâtre d'un crime effroyable. Un féminicide, sur fond de masculinisme. Mickaël Philétas, le coupable, s'était proclamé coach en séduction sur Youtube, où il avait publié quelques 1300 vidéos. Il y donnait des conseils aux hommes qui éprouvent des difficultés à communiquer avec les femmes.

Le 25 août 2004, Marius Lac est retrouvé assassiné en Corrèze. Trois ans auparavant, il avait témoigné dans une affaire d'empoisonnement de chiens. Le 14 février 2001, le notable Roland Bondonny avait, en effet, été arrêté et condamné à deux ans de prison dont un avec sursis. Il avait fait appel. Peu avant la date de ce second procès, Marius Lac est assassiné.

Chaque jour, des entrepreneurs, des grands patrons, des fondateurs de start-up, des interviewés à l'antenne. Trois grandes interviews à suivre. A découvrir également, "La France qui bouge", un reportage en immersion dans une entreprise pour raconter son histoire et sa vie quotidienne.

Dans le Montana, Rich Lewis défend son habitation contre les attaques d'un puma qui a envahi son territoire. Au Nouveau-Mexique, après une première tentative ratée, Ben Bell s'obstine à vouloir débourrer un poulain. En Alaska, dans les montagnes de la Révélation, un glouton affamé menace d'anéantir complètement la saison de Marty Meierotto. Enfin, en Caroline du Nord, Eustace Conway fait subir un dernier essai à son véhicule qui fonctionne au bois.

Marty affronte un carcajou, Rick doit défendre son habitation contre les attaques d'un puma et Eustace teste son véhicule qui fonctionne au bois.

L'hiver s'est installé et, avec lui, sont lot de difficultés et de mésaventures pour les montagnards. Kyle Bell et son fils Ben se retrouvent piégés. En Alaska, Marty Meierotto a fait un pari risqué qui s'avère payant. Le froid polaire qui s'est abattu sur la Caroline du Nord met un terme à l'avancée d'Eustace Conway. Dans le Maine, Charlie Tucker a un peu plus de chance. Il gagne un peu d'argent en vendant quelques fourrures.

Marty Meierotto tente de revenir à son campement en traversant le lit d'une rivière gelée, Charlie Tucker affronte un prédateur très rusé et Tom Oar traque un animal nuisible.

En quête d'un record, Parker risque de perdre une usine. Tony tente de réparer une vieille machine. Les Clayton doivent bouger leur usine.

Un docu-réalité qui plonge au fond des mines d'or des territoires sauvages du Yukon.

Nouveaux mineurs, nouvelles équipes, nouvelles machines, les enjeux sont plus élevés que jamais pour les chercheurs d'or que sont Parker Schnabel, Tony Beetz ou Rick Ness.

Fred et Dustin Hurt sont de retour à McKinley Creek, un canyon isolé en Alaska, à la recherche d'un filon ; mais leur équipement a souffert des conditions météorologiques.

Jérémy et Laurent, deux véritables cracks de la mécanique, qui vont s'affairer d'une part sur une Volkswagen Polo cabossée, et de l'autre, sur une Peugeot 308 en fin de vie.

Jérémy et Laurent, deux véritables cracks de la mécanique, qui vont s'affairer d'une part sur une Volkswagen Polo cabossée, et de l'autre, sur une Peugeot 308 en fin de vie.

Jérémy et Laurent, deux véritables cracks de la mécanique, qui vont s'affairer d'une part sur une Volkswagen Polo cabossée, et de l'autre, sur une Peugeot 308 en fin de vie.

Deux mécanos vont tenter l'impossible : donner une seconde vie à deux épaves en seulement cinq jours. Pour la première fois dans l'histoire de l'émission, un binôme et un mécano solitaire vont s'affronter. D'un côté, les frères Erwan et Nicolas, de l'autre, le redoutable Vincent Come. Marine, la chef d'orchestre de la casse de Gièvres, a déniché deux épaves qui vont mettre les mécanos à rude épreuve.

La Mercedes SLK 200K, véritable icône des années 90, fait son entrée dans le garage de François. Celui-ci a mis la main sur cette youngtimer au design intemporel, qui marque l'histoire des cabriolets avec son emblématique toit rigide escamotable. Moteur, freinage et trains roulants seront passés au crible pour assurer un retour sans faille à la fiabilité d'origine.

François Allain s'est rarement embarqué dans un chantier aussi faramineux : restaurer une mythique Porsche 911 type 2 Litres S Targa, en partant d'une carcasse. Bien que le propriétaire lui ai confié un budget confortable, l'objectif est d'obtenir une voiture parfaite, en "état concours". Moteur, trains roulants, électricité, sellerie et bien évidemment carrosserie, tout doit être repris en partant de zéro.

