Jedenasty sezon programu to nieustające pasmo złomiarskich wzlotów i upadków. Epikę \"Złomowiska.PL\" jednego dnia czekają porażki i rozczarowania, a drugiego milionowe kontrakty.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Do mechaników z JCD Cars&Care trafi luksusowe Audi RS7 – hybryda z funkcją odłączania cylindrów. Klient zleci wymianę maski na karbonową ze szklaną szybą oraz lakierowanie, które wymaga idealnego dopasowania koloru.

Do warsztatu Bartka trafi BMW i3 – pierwszy seryjny elektryk marki, który zadebiutował w 2013 roku. Właścicielkę zaniepokoił dziwny zapach w kabinie. Bartek i Adrian mają swoje podejrzenia, ale by je potwierdzić, będą musieli zdjąć obudowę przedniego bagażnika. Na warsztat trafi również BMW i4 M50 xDrive sprowadzone ze Stanów Zjednoczonych.

Odwiedzimy Roberta i \"Wąskiego\", którzy w siedzibie swojej firmy spróbują ugasić pożar - w ich ręce trafi Mercedes 811D z 1990 roku w zabudowie wozu strażackiego. Sprawdzimy też, co słychać w łódzkim komisie – tam transakcja z udziałem Mercedesa ML z 2005 roku napotka na nieoczekiwaną przeszkodę.

W łódzkim komisie Jacek spotka się z klientem, którego mocno zainteresuje Mercedes klasy A z 2003 roku z zaskakująco niskim przebiegiem. Jacek będzie kontynuował podbój szwajcarskiego rynku – tym razem będzie chciał kupić ciężarówkę Scania G490 z 2017 roku. Robert i \"Wąski\" wybiorą się do Oławy, gdzie zaprezentują doskonale zachowanego Volkswagena Garbusa z pierwszej połowy lat sześćdziesiątych.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Być może jesteśmy świadkami początku nowej ery działalności człowieka w kosmosie. Nie tylko w celach naukowych i badawczych, ale także dla zysku. Wiele prywatnych firm opracowuje nowe technologie, aby kosmos stał się nam bliższy niż kiedykolwiek.

Dawid Andres znowu wyrusza w świat! Tym razem podejmie pracę jako kierowca ciężarówki w Indiach. Przekona się jak jeździ się po indyjskich drogach jedną z tamtejszych niezwykle kolorowych ciężarówek. Oczywiście, użyje tego jako pretekstu, by poznać kulturę, historię, religię, naturalne piękno i kuchnię tego kraju. Przekona się jak wygląda indyjska codzienność.

Dawid Andres znowu wyrusza w świat! Tym razem podejmie pracę jako kierowca ciężarówki w Indiach. Przekona się jak jeździ się po indyjskich drogach jedną z tamtejszych niezwykle kolorowych ciężarówek. Oczywiście, użyje tego jako pretekstu, by poznać kulturę, historię, religię, naturalne piękno i kuchnię tego kraju. Przekona się jak wygląda indyjska codzienność.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Grzegorz Duda pokazuje na przykładzie volvo V70 jak rozwiązać problem z kompresorem klimatyzacji niedającym sobie rady podczas upałów, montuje podłokietnik z autorskim patentem w skodzie fabii, odblokowuje z poziomu komputera kilka użytecznych funkcji w audi i doradza, jak prawidłowo kasować luz na przekładni kierowniczej.

\"Pycha\". Zabójstwa Tomasza C. (pseudonim Człowiek) dokonali zamaskowani bandyci, którzy uznali, że są lepsi od swojej ofiary. Lepsi, bo reprezentują barwy innego klubu piłkarskiego. Czy zdawali sobie sprawę z tego, że zabijając Człowieka grzeszą pychą? Tego nie wiemy. Wiemy jednak, że to właśnie ten grzech popchnął ich do straszliwej zbrodni.

Podejrzymy z bliska ciężką i odpowiedzialną pracę kierowców, pilotów i logistyków zajmujących się drogowym transportem wielkogabarytowym - ponadnormatywne ładunki wymagają precyzyjnego zaplanowania kilkusetkilometrowej trasy, fachowego zabezpieczenia i współpracy całego zespołu podczas realizacji zadania.

Ekipa transportująca elementy silosów po długiej i wyjątkowo problematycznej trasie przystąpi do pokonania ostatnich kilometrów - przed osiągnięciem celu będą musieli pokonać niski wiadukt i wyjątkowo wąski odcinek drogi krajowej nr 10. Załoga z Rumi rozpocznie transport dwóch śmigieł stanowiących elementy wielkich wiatraków produkowanych w firmie z sektora elektrowni wiatrowych - trasa biegnie z.

BMW E36 ma wypiętą wtyczkę cewki zapłonowej, co sprawia, że pracuje jedynie na pięciu cylindrach. Uszkodzony jest też czujnik podciśnienia, co objawia się falowaniem obrotów i brakiem mocy. Krzysztof Woroniecki oceni pracę mechaników, którzy... po prostu nie mają ochoty pracować.

W Warszawie Jarek otrzymuje nietypowe zlecenie - ma przesadzić drzewo, stosując nowatorską metodę. Pracującej w Bytomiu ekipie psuje się koparka. Rozbierana kamienica w każdej chwili może runąć, dlatego pracownicy nie mogli czekać na serwis, lecz muszą sami jak najszybciej znaleźć przyczynę usterki.

Każdego dnia ludzki mózg przetwarza 34 gigabajty informacji - to tyle, co 23 miliony stron tekstu! Z tej ilości danych, my wybieramy to, co najciekawsze. Przekazujemy widzom wiadomości, które często umykają w codziennej, medialnej gonitwie. Śledzimy to, co dzieje się w kraju i za granicą i pokazujemy to, co może mieć realny wpływ na nasze życie.

Po raz czwarty wyruszamy na akcje wraz z kierowcami holowników i lawet, przybliżając widzom ciężką pracę specjalistycznej pomocy drogowej.

Mike znajduje klasyczną toyotę celicę z 1973 r. i wymyśla stosunkowo tani sposób naprawy psującego się silnika. Ant będzie musiał wystawić na próbę swoje umiejętności.

Mike znajduje mercedesa E55 AMG, w którego trzeba będzie włożyć trochę pracy. Czy da się na nim zarobić? Ant zajmuje się także elementami serwisowymi.

Jedenasty sezon programu to nieustające pasmo złomiarskich wzlotów i upadków. Epikę \"Złomowiska.PL\" jednego dnia czekają porażki i rozczarowania, a drugiego milionowe kontrakty.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Nic do zgłoszenia\" wraca z nowym sezonem! Po raz kolejny otworzymy przed widzami drzwi do świata funkcjonariuszy Służby Celno-Skarbowej. Nowi bohaterowie, nowe przejścia graniczne i nowe wyzwania. Czym tym razem bohaterów zaskoczą przemytnicy? W jakich niespodziewanych miejscach ukryją kontrabandę? Jakie najdziwniejsze rzeczy przemycą i do czego są zdolni, żeby uniknąć mandatów.

Nic do zgłoszenia\" wraca z nowym sezonem! Po raz kolejny otworzymy przed widzami drzwi do świata funkcjonariuszy Służby Celno-Skarbowej. Nowi bohaterowie, nowe przejścia graniczne i nowe wyzwania. Czym tym razem bohaterów zaskoczą przemytnicy? W jakich niespodziewanych miejscach ukryją kontrabandę? Jakie najdziwniejsze rzeczy przemycą i do czego są zdolni, żeby uniknąć mandatów.

Nic do zgłoszenia\" wraca z nowym sezonem! Po raz kolejny otworzymy przed widzami drzwi do świata funkcjonariuszy Służby Celno-Skarbowej. Nowi bohaterowie, nowe przejścia graniczne i nowe wyzwania. Czym tym razem bohaterów zaskoczą przemytnicy? W jakich niespodziewanych miejscach ukryją kontrabandę? Jakie najdziwniejsze rzeczy przemycą i do czego są zdolni, żeby uniknąć mandatów.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Nauka jazdy\" to pełna emocji i dynamicznych zwrotów akcji seria, która pokazuje, jak wygląda proces zdobywania prawa jazdy od kulis. Widzowie towarzyszą kursantom na każdym etapie ich motoryzacyjnej przygody - od pierwszych nerwowych manewrów, przez intensywne lekcje z instruktorami.

Nauka jazdy\" to pełna emocji i dynamicznych zwrotów akcji seria, która pokazuje, jak wygląda proces zdobywania prawa jazdy od kulis. Widzowie towarzyszą kursantom na każdym etapie ich motoryzacyjnej przygody - od pierwszych nerwowych manewrów, przez intensywne lekcje z instruktorami.

