Do të zbulojmë si lindin vrimat e zeza. Se si shkaktojnë betejat më të dhunshme në kozmos. Edhe se si një ditë, njerëzit mund të udhëtojnë nëpër to. Vrimat e zeza, objektet më të fuqishme në univers. Me fuqi për të shkatërruar botë të tëra. Na ka!#eng#Bnë tmerruar për dekada me radhë. Me misterin dhe errësirën e tyre.

Njerëzimi ka ëndërruar për shekuj me radhë për të krijuar jetë të re, për të krijuar dikë të ngjashëm me ne, në formën e makinerive mendimtarë, të quajtur inteligjencë artificiale. A mundet që dëshira për të qenë Zot, të na çojë në një të ardhme !#eng#Hapokaliptike, ku robotët e fuqishëm do ta lënë pas qytetërimin njerëzor.

Viti një milion është një ide mjaft e mirënjohur. Nuk është medoemos viti një milion. Është një kohë shumë herë më e largët se aq. Njerëzimi i ka kapërcyer shumë nga shqetësimet që kemi sot. Një nga risitë kryesore që do t'i japë formë asaj të ar!#eng#>dhmeje është krijimi dhe zhvillimi i inteligjencës artificiale.

Ky episod eksploron unazat misterioze të planetëve dhe çuditë e sistemit tonë diellor, nga Urani me boshtin e tij të pazakontë deri te unazat madhështore të Saturnit. A mund të ketë ndonjë planet në univers me unaza më spektakolare se Saturni.

Nga buron fuqia e pamasë e Diellit? Si lindi Dielli ynë? Mundet që energjia e tij e pashtershme të shterojë planetin tonë një ditë? Për ta zbuluar këtë, do ta "qërojmë" Diellin, për të depërtuar në shtresat e tij përvëluese. Do të zhytemi thellë !#eng#Znë bërthamën e tij. Do të zbulojmë sekretet që gjenden në zemër të yllit tonë më të afërt.

Një nga elementet më misterioze të ekzistencës sonë njerëzore, është natyra e kohës. Çfarë është koha në të vërtetë? Si funksionon ajo? Koha shkon nga e shkuara, në të tashmen dhe në të ardhmen. A shkon koha vetëm përpara? Apo mund të manipulohet!#eng# dhe të kthehet pas.

Përmes imazheve të krijuara nga kompjuteri, në këtë episod do të zbulojmë disa prej zgjidhjeve gjeniale inxhinierike, që mbajnë në këmbë ndërtesat dhe infrastrukturën e qytetit dhe e mbrojnë nga përmbytjet shkat!"eng# ërrimtare.

Do t'ju prezantojmë me diterpenin më të pazakontë transneoklerodan që ekziston në natyrë. Origjina e tij mbetet enigmë. Përhapja e tij në natyrë, kontradiktore. Është një lloj i rrallë sherbele shumëvjeçare, e quajtur salvia divinorum që përmban !#eng#Csalvinorinë A, lënda psikodelike më e fuqishme që gjendet në natyrë.

Tokio, qyteti me më shumë se 35 milionë banorë, tronditet nga më shumë se 150 tërmete në vit, ndërsa ngrihet nën hijen e një vullkani aktiv ende të pashpërthyer. Përmes përdorimit të imazheve të animuara kompjuterike, ky episod do të hedhë dritë !#eng#‹mbi teknologjinë dhe infrastrukturën e jashtëzakonshme, që e mbrojnë këtë metropol futuristik nga forcat më shkatërrimtare të nënës natyrë.

Kur kemi të bëjmë me sipërfaqe të forta, leshi i pastrimit ka vetinë që të jetë gërryes. Soba është vendi ku kryhet pjesa më e madhe e aktiviteteve në kuzhinë. Një formë arti ku çdo sekondë ka vlerë. Qirinjtë. Makineritë e fatit kanë disa butona !#eng#që ndriçojnë për baste të ndryshme.

Kur shohim historinë e jetës në Tokë, ne si qenie njerëzore jemi relativisht të rinj. Vetëm pak qindra mijëra vite kanë kaluar që kur paraardhësit tanë evoluuan në Homo Sapiens. Por në 50 vitet e fundit, kemi qenë dëshmitarë të një revolucioni në!#eng#Shkenca na mundëson njohuri të jashtëzakonshme për mrekullinë e jetës, nga ajo që ndodh në mitër deri te zbulimi i sekreteve të tërheqjes.

Sensori i imazhit përdoret në një kamera digjitale. Do të shikojmë se si përgatitet ushqimi për pasagjerët e avionit. Gota e letrës u shpik në fillim të shekullit XX për të parandaluar përhapjen e sëmundjeve. Një fabrikë që ka diçka për të trumbe!#eng#tuar.

Kur mendoni për shqisat, ju vijnë në mendje 5 të tilla. Shikimi, dëgjimi, shija, prekja dhe nuhatja. Ato janë baza e përjetimit të gjërave, e krijimtarisë, madje edhe e lumturisë. Trupi ynë është si sfungjer, vazhdimisht duke thithur gjithë këto !#eng#ndjesi nga bota përreth.

Varka e kanotazhit është një mjet i ndërtuar për shpejtësi. Një pajisje e kompjuterizuar bën vrima për elementet e tjera që do të montohen. Do të shohim edhe se si lëkura e lopës kthehet në material lëkure. Një instrument që është po aq i vështir!#eng#*ë për t'u ndërtuar sa edhe për ta luajtur.

Nevoja për dryna ka ekzistuar që prej kohës kur kanë ekzistuar hajdutët. Makina elektrike e qethjes u shpik në vitin 1919. Arti i këpucëve prej druri. Ato janë zgjidhja e të varfërve për këpucët e gomës. Do të shohim edhe lëkurën sintetike. Është!#eng# lëkurë apo imitim lëkure.

Për mijëra vite me radhë, shpata ishte ajo që përcaktonte fatin e luftërave. Do të shohim prodhimin e pontonit. Si dhe prodhimin e siguresës. Të shpikura në shekullin XIX, siguresat plasin sa herë që ka mbingarkesë energjie.

Kombet më të fuqishme kanë frikë nga një formë e re e luftës që mund t'i gjunjëzojë. Në këtë epokë kur ushtritë, qeveritë dhe ekonomitë varen të gjitha nga një infrastrukturë e ndërlikuar globale, nuk ju duhen armë dhe bomba për të rrëzuar një su!#eng#Mjafton të përdoret trupin e njeriut për të përhapur një virus vrasës kompjuterik.

E ndiejmë në çdo moment të jetës sonë. Por për fizikanët është misteri më i vjetër i pazgjidhur i kozmosit. Pse graviteti bën që gjithçka të tërhiqet? A mund të jetë graviteti një forcë tjetër e maskuar? Hije e një realiteti holografik, apo një !#eng#A kemi vërtet peshë ne, Toka, Dielli dhe yjet? Apo graviteti është iluzion.

E ndiejmë në çdo moment të jetës sonë. Por për fizikanët është misteri më i vjetër i pazgjidhur i kozmosit. Pse graviteti bën që gjithçka të tërhiqet? A mund të jetë graviteti një forcë tjetër e maskuar? Hije e një realiteti holografik, apo një !#eng#A kemi vërtet peshë ne, Toka, Dielli dhe yjet? Apo graviteti është iluzion.

A kanë lindur të pasurit në vendin e duhur në kohën e duhur, apo të varfrit janë viktimat e një sistemi të krijuar për t'i poshtëruar? Ndoshta fizika dhe biologjia përcaktojnë kush është i pasur dhe kush është i varfër. A mund të jetë varfëria gj!#eng#enetike.

Tanku "Leopard 2"; kombinimi mes fuqisë së zjarrit, koracës së blinduar, shpejtësisë dhe manovrueshmërisë e bën praktikisht të pathyeshëm. Ndërkohë, ai mund të diktojë dhe të shkatërrojë raketat e lëshuara armike në ajër, "Merkava Mark 4". Në fun!#eng#Zd, një nga automjetet më moderne dhe më të përdorshme luftarake në botë; Autoblindi CV-90.

Kjo është anija "OOCL Hong Kong". Ajo ka potencialin të ndryshojë përgjithmonë industrinë e transportit, pasi asnjë anije tjetër nuk mund të transportojë aq shumë kontejnerë sa ky gjigant lundrues. P!#eng#Eor kjo do të ndodhë nëse lundrimi i tij i parë rezulton i suksesshëm.

Që prej krijimit të specieve, njeriu nuk e ka ndalur asnjëherë përparimin. Sot ne luajmë me materialin përbërës të kohës e të hapësirës. Tanimë teknologjia është në gjendje të kapërcejë edhe ëndrrat tona më të çmendura. Shpejt do të do të lëvizim!#eng#A mundemi ndonjëherë ne, vdekatarët, të kemi epërsi mbi gjithë universin? A do të bëhemi ne Zoti.

Tokës është e mbuluar nga uji. Ndërkohë që shumë nga historia e zbulimit të njeriut për Tokën lidhet me oqeanet. Nga varkat delikate që lundronin përgjatë brigjeve të Mesdheut, tek anijet madhështore që shkonin drejt b!#eng#motës së re, evolucioni i mjeteve të lundrimit e ka shtyrë vazhdimisht njeriun të thyejë barrierat e oqeaneve.

Njerëzit nuk janë të vetmit që kanë nevojë të udhëtojnë. Mënyra jonë e jetesës është mbështetur gjithmonë mbi transportimin e ngarkesave, të mallrave dhe të lëndës së parë. Transportit i është dashur të zhvillohet që të mbajë ritmin e kërkesës.

Fqinji ynë planetar, Marsi, është një shkëmb i ftohtë i shkretuar. Sipërfaqja e tij e kuqërremtë është mbuluar nga rëra e përcëlluar. Por poshtë pluhurit, planeti mbart shenjat e jetës së dikurshme. Miliarda vjet më parë, Marsi ka qenë njësoj si !#eng#Toka. Një botë me atmosferë të trashë, që mbante oqeane me ujë. Por sot, ajo botë s'është më.

Në ujërat pranë brigjeve të Floridas, një anije gjigante, detyra e së cilës është të transportojë jahte luksoze përtej Atlantikut. Sekreti i saj është një kuvertë ngarkese, që mund të përmbytet me ujë, duke u lejuar jahteve të pluskojnë për t'u n!#eng#*garkuar dhe për t'u shkarkuar prej anijes.

F-35 Lajting 2", një avion i shpejtë luftarak me një armë sekrete. Po ashtu, avioni "Mig 29". Ky avion luftarak rus është praktikisht i pamposhtur në betejat ajrore në distanca të afërta. Ndërsa në fund, ky bombardues legjendar i epokës së Luftë!#eng#Ftohtë, që përdoret edhe sot e kësaj dite; B-52.

Historia e astronomëve që revolucionarizuan njohuritë tona mbi universin, nga Xhon Gudrike te Xherard Kaiper. Sa nga teoritë që njohim sot për universin do të duken naive për shkencëtarët e së ardhmes.

Dikur, në periudhën e lulëzimit të projekteve inxhinierike dhe ndërtimit, ato kanë qenë ndërtesat dhe objektet më të përparuara në planet. Sot ato janë të braktisura, të kontaminuara dhe ndonjëherë vdekjeprurëse. Në këtë cikël, ne do të zbulojmë !#eng#nprojektet e harruara inxhinierike më të çuditshme në botë, të ndërtuara në qytete të zbrazëta dhe të heshtura.

Planeti më i madh është një topth gjigant gazi që rrotullohet. Pamja e tij e mermertë shkaktohet nga erërat e fuqishme në retë e tij. Jupiteri është një botë po aq e çuditshme sa edhe e largët.

Që nga fillimi i ekzistencës së tij, njeriu ka luftuar për të mbrojtur atë që i takon me të drejtë dhe ka luftuar akoma më shumë për të marrë atë që s'i takon. Por shumë shpejt u zbulua se ai që ka armën më të madhe, ka gjithmonë një lloj avantaz!#eng#Do të shohim armët, makineritë e luftës që kanë revolucionarizuar luftën, aeroplanët, tanket, anijet, nëndetëset dhe armët.

Porto Rikoja është një rast i mirë studimi për qëndrueshmërinë për shkak se është një mikrokozmos. Ushqimi, uji dhe energjia janë elementet kryesore për jetën moderne. Të tria këto elemente kërcënohen vazhdimisht këtu për shkak të uraganeve të sh!#eng#Kemi ardhur këtu që të mësojmë nga të mbijetuarit.

Në këtë episod do të flasim për bujqësinë rigjeneruese, një avitje natyrale e bujqësisë, që gjeneron ushqime me lëndë më ushqyese dhe eliminon karbonin nga terreni për një tokë më të shëndetshme dhe planet më të mirë.