Chaque jour, des entrepreneurs, des grands patrons, des fondateurs de start-up, des interviewés à l'antenne. Trois grandes interviews à suivre. A découvrir également, "La France qui bouge", un reportage en immersion dans une entreprise pour raconter son histoire et sa vie quotidienne.

Marty Meierotto tente de revenir à son campement en traversant le lit d'une rivière gelée, Charlie Tucker affronte un prédateur très rusé et Tom Oar traque un animal nuisible.

Marty fait de nouveau face à un animal dangereux, devenu son grand rival dans cette aventure. Il doit absolument trouver un moyen de se mettre en sécurité. Dans le Montana, Rich protège sa famille d'un prédateur. Il se montre particulièrement ingénieux. De son côté, Tom Oar construit un tipi pour éviter une violente tempête. Il doit faire vite : le temps presse. Dans le Maine, Charlie lute pour sa survie.

Rich Lewis se confronte à une meute de loups tandis que Tom Oar tombe nez à nez avec un prédateur et que Charlie Tucker est bloqué par une tempête de neige.

Tom Oar et son fils Chad sont pris au piège en pleine nature, Rich Lewis doit défendre ses biens face à une meute de loups et Eustace Conway traque un sanglier.

Un docu-réalité qui plonge au fond des mines d'or des territoires sauvages du Yukon.

Nouveaux mineurs, nouvelles équipes, nouvelles machines, les enjeux sont plus élevés que jamais pour les chercheurs d'or que sont Parker Schnabel, Tony Beetz ou Rick Ness.

Fred et Dustin Hurt sont de retour à McKinley Creek, un canyon isolé en Alaska, à la recherche d'un filon ; mais leur équipement a souffert des conditions météorologiques.

Dans les Chilkat Mountains, en Alaska, Fred et Dustin Hurt sont à la recherche de gisements aurifères et espèrent trouver leurs premières paillettes d'or.

Jérémy et Laurent, deux véritables cracks de la mécanique, qui vont s'affairer d'une part sur une Volkswagen Polo cabossée, et de l'autre, sur une Peugeot 308 en fin de vie.

Jérémy et Laurent, deux véritables cracks de la mécanique, qui vont s'affairer d'une part sur une Volkswagen Polo cabossée, et de l'autre, sur une Peugeot 308 en fin de vie.

Deux mécanos vont tenter l'impossible : donner une seconde vie à deux épaves en seulement cinq jours. Pour la première fois dans l'histoire de l'émission, un binôme et un mécano solitaire vont s'affronter. D'un côté, les frères Erwan et Nicolas, de l'autre, le redoutable Vincent Come. Marine, la chef d'orchestre de la casse de Gièvres, a déniché deux épaves qui vont mettre les mécanos à rude épreuve.

Deux mécanos vont tenter l'impossible : donner une seconde vie à deux épaves en seulement cinq jours. Pour la première fois dans l'histoire de l'émission, un binôme et un mécano solitaire vont s'affronter. D'un côté, les frères Erwan et Nicolas, de l'autre, le redoutable Vincent Come. Marine, la chef d'orchestre de la casse de Gièvres, a déniché deux épaves qui vont mettre les mécanos à rude épreuve.

Le Grand Prix de Monaco est l'une des courses les plus mythiques du sport automobile. Elle est suivie par plus d'un milliard de téléspectateurs dans 90 pays à travers la planète. Pour marquer cette 81e édition, l'Automobile Club de Monaco a ouvert les portes et donné accès aux coulisses du montage pour l'occasion. Gros plan sur l'un des événements les plus attendus de la saison de Formule 1.

Sur les traces de son père, le Prince Albert de Monaco s'est lancé dans un défi colossal avec la construction sur l'eau de 60 000m2 de logements, un parking, un port et un parc avec sa promenade littorale piétonne. Ce nouveau joyau baptisé "l'Anse du Portier", est une construction hors du commun. En effet, les bâtisseurs vont devoir composer avec la profondeur et la fragilité des fonds marins et déployer des moyens pharaoniques pour faire sortir de l'eau ce tout nouveau Monaco.

Monaco, ville de la démesure, cumule aussi bien les records dans l'immensément grand que dans l'immensément petit : un équilibre qui s'avère difficile à tenir d'un point de vue logistique. Sous terre, sur l'eau ou dans les airs, Monaco a relevé des défis techniques considérables, construisant sur des terrains impraticables, érigeant des tours toujours plus hautes, creusant toujours plus, et étendant ses terres jusqu'à grignoter la Méditerranée.