Nauka jazdy\" to pełna emocji i dynamicznych zwrotów akcji seria, która pokazuje, jak wygląda proces zdobywania prawa jazdy od kulis. Widzowie towarzyszą kursantom na każdym etapie ich motoryzacyjnej przygody - od pierwszych nerwowych manewrów, przez intensywne lekcje z instruktorami.

W najnowszym odcinku programu \"Nauka jazdy\" poznamy trójkę kursantów, dla których droga do egzaminu wcale nie jest prosta. Zobaczymy Roberta z Kielc, Ewelinę ze Zgierza i Kamila z Warszawy. Odcinek rozpocznie się w Kielcach, gdzie swoją drugą godzinę jazdy odbędzie Robert. Kursant na co dzień pracuje w sklepie z warzywami, ma dwa koty i jest zodiakalną Wagą.

20 lipca 1969 roku rakieta Apollo 11 została wystrzelona z wyrzutni na przylądku Canaveral. Kilkaset milionów widzów śledziło w telewizji przełomowy moment w historii ludzkości. Program.

W Porębie na Śląsku Łukasz zajmie się świeżo naprawionym BMW X6 M50i. Auto dopiero co opuściło blacharnię, ale właściciel nadal skarży się na niepokojący szum podczas jazdy i niesprawne czujniki parkowania. Jak się okaże – to dopiero początek listy usterek. W Jawczycach pod Warszawą mechanicy zajmą się odświeżeniem Fiata 126p w wersji BIS.

Do Bartka, specjalisty od samochodowej elektroniki, trafi BMW serii 5 G31 w wersji 530e – hybryda plug-in, która w trybie elektrycznym powinna pokonywać nawet 60 kilometrów. Klient zgłosi poważny problem: system wysokiego napięcia (HV) nie działa prawidłowo. Mechanicy będą podejrzewać, że powodem jest usterka przekaźnika.

Chińska motoryzacja wchodzi na rynek z impetem. Pojawiają się nowe marki i modele, dotąd nieznane europejskim kierowcom. Ich wartość zostanie sprawdzona w serii krótkich, wymagających pojedynków z konkurencją spoza Chin. W programie \"Moto Kombat\" prowadzący testują kolejne auta, prezentując je jako nowe postacie w grze. Każdy tydzień to nowy pojedynek, bez taryfy ulgowej.

Chińska motoryzacja wchodzi na rynek z impetem. Pojawiają się nowe marki i modele, dotąd nieznane europejskim kierowcom. Ich wartość zostanie sprawdzona w serii krótkich, wymagających pojedynków z konkurencją spoza Chin. W programie \"Moto Kombat\" prowadzący testują kolejne auta, prezentując je jako nowe postacie w grze. Każdy tydzień to nowy pojedynek, bez taryfy ulgowej.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Kamera towarzyszy pracownikom wyspecjalizowanych polskich firm transportowych, które zajmują się dostarczaniem ponadgabarytowych ładunków do miejsca przeznaczenia.

Kierowcy jadący po drewno toczą walkę z czasem. Jarek musi uporać się z awarią chłodnicy, a Darek i Marek próbują wydostać ciężarówkę z potoku. Tomek i Ania po sześciu godzinach opóźnienia ładują pompę i z pomocą dodatkowego pilota Mateusza mierzą się z zadaniem wyprowadzenia zestawu przez wąską bramę.

Bohaterem odcinka będzie Citroen Berlingo 1.6 HDI z 2008 r. - świst spod maski powoduje w nim uszkodzony wąż turbiny, a wadliwy czujnik ciśnienia ładowania sprawia, że obroty nie przekraczają 3 tysięcy. Wśród sprawdzonych przez Krzysztofa Woronieckiego fachowców będą między innymi spóźnialski szef i mechanik mylący czujniki.

Niewielki silnik benzynowy 1.2 w Renault Clio z 2008 r. faluje na wolnych obrotach, a w środku auta śmierdzi oparami oleju - sprawcami tych problemów są pęknięta odma i uszkodzony wąż podciśnienia. Tym razem zajrzymy do trzech warsztatów i przekonamy się, jak sobie poradzą.

Ekipa Krzyśka Waszka zajmuje się zawalającą się kamienicą tuż przy ruchliwej ulicy. Operator \"Brzeszczot\" musi być niezwykle precyzyjny. W Pruszkowie zarówno wyburzany budynek, jak i jego rozbiórka, zagrażają mieszkańcom drugiej części kamienicy. W Kościelniku specjaliści mierzą się z kominem, który może zawalić się nawet przy silniejszym podmuchu wiatru.

W tym odcinku DeFacto autorzy opowiedzą, jak powstają profesjonalne zdjęcia gwiazd i jak ogromny sztab ludzi pracuje nad każdym z nich. Sprawdzą także, co dzieje się z ciałem biegacza podczas maratonu i jak długo można dochodzić do siebie po takim biegu. Oprócz tego zbadają jak prawidłowo myć ręce, a na koniec odpowiedzą na pytanie, dlaczego papugi nas papugują.

Po raz czwarty wyruszamy na akcje wraz z kierowcami holowników i lawet, przybliżając widzom ciężką pracę specjalistycznej pomocy drogowej.

Mike znajduje zmodyfikowanego merkura XR4Ti z 1985 r. Rzadko spotykany model zyskuje turbodoładowanie i system klimatyzacji. [AL.

Mike znajduje toyotę land cruiser z 4-stopniową skrzynią biegów, przez którą samochód nie może rozpędzić się na autostradzie. Czy zdąży przerobić pojazd, zanim pojawi się kupiec.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają do gry! Choć zbieranie złomu to bardzo niebezpieczna profesja, to ludzie o stalowych nerwach gruz zamieniają w złoto. Zapraszamy na spotkanie z facetami, którzy na co dzień w trudzie i pocie pracują na złomowiskach w całej Polsce.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Nic do zgłoszenia\" wraca z nowym sezonem! Po raz kolejny otworzymy przed widzami drzwi do świata funkcjonariuszy Służby Celno-Skarbowej. Nowi bohaterowie, nowe przejścia graniczne i nowe wyzwania. Czym tym razem bohaterów zaskoczą przemytnicy? W jakich niespodziewanych miejscach ukryją kontrabandę? Jakie najdziwniejsze rzeczy przemycą i do czego są zdolni, żeby uniknąć mandatów.

W warsztacie w podwarszawskich Jawczycach Mariusz szuka BMW, licząc, że pracownik nie zdążył jeszcze \"wyciąć\" błotnika. Okazuje się jednak, że klient zmienił zlecenie, a Marcin – sądząc, że stary element trafi na złom – zdążył już go usunąć.

\"Z drugiej ręki\" to nowy program motoryzacyjny prowadzony przez Grzegorza Leszko – znanego youtubera i twórcę popularnego kanału LeszkoMotoTV. Grzesiek, który zdobył sympatię widzów swoim luźnym, pełnym humoru podejściem do motoryzacji, przenosi swój niepowtarzalny styl do telewizji.

\"Z drugiej ręki\" to nowy program motoryzacyjny prowadzony przez Grzegorza Leszko – znanego youtubera i twórcę popularnego kanału LeszkoMotoTV. Grzesiek, który zdobył sympatię widzów swoim luźnym, pełnym humoru podejściem do motoryzacji, przenosi swój niepowtarzalny styl do telewizji.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May powracają. Serial o przygodzie, ekscytacji i przyjaźni, pod warunkiem, że zaakceptujesz fakt, że osoby, które nazywasz przyjaciółmi, są również tymi, które uważasz za wyjątkowo irytujące. Czasami jest to nawet program o samochodach.

Chińska motoryzacja wchodzi na rynek z impetem. Pojawiają się nowe marki i modele, dotąd nieznane europejskim kierowcom. Ich wartość zostanie sprawdzona w serii krótkich, wymagających pojedynków z konkurencją spoza Chin. W programie \"Moto Kombat\" prowadzący testują kolejne auta, prezentując je jako nowe postacie w grze. Każdy tydzień to nowy pojedynek, bez taryfy ulgowej.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Nic do zgłoszenia\" wraca z nowym sezonem! Po raz kolejny otworzymy przed widzami drzwi do świata funkcjonariuszy Służby Celno-Skarbowej. Nowi bohaterowie, nowe przejścia graniczne i nowe wyzwania. Czym tym razem bohaterów zaskoczą przemytnicy? W jakich niespodziewanych miejscach ukryją kontrabandę? Jakie najdziwniejsze rzeczy przemycą i do czego są zdolni, żeby uniknąć mandatów.

Grzegorz Duda na przykładzie fiata seicento pokazuje, jak zamontować uchylne tylne szyby do trzydrzwiowego samochodu, wykonuje osłonę termiczną dla wysprzęglika w hondzie civic type R, uaktualnia fabryczne mapy nawigacji w citroenie C5 i wymienia gumowe elementy zawieszenia na poliuretanowe w nissanie 200SX.