Si mundet një ashensor t'i ngrejë njerëzit në qindra metra lartësi, pa i rrëzuar ata poshtë? Si arrin makineria për copëtimin e degëve të ndajë në copëza edhe degët më të forta, pa u bllokuar? Pse ndalon pompa e benzinës kur serbatori mbushet plo!#eng#Për t'i zgjidhur këto mistere do të shkojmë nëzbulim të këtyre, si dhe makinerive të tjerave të jashtëzakonshme, për t'ju rrëfyer sekretin e funksionimit të tyre.

Oqeanet e mëdha të Tokës, të mistershme, mijëra metra të thella dhe virtualisht të paeksploruara. Nën këto ujëra fshihen krijesa të panjohura. A ekzistojnë vërtet krijesat e maktheve tona.

Jemi në Londër, në një zonë mjaft të populluar, ku më parë niveli i ndotjes ishte shumë i lartë. Misioni ynë është të mësojmë se si qyteti arriti që t'i kapërcente nivelet vdekjeprurëse të smogut dhe të ujërave të kontaminuara të lumenjve.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Uji. Jemi të përbërë kryesisht nga uji. Rreth 70%. Dhe një rastësi e çuditshme, ose ndoshta nuk është rastësi, por e njëjta përqindje e sipërfaqes së planetit tonë është e mbuluar nga uji. Kaq i rëndësishëm është uji për ne. Teksa ne zotohemi të !#eng#Wmbrojmë ajrin dhe tokën, është po aq thelbësore, në mos më shumë, të mbrohet edhe deti.

Porto Rikoja është një rast i mirë studimi për qëndrueshmërinë për shkak se është një mikrokozmos. Ushqimi, uji dhe energjia janë elementet kryesore për jetën moderne. Të tria këto elemente kërcënohen vazhdimisht këtu për shkak të uraganeve të sh!#eng#Kemi ardhur këtu që të mësojmë nga të mbijetuarit.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Në këtë cikël dokumentari epik do të mund të njiheni gjerësisht me astronominë. Do të mund të bëni një udhëtim nëpër univers. Në fillim kishte errësirë dhe më pas, Beng. U krijua ekzistenca, në zgjerim drejt pafundësisë, e kohës, hapësirës dhe m!#eng#Tani shohim më larg sesa e kishim imagjinuar, përtej limiteve të njohurisë sonë, në një vend që e quajmë Universi.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Parajsa bregdetare e Floridës është plot me plazhe luksoze dhe moti gjatë gjithë vitit është me diell. Por këto brigje mund të pushtohen nga vetë oqeani. Jeta mund të ndryshojë tërësisht në Majami dhe kudo nëpër botë. Tani, shkencëtarët po shkojn!#eng#{ë deri në fund të botës për të zbuluar misteret dhe për të gjetur zgjidhje, në mënyrë që njerëzimi të vijojë në normalitet.

A ekziston një Zot që krijoi dhe kontrollon universin, që nga yjet e planetët dhe deri tek unë e ti? Që ta zbulojmë këtë, duhet të bëjmë një udhëtim përmes ligjeve të natyrës, pasi mendojmë se atje gjendet përgjigjja për këtë mister të lashtë të !#eng#.krijimit të universit dhe funksionimit të tij.

Kamioni 797, njihet si kali i punës në industrinë minerare të Amerikës së Veriut. Ai mund të mbajë deri në 400 tonë, ose më shumë se vetë pesha e tij. Por sot nuk do të jetë ai që do të ngarkohet. Përkundrazi, do të jetë vetë ngarkesa. Transporti!#eng#dmi i këtij gjiganti drejt vendndodhjes së tij të re do të kërkojë punë në grup dhe saktësi absolute.

Në veri të Suedisë, një fshat i tërë po fundoset dhe ka nevojë për një vendndodhje të re. Transportimi i këtyre shtëpive në vendndodhjen e tyre të re do të jetë një sipërmarrj!#eng#e gjigante.

Sistemi i transportit "hajperlup" mund të ketë gjithçka që imagjinojmë. Ideja është të marren cilësitë më të mira të mënyrave të transportit dhe eliminimi i të gjitha aspekteve të tjera për të krijuar diçka të qëndrueshme, diçka afatgjatë, që vër!#eng#.tet do të përkufizonte mënyrën se si udhëtojmë.

Shumë larg, përtej Saturnit, kushtet bëhen shumë të ndryshme. Temperaturat ulen shumë dhe distancat mes trupave qiellorë maten me miliarda kilometra. Këtu gjenden planetët më të mistershëm. Urani. Një sferë e zbehtë blu, që endet në thellësitë e !#eng#Dhe pak më tutje, planeti i fundit i sistemit diellor, Neptuni.

Qytetërimi është ndërtuar nga prirja e njeriut për të shpikur. Gjithmonë duke shkuar përtej kufijve për të shkuar drejt më së ftohtës, më të shpejtës, më të sigurtës dhe më mbresëlënëses. Tani kemi para nesh një erë të re. Jetojmë në epokën e së !#eng# shpejtës.

Njerëzit janë nxitur gjithmonë për zbulimin e hapësirave të reja. Përgjatë historisë, aventurierët kanë zbuluar toka të reja, kanë kapërcyer shkretëtira të pamata dhe janë ngjitur në majat më të larta të botës. Por së shpejti, gjithkush do të mun!#eng#zd të jetë në gjendje të eksplorojë hapësirën më të re nga të gjitha; metaversin, një rrjet botësh virtuale të ndërlidhura.

Do të zbulojmë si lindin vrimat e zeza. Se si shkaktojnë betejat më të dhunshme në kozmos. Edhe se si një ditë, njerëzit mund të udhëtojnë nëpër to. Vrimat e zeza, objektet më të fuqishme në univers. Me fuqi për të shkatërruar botë të tëra. Na ka!#eng#Bnë tmerruar për dekada me radhë. Me misterin dhe errësirën e tyre.

Kërkimi për jetë jashtëtokësore dhe inteligjenca e natyrës në Tokë, siç shihet në rrjetet e kërpudhave dhe komunikimin e pemëve. Pse kërkojmë me ngulm jetë në hapësirë, kur ende nuk kuptojmë plotësisht inteligjencën e botës përreth nesh.

Njerëzimi ka ëndërruar për shekuj me radhë për të krijuar jetë të re, për të krijuar dikë të ngjashëm me ne, në formën e makinerive mendimtarë, të quajtur inteligjencë artificiale. A mundet që dëshira për të qenë Zot, të na çojë në një të ardhme !#eng#Hapokaliptike, ku robotët e fuqishëm do ta lënë pas qytetërimin njerëzor.

Dikur, në periudhën e lulëzimit të projekteve inxhinierike dhe ndërtimit, ato kanë qenë ndërtesat dhe objektet më të përparuara në planet. Sot ato janë të braktisura, të kontaminuara dhe ndonjëherë vdekjeprurëse. Në këtë cikël, ne do të zbulojmë !#eng#nprojektet e harruara inxhinierike më të çuditshme në botë, të ndërtuara në qytete të zbrazëta dhe të heshtura.

Venecia po fundoset dita-ditës, ndërsa niveli i deteve rritet pa ndërprerje, një parashikim i zymtë për të ardhmen e këtij qyteti historik, një nga destinacionet turistike më të famshme në botë. Përmes krijimit të imazheve të animuara kompjuterik!#eng#Venecian.

Mbeturinat. Ekzistojnë në forma të panumërta dhe krijojmë gjithnjë e më shumë çdo ditë. Mund të çojmë dëm gjithçka, nga paratë te koha. Në këtë rast, do të studiojmë mbetjet nga burimet natyrore dhe mbeturinat që lëmë pas në formën e mbeturinave !#eng#/solide urbane, të njohura gjerësisht si plehra.

Jeta është një rrugëtim. Është plot me gunga të papritura. Disa të mira, disa të këqija. Edhe pse s'mund ta kontrollosh çfarë ndodh, mund të tentosh të kontrollosh si të përballesh me të. Sepse, në këto çaste të vështira, del në pah kush jemi vër!#eng#Xtet. Do të shohim nga afër, por jo shumë afër, efektet e dukshme të procesit të djegies.

Përmes imazheve të gjalla kompjuterike, që e skanojnë dhe zhveshin Çikagon nga betoni dhe çeliku i tij, ky program ofron një përshkrim të infrastrukturës dhe veprave të mrekullueshme inxhinierike që i japin mundësi këtij qyteti të përballojë dimr!#eng#Ÿat ekstreme, stuhitë dhe përmbytjet e mëdha dhe të nxehtin e jashtëzakonshëm, që prej dekadash i kanë shkaktuar dëme të pallogaritshme materiale dhe njerëzore.

Fluturimi... një ëndërr që ka formësuar historinë e njerëzimit. Një histori fluturakësh të çmendur, shpikësish, shkencëtarësh, që ndjekin ëndrrën e tyre, shpesh duke vënë në rrezik jetën për ta realizuar atë. Metju Baro është një inxhinier, mësue!#eng#Ai shkoi në kërkim të këtyre pionierëve të guximshëm dhe makinerive të tyre të jashtëzakonshme.

Si janë projektuar urat që sfidojnë gravitetin? Për shekuj ka pasur përparime të panumërta dhe të mëdha në fushën e inxhinierisë të objekteve të ndryshme. Cilat janë ato? Çfarë vijon? Falë shpjegimeve të ekspertëve të fizikës, matematikës dhe shk!#eng#\encave të tjera ekzakte, ne do të zhytemi në një botë shpikjesh, nga e kaluara në të ardhmen.

Përgjatë mijëvjeçarëve, njerëzit e kanë kthyer të ngrënën në kulturë. Por në fund, kur i heq të gjithë elementet e tjerë, ushqimi mbetet vetëm një gjë. Karburant. Ai është burimi nga marrim !#eng#fuqinë për të jetuar.

Një rrahje. Janë miliarda qeliza që rrahin miliarda herë, gjatë gjithë jetës, pa bërë asnjë pushim. Pas asaj rrahjeje është një sistem shumë i gjerë, puna e vetm!#eng#Be e të cilit është të sigurojë që çdo qelizë në trup të mbijetojë.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Në këtë episod, pista e garave "Njufaundlend Targa" ka makina të shpejta dhe kthesa të rrezikshme. Gara australiane e makinave në baltë do të kishte qenë ndoshta edhe më e shpejtë nëse do të përdornin nëndetëse.

Në Irlandën e Veriut, korsia e shpejtësisë nis që te dera e shtëpisë. Me shpejtësinë që i kalon 320 kilometra në orë, "North Uesti 200" është një nga garat më të rrezikshme me motorë në botë.

Si funksionon Toka? Duke përdorur teknologjinë dixhitale, Riçard Hemond zbret deri në qendër të planetit për të treguar se nga lindin vullkanët, pse ndodhin tërmetet dhe ku mund te gjenden diamantet.

Pse universi është kështu? Pse respekton rregulla dhe ligje? Pse ka rend dhe jo kaos? Zbulimi i kësaj na çon te sekreti më i madh nga të gjithë. Te parimi i vetëm që është në zemër të gjithçkaje në kozmos.

Ura "Rion-Antirion", një ndërtesë kolosale e ndërtuar në zemër të një zone të prekur nga tërmeti. Duke pasur një shtrirje prej 3 km përmes detit, u desh një inxhinieri revolucionare dhe një shqyrtim i disa mësimeve të vështira të së kaluarës, për!#eng#" ta bërë të pamundurën, të mundur.

Në botën fantastike të biologjisë kuantike, jeta është një lojë shansi, e luajtur sipas rregullave kuantike. Mekanika kuantike është themelore në shpjegimin e shumë proceseve të rëndësishme në jetë dhe mundësisht që mekanika kuantike mund të përf!#eng#%orcojë edhe vetë ekzistencën e jetës.

E thënë thjesht, mënyra se si i ndërtojmë qytetet tona duhet të ndryshojë. Ndërtimi dhe funksionimi i ndërtesave aktuale është përgjegjës për 40 për qind të konsumit të energjisë, si dhe për rreth një të tretën e emetimeve të gazeve serrë në botë!#eng#Por, a është e mundur që një ndër materialet më të vjetra të ndërtimit të njohura nga njeriu të jetë pjesë e një zgjidhjeje moderne për ndërtimet dhe qytetet tona të së ardhmes.

Ajo që dikur konsiderohej çështje vetëm e qeverive dhe superfuqive, sot po shndërrohet në një industri të vërtetë globale. Katalizatori i këtij ndryshimi rrënjësor është një brez i ri satelitësh, disa!#eng#g jo më të mëdhenj sesa një kuti këpucësh, që dislokohen jo në një apo dy copë, por në mijëra prej tyre.

Ndoshta ne mund të mos e marrim vesh kurrë se si filloi jeta, por dimë që ka qenë një përzierje e çuditshme. Një lëng magjik, pak pluhur dhe një shkarkesë energjie. Nëse këto i përziejmë bashkë, atëherë planeti ynë bëhet i gjallë.