Chaque jour, des entrepreneurs, des grands patrons, des fondateurs de start-up, des interviewés à l'antenne. Trois grandes interviews à suivre. A découvrir également, "La France qui bouge", un reportage en immersion dans une entreprise pour raconter son histoire et sa vie quotidienne.

Tom Oar et son fils Chad sont pris au piège en pleine nature, Rich Lewis doit défendre ses biens face à une meute de loups et Eustace Conway traque un sanglier.

L'aventure se poursuit dans les contrées isolées des Etats-Unis où les conditions météorologiques se révèlent des plus dures. Tom est heureux de recevoir la visite de son fils, qui se retrouve piégé dans le Montana. Rich, de son côté, fait face à une meute de loups. Il doit trouver un moyen d'assurer sa sécurité. Marty est contraint de repousser son départ : un contretemps aux conséquences inattendues.

Dans le Montana, la saison de la fonte des glaces vient de débuter, rendant toute sortie périlleuse pour Tim Oar. Dans la Rubby Valley, Rich Lewis traque un prédateur qui rôde autour de la cour de récréation d'une école. De leur côté, Kyle et Ben Bell comptent bien chasser du gros gibier au Nouveau-Mexique pour stocker de la viande pour l'hiver prochain. En Alaska, Marty Meierotto fait une ultime tentative pour quitter les Revelations Mountains.

La fin de la troisième saison est proche ! Dans le Montana, Rich Lewis a la peur de sa vie lorsque ses chiens s'échappent et partent à la poursuite du prédateur revenu semer la panique dans la cour de l'école, pendant que Tom Oar fait l'inventaire d'un hiver implacable, long et difficile. En Caroline du Nord, Eustace Conway détient peut-être la clé de son avenir. Au Nouveau-Mexique, Kyle Bell et son fils Ben sont à deux doigts de faire mouche sur le plus gros gibier du pays. Enfin, en Alaska, Marty Meierotto est obligé de faire demi-tour alors qu'il s'apprêtait enfin à quitter les Revelation Mountains.

Nouveaux mineurs, nouvelles équipes, nouvelles machines, les enjeux sont plus élevés que jamais pour les chercheurs d'or que sont Parker Schnabel, Tony Beetz ou Rick Ness.

Fred et Dustin Hurt sont de retour à McKinley Creek, un canyon isolé en Alaska, à la recherche d'un filon ; mais leur équipement a souffert des conditions météorologiques.

Dans les Chilkat Mountains, en Alaska, Fred et Dustin Hurt sont à la recherche de gisements aurifères et espèrent trouver leurs premières paillettes d'or.

Fred et Dustin récoltent leurs toutes premières paillettes ; mais lorsque Dustin plonge dans une zone dangereuse, un rocher manque de lui coûter la vie.

Jérémy et Laurent, deux véritables cracks de la mécanique, qui vont s'affairer d'une part sur une Volkswagen Polo cabossée, et de l'autre, sur une Peugeot 308 en fin de vie.

Deux mécanos vont tenter l'impossible : donner une seconde vie à deux épaves en seulement cinq jours. Pour la première fois dans l'histoire de l'émission, un binôme et un mécano solitaire vont s'affronter. D'un côté, les frères Erwan et Nicolas, de l'autre, le redoutable Vincent Come. Marine, la chef d'orchestre de la casse de Gièvres, a déniché deux épaves qui vont mettre les mécanos à rude épreuve.

Deux mécanos vont tenter l'impossible : donner une seconde vie à deux épaves en seulement cinq jours. Pour la première fois dans l'histoire de l'émission, un binôme et un mécano solitaire vont s'affronter. D'un côté, les frères Erwan et Nicolas, de l'autre, le redoutable Vincent Come. Marine, la chef d'orchestre de la casse de Gièvres, a déniché deux épaves qui vont mettre les mécanos à rude épreuve.

Deux mécanos vont tenter l'impossible : donner une seconde vie à deux épaves en seulement cinq jours. Pour la première fois dans l'histoire de l'émission, un binôme et un mécano solitaire vont s'affronter. D'un côté, les frères Erwan et Nicolas, de l'autre, le redoutable Vincent Come. Marine, la chef d'orchestre de la casse de Gièvres, a déniché deux épaves qui vont mettre les mécanos à rude épreuve.