Grzegorz Duda na przykładzie mini one zdradza patent na montaż dodatkowej uszczelki drzwi, dzięki której nie będziecie brudzić sobie nogawek przy wsiadaniu i wysiadaniu. Pokazuje też, jak poradzić sobie z zapchaną odmą w volkswagenie passacie z silnikiem Diesla, montuje regulację podświetlenia deski rozdzielczej w fordzie focusie i owija kolektor wydechowy hondy civic bandażem termicznym.

Program \"Niebezpieczne dzielnice\" to cykl dokumentalny, pokazujący z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski. Nasze kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz zwyczajna przemoc (fizyczna i psychiczna) to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji.

Program \"Niebezpieczne dzielnice\" to cykl dokumentalny, pokazujący z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski. Nasze kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz zwyczajna przemoc (fizyczna i psychiczna) to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji.

Rajmund Kapustka ze specjalistycznej pomocy drogowej staje przed zadaniem usunięcia starego dźwigu budowlanego z katowickiej autostrady. Pojazd nie ma uchwytu, dlatego podpięcie go na hol w sposób umożliwiający swobodne manewrowanie okazuje się nie lada wyzwaniem. Autostradowe trudności w postaci niskich wiaduktów pokonują też Tomek, Ania i Mateusz wiozący pompę do betonu do Hamburga.

Zespół wiozący dwustutonowy reaktor z Litwy na Białoruś mierzy się z trudnymi warunkami pogodowymi - oprócz zaśnieżonych dróg we znaki Makuwie daje się pozostawiająca wiele do życzenia współpraca z lokalnymi pilotami. Ekipa specjalistycznej pomocy drogowej zostaje wezwana do awarii wywrotki jadącej po węgiel. Po dobie oczekiwania na granicy Tomek, Ania i Mateusz wjeżdżają do Niemiec.

Uszkodzony zawór EGR powoduje, że silnik 2.2 CDI z Mercedesa W210 z 2002 r. nie wkręca się na obroty, a luźna klema na akumulatorze sprawia, że komputer wyświetla błędy ABS i BAS.

Ekipa Mariusza Kruka kontynuuje wyburzanie kamienicy zniszczonej w pożarze - budynek stanowi niebezpieczeństwo dla sąsiednich mieszkańców, którzy obawiają się o swoje mieszkania i zdrowie. W Kościelniku prace przy kominie wchodzą w decydującą fazę, a w Woźnikach odbywają się trudne negocjacje.

W kolejnej serii \"Samochodu marzeń\" prowadzący Adam Klimek przywróci do życia kolejne zapomniane i sterane auta. Znajdzie tanie i pomysłowe rozwiązania, które przywrócą im dawną świetność i styl. Zasady programu pozostają niezmienne - właściciele starych, unikatowych modeli samochodów oddają je w ręce Adama Klimka, a ten zmienia je w \"samochód marzeń\". Budżet przeznaczony na zmiany to ok.

W tym odcinku DeFacto autorzy opowiedzą, jak odbiera świat niemowlak, zbadają też jak ludzkie ciało reaguje na zimno oraz jak nowoczesna medycyna pozwala odzyskać słuch. Na koniec przeniosą się do świata luksusu, wielkich pieniędzy i pięknych zapachów, czyli do świata perfum.

Kuchnia to serce każdego domu i zazwyczaj kojarzy się z czystością. No właśnie - ale czy na pewno tak jest? W czternastym odcinku DeFacto sprawdzimy, ile bakterii kryje się naszych kuchniach i zbadamy co tak naprawdę wiemy o.… winie. Ale to nie wszystko! Pokażemy też, jak nowoczesna medycyna pomaga kobietom, które w czasie ciąży muszą walczyć z nowotworem oraz jak druk 3D zmienia świat dokoła nas.

Ekipa pod wodzą Ryszarda z Lublina wyruszy w środku nocy na poważną akcję usuwania ciężarówki rozbitej o słup linii wysokiego napięcia na trakcji trolejbusowej - skomplikowaną operację trzeba będzie przeprowadzić jak najszybciej by zdążyć przed porannymi godzinami szczytu.

Być może jesteśmy świadkami początku nowej ery działalności człowieka w kosmosie. Nie tylko w celach naukowych i badawczych, ale także dla zysku. Wiele prywatnych firm opracowuje nowe technologie, aby kosmos stał się nam bliższy niż kiedykolwiek.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Chińska motoryzacja wchodzi na rynek z impetem. Pojawiają się nowe marki i modele, dotąd nieznane europejskim kierowcom. Ich wartość zostanie sprawdzona w serii krótkich, wymagających pojedynków z konkurencją spoza Chin. W programie \"Moto Kombat\" prowadzący testują kolejne auta, prezentując je jako nowe postacie w grze. Każdy tydzień to nowy pojedynek, bez taryfy ulgowej.

\"Z drugiej ręki\" to nowy program motoryzacyjny prowadzony przez Grzegorza Leszko – znanego youtubera i twórcę popularnego kanału LeszkoMotoTV. Grzesiek, który zdobył sympatię widzów swoim luźnym, pełnym humoru podejściem do motoryzacji, przenosi swój niepowtarzalny styl do telewizji.

\"Z drugiej ręki\" to nowy program motoryzacyjny prowadzony przez Grzegorza Leszko – znanego youtubera i twórcę popularnego kanału LeszkoMotoTV. Grzesiek, który zdobył sympatię widzów swoim luźnym, pełnym humoru podejściem do motoryzacji, przenosi swój niepowtarzalny styl do telewizji.

Odwiedzimy Roberta i \"Wąskiego\", którzy w siedzibie swojej firmy spróbują ugasić pożar - w ich ręce trafi Mercedes 811D z 1990 roku w zabudowie wozu strażackiego. Sprawdzimy też, co słychać w łódzkim komisie – tam transakcja z udziałem Mercedesa ML z 2005 roku napotka na nieoczekiwaną przeszkodę.

W łódzkim komisie Jacek spotka się z klientem, którego mocno zainteresuje Mercedes klasy A z 2003 roku z zaskakująco niskim przebiegiem. Jacek będzie kontynuował podbój szwajcarskiego rynku – tym razem będzie chciał kupić ciężarówkę Scania G490 z 2017 roku. Robert i \"Wąski\" wybiorą się do Oławy, gdzie zaprezentują doskonale zachowanego Volkswagena Garbusa z pierwszej połowy lat sześćdziesiątych.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Grzesiek wybierze się do znajomego w okolice Oświęcimia, który ma na sprzedaż kilka elementów do Lancii – jego łupem ostatecznie padnie blenda, felgi, dywan oraz drzwi. Później mechanik z Ryglic zajmie się niezwykle przyjemną czynnością, a mianowicie składaniem silnika – w międzyczasie wyjaśni, jak powinno się to robić, aby ustrzec się potencjalnie kosztownych błędów.

Grzesiek wraz z pracownikami zajmie się przykręcaniem elementów zawieszenia do pomalowanego na żółto nadwozia. Później przyjdzie czas na zajęcie się elementami kosmetycznymi. Mechanik z Ryglic zaprezentuje przedni grill, a także obudowy i klosze lamp oraz symbol tego modelu Lancii, czyli słonika.

W warsztacie w Ryglicach wielki dzień – Grzesiek zajmie się montażem silnika, skrzyni biegów i towarzyszących im innych elementów w karoserii Lancii. Potem przyjdzie czas na montaż zacisków hamulcowych. Mechanik z Ryglic opowie też o swoim planie na zegary – mają mieć klasyczny wygląd, ale przy tym nutkę nowoczesności.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Adam Klimek pomoże grupie rekonstrukcyjnej wyremontować ich środek lokomocji - legendarnego GAZ-a 69. Samochód jest mocno zaniedbany, do czego przyczyniło się zarówno użytkowanie w trasie, jak i w terenie. Nie obejdzie się bez pełnego lakierowania, prac przy silniku oraz naprawy zawieszenia, a dodatkowo doposażymy auto w kilka praktycznych udogodnień.

Adam Klimek doprowadzi do perfekcji jedno z najbardziej kultowych aut lat 80., wykańczając wieloletni projekt Tomka z Podlasia - jego samochodem marzeń jest Mercedes W126 500 SEC. Samochód, mimo że częściowo odrestaurowany, ma ogołocone i zaniedbane wnętrze, stalowe koła z taksówki oraz cieknący szyberdach, nie wspominając już o niedomaganiach natury mechanicznej.

Adam Klimek spotka się z Karoliną, która ma seryjną toyotę land cruiser. Bohaterka użytkuje auto na co dzień, startuje w kobiecych rajdach przeprawowych i marzy o wycieczce przez pustkowia z rodziną. Mechanik jej w doposażeniu auta w namiot na dachu, baterie słoneczne, markizę, elementy zabudowy do spania czy wyciągarkę, a także montuje nowe sprężyny.