Ky episod eksploron unazat misterioze të planetëve dhe çuditë e sistemit tonë diellor, nga Urani me boshtin e tij të pazakontë deri te unazat madhështore të Saturnit. A mund të ketë ndonjë planet në univers me unaza më spektakolare se Saturni.

Dielli na jep ngrohtësi dhe dritë. Ai shërben si energji për jetën. Pa energjinë e diellit, pothuajse asgjë nuk rritet dhe lulëzon. Por dielli nuk është vendosur atje për ne. Ai nuk është një sferë gjigante dhe e zjarrtë që na buzëqesh e na uron !#eng#Ai nuk është aleati ynë. Dielli është një "përbindësh". Një planet "vrasës".

Një nga elementet më misterioze të ekzistencës sonë njerëzore, është natyra e kohës. Çfarë është koha në të vërtetë? Si funksionon ajo? Koha shkon nga e shkuara, në të tashmen dhe në të ardhmen. A shkon koha vetëm përpara? Apo mund të manipulohet!#eng# dhe të kthehet pas.

Nga buron fuqia e pamasë e Diellit? Si lindi Dielli ynë? Mundet që energjia e tij e pashtershme të shterojë planetin tonë një ditë? Për ta zbuluar këtë, do ta "qërojmë" Diellin, për të depërtuar në shtresat e tij përvëluese. Do të zhytemi thellë !#eng#Znë bërthamën e tij. Do të zbulojmë sekretet që gjenden në zemër të yllit tonë më të afërt.

Në këtë cikël, qyteteve më të mëdha u hiqet shtresë pas shtrese, betoni, çeliku, rrugët e kështu me radhë, për të nxjerrë në pah teknologjinë dhe infrastrukturën e fshehur që i mban më këmbë.

Tokio, qyteti me më shumë se 35 milionë banorë, tronditet nga më shumë se 150 tërmete në vit, ndërsa ngrihet nën hijen e një vullkani aktiv ende të pashpërthyer. Përmes përdorimit të imazheve të animuara kompjuterike, ky episod do të hedhë dritë !#eng#‹mbi teknologjinë dhe infrastrukturën e jashtëzakonshme, që e mbrojnë këtë metropol futuristik nga forcat më shkatërrimtare të nënës natyrë.

Viti një milion është një ide mjaft e mirënjohur. Nuk është medoemos viti një milion. Është një kohë shumë herë më e largët se aq. Njerëzimi i ka kapërcyer shumë nga shqetësimet që kemi sot. Një nga risitë kryesore që do t'i japë formë asaj të ar!#eng#>dhmeje është krijimi dhe zhvillimi i inteligjencës artificiale.

Do t'ju prezantojmë me diterpenin më të pazakontë transneoklerodan që ekziston në natyrë. Origjina e tij mbetet enigmë. Përhapja e tij në natyrë, kontradiktore. Është një lloj i rrallë sherbele shumëvjeçare, e quajtur salvia divinorum që përmban !#eng#Csalvinorinë A, lënda psikodelike më e fuqishme që gjendet në natyrë.

Kur shohim historinë e jetës në Tokë, ne si qenie njerëzore jemi relativisht të rinj. Vetëm pak qindra mijëra vite kanë kaluar që kur paraardhësit tanë evoluuan në Homo Sapiens. Por në 50 vitet e fundit, kemi qenë dëshmitarë të një revolucioni në!#eng#Shkenca na mundëson njohuri të jashtëzakonshme për mrekullinë e jetës, nga ajo që ndodh në mitër deri te zbulimi i sekreteve të tërheqjes.

Kur mendoni për shqisat, ju vijnë në mendje 5 të tilla. Shikimi, dëgjimi, shija, prekja dhe nuhatja. Ato janë baza e përjetimit të gjërave, e krijimtarisë, madje edhe e lumturisë. Trupi ynë është si sfungjer, vazhdimisht duke thithur gjithë këto !#eng#ndjesi nga bota përreth.

Varka e kanotazhit është një mjet i ndërtuar për shpejtësi. Një pajisje e kompjuterizuar bën vrima për elementet e tjera që do të montohen. Do të shohim edhe se si lëkura e lopës kthehet në material lëkure. Një instrument që është po aq i vështir!#eng#*ë për t'u ndërtuar sa edhe për ta luajtur.

Fenciklidina është si një realitet alternativ. Arrin të shikosh një realitet tjetër. Është si dije. Arrin të shikosh përmasa të tjera dhe s'mund të kthehesh më pas.

Për mijëra vite me radhë, shpata ishte ajo që përcaktonte fatin e luftërave. Do të shohim prodhimin e pontonit. Si dhe prodhimin e siguresës. Të shpikura në shekullin XIX, siguresat plasin sa herë që ka mbingarkesë energjie.

Gara quhet "Sulmi i pistës së aeroportit" dhe e meriton plotësisht këtë emër, pasi makina të fuqishme të modifikuara garojnë me shpejtësi maksimale për 800 metra në një pistë të mbyllur aeroporti.

Motori i garave po garon në një nga pistat më të famshme të botës. Gabimi më i vogël mund të jetë vdekjeprurës. Njeriu dhe makineria mund të bashkëpunojnë në harmoni totale. Duke e zbërthyer këtë motor garash në pjesët përbërëse, do t'i nxjerrim !#eng#Nga motori shumë i lehtë deri te një transmision që aktivizohet pa freksion dhe sensorë të zhvilluar që i mbajnë gomat e motorit të puthitura në asfalt.

Nurbërgringu është një pistë gjigante e ndodhur në vargmalin Eifel, në veriperëndim të Frankfurtit, Gjermani. Pista është aq e gjatë saqë rrethon një fshat të tërë. Tepër e vështirë me kthesat e saj të rrezikshme, ndryshimet në lartësi përgjatë p!#eng#!istës janë më shumë se 300 metra.

Sensori i imazhit përdoret në një kamera digjitale. Do të shikojmë se si përgatitet ushqimi për pasagjerët e avionit. Gota e letrës u shpik në fillim të shekullit XX për të parandaluar përhapjen e sëmundjeve. Një fabrikë që ka diçka për të trumbe!#eng#tuar.

Nevoja për dryna ka ekzistuar që prej kohës kur kanë ekzistuar hajdutët. Makina elektrike e qethjes u shpik në vitin 1919. Arti i këpucëve prej druri. Ato janë zgjidhja e të varfërve për këpucët e gomës. Do të shohim edhe lëkurën sintetike. Është!#eng# lëkurë apo imitim lëkure.

Në këtë episod do të njihemi me një stadium futbolli me përmasa të jashtëzakonshme. Ky stadium është një nga ndërtimet me kupolën më të madhe në botë. U desh një projekt revolucionar inxhinierik, që e bënë të pamundurën, të mundur.

Kulla e Shangait, rrokaqielli i teknologjisë më të përparuar në planet, ndërtuar për t'u rezistuar tërmeteve dhe tajfuneve, duke përdorur një teknologji që s'është parë kurrë më parë në një qiellgërvishtës. Për ta bërë të pamundurën, të mundur.

Hidroplani "Airfish 8" po e kthen fantashkencën në fakt shkencor. Duke përcaktuar kufirin mes skafit dhe aeroplanit kjo makineri fluturon vetëm disa metra mbi dallgë. Do ta zbërthejmë këtë prototip deri te pjesët përbërëse, që të bëjmë të mundur !#eng#Nga trupi i lehtë dhe i hollë, mjaftueshëm rezistent për t'u bërë ballë goditjeve të dallgëve, deri te krahët e veçantë, të cilët krijojnë xhepa ajri me trysni të lartë.

Avioni A380, avioni më i madh i pasagjerëve në planet. U desh një teknologji inxhinierike moderne në fushën e aeronautikës dhe një projekt revolucionar, për ta bërë të pamundurën, të mundur.

Largimi nga shtëpia është i vështirë edhe në kushte normale. Imagjinoni se sa e vështirë do të ishte po të mos ktheheshim kurrë. Jo të mos ktheheshit më në qytetin e lindjes, por në planetin tuaj. Tetë astronautë që kanë kaluar mbi 1000 ditë në h!#eng#apësirë, mund të na thonë se si duke qenë atje lart, ata kanë arritur të kuptojnë pse njerëzit do të duhet të bëjnë një zgjedhje.

Ne pa dyshim kemi qenë me fat me planetin Tokë. Kemi qiej të kaltër, kodra të gjelbra dhe ujë kudo. Por planeti ynë s'ka qenë kështu kur u krijua. Toka ka pësuar ndryshime të mëdha rrugës dhe u desh shumë kohë për të ndërtuar një parajsë të tillë!#eng#Rinovime që kanë zgjatur afro 4 miliardë vjet.

Në këtë episod do të njihemi me historitë e katastrofave që ripërsëriten. Siç është tërmeti shkatërrimtar në Haiti. Gjithashtu do të shohim se, çfarë ndodh kur natyra "zemërohet" me njeriun? Sa i pafuqishëm është ai, kur përballet me tërmete apok!#eng#Haliptike? Këto dukuri natyrore janë të frikshme dhe të paparashikueshme.

Viadukti i Mijosë, ura më të lartë në botë. Ajo ngrihet 304 metra mbi një nga luginat më të thella të Evropës, ndërtuar falë risive pararendëse të së shkuarës, që e bënë të pamundurën, të mundur.

Ku është shtëpia? Atje ku ke lindur? Atje ku je rritur? Apo atje ku ndodhesh tani? Është vendi ku jeton? Vendi që ke lënë? Vendi që të brumosi? Nëse do ta zbulosh vërtet, atëherë duhet të hedhësh gjithçka pas krahëve.

Dokumentuar në Bibël dhe në tekste të tjera të lashta, ideja e hedhjes në errësirë, në një gropë që nuk ka fund, prej shumë kohësh i ka tmerruar qytetërimet anembanë botës. E ndërsa të gjithë ne e njohim shumë mirë furinë shkatërrimtare të Nënës !#eng#ENatyrë, mbetemi të terrorizuar nga forcat e mistershme të humbellave.

Asteroidët, masa kolosale shkëmbore dhe metalike, që fluturojnë nëpër sistemin tonë diellor me 65 mijë kilometra në orë. Mund ta shfarosin racën njerëzore. Ose të shndërrojnë të ardhmen e eksplorimit të hapësirës njerëzore. Nga vijnë këta gjigant!#eng#Gë? A jemi të përgatitur për rrezikun që na kanoset nga Armagedoni lart.

Një eksplorim i dritës dhe natyrës së saj të dyfishtë si grimcë dhe valë, duke ndjekur eksperimentet e Njutonit, Haigensit dhe Jangut. Nëse vetëm procesi i vëzhgimit mund të ndryshojë realitetin, çfarë thotë kjo për perceptimin tonë të universit.

Oqeanet e planetit kanë shërbyer si mjedis për zhvillimin e reaksioneve kimike, që çuan në lindjen e jetës dhe neurotransmetimit. Nuk është për t'u habitur që bota ujore përmban edhe një grup përbërësish që ndryshojnë vetëdijen.

Rreth mesit apo fundit të epokës së Miocenit, pellgje të mëdha magme shpërthyen në territorin e sotëm perëndimor të Shteteve të Bashkuara. Që kur hiri vullkanik ra në tokë, në kufirin e Ultësirës së Madhe amerikane ekziston një vullkan i fjetur p!#eng#‰rej 20 milionë vjetësh dhe do të zbulohej nga një njeri që do ta bënte të shpërthente sërish, këtë herë jo me llavë, por me fenetilaminë.

Përfytyroni një botë ku 300-vjetori juaj i ngjan më shumë 30-vjetorit tuaj. Tingëllon bukur, apo jo? Në të ardhmen, teknologjia për zgjatjen e jashtëzakonshme të jetës, do ta bëjë jetëgjatësinë e tanishme të duket thjesht si një pulitje sysh.

Bisturia është pajisja kryesore e kirurgut. Thika e saj e shkurtër është mjaft e mprehtë. Do të shohim prodhimin e bojërave të vajit. Do të njihemi edhe me se si prodhohet helmeta tradicionale britanike. Si dhe prodhimi i kazmave të akullit fillo!#eng#n me pak nxehtësi.

Transmisioni i makinës është një sistem marshesh dhe levash që përçon fuqi nga motori te rrotat. Do të shohim prodhimin e balonave me ajër të nxehtë. Koleksionimi i objekteve në miniaturë nuk është vetëm një lojë për fëmijët. Loja me shigjeta e k!#eng#Mesjetë.

Fikësi i parë i zjarrit është dokumentuar në Evropë në Mesjetë. Amortizatorët jo vetëm që na e bëjnë udhëtimin me makinë më të rehatshëm, por ata e zbusin kërcimin e makinës kur ajo ndesh ndonjë pengesë. Tingujt e banxhos jehojnë në muzikën folkl!#eng#Afrikë.

Thellë në jugun e Tajlandës gjendet një pemë kontrabandë që sot është në prag zhdukjeje në tokën ku është dokumentuar përdorimi i saj i parë për qëllime mjekësore. Për përdoruesit e tij, ky është thjesht një ilaç bimor, kurse për qeverinë që e ka!#eng#Y ndaluar me ligj, është një drogë vdekjeprurëse. Kjo është historia e drurit të kratomit.