Franck et Pog plongent dans l'univers des voitures soviétiques à Samarkand, en Ouzbékistan. Ils doivent coûte que coûte trouver un moyen de rentrer en France. Avec l'aide de Pierre Chabrier, ils relèveront plusieurs défis pour récupérer un bien précieux : leurs passeports ! En plein coeur de ce périple, ils testeront le très controversé Tesla Cybertruck sur un anneau d'essai soviétique..

Pour ce premier épisode de la nouvelle saison, les trois animateurs Akram, POG et Franck My Life plongent en territoire militaire. Ils devront suivre l'éthique stricte de l'armée sous l'oeil sévère de leur nouveau chef, Eugénie et de Chicandier. Leur objectif ultime : piloter le mythique char Leclerc, à condition de se montrer exemplaires.

Chaque jour, des entrepreneurs, des grands patrons, des fondateurs de start-up, des interviewés à l'antenne. Trois grandes interviews à suivre. A découvrir également, "La France qui bouge", un reportage en immersion dans une entreprise pour raconter son histoire et sa vie quotidienne.

La fin de la troisième saison est proche ! Dans le Montana, Rich Lewis a la peur de sa vie lorsque ses chiens s'échappent et partent à la poursuite du prédateur revenu semer la panique dans la cour de l'école, pendant que Tom Oar fait l'inventaire d'un hiver implacable, long et difficile. En Caroline du Nord, Eustace Conway détient peut-être la clé de son avenir. Au Nouveau-Mexique, Kyle Bell et son fils Ben sont à deux doigts de faire mouche sur le plus gros gibier du pays. Enfin, en Alaska, Marty Meierotto est obligé de faire demi-tour alors qu'il s'apprêtait enfin à quitter les Revelation Mountains.

Chaque jour, les montagnards de l'extrême luttent pour leur liberté et leur indépendance, mais certains combats sont plus rudes que les autres et poussent les hommes au-delà de leurs limites. Comment Rich s'est-il retrouvé nez à nez avec un puma ? Pourquoi ses chiens l'ont-ils entraîné dans une grotte terrifiante pour l'obliger à lutter pour sa survie, contre les éléments.

Eustace Conway vit dans les Blue Ridge Mountains en Caroline du Nord. Il y accueille des invités auxquels il enseigne les principes de survie en milieu hostile. Marty Meierotto, un trappeur, vit en Alaska dans la petite ville de Two Rivers avec sa femme Dominique et leur fille Noah. Enfin, Tom Oar, un ancien cow-boy, vit sur les rives de la rivière Yaak, dans le Montana, avec sa femme Nancy et leur chien Ellie. Ils se préparent activement à affronter une hiver qui durera sept mois.

Eustace est menacé d'expropriation ; Tom doit faire face à une pénurie de nourriture et se rabat sur d'autres proies ; Marty affronte seul les dangers de l'hiver.

Fred et Dustin Hurt sont de retour à McKinley Creek, un canyon isolé en Alaska, à la recherche d'un filon ; mais leur équipement a souffert des conditions météorologiques.

Dans les Chilkat Mountains, en Alaska, Fred et Dustin Hurt sont à la recherche de gisements aurifères et espèrent trouver leurs premières paillettes d'or.

Fred et Dustin récoltent leurs toutes premières paillettes ; mais lorsque Dustin plonge dans une zone dangereuse, un rocher manque de lui coûter la vie.

L'ancien patron de Fred, Todd Hoffman, a investi 50 000 dollars auprès des Dakota Boys ; Dustin est furieux lorsqu'il leur rend une visite surprise en hélicoptère.

Deux mécanos vont tenter l'impossible : donner une seconde vie à deux épaves en seulement cinq jours. Pour la première fois dans l'histoire de l'émission, un binôme et un mécano solitaire vont s'affronter. D'un côté, les frères Erwan et Nicolas, de l'autre, le redoutable Vincent Come. Marine, la chef d'orchestre de la casse de Gièvres, a déniché deux épaves qui vont mettre les mécanos à rude épreuve.

Deux mécanos vont tenter l'impossible : donner une seconde vie à deux épaves en seulement cinq jours. Pour la première fois dans l'histoire de l'émission, un binôme et un mécano solitaire vont s'affronter. D'un côté, les frères Erwan et Nicolas, de l'autre, le redoutable Vincent Come. Marine, la chef d'orchestre de la casse de Gièvres, a déniché deux épaves qui vont mettre les mécanos à rude épreuve.