Wojtek zakupił swój pierwszy wymarzony samochód za kwotę 5 tysięcy złotych i chciałby, żeby został on z nim na lata. Adam Klimek doprowadza suzuki sidekick do bezpiecznego i pewnego stanu, wymieniając rozrząd, hamulce i wiele innych podzespołów.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May powracają. Serial o przygodzie, ekscytacji i przyjaźni, pod warunkiem, że zaakceptujesz fakt, że osoby, które nazywasz przyjaciółmi, są również tymi, które uważasz za wyjątkowo irytujące. Czasami jest to nawet program o samochodach.

Nic do zgłoszenia\" wraca z nowym sezonem! Po raz kolejny otworzymy przed widzami drzwi do świata funkcjonariuszy Służby Celno-Skarbowej. Nowi bohaterowie, nowe przejścia graniczne i nowe wyzwania. Czym tym razem bohaterów zaskoczą przemytnicy? W jakich niespodziewanych miejscach ukryją kontrabandę? Jakie najdziwniejsze rzeczy przemycą i do czego są zdolni, żeby uniknąć mandatów.

Grzegorz Duda montuje światła LED do jazdy dziennej w seryjne lampy dodge'a rama, zakłada brę na maskę volkswagena golfa, doradza, jakie czynniki brać pod uwagę przy wyborze opon zimowych oraz montuje płytę ochronną pod silnik peugeota partnera.

Grzegorz Duda pokazuje, jak wyczyścić styki przy zwarciu w instalacji lamp toyoty yaris, montuje elastyczny spoiler imitujący karbon na pokrywie bagażnika BMW E36, wymienia podkładki pod wtryskiwaczami w silniku HDI volvo i sprawdza działanie neutralizatora rdzy.

Pogoda da się we znaki ekipie Makuwy. Jego zestaw stoi na nierównej i oblodzonej nawierzchni, na której przydałyby się łańcuchy na kołach, jednak aby je założyć, trzeba podnieść ciągnik, a to grozi wywrotką 300-tonowego składu.

Krzysztof Woroniecki poluzuje mocowanie silnika Diesla w Hondzie Civic z 2007 r. - w efekcie podczas jazdy słychać będzie stuki. Pod maską pojawi się też uszkodzony zbiorniczek płynu hydraulicznego, który zapowietrzy układ sprzęgła i spowoduje trudności przy wrzucaniu biegów.

Renault Laguna 1.9 dCi z rocznika 2002 ma uszkodzony regulator ciśnienia doładowania oraz czujnik położenia wałka rozrządu.

W Woźnikach ekipa Przemka Olesia dostaje tylko jeden dzień na realizację zlecenia. Tuż po uzgodnieniu ceny i rozpoczęciu prac okazuje się, że nie wszyscy wspólnicy akceptują warunki umowy. W Radzyminie fachowcy muszą uważać, by gruz z powalanego budynku nie spadł na sąsiednią działkę. W Bytomiu w chwili, gdy kamienica zacznie walić się sama, kluczową sprawą okazuje się komunikacja.

W tym odcinku autorzy spróbują policzyć, koszty globalnego ocieplenia jakie miałby ponieść każdy człowiek, opowiedzą o psach ratujących ludzkie zdrowie i życie, a także odkryją niezwykły polski wynalazek, czyli sztuczne kości. Na koniec odbędą podróż do świata Internetu i pokażą jak groźne mogą być kupowane tam nielegalnie leki.

Program zawiera podsumowanie informacji motoryzacyjnych z minionego tygodnia. Widzowie zobaczą relacje z rajdów, wyścigów, premier samochodowych z kraju i ze świata oraz dowiedzą się, jak prezentują się stan dróg, ceny i jakość paliw na stacjach benzynowych. Autorzy służą także radą w codziennych kłopotach z samochodami w mroźne i śnieżne zimy oraz w powodziowe lata.

Program, w którym zaprezentowane zostanie 80 najważniejszych debiutów na rynku motoryzacyjnym w ocenie ekspertów. Małe i duże, budżetowe i luksusowe, oszczędne i sportowe, ekstrawaganckie i piękne - co roku producenci samochodów przedstawiają dziesiątki propozycji. W specjalnym zestawieniu prawdziwi znawcy tematu dokonają przeglądu samochodowych nowości.

Program, w którym zaprezentowane zostanie 80 najważniejszych debiutów na rynku motoryzacyjnym w ocenie ekspertów. Małe i duże, budżetowe i luksusowe, oszczędne i sportowe, ekstrawaganckie i piękne - co roku producenci samochodów przedstawiają dziesiątki propozycji. W specjalnym zestawieniu prawdziwi znawcy tematu dokonają przeglądu samochodowych nowości.

Elektryfikacja dociera już nawet do samochodów, które z zewnątrz wyglądają jak klasyczne spalinówki. Do warsztatu Bartka trafi BMW X5 45e – hybryda plug-in, która po 7 godzinach ładowania z gniazdka może przejechać na samym prądzie od 60 do 80 km. Auto ma przebieg nieco ponad 36 tysięcy kilometrów, a właściciel zgłasza problem ze skrzynią biegów.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Jacek z łódzkiego komisu spotka się z klientem, który przyjechał do niego ciekawym samochodem – będzie to Toyota Land Cruiser z silnikiem V8. Robert i \"Wąski\" przejadą się rzadko spotykanym egzemplarzem Volkswagena Golfa pierwszej generacji. Sprawdzimy też, co słychać u Jacka spod Garwolina – jego cierpliwość zostanie wystawiona na próbę przy okazji transakcji z Peugeotem Boxerem w roli głównej.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

W kolejnym sezonie programu mechanicy zaglądają pod maski wielu pojazdów, które nieoczekiwanie uległy awarii. Ich stan techniczny wprawia w zdumienie nawet doświadczonych fachowców. Sypiąca się instalacja, dziurawe kable klejone taśmą, części montowane na opaski zaciskowe - to zaledwie wycinek zmagań, z którymi mechanicy muszą się zmierzyć.

Chińska motoryzacja wchodzi na rynek z impetem. Pojawiają się nowe marki i modele, dotąd nieznane europejskim kierowcom. Ich wartość zostanie sprawdzona w serii krótkich, wymagających pojedynków z konkurencją spoza Chin. W programie \"Moto Kombat\" prowadzący testują kolejne auta, prezentując je jako nowe postacie w grze. Każdy tydzień to nowy pojedynek, bez taryfy ulgowej.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Nic do zgłoszenia\" wraca z nowym sezonem! Po raz kolejny otworzymy przed widzami drzwi do świata funkcjonariuszy Służby Celno-Skarbowej. Nowi bohaterowie, nowe przejścia graniczne i nowe wyzwania. Czym tym razem bohaterów zaskoczą przemytnicy? W jakich niespodziewanych miejscach ukryją kontrabandę? Jakie najdziwniejsze rzeczy przemycą i do czego są zdolni, żeby uniknąć mandatów.

Program zawiera podsumowanie informacji motoryzacyjnych z minionego tygodnia. Widzowie zobaczą relacje z rajdów, wyścigów, premier samochodowych z kraju i ze świata oraz dowiedzą się, jak prezentują się stan dróg, ceny i jakość paliw na stacjach benzynowych. Autorzy służą także radą w codziennych kłopotach z samochodami w mroźne i śnieżne zimy oraz w powodziowe lata.

Dawid Andres znowu wyrusza w świat! Tym razem podejmie pracę jako kierowca ciężarówki w Indiach. Przekona się jak jeździ się po indyjskich drogach jedną z tamtejszych niezwykle kolorowych ciężarówek. Oczywiście, użyje tego jako pretekstu, by poznać kulturę, historię, religię, naturalne piękno i kuchnię tego kraju. Przekona się jak wygląda indyjska codzienność.

Dawid Andres znowu wyrusza w świat! Tym razem podejmie pracę jako kierowca ciężarówki w Indiach. Przekona się jak jeździ się po indyjskich drogach jedną z tamtejszych niezwykle kolorowych ciężarówek. Oczywiście, użyje tego jako pretekstu, by poznać kulturę, historię, religię, naturalne piękno i kuchnię tego kraju. Przekona się jak wygląda indyjska codzienność.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Grzegorz Duda maluje opla monterey farbą odporną na zarysowania i uderzenia, odnowa wyświetlacz LCD w citroenie C5, dokłada moduł składania lusterek do toyoty avensis, a na przykładzie alfy romeo 159 demonstruje, jak zaszpachlować drobne ubytki i odpryski na felgach aluminiowych.