Kur bëhet fjalë për mëngjesin, proshuta është një përbërës mjaft i rëndësishëm. Do të shohim prodhimin e makinerisë për pastrimin e dëborës. Do të njihemi nga afër edhe me një nga linjat më luksoze të prodhimit në botë.

Gara quhet "Sulmi i pistës së aeroportit" dhe e meriton plotësisht këtë emër, pasi makina të fuqishme të modifikuara garojnë me shpejtësi maksimale për 800 metra në një pistë të mbyllur aeroporti.

Kulla e Shangait, rrokaqielli i teknologjisë më të përparuar në planet, ndërtuar për t'u rezistuar tërmeteve dhe tajfuneve, duke përdorur një teknologji që s'është parë kurrë më parë në një qiellgërvishtës. Për ta bërë të pamundurën, të mundur.

Largimi nga shtëpia është i vështirë edhe në kushte normale. Imagjinoni se sa e vështirë do të ishte po të mos ktheheshim kurrë. Jo të mos ktheheshit më në qytetin e lindjes, por në planetin tuaj. Tetë astronautë që kanë kaluar mbi 1000 ditë në h!#eng#apësirë, mund të na thonë se si duke qenë atje lart, ata kanë arritur të kuptojnë pse njerëzit do të duhet të bëjnë një zgjedhje.

E thënë thjesht, mënyra se si i ndërtojmë qytetet tona duhet të ndryshojë. Ndërtimi dhe funksionimi i ndërtesave aktuale është përgjegjës për 40 për qind të konsumit të energjisë, si dhe për rreth një të tretën e emetimeve të gazeve serrë në botë!#eng#Por, a është e mundur që një ndër materialet më të vjetra të ndërtimit të njohura nga njeriu të jetë pjesë e një zgjidhjeje moderne për ndërtimet dhe qytetet tona të së ardhmes.

Nga qelizat e deri tek yjet, gjithçka në fund vdes. Edhe planeti ynë mund të jetë vdekjeprurës. Mendojmë se e njohim vendin ku jetojmë, por s'do të ishim këtu po të mos kishte vrasje në masë, pasione fatale dhe një ngjarje kaq shkatërrimtare, saq!#eng#Toka mund të jetë vendi më i çuditshëm në të gjithë universin.

Largimi nga shtëpia është i vështirë edhe në kushte normale. Imagjinoni se sa e vështirë do të ishte po të mos ktheheshim kurrë. Jo të mos ktheheshit më në qytetin e lindjes, por në planetin tuaj. Tetë astronautë që kanë kaluar mbi 1000 ditë në h!#eng#apësirë, mund të na thonë se si duke qenë atje lart, ata kanë arritur të kuptojnë pse njerëzit do të duhet të bëjnë një zgjedhje.

Do të zbulojmë si lindin vrimat e zeza. Se si shkaktojnë betejat më të dhunshme në kozmos. Edhe se si një ditë, njerëzit mund të udhëtojnë nëpër to. Vrimat e zeza, objektet më të fuqishme në univers. Me fuqi për të shkatërruar botë të tëra. Na ka!#eng#Bnë tmerruar për dekada me radhë. Me misterin dhe errësirën e tyre.

Ky episod eksploron unazat misterioze të planetëve dhe çuditë e sistemit tonë diellor, nga Urani me boshtin e tij të pazakontë deri te unazat madhështore të Saturnit. A mund të ketë ndonjë planet në univers me unaza më spektakolare se Saturni.

Nga buron fuqia e pamasë e Diellit? Si lindi Dielli ynë? Mundet që energjia e tij e pashtershme të shterojë planetin tonë një ditë? Për ta zbuluar këtë, do ta "qërojmë" Diellin, për të depërtuar në shtresat e tij përvëluese. Do të zhytemi thellë !#eng#Znë bërthamën e tij. Do të zbulojmë sekretet që gjenden në zemër të yllit tonë më të afërt.

Përmes imazheve të krijuara nga kompjuteri, në këtë episod do të zbulojmë disa prej zgjidhjeve gjeniale inxhinierike, që mbajnë në këmbë ndërtesat dhe infrastrukturën e qytetit dhe e mbrojnë nga përmbytjet shkat!"eng# ërrimtare.

Dokumentuar në Bibël dhe në tekste të tjera të lashta, ideja e hedhjes në errësirë, në një gropë që nuk ka fund, prej shumë kohësh i ka tmerruar qytetërimet anembanë botës. E ndërsa të gjithë ne e njohim shumë mirë furinë shkatërrimtare të Nënës !#eng#ENatyrë, mbetemi të terrorizuar nga forcat e mistershme të humbellave.

Do t'ju prezantojmë me diterpenin më të pazakontë transneoklerodan që ekziston në natyrë. Origjina e tij mbetet enigmë. Përhapja e tij në natyrë, kontradiktore. Është një lloj i rrallë sherbele shumëvjeçare, e quajtur salvia divinorum që përmban !#eng#Csalvinorinë A, lënda psikodelike më e fuqishme që gjendet në natyrë.

Fiset indiane zapoteke besonin se kërpudhat shfaqeshin si kundërpërgjigje ndaj rrufeve kur godasin tokën. Sot dimë që kërpudhat ekzistojnë për të çliruar spore në mjedis. Por përse disa prodhojnë psilosibinë halucinogjene, mbetet ende për t'u shp!#eng#jeguar.

Kur shohim historinë e jetës në Tokë, ne si qenie njerëzore jemi relativisht të rinj. Vetëm pak qindra mijëra vite kanë kaluar që kur paraardhësit tanë evoluuan në Homo Sapiens. Por në 50 vitet e fundit, kemi qenë dëshmitarë të një revolucioni në!#eng#Shkenca na mundëson njohuri të jashtëzakonshme për mrekullinë e jetës, nga ajo që ndodh në mitër deri te zbulimi i sekreteve të tërheqjes.

Oqeanet e planetit kanë shërbyer si mjedis për zhvillimin e reaksioneve kimike, që çuan në lindjen e jetës dhe neurotransmetimit. Nuk është për t'u habitur që bota ujore përmban edhe një grup përbërësish që ndryshojnë vetëdijen.

Varka e kanotazhit është një mjet i ndërtuar për shpejtësi. Një pajisje e kompjuterizuar bën vrima për elementet e tjera që do të montohen. Do të shohim edhe se si lëkura e lopës kthehet në material lëkure. Një instrument që është po aq i vështir!#eng#*ë për t'u ndërtuar sa edhe për ta luajtur.

Për mijëra vite me radhë, shpata ishte ajo që përcaktonte fatin e luftërave. Do të shohim prodhimin e pontonit. Si dhe prodhimin e siguresës. Të shpikura në shekullin XIX, siguresat plasin sa herë që ka mbingarkesë energjie.

Për mijëra vite me radhë, shpata ishte ajo që përcaktonte fatin e luftërave. Do të shohim prodhimin e pontonit. Si dhe prodhimin e siguresës. Të shpikura në shekullin XIX, siguresat plasin sa herë që ka mbingarkesë energjie.

Kombet më të fuqishme kanë frikë nga një formë e re e luftës që mund t'i gjunjëzojë. Në këtë epokë kur ushtritë, qeveritë dhe ekonomitë varen të gjitha nga një infrastrukturë e ndërlikuar globale, nuk ju duhen armë dhe bomba për të rrëzuar një su!#eng#Mjafton të përdoret trupin e njeriut për të përhapur një virus vrasës kompjuterik.

Me gjithë vëmendjen që u kushtojmë pjesëve teknologjike të makinave tona, e kemi shumë të lehtë që të mos i kushtojmë shumë rëndësi parakolpit të tyre. Do të shohim disa produkte shumëngjyrëshe që e ndezin skenën. Si edhe sheqerin që kthehet në l!#eng#ëpirëse.

Ajo ofron strehë nga shiu, mbrojtje nga dielli dhe është një aksesor elegant. Do të shohim se si prodhohen motorët e jashtëm të varkave. Si edhe prodhimin e metrave. Duke qenë një pajisje mjaft e dobishme, metri me sustë u shpik në mes të shekull!#eng#XIX.

E ndiejmë në çdo moment të jetës sonë. Por për fizikanët është misteri më i vjetër i pazgjidhur i kozmosit. Pse graviteti bën që gjithçka të tërhiqet? A mund të jetë graviteti një forcë tjetër e maskuar? Hije e një realiteti holografik, apo një !#eng#A kemi vërtet peshë ne, Toka, Dielli dhe yjet? Apo graviteti është iluzion.

Ajo ofron strehë nga shiu, mbrojtje nga dielli dhe është një aksesor elegant. Do të shohim se si prodhohen motorët e jashtëm të varkave. Si edhe prodhimin e metrave. Duke qenë një pajisje mjaft e dobishme, metri me sustë u shpik në mes të shekull!#eng#XIX.

Bisturia është pajisja kryesore e kirurgut. Thika e saj e shkurtër është mjaft e mprehtë. Do të shohim prodhimin e bojërave të vajit. Do të njihemi edhe me se si prodhohet helmeta tradicionale britanike. Si dhe prodhimi i kazmave të akullit fillo!#eng#n me pak nxehtësi.

Tanku "Leopard 2"; kombinimi mes fuqisë së zjarrit, koracës së blinduar, shpejtësisë dhe manovrueshmërisë e bën praktikisht të pathyeshëm. Ndërkohë, ai mund të diktojë dhe të shkatërrojë raketat e lëshuara armike në ajër, "Merkava Mark 4". Në fun!#eng#Zd, një nga automjetet më moderne dhe më të përdorshme luftarake në botë; Autoblindi CV-90.

Diçka po fshihet pas hijes, një lloj materieje që nuk mund ta shohim apo ta prekim, por që gjendet rreth nesh. Shkencëtarët bien dakord me faktin se i ka dhënë formë universit tonë, megjithatë, nuk kanë një ide të qartë çfarë është. A ka gjasa që!#eng#Dhe a ka të ngjarë që një ditë i gjithë ky kozmos i errët të përplaset me tonin? A ekziston një univers-hije.

Kur bëhet fjalë për mëngjesin, proshuta është një përbërës mjaft i rëndësishëm. Do të shohim prodhimin e makinerisë për pastrimin e dëborës. Do të njihemi nga afër edhe me një nga linjat më luksoze të prodhimit në botë.

Që prej krijimit të specieve, njeriu nuk e ka ndalur asnjëherë përparimin. Sot ne luajmë me materialin përbërës të kohës e të hapësirës. Tanimë teknologjia është në gjendje të kapërcejë edhe ëndrrat tona më të çmendura. Shpejt do të do të lëvizim!#eng#A mundemi ndonjëherë ne, vdekatarët, të kemi epërsi mbi gjithë universin? A do të bëhemi ne Zoti.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Njerëzit nuk janë të vetmit që kanë nevojë të udhëtojnë. Mënyra jonë e jetesës është mbështetur gjithmonë mbi transportimin e ngarkesave, të mallrave dhe të lëndës së parë. Transportit i është dashur të zhvillohet që të mbajë ritmin e kërkesës.

Kamioni 797, njihet si kali i punës në industrinë minerare të Amerikës së Veriut. Ai mund të mbajë deri në 400 tonë, ose më shumë se vetë pesha e tij. Por sot nuk do të jetë ai që do të ngarkohet. Përkundrazi, do të jetë vetë ngarkesa. Transporti!#eng#dmi i këtij gjiganti drejt vendndodhjes së tij të re do të kërkojë punë në grup dhe saktësi absolute.

Në ujërat pranë brigjeve të Floridas, një anije gjigante, detyra e së cilës është të transportojë jahte luksoze përtej Atlantikut. Sekreti i saj është një kuvertë ngarkese, që mund të përmbytet me ujë, duke u lejuar jahteve të pluskojnë për t'u n!#eng#*garkuar dhe për t'u shkarkuar prej anijes.

Norueixhian Xhoi", një nga kroçerat më të mëdha në botë. Pas 11 muajsh në proces ndërtimi, ky gjigant i oqeanit është tashmë gati të dalë në det të hapur. Ky do të jetë një mision transporti si asnjë tjetër më parë.

Saturni është një planet që ka përjetuar disa nga shndërrimet më rrënjësore në sistemin diellor, një planet që ka parë shkatërrim dhe krijim, një planet që strehon botë të fshehura, ku ndoshta mund të ekzistojë një vend i dytë për jetën.

Historia e astronomëve që revolucionarizuan njohuritë tona mbi universin, nga Xhon Gudrike te Xherard Kaiper. Sa nga teoritë që njohim sot për universin do të duken naive për shkencëtarët e së ardhmes.

Planeti më i madh është një topth gjigant gazi që rrotullohet. Pamja e tij e mermertë shkaktohet nga erërat e fuqishme në retë e tij. Jupiteri është një botë po aq e çuditshme sa edhe e largët.