Deux mécanos vont tenter l'impossible : donner une seconde vie à deux épaves en seulement cinq jours. Pour la première fois dans l'histoire de l'émission, un binôme et un mécano solitaire vont s'affronter. D'un côté, les frères Erwan et Nicolas, de l'autre, le redoutable Vincent Come. Marine, la chef d'orchestre de la casse de Gièvres, a déniché deux épaves qui vont mettre les mécanos à rude épreuve.

Deux mécanos vont tenter l'impossible : donner une seconde vie à deux épaves en seulement cinq jours. Pour la première fois dans l'histoire de l'émission, un binôme et un mécano solitaire vont s'affronter. D'un côté, les frères Erwan et Nicolas, de l'autre, le redoutable Vincent Come. Marine, la chef d'orchestre de la casse de Gièvres, a déniché deux épaves qui vont mettre les mécanos à rude épreuve.

Le quotidien des brigades de police, suivi par une équipe de reportages. A chaque numéro, le magazine fait un focus sur une grande métropole. Entre poursuites en voitures, interventions en ville, opérations anticriminalité, aucune opération de police ne ressemble à une autre. Dans l'exercice de leurs fonctions, les représentants de l'ordre doivent déployer de nombreuses compétences.

Immersion dans le quotidien des membres de la Police nationale de Laon. Entre les bagarres, les incivilités, les vols ou le trafic de drogue, ces derniers doivent redoubler de vigilance pour assurer la sécurité des habitants.

A 200 kilomètres à l'Est de Paris, la Marne est une région rurale, connue pour ses vignobles de champagne. A la compagnie d'Épernay, les gendarmes sont de plus en plus souvent confrontés à des individus violents, qui n'hésitent pas à les provoquer. Pour faire de nos routes un endroit sûr, la brigade motorisée parcourt sans relâche la région, à l'affût de la moindre infraction. Excès de vitesse, stupéfiants, conduite sans permis, les gendarmes rencontrent parfois des énergumènes sans foi ni loi. Chiens enragés, livreurs qui transportent de la nourriture avariée, altercation sur fond d'alcool, immersion dans le quotidien mouvementé des gendarmes de la compagnie d'Épernay.

Chaque jour, des entrepreneurs, des grands patrons, des fondateurs de start-up, des interviewés à l'antenne. Trois grandes interviews à suivre. A découvrir également, "La France qui bouge", un reportage en immersion dans une entreprise pour raconter son histoire et sa vie quotidienne.

Eustace est menacé d'expropriation ; Tom doit faire face à une pénurie de nourriture et se rabat sur d'autres proies ; Marty affronte seul les dangers de l'hiver.

La tension monte entre Eustace et Tom, son employé ; tandis que ce dernier s'égare dans les montagnes, Marty affronte une tempête sur le chemin du retour.

Tom Oar doit prendre une décision qui déterminera la suite de sa vie et Marty essaye de trouver le plus possible de fourrure pour pouvoir revoir sa famille. En Caroline du Nord, Eustace Conway tombe malade mais fait son possible pour protéger sa propriété.

En Alaska, nos trois trappeurs luttent contre les caprices de la nature alors que l'hiver approche. Tom doit mettre son travail entre parenthèses pour trouver de quoi se nourrir avant la fin de la saison ; Eustace va chercher de l'aide auprès d'une ancienne connaissance pour prendre sa relève ; et au coeur de la forêt, Marty n'arrive pas à trouver assez de fourrure pour que son commerce soit rentable.

Lors de la fonte des neiges, Tony voit son filon menacé par une inondation. Parker recrute un mineur novice pour dynamiser son exploitation. Fred frôle la mort.

Fred construit un barrage de glace. Tony triche avec son excavateur pour percer le permafrost. Une route en piteux état retarde l'équipe de Parker.

Parker se retrouve embourbé alors qu'il est en train d'inaugurer un très gros filon. Fred découvre une nouvelle veine qui change le cours de sa saison.

Parker allume Sluicifer pour s'attaquer à l'immense fosse de l'ours. Fred risque la banqueroute, et les frères Clayton partent à la chasse au trésor pour sauver leur saison.

Deux mécanos vont tenter l'impossible : donner une seconde vie à deux épaves en seulement cinq jours. Pour la première fois dans l'histoire de l'émission, un binôme et un mécano solitaire vont s'affronter. D'un côté, les frères Erwan et Nicolas, de l'autre, le redoutable Vincent Come. Marine, la chef d'orchestre de la casse de Gièvres, a déniché deux épaves qui vont mettre les mécanos à rude épreuve.