Grzegorz Duda pokaże jak wymienić filtr DPF i podpowie co zrobić, by zapłacić za niego o wiele mniej. Doradzi też, jak dorobić mocowania do nieoryginalnych dywaników tak, żeby się nie ślizgały. Zdradzimy też sposób na tanie sprawdzenie, czy uszczelka pod głowicą jest uszkodzona i naprawimy pompę wspomagania w Oplu Monterey.

Ekipa Rajmunda nadal jest na terenie poligonu. Po wyciągnięciu czołgu niełatwo jest jej wyjechać z podmokłego i błotnistego terenu. Z problemami mierzy się też załoga jadąca do Hamburga. Ania wskutek awarii radia straci kontakt z Tomkiem i Mateuszem, zostawiając ich samych podczas przejazdu przez miasto, na który otrzymali bardzo krótkie zezwolenie.

Kierowcy transportów wielkogabarytowych staną przed kolejnymi, ciężkimi wyzwaniami. Tym razem problemy będą stwarzać nie tylko przewożone ładunki takie jak łódź oraz czołg, ale także niekompetentni piloci..

W Radzyminie ekipa musi uważać na kable - ich zerwanie może wyłączyć z pracy okoliczną jednostkę ochotniczej straży pożarnej. Zespół Adama Bartczuka rozpoczyna prace przy wyburzaniu mostu kolejowego w podwarszawskich Kaniach - wykonanie zadania utrudnia fakt, że w strefie robót ruch pociągów nie zostanie wstrzymany.

Program pokazuje niedostatki pracy polskich fachowców. Ukryta kamera dokładnie śledzi pracę ekip przybyłych na miejsce usterki.

Program pokazuje niedostatki pracy polskich fachowców. Ukryta kamera dokładnie śledzi pracę ekip przybyłych na miejsce usterki.

Są tacy kierowcy, którzy cudem unikają kolizji nawet w najbardziej niebezpiecznych sytuacjach i tacy, którzy stojąc na światłach obrywają po zderzakach od piratów drogowych. W programie znajdzie się miejsce dla jednych i drugich. Autorzy pokażą, jak wygląda rozwścieczony użytkownik drogi w Rosji, jak jeździ się po autostradzie w Chinach i jak miło bywa na drogach Kanady.

Nauka jazdy\" to pełna emocji i dynamicznych zwrotów akcji seria, która pokazuje, jak wygląda proces zdobywania prawa jazdy od kulis. Widzowie towarzyszą kursantom na każdym etapie ich motoryzacyjnej przygody - od pierwszych nerwowych manewrów, przez intensywne lekcje z instruktorami.

Ant staje przed wyzwaniem: ma wyremontować dla Mike'a Porsche 911 SC z 1982 r. Obaj panowie wspominają najzabawniejsze sytuacje z historii programu.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają do gry! Choć zbieranie złomu to bardzo niebezpieczna profesja, to ludzie o stalowych nerwach gruz zamieniają w złoto. Zapraszamy na spotkanie z facetami, którzy na co dzień w trudzie i pocie pracują na złomowiskach w całej Polsce.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają do gry! Choć zbieranie złomu to bardzo niebezpieczna profesja, to ludzie o stalowych nerwach gruz zamieniają w złoto. Zapraszamy na spotkanie z facetami, którzy na co dzień w trudzie i pocie pracują na złomowiskach w całej Polsce.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Jacek z łódzkiego komisu stanie przed trudną decyzją, a będzie ona dotyczyła BMW jednego z klientów. W Częstochowie Olaf zaprezentuje klientowi chevroleta corvette, natomiast Robert i \"Wąski\" spróbują spełnić marzenie rodem z Japonii i kupić pewną hondę.

Program ukazuje kulisy pracy komisów samochodowych. W trzynastej serii kamera zagląda do Roberta i \"Wąskiego\" ze Stradale Classics, którzy zaoferują klientom między innymi trójkołowego morgana, mercedesa klasy S i jeden z najnowszych modeli ferrari.

W Polsce nie brakuje uczciwych warsztatów samochodowych. W programie \"Jeździć, obserwować\" zajrzymy z kamerami do trzech z nich. Pokażemy rzetelnych fachowców, dla których praca jest prawdziwą pasją - dowiemy się, jakie motoryzacyjne wyzwania stawiają przed nimi wymagający klienci.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

\"Z drugiej ręki\" to nowy program motoryzacyjny prowadzony przez Grzegorza Leszko – znanego youtubera i twórcę popularnego kanału LeszkoMotoTV. Grzesiek, który zdobył sympatię widzów swoim luźnym, pełnym humoru podejściem do motoryzacji, przenosi swój niepowtarzalny styl do telewizji.

\"Z drugiej ręki\" to nowy program motoryzacyjny prowadzony przez Grzegorza Leszko – znanego youtubera i twórcę popularnego kanału LeszkoMotoTV. Grzesiek, który zdobył sympatię widzów swoim luźnym, pełnym humoru podejściem do motoryzacji, przenosi swój niepowtarzalny styl do telewizji.

Odwiedzimy Roberta i \"Wąskiego\", którzy w siedzibie swojej firmy spróbują ugasić pożar - w ich ręce trafi Mercedes 811D z 1990 roku w zabudowie wozu strażackiego. Sprawdzimy też, co słychać w łódzkim komisie – tam transakcja z udziałem Mercedesa ML z 2005 roku napotka na nieoczekiwaną przeszkodę.

W łódzkim komisie Jacek spotka się z klientem, którego mocno zainteresuje Mercedes klasy A z 2003 roku z zaskakująco niskim przebiegiem. Jacek będzie kontynuował podbój szwajcarskiego rynku – tym razem będzie chciał kupić ciężarówkę Scania G490 z 2017 roku. Robert i \"Wąski\" wybiorą się do Oławy, gdzie zaprezentują doskonale zachowanego Volkswagena Garbusa z pierwszej połowy lat sześćdziesiątych.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Chińska motoryzacja wchodzi na rynek z impetem. Pojawiają się nowe marki i modele, dotąd nieznane europejskim kierowcom. Ich wartość zostanie sprawdzona w serii krótkich, wymagających pojedynków z konkurencją spoza Chin. W programie \"Moto Kombat\" prowadzący testują kolejne auta, prezentując je jako nowe postacie w grze. Każdy tydzień to nowy pojedynek, bez taryfy ulgowej.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Samodzielne serwisowanie samochodu daje nie tylko satysfakcję, ale też konkretne oszczędności - Grzegorz Duda, doświadczony mechanik z wieloletnią praktyką w sportach motorowych, przekonuje, że wiele drobnych napraw i regularnych czynności koniecznych do utrzymania auta w pełnej sprawności można wykonać w przydomowym garażu.

Podobno grzech chciwości tkwi w każdym, ale też ma wiele odcieni. W programie autorzy przedstawią jej najgorsze oblicze, to które prowadzi do zbrodni, to które sprawia, że człowiek staje się bezlitosną bestią, ogarniętą żądzą posiadania. W imię zdobywania wciąż nowych dóbr usypia w sobie resztki człowieczeństwa i atakuje by zabrać i zabić.

Ekipa MTD musi pokonać wąską szutrową drogę. Przy słabej widoczności piloci idą obok zestawu, by zminimalizować niebezpieczeństwo i w razie potrzeby zdalnie kierować naczepą. W holenderskim porcie Harlingen ekipa Transdor Chlechowicz jest gotowa do wyjazdu z 35-tonową łodzią. Problem z zabezpieczeniem ładunku powoduje opóźnienie.

Śnieg i lód utrudnią transport Makuwie i reszcie ekipy MTD, dołącza do nich syn Kazimierza, Robert, który wspiera pilotów jadących z przodu konwoju. Firma JCS musi czekać na samochód jednego z pilotów, bez niego transport elementu elektrociepłowni nie ruszy, a trzeba zdążyć przed szóstą.

Proces rozbiórki gorzelni w Woźnikach musi zostać wstrzymany z powodu niepokojącego znaleziska na terenie prac. W Kaniach ekipie demontującej wiadukt kolejowy wciąż trudno porozumieć się w sprawie nieprzeciętej szyny - ciężar decyzji bierze na siebie Adam.

Audi TT Tomka ma silnik 1.8 Turbo o mocy 224 KM. Właściciel oczekuje drobnych poprawek i upiększenia, ale nie spodziewa się, jak wiele innych prac trzeba wykonać. Mechanik naprawia błotnik, lakieruje felgi, a także bierze auto na hamownię, gdzie odkrywa problem z niewłaściwą temperaturą cieczy chłodzącej. Adam Klimek dociera do przyczyny: przepuszczającej usterki pod głowicą.

W programie widzowie zobaczą największe i najmniejsze przedmioty, stworzenia i pojazdy. W rankingach zwycięzca zawsze jest tylko jeden. Autorzy przyglądają się zarówno zadziwiającym dziełom natury, jak i nie mniej imponującym efektom pracy człowieka.