Shumë larg, përtej Saturnit, kushtet bëhen shumë të ndryshme. Temperaturat ulen shumë dhe distancat mes trupave qiellorë maten me miliarda kilometra. Këtu gjenden planetët më të mistershëm. Urani. Një sferë e zbehtë blu, që endet në thellësitë e !#eng#Dhe pak më tutje, planeti i fundit i sistemit diellor, Neptuni.

Porto Rikoja është një rast i mirë studimi për qëndrueshmërinë për shkak se është një mikrokozmos. Ushqimi, uji dhe energjia janë elementet kryesore për jetën moderne. Të tria këto elemente kërcënohen vazhdimisht këtu për shkak të uraganeve të sh!#eng#Kemi ardhur këtu që të mësojmë nga të mbijetuarit.

T#"Zotët e pistës" përbalten bashkë me ekipin "Raino" në një garë me kositëse bari.

Si mundet një ashensor t'i ngrejë njerëzit në qindra metra lartësi, pa i rrëzuar ata poshtë? Si arrin makineria për copëtimin e degëve të ndajë në copëza edhe degët më të forta, pa u bllokuar? Pse ndalon pompa e benzinës kur serbatori mbushet plo!#eng#Për t'i zgjidhur këto mistere do të shkojmë nëzbulim të këtyre, si dhe makinerive të tjerave të jashtëzakonshme, për t'ju rrëfyer sekretin e funksionimit të tyre.

Njerëzimi ka ëndërruar për shekuj me radhë për të krijuar jetë të re, për të krijuar dikë të ngjashëm me ne, në formën e makinerive mendimtarë, të quajtur inteligjencë artificiale. A mundet që dëshira për të qenë Zot, të na çojë në një të ardhme !#eng#Hapokaliptike, ku robotët e fuqishëm do ta lënë pas qytetërimin njerëzor.

Jemi në Londër, në një zonë mjaft të populluar, ku më parë niveli i ndotjes ishte shumë i lartë. Misioni ynë është të mësojmë se si qyteti arriti që t'i kapërcente nivelet vdekjeprurëse të smogut dhe të ujërave të kontaminuara të lumenjve.

Efekti flutur. Siç shpjegohet nga kjo teori, përplasja delikate e krahëve të një insekti të vetëm, mund të aktivizojë një mori ngjarjesh, që shkaktojnë diçka në anën tjetër të Tokës, duke formuar erëra mjaft të forta. E ekzagjeruar? Ndoshta. Por !#eng#‡në vend të fluturave, imagjinoni efektet e dy miliardë njerëzve që ngrenë nivelet e dyoksidit të karbonit në atmosferë për qindra vjet.

Uji. Jemi të përbërë kryesisht nga uji. Rreth 70%. Dhe një rastësi e çuditshme, ose ndoshta nuk është rastësi, por e njëjta përqindje e sipërfaqes së planetit tonë është e mbuluar nga uji. Kaq i rëndësishëm është uji për ne. Teksa ne zotohemi të !#eng#Wmbrojmë ajrin dhe tokën, është po aq thelbësore, në mos më shumë, të mbrohet edhe deti.

Mbeturinat. Ekzistojnë në forma të panumërta dhe krijojmë gjithnjë e më shumë çdo ditë. Mund të çojmë dëm gjithçka, nga paratë te koha. Në këtë rast, do të studiojmë mbetjet nga burimet natyrore dhe mbeturinat që lëmë pas në formën e mbeturinave !#eng#/solide urbane, të njohura gjerësisht si plehra.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

A ka kuptim jeta? A ka një arsye për ekzistencën tonë në këtë planet dhe botë të shtrenjtë? Zbulimi i kësaj na detyron të gërmojmë thellë në kuptimin e të qenët të gjallë, në vetë konceptin e të kuptuarit. Në të qenët qenie njerëzore. Kjo na çon !#eng#"deri në kufijtë e vetë realitetit.

A ekziston një Zot që krijoi dhe kontrollon universin, që nga yjet e planetët dhe deri tek unë e ti? Që ta zbulojmë këtë, duhet të bëjmë një udhëtim përmes ligjeve të natyrës, pasi mendojmë se atje gjendet përgjigjja për këtë mister të lashtë të !#eng#.krijimit të universit dhe funksionimit të tij.

Në veri të Suedisë, një fshat i tërë po fundoset dhe ka nevojë për një vendndodhje të re. Transportimi i këtyre shtëpive në vendndodhjen e tyre të re do të jetë një sipërmarrj!#eng#e gjigante.

Pse universi është kështu? Pse respekton rregulla dhe ligje? Pse ka rend dhe jo kaos? Zbulimi i kësaj na çon te sekreti më i madh nga të gjithë. Te parimi i vetëm që është në zemër të gjithçkaje në kozmos.

Ndërsa qeveritë anembanë botës sinjalizojnë fundin e motorëve me djegie të brendshme, shumëkush beson që nëse ëndrra e makinave elektrike bëhet realitet, atëherë do të na duhet që jo vetëm të ndryshojmë rrënjësisht formën e automjeteve tona, por !#eng#Ledhe mënyrën se si i përdorim. Një revolucion teknologjik global ka filluar.

Sistemi i transportit "hajperlup" mund të ketë gjithçka që imagjinojmë. Ideja është të marren cilësitë më të mira të mënyrave të transportit dhe eliminimi i të gjitha aspekteve të tjera për të krijuar diçka të qëndrueshme, diçka afatgjatë, që vër!#eng#.tet do të përkufizonte mënyrën se si udhëtojmë.

Qytetërimi është ndërtuar nga prirja e njeriut për të shpikur. Gjithmonë duke shkuar përtej kufijve për të shkuar drejt më së ftohtës, më të shpejtës, më të sigurtës dhe më mbresëlënëses. Tani kemi para nesh një erë të re. Jetojmë në epokën e së !#eng# shpejtës.

Ajo që dikur konsiderohej çështje vetëm e qeverive dhe superfuqive, sot po shndërrohet në një industri të vërtetë globale. Katalizatori i këtij ndryshimi rrënjësor është një brez i ri satelitësh, disa!#eng#g jo më të mëdhenj sesa një kuti këpucësh, që dislokohen jo në një apo dy copë, por në mijëra prej tyre.

Profesori Koks mundohet të shpjegojë se si forcat themelore të natyrës, veçanërisht graviteti, krijojnë një objekt deri në detajet më të vogla. Madje, edhe ato që duken aq të rastësishme si variantet e pafundme të flokëve të dëborës. Ai do të na !#eng#Katalonjë, formën gjashtëkëndore të hojeve të bletës, për të ruajtur mjaltin e tyre, i cili mblidhet në Himalaje.

Do të zbulojmë si lindin vrimat e zeza. Se si shkaktojnë betejat më të dhunshme në kozmos. Edhe se si një ditë, njerëzit mund të udhëtojnë nëpër to. Vrimat e zeza, objektet më të fuqishme në univers. Me fuqi për të shkatërruar botë të tëra. Na ka!#eng#Bnë tmerruar për dekada me radhë. Me misterin dhe errësirën e tyre.

Kërkimi për jetë jashtëtokësore dhe inteligjenca e natyrës në Tokë, siç shihet në rrjetet e kërpudhave dhe komunikimin e pemëve. Pse kërkojmë me ngulm jetë në hapësirë, kur ende nuk kuptojmë plotësisht inteligjencën e botës përreth nesh.

Një nga elementet më misterioze të ekzistencës sonë njerëzore, është natyra e kohës. Çfarë është koha në të vërtetë? Si funksionon ajo? Koha shkon nga e shkuara, në të tashmen dhe në të ardhmen. A shkon koha vetëm përpara? Apo mund të manipulohet!#eng# dhe të kthehet pas.

Qyteti i Nju Jorkut ngrihet në skaj të një bregdeti, që shërben si një lloj ngushtice për drejtimin e stuhive dhe uraganëve shkatërrimtarë drejt tij. Përmes përdorimit të teknologjisë së animacionit për të hedhur dritë mbi të fshehtat e projektim!#eng#Nju Jorkut, ky program eksploron infrastrukturën mbi dhe nëntokësore që mban në këmbë qiellgërvishtëset dhe e mbron qytetin nga stuhitë e fuqishme natyrore.

Venecia po fundoset dita-ditës, ndërsa niveli i deteve rritet pa ndërprerje, një parashikim i zymtë për të ardhmen e këtij qyteti historik, një nga destinacionet turistike më të famshme në botë. Përmes krijimit të imazheve të animuara kompjuterik!#eng#Venecian.

Jeta është një rrugëtim. Është plot me gunga të papritura. Disa të mira, disa të këqija. Edhe pse s'mund ta kontrollosh çfarë ndodh, mund të tentosh të kontrollosh si të përballesh me të. Sepse, në këto çaste të vështira, del në pah kush jemi vër!#eng#Xtet. Do të shohim nga afër, por jo shumë afër, efektet e dukshme të procesit të djegies.

Tokio, qyteti me më shumë se 35 milionë banorë, tronditet nga më shumë se 150 tërmete në vit, ndërsa ngrihet nën hijen e një vullkani aktiv ende të pashpërthyer. Përmes përdorimit të imazheve të animuara kompjuterike, ky episod do të hedhë dritë !#eng#‹mbi teknologjinë dhe infrastrukturën e jashtëzakonshme, që e mbrojnë këtë metropol futuristik nga forcat më shkatërrimtare të nënës natyrë.

Sistemi imunitar, i cili është thelbësor për mbijetesën tonë në çdo sekondë, është ajo pjesë e biologjisë sonë, që është më komplekse dhe kuptohet më pak, pasi është në ndryshim të vazhdueshëm. Ndërkohë që dalin armiq të rinj, ky sistem i përgjig!#eng#jet sfidës dhe transformohet.

Fluturimi... një ëndërr që ka formësuar historinë e njerëzimit. Një histori fluturakësh të çmendur, shpikësish, shkencëtarësh, që ndjekin ëndrrën e tyre, shpesh duke vënë në rrezik jetën për ta realizuar atë. Metju Baro është një inxhinier, mësue!#eng#Ai shkoi në kërkim të këtyre pionierëve të guximshëm dhe makinerive të tyre të jashtëzakonshme.

Përgjatë mijëvjeçarëve, njerëzit e kanë kthyer të ngrënën në kulturë. Por në fund, kur i heq të gjithë elementet e tjerë, ushqimi mbetet vetëm një gjë. Karburant. Ai është burimi nga marrim !#eng#fuqinë për të jetuar.

Kur mendoni për shqisat, ju vijnë në mendje 5 të tilla. Shikimi, dëgjimi, shija, prekja dhe nuhatja. Ato janë baza e përjetimit të gjërave, e krijimtarisë, madje edhe e lumturisë. Trupi ynë është si sfungjer, vazhdimisht duke thithur gjithë këto !#eng#ndjesi nga bota përreth.

Malet shkëmbore të Kolorados. Këtu ka maja madhështore dhe të çmendur pas shpejtësisë që marrin pjesë në Garën Ndërkombëtare të Ngjitjes në Pajk, ku lartësitë e mëdha kombinohen me guximin e jashtëzakonshëm. Është një garë në një pistë gati verti!#eng#kale.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Në këtë episod, pista e garave "Njufaundlend Targa" ka makina të shpejta dhe kthesa të rrezikshme. Gara australiane e makinave në baltë do të kishte qenë ndoshta edhe më e shpejtë nëse do të përdornin nëndetëse.

Nurbërgringu është një pistë gjigante e ndodhur në vargmalin Eifel, në veriperëndim të Frankfurtit, Gjermani. Pista është aq e gjatë saqë rrethon një fshat të tërë. Tepër e vështirë me kthesat e saj të rrezikshme, ndryshimet në lartësi përgjatë p!#eng#!istës janë më shumë se 300 metra.

Si funksionon Toka? Duke përdorur teknologjinë dixhitale, Riçard Hemond zbret deri në qendër të planetit për të treguar se nga lindin vullkanët, pse ndodhin tërmetet dhe ku mund te gjenden diamantet.

Aeroporti i Kanzait, projektin më ambicioz të bonifikimit në historinë moderne. Ndërtuar në mes të Gjirit të Osakës, në Japoni, u desh një inxhinieri revolucionare, për ta bërë të pamundurën, të mundur.

Ura "Rion-Antirion", një ndërtesë kolosale e ndërtuar në zemër të një zone të prekur nga tërmeti. Duke pasur një shtrirje prej 3 km përmes detit, u desh një inxhinieri revolucionare dhe një shqyrtim i disa mësimeve të vështira të së kaluarës, për!#eng#" ta bërë të pamundurën, të mundur.

Avioni A380, avioni më i madh i pasagjerëve në planet. U desh një teknologji inxhinierike moderne në fushën e aeronautikës dhe një projekt revolucionar, për ta bërë të pamundurën, të mundur.