Deux mécanos vont tenter l'impossible : donner une seconde vie à deux épaves en seulement cinq jours. Pour la première fois dans l'histoire de l'émission, un binôme et un mécano solitaire vont s'affronter. D'un côté, les frères Erwan et Nicolas, de l'autre, le redoutable Vincent Come. Marine, la chef d'orchestre de la casse de Gièvres, a déniché deux épaves qui vont mettre les mécanos à rude épreuve.

Deux mécanos vont tenter l'impossible : donner une seconde vie à deux épaves en seulement cinq jours. Pour la première fois dans l'histoire de l'émission, un binôme et un mécano solitaire vont s'affronter. D'un côté, les frères Erwan et Nicolas, de l'autre, le redoutable Vincent Come. Marine, la chef d'orchestre de la casse de Gièvres, a déniché deux épaves qui vont mettre les mécanos à rude épreuve.

Deux mécanos vont tenter l'impossible : donner une seconde vie à deux épaves en seulement cinq jours. Pour la première fois dans l'histoire de l'émission, un binôme et un mécano solitaire vont s'affronter. D'un côté, les frères Erwan et Nicolas, de l'autre, le redoutable Vincent Come. Marine, la chef d'orchestre de la casse de Gièvres, a déniché deux épaves qui vont mettre les mécanos à rude épreuve.

Le projet Manhattan mobilise secrètement 120 000 Américains dès 1942 pour créer l'arme la plus dévastatrice de l'Histoire. Sous la direction du physicien Robert Oppenheimer et du colonel Leslie Groves, cette mission aboutit aux bombardements d'Hiroshima et Nagasaki en 1945. Cette invention scientifique, devenue menace mondiale, marque l'entrée dans l'ère nucléaire et soulève d'importantes questions morales.

Le 7 décembre 1941, une offensive aéronavale foudroie la base américaine de Pearl Harbor à Hawaï. Depuis leurs porte-avions, les forces nippones déploient 350 appareils qui, en deux vagues successives, dévastent la flotte du Pacifique. L'explosion de l'USS Arizona coûte la vie à plus de mille marins. Cette opération militaire sans précédent pousse les Etats-Unis à entrer dans la Seconde Guerre mondiale.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, Oskar Schindler, industriel et membre du parti nazi, emploie des travailleurs juifs dans son usine. Face à la barbarie de l'Holocauste, cet opportuniste se transforme en sauveur et protège ses ouvriers de la déportation. A travers des archives et des témoignages, cette enquête historique révèle la vérité et les zones d'ombre de son extraordinaire parcours humanitaire.

Rita Hug Staub, une Suissesse d'un cinquantaine d'années, appelle les secours. Elle vient de découvrir le corps de son époux Martin Staub gisant dans la salle à manger. Mais la veuve ne semble guère être éprouvée. Grâce à une preuve fournie par le médecin légiste, les policiers placent Rita en garde à vue.

En juin 2020, une découverte archéologique vient remettre en cause les certitudes que l'on avait sur les origines de la grande civilisation maya. Grâce à la technologie Lidar, qui consiste à envoyer des impulsions lumineuses au sol, et d'ainsi révéler les reliefs enfouis sous la végétation, le plus vieux et plus grand site Maya est découvert : Aguada Fenix, une monumentale structure vieille de 3000 ans.

Les Mayas font partie des premiers peuples d'Amérique. Pendant près de deux millénaires, ce peuple a rayonné sur une large partie de l'Amérique centrale et de l'actuel Mexique, laissant de précieux trésors archéologiques, des dizaines de pyramides, de temples et de cités mondialement connues qui témoignent de la grandeur et de la complexité de leur société.

L'apogée de la civilisation maya a lieu entre 250 et 900 après J.C. Ils ont construit des cités gigantesques au coeur d'une nature hostile : Tikal ou encore Calakmul font figures de superpuissances. La population maya compte environ huit millions de personnes, réparties dans une quarantaine de cités. Mais vers 900 survient un étrange phénomène : l'abandon des cités mayas. Invasions, catastrophes climatiques, guerres de territoire ? La question est encore en suspens. Ce déclin est connu sous le nom d'effondrement. Mais comment expliquer cela ? Pourquoi, à l'apogée de leur civilisation, les Mayas ont abandonné leurs plus somptueuses cités, temples, pyramides et palais.

Les Gold Devils retournent à leur bail Fair Lady en espérant faire un gros coup et atteindre leur objectif de 1000 onces avant la fin de la saison. Mais lorsque la recherche d'or récifal de Mel l'emmène sous terre, des signes prometteurs conduisent à une situation dangereuse. Pendant ce temps, les Ferals subissent un revers majeur lorsque l'excavatrice qu'ils ont empruntée est saisie par des mineurs rivaux.