Polska historia pełna jest niewyjaśnionych katastrof. Choć straciło w nich życie wiele niewinnych osób, ich przyczyny nigdy nie zostały do końca wyjaśnione. Przyjrzymy się dokładnie przebiegowi tych tragicznych zdarzeń, docierając do nowych dowodów, świadków i najnowszych opinii ekspertów. Wszystko po to, aby dowiedzieć się jak do tych katastrof dokładnie doszło i czy można było ich uniknąć.

Jacek Podemski odwiedza opuszczone więzienia i szpitale psychiatryczne. Zakład karny w Łęczycy, nazywany \"Małym Shawshank\", był jednym z najcięższych więzień w Polsce. Prowadzący zwiedza areszt w Ostrołęce, który kryje przerażające historie z czasów opozycji antykomunistycznej. Zgłębia tez historię szpitala psychiatrycznego w Gdańsku.

Nauka jazdy\" to pełna emocji i dynamicznych zwrotów akcji seria, która pokazuje, jak wygląda proces zdobywania prawa jazdy od kulis. Widzowie towarzyszą kursantom na każdym etapie ich motoryzacyjnej przygody - od pierwszych nerwowych manewrów, przez intensywne lekcje z instruktorami.

Mike i Ant całą swoją uwagę poświęcają rzadkiemu modelowi Mazda MX-5 z 2004 r. Auto jeździ z szybkością rakiety, ale jest głośne, cieknie mu z silnika i wymaga kosmetycznych zmian.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają do gry! Choć zbieranie złomu to bardzo niebezpieczna profesja, to ludzie o stalowych nerwach gruz zamieniają w złoto. Zapraszamy na spotkanie z facetami, którzy na co dzień w trudzie i pocie pracują na złomowiskach w całej Polsce.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają do gry! Choć zbieranie złomu to bardzo niebezpieczna profesja, to ludzie o stalowych nerwach gruz zamieniają w złoto. Zapraszamy na spotkanie z facetami, którzy na co dzień w trudzie i pocie pracują na złomowiskach w całej Polsce.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje kulisy pracy komisów samochodowych. W trzynastej serii kamera zagląda do Roberta i \"Wąskiego\" ze Stradale Classics, którzy zaoferują klientom między innymi trójkołowego morgana, mercedesa klasy S i jeden z najnowszych modeli ferrari.

Program ukazuje kulisy pracy komisów samochodowych. W trzynastej serii kamera zagląda do Roberta i \"Wąskiego\" ze Stradale Classics, którzy zaoferują klientom między innymi trójkołowego morgana, mercedesa klasy S i jeden z najnowszych modeli ferrari.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

W kolejnym sezonie programu mechanicy zaglądają pod maski wielu pojazdów, które nieoczekiwanie uległy awarii. Ich stan techniczny wprawia w zdumienie nawet doświadczonych fachowców. Sypiąca się instalacja, dziurawe kable klejone taśmą, części montowane na opaski zaciskowe - to zaledwie wycinek zmagań, z którymi mechanicy muszą się zmierzyć.

Dawid Andres znowu wyrusza w świat! Tym razem podejmie pracę jako kierowca ciężarówki w Indiach. Przekona się jak jeździ się po indyjskich drogach jedną z tamtejszych niezwykle kolorowych ciężarówek. Oczywiście, użyje tego jako pretekstu, by poznać kulturę, historię, religię, naturalne piękno i kuchnię tego kraju. Przekona się jak wygląda indyjska codzienność.

Dawid Andres znowu wyrusza w świat! Tym razem podejmie pracę jako kierowca ciężarówki w Indiach. Przekona się jak jeździ się po indyjskich drogach jedną z tamtejszych niezwykle kolorowych ciężarówek. Oczywiście, użyje tego jako pretekstu, by poznać kulturę, historię, religię, naturalne piękno i kuchnię tego kraju. Przekona się jak wygląda indyjska codzienność.

Paweł Miszta i Przemysław Szafrański to dwaj handlarze, którzy do swojej pracy podchodzą z pasją i humorem. W każdym odcinku zadaniem prowadzących jest kupić, wyremontować i sprzedać dowolne auto tak, by jak najwięcej na nim zarobić.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Do mechaników z JCD Cars&Care trafi luksusowe Audi RS7 – hybryda z funkcją odłączania cylindrów. Klient zleci wymianę maski na karbonową ze szklaną szybą oraz lakierowanie, które wymaga idealnego dopasowania koloru.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May powracają. Serial o przygodzie, ekscytacji i przyjaźni, pod warunkiem, że zaakceptujesz fakt, że osoby, które nazywasz przyjaciółmi, są również tymi, które uważasz za wyjątkowo irytujące. Czasami jest to nawet program o samochodach.

Grzegorz Duda pokazuje, jak usunąć rysy z lakieru przy pomocy dostępnych na rynku kredek oraz jak ulepszyć proces naprawy przy pomocy tradycyjnej pasy lekkościernej. Widzowie dowiedzą się jak i kiedy samemu wymienić płyn chłodniczy. Poznają proces regulacji zaworów, który wcale nie jest tak skomplikowany jakby mogło się wydawać. Zobaczą też, jak samemu prawie bez kosztów naprawić dziurę w fotelu.

W nowej serii programu PRZEPUSTKA dziennikarka Monika Góralewska przeprowadzi nas przez życie i świat przestępców, którzy odsiadują wieloletnie wyroki. Będzie towarzyszyć im podczas przepustki w chwilach szczęścia i w chwilach goryczy. W jesiennej odsłonie programu spotka się między innymi z młodocianymi przestępcami, których wyprowadzi poza mury więzienia i namówi na zwierzenia.

Szóstego dnia w drodze z dwustutonowym reaktorem do elektrowni w Grodnie ekipa MTD mierzy się z trudnym podjazdem. Los nie oszczędza też załogi transportu 35-tonowej łodzi podczas ostatnich 300 kilometrów do portu w Solinie - auto jednego z pilotów Transdor odmawia posłuszeństwa.

Po przekroczeniu granicy litewsko-białoruskiej ekipa wioząca reaktor do Grodna może jechać w dzień, ale najpierw \"Makuwa\" i spółka muszą uporać się z agregatem zasilającym hydrauliczne sterowanie naczepy. Zadania nie ułatwią kable nad drogami i mróz.

Na warsztat weźmiemy Skodę Fabię z 2006 r. z niewielkim silnikiem 1.2 - niedokręcone lampy będą hałasować i krzywo świecić, a uszkodzona cewka sprawi, że jeden z cylindrów nie będzie pracować. Porównamy między innymi dwa style warsztatowej komunikacji - żołnierski oraz kamedulski.

W Wiechlicach rozpoczyna się wyburzanie hali remontowej, a w Radzyminie - etap rozbiórki, w którym trzeba zadbać o przetrwanie zabytkowych elementów kamienicy.

Program dla fanów gadżetów i nowych technologii. Czterej prowadzący, specjaliści w swoich dziedzinach, będą zajmować się sprzętami różnych kategorii, przetestują je i doradzą, które warto wybrać. Rowery, sprzęt dla majsterkowiczów, ekwipunek bywalca festiwali i elektronika - to tylko niektóre propozycje dla widzów.

Kamera towarzyszy bohaterom podczas poszukiwań wojskowych zabytków, które utalentowani mechanicy z pietyzmem remontują i przywracają do życia. W warsztacie Michaela Manousakisa w Westerwaldzie stoją setki starych pojazdów wojskowych z całego świata - od hummera H1 po wóz strażacki Navy Oshkosh 3000.

Im starszy samochód, tym trudniej utrzymać go w odpowiednim stanie, zwłaszcza gdy chce się używać go na co dzień. Ludziom, którzy nie odnajdują tego, czego potrzebują we współczesnej motoryzacji, od lat pomaga nasz ekspert Adam Klimek.

Borys Mańkowski sprawdzi muzyczne pierścienie pomagające zostać DJ-em, przetestuje parasol odporny na wiatr i pokaże pojemnik do podgrzewania posiłków mogący przydać się tym, którym z różnych powodów nie chce się iść do kuchni.

Nauka jazdy\" to pełna emocji i dynamicznych zwrotów akcji seria, która pokazuje, jak wygląda proces zdobywania prawa jazdy od kulis. Widzowie towarzyszą kursantom na każdym etapie ich motoryzacyjnej przygody - od pierwszych nerwowych manewrów, przez intensywne lekcje z instruktorami.