Nga qelizat e deri tek yjet, gjithçka në fund vdes. Edhe planeti ynë mund të jetë vdekjeprurës. Mendojmë se e njohim vendin ku jetojmë, por s'do të ishim këtu po të mos kishte vrasje në masë, pasione fatale dhe një ngjarje kaq shkatërrimtare, saq!#eng#Toka mund të jetë vendi më i çuditshëm në të gjithë universin.

E thënë thjesht, mënyra se si i ndërtojmë qytetet tona duhet të ndryshojë. Ndërtimi dhe funksionimi i ndërtesave aktuale është përgjegjës për 40 për qind të konsumit të energjisë, si dhe për rreth një të tretën e emetimeve të gazeve serrë në botë!#eng#Por, a është e mundur që një ndër materialet më të vjetra të ndërtimit të njohura nga njeriu të jetë pjesë e një zgjidhjeje moderne për ndërtimet dhe qytetet tona të së ardhmes.

Largimi nga shtëpia është i vështirë edhe në kushte normale. Imagjinoni se sa e vështirë do të ishte po të mos ktheheshim kurrë. Jo të mos ktheheshit më në qytetin e lindjes, por në planetin tuaj. Tetë astronautë që kanë kaluar mbi 1000 ditë në h!#eng#apësirë, mund të na thonë se si duke qenë atje lart, ata kanë arritur të kuptojnë pse njerëzit do të duhet të bëjnë një zgjedhje.

Ndoshta ne mund të mos e marrim vesh kurrë se si filloi jeta, por dimë që ka qenë një përzierje e çuditshme. Një lëng magjik, pak pluhur dhe një shkarkesë energjie. Nëse këto i përziejmë bashkë, atëherë planeti ynë bëhet i gjallë.

Brajan Koksi analizon rrotullimet dhe gravitetin e Tokës e të Hënës, bashkëveprimi i të cilave përcakton baticat e zbaticat, stuhitë tropikale dhe përmbytjet. Trupat qiellorë dhe Toka u anuan nga përplasjet kozmike. Kjo është thelbësore për stinë!#eng#Ai analizon relativitetin e kohës, i cili mund të konsiderohet një iluzion, si një përbërës i kontinuumit të Ajnshtajnit.

Ky episod eksploron unazat misterioze të planetëve dhe çuditë e sistemit tonë diellor, nga Urani me boshtin e tij të pazakontë deri te unazat madhështore të Saturnit. A mund të ketë ndonjë planet në univers me unaza më spektakolare se Saturni.

Dokumentuar në Bibël dhe në tekste të tjera të lashta, ideja e hedhjes në errësirë, në një gropë që nuk ka fund, prej shumë kohësh i ka tmerruar qytetërimet anembanë botës. E ndërsa të gjithë ne e njohim shumë mirë furinë shkatërrimtare të Nënës !#eng#ENatyrë, mbetemi të terrorizuar nga forcat e mistershme të humbellave.

Nga buron fuqia e pamasë e Diellit? Si lindi Dielli ynë? Mundet që energjia e tij e pashtershme të shterojë planetin tonë një ditë? Për ta zbuluar këtë, do ta "qërojmë" Diellin, për të depërtuar në shtresat e tij përvëluese. Do të zhytemi thellë !#eng#Znë bërthamën e tij. Do të zbulojmë sekretet që gjenden në zemër të yllit tonë më të afërt.

Në këtë cikël, qyteteve më të mëdha u hiqet shtresë pas shtrese, betoni, çeliku, rrugët e kështu me radhë, për të nxjerrë në pah teknologjinë dhe infrastrukturën e fshehur që i mban më këmbë.

Oqeanet e planetit kanë shërbyer si mjedis për zhvillimin e reaksioneve kimike, që çuan në lindjen e jetës dhe neurotransmetimit. Nuk është për t'u habitur që bota ujore përmban edhe një grup përbërësish që ndryshojnë vetëdijen.

Fiset indiane zapoteke besonin se kërpudhat shfaqeshin si kundërpërgjigje ndaj rrufeve kur godasin tokën. Sot dimë që kërpudhat ekzistojnë për të çliruar spore në mjedis. Por përse disa prodhojnë psilosibinë halucinogjene, mbetet ende për t'u shp!#eng#jeguar.

Do t'ju prezantojmë me diterpenin më të pazakontë transneoklerodan që ekziston në natyrë. Origjina e tij mbetet enigmë. Përhapja e tij në natyrë, kontradiktore. Është një lloj i rrallë sherbele shumëvjeçare, e quajtur salvia divinorum që përmban !#eng#Csalvinorinë A, lënda psikodelike më e fuqishme që gjendet në natyrë.

Kur shohim historinë e jetës në Tokë, ne si qenie njerëzore jemi relativisht të rinj. Vetëm pak qindra mijëra vite kanë kaluar që kur paraardhësit tanë evoluuan në Homo Sapiens. Por në 50 vitet e fundit, kemi qenë dëshmitarë të një revolucioni në!#eng#Shkenca na mundëson njohuri të jashtëzakonshme për mrekullinë e jetës, nga ajo që ndodh në mitër deri te zbulimi i sekreteve të tërheqjes.

Bisturia është pajisja kryesore e kirurgut. Thika e saj e shkurtër është mjaft e mprehtë. Do të shohim prodhimin e bojërave të vajit. Do të njihemi edhe me se si prodhohet helmeta tradicionale britanike. Si dhe prodhimi i kazmave të akullit fillo!#eng#n me pak nxehtësi.

Varka e kanotazhit është një mjet i ndërtuar për shpejtësi. Një pajisje e kompjuterizuar bën vrima për elementet e tjera që do të montohen. Do të shohim edhe se si lëkura e lopës kthehet në material lëkure. Një instrument që është po aq i vështir!#eng#*ë për t'u ndërtuar sa edhe për ta luajtur.

Kur bëhet fjalë për mëngjesin, proshuta është një përbërës mjaft i rëndësishëm. Do të shohim prodhimin e makinerisë për pastrimin e dëborës. Do të njihemi nga afër edhe me një nga linjat më luksoze të prodhimit në botë.

Për mijëra vite me radhë, shpata ishte ajo që përcaktonte fatin e luftërave. Do të shohim prodhimin e pontonit. Si dhe prodhimin e siguresës. Të shpikura në shekullin XIX, siguresat plasin sa herë që ka mbingarkesë energjie.

Zbërthimi i akullthyeses 500 milionë dollarëshe në pjesë përbërëse, do të na ndihmojë t'i zbulojmë sekretet teknologjike. Nga një kiç që mund të çajë akujt e trashë sa një autobus, një bash betoni me peshë 37 tonë, deri te një nga sistemet e drej!#eng#timit hidraulike më të mëdha në botë dhe pesë elektromotorë me naftë, të cilët mund të furnizojnë një qytet të madh me energji.

Gara quhet "Sulmi i pistës së aeroportit" dhe e meriton plotësisht këtë emër, pasi makina të fuqishme të modifikuara garojnë me shpejtësi maksimale për 800 metra në një pistë të mbyllur aeroporti.

Motori i garave po garon në një nga pistat më të famshme të botës. Gabimi më i vogël mund të jetë vdekjeprurës. Njeriu dhe makineria mund të bashkëpunojnë në harmoni totale. Duke e zbërthyer këtë motor garash në pjesët përbërëse, do t'i nxjerrim !#eng#Nga motori shumë i lehtë deri te një transmision që aktivizohet pa freksion dhe sensorë të zhvilluar që i mbajnë gomat e motorit të puthitura në asfalt.

Tuneli i Gotardit, tuneli më i gjatë në botë. Ai ka një gjatësi marramendëse prej 56 kilometrash dhe shtrihet mes për mes Alpeve zvicerane. Për ndërtimin e tij u desh të përdorej një inxhinieri revolucionare, që e bënë të pamundurën, të mundur.

Në këtë episod do të njihemi me një stadium futbolli me përmasa të jashtëzakonshme. Ky stadium është një nga ndërtimet me kupolën më të madhe në botë. U desh një projekt revolucionar inxhinierik, që e bënë të pamundurën, të mundur.

Kulla e Shangait, rrokaqielli i teknologjisë më të përparuar në planet, ndërtuar për t'u rezistuar tërmeteve dhe tajfuneve, duke përdorur një teknologji që s'është parë kurrë më parë në një qiellgërvishtës. Për ta bërë të pamundurën, të mundur.

Ne pa dyshim kemi qenë me fat me planetin Tokë. Kemi qiej të kaltër, kodra të gjelbra dhe ujë kudo. Por planeti ynë s'ka qenë kështu kur u krijua. Toka ka pësuar ndryshime të mëdha rrugës dhe u desh shumë kohë për të ndërtuar një parajsë të tillë!#eng#Rinovime që kanë zgjatur afro 4 miliardë vjet.

Përmbytjet në Kinë janë një dukuri e zakonshme. Ato vënë në diskutim sigurinë e digave në lumin Jangzi. A do ta përballojë dot inxhinieria këtë sfidë të natyrës, apo do të përsëritet përmbytja e vitit 1931? Seint Luisi është epiqendra e tornadove!#eng#Amerikë. Njerëzit mundohen të shpëtojnë sapo shohin retë e zeza. Por, a mund t'i shpëtosh dot tornados në një aeroport.

Në këtë episod do të njihemi me historitë e katastrofave që ripërsëriten. Siç është tërmeti shkatërrimtar në Haiti. Gjithashtu do të shohim se, çfarë ndodh kur natyra "zemërohet" me njeriun? Sa i pafuqishëm është ai, kur përballet me tërmete apok!#eng#Haliptike? Këto dukuri natyrore janë të frikshme dhe të paparashikueshme.

Brajan Koksi analizon elementet natyrore të kësaj bote, shumë prej të cilave luajnë një rol thelbësor për format e jetës. Ai na tregon në Indonezi e në Tanzani minierat e squfurit dhe të hekurit. Uji është një element i lashtë, bashkimi i hidrogj!#eng#Në Islandë, Brajani na tregon fuqinë e proceseve hidrotermike, të cilat janë aktive, si në planetin tonë, ashtu edhe te gjallesat.

Për mijëra vjet, forca të fuqishme, si të mira, edhe të këqija, kanë kërkuar mënyra për të kontrolluar mendjen e njeriut. Rrëfenjat e lashta kanë përshkruar rituale të çuditshme, ku përfshihen vuduja dhe lavazhi i trurit, të krijuara për të sklla!#eng#Sot, përparimet më të fundit në teknologji, e kanë bërë këtë frikë akoma edhe më reale.

Asteroidët, masa kolosale shkëmbore dhe metalike, që fluturojnë nëpër sistemin tonë diellor me 65 mijë kilometra në orë. Mund ta shfarosin racën njerëzore. Ose të shndërrojnë të ardhmen e eksplorimit të hapësirës njerëzore. Nga vijnë këta gjigant!#eng#Gë? A jemi të përgatitur për rrezikun që na kanoset nga Armagedoni lart.

Një eksplorim i dritës dhe natyrës së saj të dyfishtë si grimcë dhe valë, duke ndjekur eksperimentet e Njutonit, Haigensit dhe Jangut. Nëse vetëm procesi i vëzhgimit mund të ndryshojë realitetin, çfarë thotë kjo për perceptimin tonë të universit.

Të gjitha molekulat janë të lidhura nga ligjet e shkencës, por për disa molekula, ligji shkencor është vetëm fillimi. Kjo është historia e kimisë klandestine të MDMA.

Rreth mesit apo fundit të epokës së Miocenit, pellgje të mëdha magme shpërthyen në territorin e sotëm perëndimor të Shteteve të Bashkuara. Që kur hiri vullkanik ra në tokë, në kufirin e Ultësirës së Madhe amerikane ekziston një vullkan i fjetur p!#eng#‰rej 20 milionë vjetësh dhe do të zbulohej nga një njeri që do ta bënte të shpërthente sërish, këtë herë jo me llavë, por me fenetilaminë.

Përmes studimit mekanik të modifikimeve të alkohidroksiminës, një kimist ka zbuluar një anestezik të ri që ka gjetur përdorim për trajtimin e depresionit, por edhe si mjet për nxitjen e përvojave imagjinare. Kjo është historia e ketaminës.

Fuçitë e metalit u shpikën në fund të shekullit XIX për industrinë e naftës. Në fund të shekullit XIX, policia e Londrës filloi të përdorte një pajisje të veçantë për të tërhequr vëmendjen e publikut. Kur bëhet fjalë për materialet e ndërtimit, b!#eng#)lloqet e xhamit janë një material klasik.

Transmisioni i makinës është një sistem marshesh dhe levash që përçon fuqi nga motori te rrotat. Do të shohim prodhimin e balonave me ajër të nxehtë. Koleksionimi i objekteve në miniaturë nuk është vetëm një lojë për fëmijët. Loja me shigjeta e k!#eng#Mesjetë.