Dans l'État de Victoria, l'équipe de Poseidon fait face à une pression intense alors qu'il ne reste qu'une semaine pour exploiter le site de Big License avant qu'il ne soit vendu, mais leurs difficultés sont amplifiées lorsqu'un incident policier éloigne Ethan, laissant Cayden, 16 ans, gérer seul l'usine de lavage d'une valeur d'un million de dollars. Brent demande l'aide d'une légende de l'or australien.

Dans la région tropicale du Queensland du Nord, Jacqui et Andrew doivent faire face à un revers majeur lorsque ce dernier se blesse au bras. Alors qu'une mousson de fin de saison se profile à l'horizon, ils demandent l'aide d'un mineur débutant pour atteindre leur objectif. Alan et Salty font le pari de louer une chargeuse frontale pour ouvrir un terrain vierge sur la concession de Southern Cross de Vern Strange. Mais l'inexpérience et le terrain difficile mettent leurs espoirs en péril. Dans les champs aurifères historiques de l'Australie occidentale, Shane et Kate cherchent de l'or en explorant les chantiers des Oldtimers.

Direct Quinté c'est le rendez-vous sportif des parieurs et des amateurs de courses hippiques. Les plus grandes courses de chevaux disputées chaque jour en France sont commentées et analysées par des signatures prestigieuses du monde des courses.

Au cours de la dernière semaine de leur saison, les Ferals sont confrontés à une chaleur estivale mortelle. Lorsqu'un membre de l'équipe est victime d'un coup de chaleur qui met sa vie en danger, le reste de l'équipe se mobilise pour atteindre l'objectif de la saison. Mais ce succès suffira-t-il à convaincre Kim, le patron de la mine, de poursuivre l'exploitation de son gisement ? Dans leur dernier effort pour trouver de l'or, les Gold Devils sont poussés à leurs limites, menant de front trois opérations à la fois.

Jacqui et Andrew rencontrent un crocodile alors qu'ils campent sur les rives de la rivière Palmer. Pendant ce temps, les Feral se rendent sur l'île de Jarman.

Aurélien et Gerry s'attaquent à un projet bien particulier : transformer un youngtimer musclé, la BMW 323ti Compact, en reine de la glisse ! Saluée pour sa polyvalence et son efficacité, cette allemande de la fin des années 90 a beaucoup d'atouts sous le capot, à commencer par un puissant moteur 6 cylindres de 170 ch à la sonorité typiquement BMW.

S'il y a bien un youngtimer à collectionner, c'est la Renault Clio V6. C'est une sportive atypique, issue de la compétition et commercialisée au début des années 2000. Beaucoup plus large et agressive que la citadine, elle embarque surtout un V6 qui développe 255 ch. Et c'est justement ce V6 qui va donner des sueurs froides à Aurélien. Toute la distribution est à réviser.

Parmi les supercars qui ont marqué les esprits, la Ferrari F355 Berlinetta. Gerry en a acheté un superbe exemplaire gris. Esthétiquement, rien à dire. Mécaniquement, c'est une autre affaire. Aurélien va devoir sortir le gros V8 pour s'occuper de toute la distribution, revoir le système de suspension pilotée, s'occuper du frein à main défaillant, et rénover des éléments intérieurs.

Juste au moment où l'avenir des recherches est menacé, l'équipe découvre que le chemin de pierre dans le marais était bien plus ancien que Money Pit.

Alors que le marais révèle quelques-uns de ses nombreux secrets, le mystère d'Oak Island continue à intriguer les frères Lagina et leur équipe.

La Bible, le livre des livres, est le plus grand "best-seller" de tous les temps. L'Ancien Testament, pilier des trois religions monothéistes, a été écrit à une époque inconnue par des auteurs inconnus. Les manuscrits de la mer Morte, découverts en 1947, ainsi que les progrès de la science et les découvertes archéologiques, permettent de lever peu à peu le voile sur ce mystère. Dans cette enquête archéologique et scientifique, les spécialistes de la Bible tentent de répondre à la question de qui a écrit la Bible.

Le 3 juin 2005, Nelly Crémel disparaît pendant son footing quotidien sur les routes de campagne autour de Reuil-en-Brie, en Seine-et-Marne. Serge Mathey, un maçon de 28 ans, est placé en garde à vue et passe aux aveux. Mais il n'était pas seul. Son complice est Patrick Gateau, un récidiviste.

Chaque année, la planète est confrontée à des catastrophes qui peuvent faire des milliers de victimes et entraîner des dégâts spectaculaires. Ouragans, tornades, tremblements de terre, inondations ou éruptions volcaniques, elles font l'actualité partout..