Mike przyprowadza do warsztatu rzadki model Audi S4 Avant z 2004 r. Czy Ant naprawi tajemniczy wyciek z silnika i poradzi sobie z wgnieceniem z tyłu auta? A co zrobi z wnętrzem? [AL.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają do gry! Choć zbieranie złomu to bardzo niebezpieczna profesja, to ludzie o stalowych nerwach gruz zamieniają w złoto. Zapraszamy na spotkanie z facetami, którzy na co dzień w trudzie i pocie pracują na złomowiskach w całej Polsce.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają do gry! Choć zbieranie złomu to bardzo niebezpieczna profesja, to ludzie o stalowych nerwach gruz zamieniają w złoto. Zapraszamy na spotkanie z facetami, którzy na co dzień w trudzie i pocie pracują na złomowiskach w całej Polsce.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje kulisy pracy komisów samochodowych. W trzynastej serii kamera zagląda do Roberta i \"Wąskiego\" ze Stradale Classics, którzy zaoferują klientom między innymi trójkołowego morgana, mercedesa klasy S i jeden z najnowszych modeli ferrari.

Program ukazuje kulisy pracy komisów samochodowych. W trzynastej serii kamera zagląda do Roberta i \"Wąskiego\" ze Stradale Classics, którzy zaoferują klientom między innymi trójkołowego morgana, mercedesa klasy S i jeden z najnowszych modeli ferrari.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Program, w którym zaprezentowane zostanie 80 najważniejszych debiutów na rynku motoryzacyjnym w ocenie ekspertów. Małe i duże, budżetowe i luksusowe, oszczędne i sportowe, ekstrawaganckie i piękne - co roku producenci samochodów przedstawiają dziesiątki propozycji. W specjalnym zestawieniu prawdziwi znawcy tematu dokonają przeglądu samochodowych nowości.

Elektryfikacja dociera już nawet do samochodów, które z zewnątrz wyglądają jak klasyczne spalinówki. Do warsztatu Bartka trafi BMW X5 45e – hybryda plug-in, która po 7 godzinach ładowania z gniazdka może przejechać na samym prądzie od 60 do 80 km. Auto ma przebieg nieco ponad 36 tysięcy kilometrów, a właściciel zgłasza problem ze skrzynią biegów.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Chińska motoryzacja wchodzi na rynek z impetem. Pojawiają się nowe marki i modele, dotąd nieznane europejskim kierowcom. Ich wartość zostanie sprawdzona w serii krótkich, wymagających pojedynków z konkurencją spoza Chin. W programie \"Moto Kombat\" prowadzący testują kolejne auta, prezentując je jako nowe postacie w grze. Każdy tydzień to nowy pojedynek, bez taryfy ulgowej.

Odcinek ukazuje realia polskich dróg z perspektywy pracy policjantów, którzy na co dzień patrolują ulice w nieoznakowany radiowozach. Zaprezentujemy jak funkcjonariusze pilnują porządku i bezpieczeństwa, a także jak kierowcy reagują na nowe wyższe mandaty.

Dawid Zygmunt przetestuje inteligentną folię BDLC – specjalną powłokę na okna, która zapewnia prywatność i może być sterowana pilotem. Grzegorz Duda sprawdzi preparat hydrofobowy, który zapobiega osadzaniu się wody na szybach, lusterkach i kamerze cofania, co może okazać się niezwykle przydatne podczas deszczowej pogody.

Dawid Zygmunt wyruszy na poszukiwania tajemniczego obiektu, przemierzając skomplikowany drewniany labirynt. Wykorzystuje do tego specjalną aplikację, która ma pomóc mu w precyzyjnej lokalizacji celu. Dawid Andres sprawdzi skuteczność wodoodpornych nakładek na buty – idealnego rozwiązania na deszczowe dni, zwłaszcza gdy chcemy ochronić nowe, białe obuwie przed zabrudzeniem.

Grzegorz Duda przetestuje innowacyjne urządzenie, które pomoże w precyzyjnym doborze felgi, tak aby koło idealnie wypełniało przestrzeń nadkola i nie ocierało o nadwozie. To zaawansowane narzędzie jest drukowane w Polsce na drukarce 3D. Borys Mańkowski sprawdzi robota, który sam myje okna. Urządzenie nawilża i od razu przeciera szkło.

W najnowszym odcinku Grzegorz Duda przyjrzy się ciekawemu gadżetowi do wnętrza auta – LED Fragrance Atomizerowi. Ten elegancki atomizer podgrzewa olejek zapachowy, który wypełnia kabinę wybranym aromatem. Można go uruchomić ręcznie lub ustawić na tryb automatyczny. Czy rzeczywiście daje \"zapach bogactwa\"? Borys Mańkowski przetestuje praktyczny gadżet dla aktywnych – kompaktową suszarkę do butów.

Borys Mańkowski odwiedzi Wronki, by przetestować jeden z zaledwie pięciu na świecie symulatorów treningu piłkarskiego. Sprawdzi różne tryby – od gry drużynowej po strzały na bramkę. Dodatkowo przetestuje czujnik \"Footbar Meteor\" – tzw. tracker aktywności, który pozwala na bieżąco monitorować osiągi podczas gry.

Dawid Zygmunt przetestuje czytnik linii papilarnych, który skutecznie zabezpieczy naszą szafkę przed niepowołanym dostępem. W pamięci urządzenia można zapisać aż dwadzieścia różnych odcisków palców. Aby zainstalować gadżet, konieczny jest demontaż starego zamka. Grzegorz Duda zaprezentuje Mazdę z mocno uszkodzonym dachem.

Dawid Zygmunt przetestuje zestaw gadżetów, które pomagają dbać o środowisko i jednocześnie obniżyć rachunki za ogrzewanie. W skład zestawu wchodzi elektroniczna głowica termostatyczna montowana na kaloryferze oraz zewnętrzny termometr – oba urządzenia zasilane są bateryjnie. Po sparowaniu z dedykowaną aplikacją użytkownik może zdalnie ustawić optymalną temperaturę w pomieszczeniu.

Program dla fanów gadżetów i nowych technologii. Czterej prowadzący, specjaliści w swoich dziedzinach, będą zajmować się sprzętami różnych kategorii, przetestują je i doradzą, które warto wybrać. Rowery, sprzęt dla majsterkowiczów, ekwipunek bywalca festiwali i elektronika - to tylko niektóre propozycje dla widzów.

Program dla fanów gadżetów i nowych technologii. Czterej prowadzący, specjaliści w swoich dziedzinach, będą zajmować się sprzętami różnych kategorii, przetestują je i doradzą, które warto wybrać. Rowery, sprzęt dla majsterkowiczów, ekwipunek bywalca festiwali i elektronika - to tylko niektóre propozycje dla widzów.

Program dla fanów gadżetów i nowych technologii. Czterej prowadzący, specjaliści w swoich dziedzinach, będą zajmować się sprzętami różnych kategorii, przetestują je i doradzą, które warto wybrać. Rowery, sprzęt dla majsterkowiczów, ekwipunek bywalca festiwali i elektronika - to tylko niektóre propozycje dla widzów.

Samodzielne serwisowanie samochodu daje nie tylko satysfakcję, ale też konkretne oszczędności - Grzegorz Duda, doświadczony mechanik z wieloletnią praktyką w sportach motorowych, przekonuje, że wiele drobnych napraw i regularnych czynności koniecznych do utrzymania auta w pełnej sprawności można wykonać w przydomowym garażu.

Polacy są najbardziej zestresowanym narodem w europie. Łapanie oddechu może znacznie zredukować stress. Poznaj odpowiedzi jak tego dokonać prawidłowo, w pierwszym odcinku dziewiątej serii \"DeFacto\". W programie ponadto zobaczymy testy na zwierzętach, wybierzemy się w podróż niezwykłym bo największym statkiem i poznamy historie dzieci żołnierzy., audiodeskrypcja.

W tym odcinku twórcy opowiedzą o tym co to są patostreamy, najnowsza moda w sieci i na co mogą być narażone dzieci w Internecie, jak niezwykłe są mięśnie i co zrobić, żeby były imponujące. Ponadto, autorzy sprawdzą czy nawozy i pestycydy wpływają na ludzi i jedzenie, a na koniec o niezwykłej adopcji, która odbywa się przed urodzeniem dziecka.

Mike Brewer poluje na klasyczny model znanej szwedzkiej marki Saaba 9-3 z 2001 roku. Udaje mu się złapać wspaniałą okazję, ale czy Ant przywróci autu dawny blask? [AL.

Do warsztatu trafia Jeep CJ-7 Renegade — niestety samochód jest mocno zardzewiały. Ant naprawia zniszczenia, Mike zajmuje się renowacją \"dżinsowej\" tapicerki.

Do warsztatu trafia Jeep CJ-7 Renegade — niestety samochód jest mocno zardzewiały. Ant naprawia zniszczenia, Mike zajmuje się renowacją \"dżinsowej\" tapicerki.

Pierwszym miastem, które odwiedzimy w tym sezonie programie będzie Chicago. Dawid najpierw ze swoim przyjacielem pokaże centrum tego kojarzonego z polonią miasta z perspektywy mieszkańca centrum, a potem Dawid wsiądzie w ciężarówkę i zmierzy się z korkami w Wietrznym Mieście. Postara się przy tym okiełznać nową ciężarówkę, którą przygotował dla niego szef.