Fikësi i parë i zjarrit është dokumentuar në Evropë në Mesjetë. Amortizatorët jo vetëm që na e bëjnë udhëtimin me makinë më të rehatshëm, por ata e zbusin kërcimin e makinës kur ajo ndesh ndonjë pengesë. Tingujt e banxhos jehojnë në muzikën folkl!#eng#Afrikë.

Përgjatë historisë, kambanat janë përdorur si për qëllime praktike, ashtu edhe për qëllime ceremoniale. Helika i ka fillesat në vitin 1493, kur Leonardo da Vinçi skicoi konceptin e një makinerie që ngrihej lart. Briketa e qymyrit është shpikur në!#eng#7 vitin 1897, por deri në vitet 1920 ajo digjej ngadalë.

Kaushi i akullores, i shpikur afro një shekull më parë, ai e bën më të shijshme akulloren. Rulotet me tenda ju lejojnë të udhëtoni pa pasur nevojën për të rezervuar. Balta dhe pluhuri kanë qenë gjithmonë armiku numër një i këpucëve.

Kur rrezikohen jetë njerëzish, helikopteri "Sikorsky S-92" vjen t'i shpëtojë. Do ta çmontojmë pjesë-pjesë këtë "bishë" 30 milionë dollarëshe dhe do t'i zbulojmë të gjitha sekretet teknologjike, nga motorët me fuqi sa pesë makina të Formula 1-shit!#eng#I, deri te helikat me nxehje, të cilat rrotullohen me shpejtësinë e zërit.

Maglevi i Shangait, treni më i shpejtë në planet, me një shpejtësi maksimale prej 431 km/orë, një tren që sfidon ligjet themelore të lëvizjes. U deshën shekuj risish dhe eksperimentimesh, për ta bërë të pamundurën, të mundur.

Nëse ka jetë diku tjetër, atëherë në ç'formë do të ishte ajo? Do të mund të flisnim me ta? Apo mos do të duan të luftojnë me ne? Ka ndonjë formë diku atje të ngjashme me ne? Për ta zbuluar këtë, ne nuk mund të kërkojmë vetëm në hapësirë, por duhe!#eng#t të kërkojmë edhe këtu.

Ne pa dyshim kemi qenë me fat me planetin Tokë. Kemi qiej të kaltër, kodra të gjelbra dhe ujë kudo. Por planeti ynë s'ka qenë kështu kur u krijua. Toka ka pësuar ndryshime të mëdha rrugës dhe u desh shumë kohë për të ndërtuar një parajsë të tillë!#eng#Rinovime që kanë zgjatur afro 4 miliardë vjet.

Një eksplorim i dritës dhe natyrës së saj të dyfishtë si grimcë dhe valë, duke ndjekur eksperimentet e Njutonit, Haigensit dhe Jangut. Nëse vetëm procesi i vëzhgimit mund të ndryshojë realitetin, çfarë thotë kjo për perceptimin tonë të universit.

Rreth mesit apo fundit të epokës së Miocenit, pellgje të mëdha magme shpërthyen në territorin e sotëm perëndimor të Shteteve të Bashkuara. Që kur hiri vullkanik ra në tokë, në kufirin e Ultësirës së Madhe amerikane ekziston një vullkan i fjetur p!#eng#‰rej 20 milionë vjetësh dhe do të zbulohej nga një njeri që do ta bënte të shpërthente sërish, këtë herë jo me llavë, por me fenetilaminë.

Transmisioni i makinës është një sistem marshesh dhe levash që përçon fuqi nga motori te rrotat. Do të shohim prodhimin e balonave me ajër të nxehtë. Koleksionimi i objekteve në miniaturë nuk është vetëm një lojë për fëmijët. Loja me shigjeta e k!#eng#Mesjetë.

Magneti, një element i rëndësishëm i jetës sonë të përditshme. Do të shohim se si kthehet në proshutë të shijshme mishi i derrit. Mjeshtëria e prodhimit të disa prej çajnikëve më të bukur në botë. Si prodhohen kukullat për testet e përplasjes.

Sporti i kërlingut është një ndërthurje e shafëlbordit, bilardos dhe bulingut mbi akull. Para shpikjes së frigoriferit, njerëzit e ruanin ushqimin në qilarë nëntokësorë. Sot, në sportin e bejsbollit, shkopi prej alumini rivalizon atë prej druri.

Fenciklidina është si një realitet alternativ. Arrin të shikosh një realitet tjetër. Është si dije. Arrin të shikosh përmasa të tjera dhe s'mund të kthehesh më pas.

Norueixhian Xhoi", një nga kroçerat më të mëdha në botë. Pas 11 muajsh në proces ndërtimi, ky gjigant i oqeanit është tashmë gati të dalë në det të hapur. Ky do të jetë një mision transporti si asnjë tjetër më parë.

Në veri të Suedisë, një fshat i tërë po fundoset dhe ka nevojë për një vendndodhje të re. Transportimi i këtyre shtëpive në vendndodhjen e tyre të re do të jetë një sipërmarrj!#eng#e gjigante.

Qytetërimi është ndërtuar nga prirja e njeriut për të shpikur. Gjithmonë duke shkuar përtej kufijve për të shkuar drejt më së ftohtës, më të shpejtës, më të sigurtës dhe më mbresëlënëses. Tani kemi para nesh një erë të re. Jetojmë në epokën e së !#eng# shpejtës.

Kërkimi për jetë jashtëtokësore dhe inteligjenca e natyrës në Tokë, siç shihet në rrjetet e kërpudhave dhe komunikimin e pemëve. Pse kërkojmë me ngulm jetë në hapësirë, kur ende nuk kuptojmë plotësisht inteligjencën e botës përreth nesh.

Jeta është një rrugëtim. Është plot me gunga të papritura. Disa të mira, disa të këqija. Edhe pse s'mund ta kontrollosh çfarë ndodh, mund të tentosh të kontrollosh si të përballesh me të. Sepse, në këto çaste të vështira, del në pah kush jemi vër!#eng#Xtet. Do të shohim nga afër, por jo shumë afër, efektet e dukshme të procesit të djegies.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Si funksionon Toka? Duke përdorur teknologjinë dixhitale, Riçard Hemond zbret deri në qendër të planetit për të treguar se nga lindin vullkanët, pse ndodhin tërmetet dhe ku mund te gjenden diamantet.

Ajo që dikur konsiderohej çështje vetëm e qeverive dhe superfuqive, sot po shndërrohet në një industri të vërtetë globale. Katalizatori i këtij ndryshimi rrënjësor është një brez i ri satelitësh, disa!#eng#g jo më të mëdhenj sesa një kuti këpucësh, që dislokohen jo në një apo dy copë, por në mijëra prej tyre.

Ky episod eksploron unazat misterioze të planetëve dhe çuditë e sistemit tonë diellor, nga Urani me boshtin e tij të pazakontë deri te unazat madhështore të Saturnit. A mund të ketë ndonjë planet në univers me unaza më spektakolare se Saturni.

Në këtë cikël, qyteteve më të mëdha u hiqet shtresë pas shtrese, betoni, çeliku, rrugët e kështu me radhë, për të nxjerrë në pah teknologjinë dhe infrastrukturën e fshehur që i mban më këmbë.

Kur shohim historinë e jetës në Tokë, ne si qenie njerëzore jemi relativisht të rinj. Vetëm pak qindra mijëra vite kanë kaluar që kur paraardhësit tanë evoluuan në Homo Sapiens. Por në 50 vitet e fundit, kemi qenë dëshmitarë të një revolucioni në!#eng#Shkenca na mundëson njohuri të jashtëzakonshme për mrekullinë e jetës, nga ajo që ndodh në mitër deri te zbulimi i sekreteve të tërheqjes.

Gara quhet "Sulmi i pistës së aeroportit" dhe e meriton plotësisht këtë emër, pasi makina të fuqishme të modifikuara garojnë me shpejtësi maksimale për 800 metra në një pistë të mbyllur aeroporti.

Kulla e Shangait, rrokaqielli i teknologjisë më të përparuar në planet, ndërtuar për t'u rezistuar tërmeteve dhe tajfuneve, duke përdorur një teknologji që s'është parë kurrë më parë në një qiellgërvishtës. Për ta bërë të pamundurën, të mundur.

Ne pa dyshim kemi qenë me fat me planetin Tokë. Kemi qiej të kaltër, kodra të gjelbra dhe ujë kudo. Por planeti ynë s'ka qenë kështu kur u krijua. Toka ka pësuar ndryshime të mëdha rrugës dhe u desh shumë kohë për të ndërtuar një parajsë të tillë!#eng#Rinovime që kanë zgjatur afro 4 miliardë vjet.

Një eksplorim i dritës dhe natyrës së saj të dyfishtë si grimcë dhe valë, duke ndjekur eksperimentet e Njutonit, Haigensit dhe Jangut. Nëse vetëm procesi i vëzhgimit mund të ndryshojë realitetin, çfarë thotë kjo për perceptimin tonë të universit.

Rreth mesit apo fundit të epokës së Miocenit, pellgje të mëdha magme shpërthyen në territorin e sotëm perëndimor të Shteteve të Bashkuara. Që kur hiri vullkanik ra në tokë, në kufirin e Ultësirës së Madhe amerikane ekziston një vullkan i fjetur p!#eng#‰rej 20 milionë vjetësh dhe do të zbulohej nga një njeri që do ta bënte të shpërthente sërish, këtë herë jo me llavë, por me fenetilaminë.

Transmisioni i makinës është një sistem marshesh dhe levash që përçon fuqi nga motori te rrotat. Do të shohim prodhimin e balonave me ajër të nxehtë. Koleksionimi i objekteve në miniaturë nuk është vetëm një lojë për fëmijët. Loja me shigjeta e k!#eng#Mesjetë.

Magneti, një element i rëndësishëm i jetës sonë të përditshme. Do të shohim se si kthehet në proshutë të shijshme mishi i derrit. Mjeshtëria e prodhimit të disa prej çajnikëve më të bukur në botë. Si prodhohen kukullat për testet e përplasjes.

Një automjet "përbindësh" sundon autostradat. Ai është kamioni më i fuqishëm në botë. Kamioni i gjatë. Është ndërtuar në mënyrë të tillë që t'i rezistojë çdo të papriture që mund t'i ndodhë në rrugët dytësore. Ky kamion mund të përshkojë mijëra k!#eng#"ilometra me ngarkesat më të rënda.

Harmonia e detrave", krociera më të madhe në botë. Ajo i tejkalon kufijtë e çdo anijeje të ndërtuar më parë. U desh përdorimi i një inxhinierie revolucionare, që e bënë të pamundurën, të mundur.

Kalgarit i njohin mirë. Madje, ata e kanë cilësuar si "kryeqyteti i breshrit". Mirëpo, pasojat e stuhisë së breshrit të vitit 2020, e gjunjëzojnë ekonominë e vendit, pasi kjo stuhi cilësohet si "katastrofa e katërt më e madhe natyrore" në historinë!"eng# e Kanadasë.

Historia e atomeve, nga formimi i tyre në yje të largët deri te ndikimi që kanë në jetën tonë të përditshme. Nëse gjithçka që ekziston është krijuar nga të njëjtat elemente, çfarë na bën ne kaq të veçantë.

Atje ku era fryn nëpër një grykë mali, ku ujqërit ulërijnë si të çmendur, do të gjeni atë që shkenca s'arrin ta studiojë, një bimë që heshturazi lëshon spore në errësirë. Kjo është historia e kërpudhës amanita muskeria.

Në këtë episod do të shohim si prodhohen çelësat pneumatikë, lavamanët me mermer artificial, patatinat nga bananet e parajsës dhe makinat e garave "NASCAR".

Në këtë episod do të shohim si prodhohen gërshërët pneumatike, pemët artificiale të Krishtlindjes, biskotat me kripë dhe levat kriket.

Gara quhet "Sulmi i pistës së aeroportit" dhe e meriton plotësisht këtë emër, pasi makina të fuqishme të modifikuara garojnë me shpejtësi maksimale për 800 metra në një pistë të mbyllur aeroporti.

Kulla e Shangait, rrokaqielli i teknologjisë më të përparuar në planet, ndërtuar për t'u rezistuar tërmeteve dhe tajfuneve, duke përdorur një teknologji që s'është parë kurrë më parë në një qiellgërvishtës. Për ta bërë të pamundurën, të mundur.

Largimi nga shtëpia është i vështirë edhe në kushte normale. Imagjinoni se sa e vështirë do të ishte po të mos ktheheshim kurrë. Jo të mos ktheheshit më në qytetin e lindjes, por në planetin tuaj. Tetë astronautë që kanë kaluar mbi 1000 ditë në h!#eng#apësirë, mund të na thonë se si duke qenë atje lart, ata kanë arritur të kuptojnë pse njerëzit do të duhet të bëjnë një zgjedhje.