Un aéroport construit sur un terrain instable, frappé par la puissance de l'océan. Une piste montagneuse où chaque atterrissage est un défi pour les pilotes. Les aéroports sont des centres de transport de premier ordre, connus pour leurs protocoles de sécurité étendus. Malgré la technologie de pointe dont ils disposent, la sécurité ne tient parfois qu'à un fil. Les conditions extrêmes entraînent des accidents, provoquant parfois des blessés mais aussi régulièrement des morts.

En 2015, un copilote en détresse psychologique précipite volontairement un avion de ligne reliant Barcelone à Düsseldorf contre une montagne des Alpes françaises, causant la mort de tous les passagers. Cette tragédie révèle les failles du système aérien concernant le suivi médical des pilotes. Les familles des victimes se mobilisent pour faire évoluer les règles, notamment sur la levée du secret médical..

Nouveaux mineurs, nouvelles équipes, nouvelles machines, les enjeux sont plus élevés que jamais pour les chercheurs d'or que sont Parker Schnabel, Tony Beetz ou Rick Ness.

Nouveaux mineurs, nouvelles équipes, nouvelles machines, les enjeux sont plus élevés que jamais pour les chercheurs d'or que sont Parker Schnabel, Tony Beetz ou Rick Ness.

Nouveaux mineurs, nouvelles équipes, nouvelles machines, les enjeux sont plus élevés que jamais pour les chercheurs d'or que sont Parker Schnabel, Tony Beetz ou Rick Ness.

Direct Quinté c'est le rendez-vous sportif des parieurs et des amateurs de courses hippiques. Les plus grandes courses de chevaux disputées chaque jour en France sont commentées et analysées par des signatures prestigieuses du monde des courses.

Nouveaux mineurs, nouvelles équipes, nouvelles machines, les enjeux sont plus élevés que jamais pour les chercheurs d'or que sont Parker Schnabel, Tony Beetz ou Rick Ness.

Nouveaux mineurs, nouvelles équipes, nouvelles machines, les enjeux sont plus élevés que jamais pour les chercheurs d'or que sont Parker Schnabel, Tony Beetz ou Rick Ness.

Dans le Nord du Canada, territoire des Cris, Cyril part à la recherche du grand brochet, un redoutable prédateur d'eau douce. Surnommé "loup d'eau douce", ce poisson aux dents acérées s'attaque aux canards et rats musqués. Entre pannes mécaniques, forêts hostiles et ours en maraude, l'explorateur utilise hydravion et hélicoptère pour survoler les lacs inexplorés, déterminé à capturer sa proie.

Cyril se lance dans une périlleuse mission scientifique : prélever la salive de requins entre leurs dents acérées. Ces échantillons serviront à développer des antibiotiques pour les victimes d'attaques de ces prédateurs. La tâche est d'autant plus dangereuse que Cyril devra affronter des crocodiles et des requins déchaînés pour mener à bien cette mission risquée mais cruciale pour la recherche.

Cyril Chauquet explore le monde fascinant de l'esturgeon du golfe du Mexique, connu pour ses sauts spectaculaires et sa dangerosité. Son périple le mène des rivières de Floride aux montagnes de Colombie-Britannique, où il rencontre des victimes et consulte des experts. L'aventure culmine lorsque Cyril affronte un esturgeon géant dans un torrent, mettant à l'épreuve ses compétences de pêcheur.

Sur la côte sauvage d'Afrique du Sud, le pêcheur Cyril part en kayak à la recherche du kob, un poisson réputé pour sa puissance exceptionnelle. Son expédition le confronte à des dangers constants : requins prédateurs, hippopotames massifs et crocodiles menaçants dans ces eaux difficiles. Les courants violents et les falaises escarpées ajoutent un défi supplémentaire à cette périlleuse aventure.

Le 18 juillet 2011, les pompiers de la Rochelle fracturent la fenêtre d'un appartement et découvrent le corps inanimé d'une femme. Charlène est morte étranglée et son visage a été roué de coups. Ce crime rappelle un autre homicide commis vingt ans auparavant à l'autre bout de la France, à Thaon-les-Vosges.

En 1995, Aurore Martin et Marc Van Beers se marient. Ils partent en lune de miel en Corse mais le voyage vire au drame. Au détour d'un chemin, la voiture du couple plonge dans un ravin. Le jeune marié est tué. Aurore Martin s'en sort indemne et empoche l'assurance vie. Mais la famille de la victime ne croit pas la thèse de l'accident.