Dawid będzie kontynuował jazdę przez Milwaukee. Pogoda będzie sprawiała mu spore problemy, ale w końcu uda się dotrzeć do niezwykle urokliwego miejsca nad jeziorem Michigan. Po powrocie do Chicago szef wreszcie wyśle Dawida w dłuższą trasę, i to do wyczekiwanej przez niego Nebraski.

Po zwiedzeniu części nie odwiedzonego wcześniej stanu Nebraska Dawid wyruszy po ładunek do Kansas City. Następna trasa będzie długa, bo zaprowadzi naszego podróżnika aż do Miami na Florydzie. Po drodze Dawid zajedzie do regionu Ozark, a następnie, zupełnym przypadkiem, trafi na lokalne wyścigi dirt racing w Missouri.

Nic do zgłoszenia\" wraca z nowym sezonem! Po raz kolejny otworzymy przed widzami drzwi do świata funkcjonariuszy Służby Celno-Skarbowej. Nowi bohaterowie, nowe przejścia graniczne i nowe wyzwania. Czym tym razem bohaterów zaskoczą przemytnicy? W jakich niespodziewanych miejscach ukryją kontrabandę? Jakie najdziwniejsze rzeczy przemycą i do czego są zdolni, żeby uniknąć mandatów.

Nic do zgłoszenia\" wraca z nowym sezonem! Po raz kolejny otworzymy przed widzami drzwi do świata funkcjonariuszy Służby Celno-Skarbowej. Nowi bohaterowie, nowe przejścia graniczne i nowe wyzwania. Czym tym razem bohaterów zaskoczą przemytnicy? W jakich niespodziewanych miejscach ukryją kontrabandę? Jakie najdziwniejsze rzeczy przemycą i do czego są zdolni, żeby uniknąć mandatów.

Nic do zgłoszenia\" wraca z nowym sezonem! Po raz kolejny otworzymy przed widzami drzwi do świata funkcjonariuszy Służby Celno-Skarbowej. Nowi bohaterowie, nowe przejścia graniczne i nowe wyzwania. Czym tym razem bohaterów zaskoczą przemytnicy? W jakich niespodziewanych miejscach ukryją kontrabandę? Jakie najdziwniejsze rzeczy przemycą i do czego są zdolni, żeby uniknąć mandatów.

Turbodoładowana Toyota Supra Eliasza stała nieruszana przez blisko dwadzieścia lat - najwyższy czas, by kultowy sportowy samochód z lat 80. doprowadzić do stanu używalności! Adam Klimek zmierzy się z serią wyzwań, rozpoczynając od mechanicznych podstaw - rozrządu, oleju, filtrów, pasków, świec, termostatu i układu hamulcowego. Potrzebny będzie także nowy akumulator i zestaw naprawczy pompy.

Po wykonanym serwisie silnika Adam Klimek zajmie się dokończeniem projektu Toyoty Supry sprowadzonej ze Szwajcarii - kolejne kroki obejmą renowację tapicerki i lakieru, poprawienie wyglądu zmęczonych felg i znalezienie brakujących dekielków, lakierowanie drzwi, obszycie kierownicy oraz regenerację turbosprężarki.

Adam Klimek doprowadzi do idealnego stanu Audi 80 drugiej generacji należące do Macieja - właściciel zielonego sedana uskarża się na ciężko chodzącą skrzynię biegów, utratę mocy w czasie jazdy i niezadowalający stan lakieru. Blisko czterdziestoletni egzemplarz wymaga też prac przy układzie hamulcowym i wydechowym oraz odświeżenia wnętrza.

Odwiedzimy podwarszawskie Jawczyce, gdzie w JCD Cars&Care chłopaki zajmą się nietypową usterką – ukruszonym narożnikiem szyby w Porsche 911 GT3. Najpierw zajmą się jej wymianą przy użyciu specjalnego klucza od producenta, a następnie odpowiednią regulacją. Później mechanicy zajmą się Porsche 911 – trzeba odpowiednio zająć się obcierką na tylnej części nadwozia.

Chłopaki z JCD Cars&Care zajmą się nieco innym pojazdem niż zazwyczaj. Nie będzie to żaden supersamochód, a całkiem niepozorna Toyota CH-R. Japoński crossover wymaga dopieszczenia – na nadwoziu widać kilka wgniotek i ubytków lakieru. Krzysiek z EKG Autoserwis zajmie się diagnozą Audi S8 z silnikiem V8 4.0 TFSI. Auto ma problem z mechanizmem różnicowym.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Paweł Miszta i Przemysław Szafrański to dwaj handlarze, którzy do swojej pracy podchodzą z pasją i humorem. W każdym odcinku zadaniem prowadzących jest kupić, wyremontować i sprzedać dowolne auto tak, by jak najwięcej na nim zarobić.

Paweł Miszta i Przemysław Szafrański to dwaj handlarze, którzy do swojej pracy podchodzą z pasją i humorem. W każdym odcinku zadaniem prowadzących jest kupić, wyremontować i sprzedać dowolne auto tak, by jak najwięcej na nim zarobić.

Paweł Miszta i Przemysław Szafrański to dwaj handlarze, którzy do swojej pracy podchodzą z pasją i humorem. W każdym odcinku zadaniem prowadzących jest kupić, wyremontować i sprzedać dowolne auto tak, by jak najwięcej na nim zarobić.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May powracają. Serial o przygodzie, ekscytacji i przyjaźni, pod warunkiem, że zaakceptujesz fakt, że osoby, które nazywasz przyjaciółmi, są również tymi, które uważasz za wyjątkowo irytujące. Czasami jest to nawet program o samochodach.

Samodzielne serwisowanie samochodu daje nie tylko satysfakcję, ale też konkretne oszczędności - Grzegorz Duda, doświadczony mechanik z wieloletnią praktyką w sportach motorowych, przekonuje, że wiele drobnych napraw i regularnych czynności koniecznych do utrzymania auta w pełnej sprawności można wykonać w przydomowym garażu.

Grzegorz Duda montuje światła LED do jazdy dziennej w seryjne lampy dodge'a rama, zakłada brę na maskę volkswagena golfa, doradza, jakie czynniki brać pod uwagę przy wyborze opon zimowych oraz montuje płytę ochronną pod silnik peugeota partnera.

Program dla fanów gadżetów i nowych technologii. Czterej prowadzący, specjaliści w swoich dziedzinach, będą zajmować się sprzętami różnych kategorii, przetestują je i doradzą, które warto wybrać. Rowery, sprzęt dla majsterkowiczów, ekwipunek bywalca festiwali i elektronika - to tylko niektóre propozycje dla widzów.

Członkowie zespołu MTD w ostatnim dniu transportu reaktora na Białoruś muszą zmieścić się w wąskiej drodze z ostrym zakrętem w lewo oraz poradzić sobie utrudnieniami w postaci stojącego bardzo blisko jezdni domu i słupa wysokiego napięcia. Ekipa Transdor na finiszu transportu łodzi w Bieszczady stara się uniknąć uszkodzenia ładunku przez konary przydrożnych drzew.

Poznamy ekipę z Zamościa, która podjęła się transportu elektrowni wiatrowych na łącznie 17 zestawach z Meyn w Niemczech do Jabłonowa Pomorskiego. Trasa liczy ponad 1200 km, każdy z wiatraków składa się z ośmiu gabarytowych części: 3 śmigieł zwanych łopatami o długości 35 metrów każde, 3 sekcji nożnych po 16,5 metra długości oraz tzw. gondoli, w której umieszczone są silniki i generatory.

Piąty sezon programu, w którym kamery śledzą pracę mechaników w wybranych warsztatach samochodowych. Ekspert oceni, czy fachowcy poradzili sobie z usunięciem usterki i wytknie każdy błąd. Widzowie przekonają się, kto pracuje uczciwie, a kto jest niekompetentny i próbuje oszukać klientów.

BMW serii 5 E60 z silnikiem Diesla 3.0 ma odpiętą wtyczkę pod fotelem, dlatego nie działa regulacja siedziska. Z tego samego powodu świecą się też kontrolki poduszki i napinacza, natomiast kontrolka kierownicy.

Dla nich nie ma rzeczy niemożliwych! Zniszczyć, wyburzyć, zrównać z ziemią potrafią po prostu wszystko! W drugim sezonie ponownie będziemy towarzyszyć kilku ekipom zawodowych burzycieli podczas ich codziennej, ale jednak niezwykłej pracy. \"Wyburzacze\" podejmą się arcytrudnych rozbiórek, zarówno małych, jak i tych ogromnych obiektów. Ekipa Witolda wyburzy ostatnie elementy hali remontowej.