Dikur, në periudhën e lulëzimit të projekteve inxhinierike dhe ndërtimit, ato kanë qenë ndërtesat dhe objektet më të përparuara në planet. Sot ato janë të braktisura, të kontaminuara dhe ndonjëherë vdekjeprurëse. Në këtë cikël, ne do të zbulojmë !#eng#nprojektet e harruara inxhinierike më të çuditshme në botë, të ndërtuara në qytete të zbrazëta dhe të heshtura.

Largimi nga shtëpia është i vështirë edhe në kushte normale. Imagjinoni se sa e vështirë do të ishte po të mos ktheheshim kurrë. Jo të mos ktheheshit më në qytetin e lindjes, por në planetin tuaj. Tetë astronautë që kanë kaluar mbi 1000 ditë në h!#eng#apësirë, mund të na thonë se si duke qenë atje lart, ata kanë arritur të kuptojnë pse njerëzit do të duhet të bëjnë një zgjedhje.

Transformimi nga larvë në bretkosë është një metamorfozë shumë e ndërlikuar. Kjo çon në sintetizimin e një substance kimike që u mundëson njerëzve t'i nënshtrohen një metamorfoze të vetvetes.Në botë ka qindra lloje bretkosash, por vetëm njëra pre!#eng#MeO-DMT. Substanca më e fuqishme psikodelike që gjendet në natyrë.

Një nga elementet më misterioze të ekzistencës sonë njerëzore, është natyra e kohës. Çfarë është koha në të vërtetë? Si funksionon ajo? Koha shkon nga e shkuara, në të tashmen dhe në të ardhmen. A shkon koha vetëm përpara? Apo mund të manipulohet!#eng# dhe të kthehet pas.

Sporti i kërlingut është një ndërthurje e shafëlbordit, bilardos dhe bulingut mbi akull. Para shpikjes së frigoriferit, njerëzit e ruanin ushqimin në qilarë nëntokësorë. Sot, në sportin e bejsbollit, shkopi prej alumini rivalizon atë prej druri.

Dokumentuar në Bibël dhe në tekste të tjera të lashta, ideja e hedhjes në errësirë, në një gropë që nuk ka fund, prej shumë kohësh i ka tmerruar qytetërimet anembanë botës. E ndërsa të gjithë ne e njohim shumë mirë furinë shkatërrimtare të Nënës !#eng#ENatyrë, mbetemi të terrorizuar nga forcat e mistershme të humbellave.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Oqeanet e planetit kanë shërbyer si mjedis për zhvillimin e reaksioneve kimike, që çuan në lindjen e jetës dhe neurotransmetimit. Nuk është për t'u habitur që bota ujore përmban edhe një grup përbërësish që ndryshojnë vetëdijen.

Nju-Jorku, qyteti me tetë milionë banorë është metropoli më i madh në SHBA, por ai është nën sulm njësoj si i gjithë Bregu Lindor nga kërcënime të tilla si uraganet Ian, Ida, Sendi dhe Katrina. Por a mundet shkenca dhe teknologjia të na mbrojnë n!#eng#ga këta vrasës gjakftohtë.

Ajo ofron strehë nga shiu, mbrojtje nga dielli dhe është një aksesor elegant. Do të shohim se si prodhohen motorët e jashtëm të varkave. Si edhe prodhimin e metrave. Duke qenë një pajisje mjaft e dobishme, metri me sustë u shpik në mes të shekull!#eng#XIX.

Bisturia është pajisja kryesore e kirurgut. Thika e saj e shkurtër është mjaft e mprehtë. Do të shohim prodhimin e bojërave të vajit. Do të njihemi edhe me se si prodhohet helmeta tradicionale britanike. Si dhe prodhimi i kazmave të akullit fillo!#eng#n me pak nxehtësi.

Kur bëhet fjalë për mëngjesin, proshuta është një përbërës mjaft i rëndësishëm. Do të shohim prodhimin e makinerisë për pastrimin e dëborës. Do të njihemi nga afër edhe me një nga linjat më luksoze të prodhimit në botë.

Qytetërimi është ndërtuar prej prirjes së njeriut për të shpikur. Gjithmonë duke kapërcyer kufijtë për të shkuar drejt më të ftohtës, më të shpejtës, më të sigurtës dhe më mbresëlënëses. Tani kemi para nesh një erë të re, ku të ftohtët është i nx!#eng#ehtë.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Norueixhian Xhoi", një nga kroçerat më të mëdha në botë. Pas 11 muajsh në proces ndërtimi, ky gjigant i oqeanit është tashmë gati të dalë në det të hapur. Ky do të jetë një mision transporti si asnjë tjetër më parë.

X#Misioni i Krisit në kërkim të rinisë së përjetshme e çon drejt fundit të jetës së tij.

Shumë larg, përtej Saturnit, kushtet bëhen shumë të ndryshme. Temperaturat ulen shumë dhe distancat mes trupave qiellorë maten me miliarda kilometra. Këtu gjenden planetët më të mistershëm. Urani. Një sferë e zbehtë blu, që endet në thellësitë e !#eng#Dhe pak më tutje, planeti i fundit i sistemit diellor, Neptuni.

Për shekuj ka pasur përparime të panumërta dhe të mëdha në fushën e inxhinierisë civile. Cilat janë ato? Çfarë vjen më pas? Falë shpjegimeve të ekspertëve kryesorë në fizikë, matematikë dhe shkenca të tjera të vështira, ne do të zhytemi në një bo!#eng#Në këtë seri do të shohim se cilët janë mjeshtërit e hekurudhave.

Njerëzimi ka ëndërruar për shekuj me radhë për të krijuar jetë të re, për të krijuar dikë të ngjashëm me ne, në formën e makinerive mendimtarë, të quajtur inteligjencë artificiale. A mundet që dëshira për të qenë Zot, të na çojë në një të ardhme !#eng#Hapokaliptike, ku robotët e fuqishëm do ta lënë pas qytetërimin njerëzor.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Mbeturinat. Ekzistojnë në forma të panumërta dhe krijojmë gjithnjë e më shumë çdo ditë. Mund të çojmë dëm gjithçka, nga paratë te koha. Në këtë rast, do të studiojmë mbetjet nga burimet natyrore dhe mbeturinat që lëmë pas në formën e mbeturinave !#eng#/solide urbane, të njohura gjerësisht si plehra.

Si funksionon Toka? Duke përdorur teknologjinë dixhitale, Riçard Hemond zbret deri në qendër të planetit për të treguar se nga lindin vullkanët, pse ndodhin tërmetet dhe ku mund te gjenden diamantet.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Këndvështrimi i një astronauti i mënyrës se si sisteme të ndryshme të Tokës mundësojnë furnizimin e organizmave me oksigjen.

Pse universi është kështu? Pse respekton rregulla dhe ligje? Pse ka rend dhe jo kaos? Zbulimi i kësaj na çon te sekreti më i madh nga të gjithë. Te parimi i vetëm që është në zemër të gjithçkaje në kozmos.

Ajo që dikur konsiderohej çështje vetëm e qeverive dhe superfuqive, sot po shndërrohet në një industri të vërtetë globale. Katalizatori i këtij ndryshimi rrënjësor është një brez i ri satelitësh, disa!#eng#g jo më të mëdhenj sesa një kuti këpucësh, që dislokohen jo në një apo dy copë, por në mijëra prej tyre.

Galaktika "Rruga e Qumështit", një qytet kozmik i stërmadh me 200 miliardë yje. Ne jetojmë në një lagje të qetë, vendin tonë të origjinës. Po sikur ta çonim planetin tonë në një udhëtim nëpër galaktikë? Guxoni të kridheni nëpër miliarda vite hapë!#eng#Wsirë dhe kohë, për të zbuluar se si u krijua galaktika jonë dhe fati i errët që na pret.

Një nga elementet më misterioze të ekzistencës sonë njerëzore, është natyra e kohës. Çfarë është koha në të vërtetë? Si funksionon ajo? Koha shkon nga e shkuara, në të tashmen dhe në të ardhmen. A shkon koha vetëm përpara? Apo mund të manipulohet!#eng# dhe të kthehet pas.

Tokio, qyteti me më shumë se 35 milionë banorë, tronditet nga më shumë se 150 tërmete në vit, ndërsa ngrihet nën hijen e një vullkani aktiv ende të pashpërthyer. Përmes përdorimit të imazheve të animuara kompjuterike, ky episod do të hedhë dritë !#eng#‹mbi teknologjinë dhe infrastrukturën e jashtëzakonshme, që e mbrojnë këtë metropol futuristik nga forcat më shkatërrimtare të nënës natyrë.

Përmes imazheve të krijuara nga kompjuteri, në këtë episod do të zbulojmë disa prej zgjidhjeve gjeniale inxhinierike, që mbajnë në këmbë ndërtesat dhe infrastrukturën e qytetit dhe e mbrojnë nga përmbytjet shkat!"eng# ërrimtare.

Kur mendoni për shqisat, ju vijnë në mendje 5 të tilla. Shikimi, dëgjimi, shija, prekja dhe nuhatja. Ato janë baza e përjetimit të gjërave, e krijimtarisë, madje edhe e lumturisë. Trupi ynë është si sfungjer, vazhdimisht duke thithur gjithë këto !#eng#ndjesi nga bota përreth.

Gomat e makinerive të rënda shërbejnë për t'u futur në terrene të vështira, siç janë terrenet e kantiereve të ndërtimit, landfillet dhe minierat. Njerëzit e lidhin çizkejkun me Nju Jorkun, por ai e ka prejardhjen nga Greqia.

Bumerangët e kanë zanafillën që në kohët e lashta. Zanafilla e skarës është paksa e paqartë, por besohet se banorët e Karaibeve ishin të parët që gatuan në këtë mënyrë. Para videolojërave sundonin makineritë e pinbollit.

Kur rrezikohen jetë njerëzish, helikopteri "Sikorsky S-92" vjen t'i shpëtojë. Do ta çmontojmë pjesë-pjesë këtë "bishë" 30 milionë dollarëshe dhe do t'i zbulojmë të gjitha sekretet teknologjike, nga motorët me fuqi sa pesë makina të Formula 1-shit!#eng#I, deri te helikat me nxehje, të cilat rrotullohen me shpejtësinë e zërit.

Nurbërgringu është një pistë gjigante e ndodhur në vargmalin Eifel, në veriperëndim të Frankfurtit, Gjermani. Pista është aq e gjatë saqë rrethon një fshat të tërë. Tepër e vështirë me kthesat e saj të rrezikshme, ndryshimet në lartësi përgjatë p!#eng#!istës janë më shumë se 300 metra.

Maglevi i Shangait, treni më i shpejtë në planet, me një shpejtësi maksimale prej 431 km/orë, një tren që sfidon ligjet themelore të lëvizjes. U deshën shekuj risish dhe eksperimentimesh, për ta bërë të pamundurën, të mundur.

Avioni A380, avioni më i madh i pasagjerëve në planet. U desh një teknologji inxhinierike moderne në fushën e aeronautikës dhe një projekt revolucionar, për ta bërë të pamundurën, të mundur.

Nëse ka jetë diku tjetër, atëherë në ç'formë do të ishte ajo? Do të mund të flisnim me ta? Apo mos do të duan të luftojnë me ne? Ka ndonjë formë diku atje të ngjashme me ne? Për ta zbuluar këtë, ne nuk mund të kërkojmë vetëm në hapësirë, por duhe!#eng#t të kërkojmë edhe këtu.

Largimi nga shtëpia është i vështirë edhe në kushte normale. Imagjinoni se sa e vështirë do të ishte po të mos ktheheshim kurrë. Jo të mos ktheheshit më në qytetin e lindjes, por në planetin tuaj. Tetë astronautë që kanë kaluar mbi 1000 ditë në h!#eng#apësirë, mund të na thonë se si duke qenë atje lart, ata kanë arritur të kuptojnë pse njerëzit do të duhet të bëjnë një zgjedhje.

Cila është shpikja që ka nxitur ndërtesat gjithnjë e më të larta: Betoni? Hekuri? Jo, është ashensori. Nga Kulla e Babelit, te Kulla e Mbretërisë në Arabinë Saudite, njerëzimi ka synuar për ndërtesa gjithnjë më të larta. Cilat janë përparimet shk!#eng#Lencore dhe teknologjitë, me të cilat është bërë e mundur "prekja" e qiellit.

Dokumentuar në Bibël dhe në tekste të tjera të lashta, ideja e hedhjes në errësirë, në një gropë që nuk ka fund, prej shumë kohësh i ka tmerruar qytetërimet anembanë botës. E ndërsa të gjithë ne e njohim shumë mirë furinë shkatërrimtare të Nënës !#eng#ENatyrë, mbetemi të terrorizuar nga forcat e mistershme të humbellave.

Oqeanet e planetit kanë shërbyer si mjedis për zhvillimin e reaksioneve kimike, që çuan në lindjen e jetës dhe neurotransmetimit. Nuk është për t'u habitur që bota ujore përmban edhe një grup përbërësish që ndryshojnë vetëdijen.

Bisturia është pajisja kryesore e kirurgut. Thika e saj e shkurtër është mjaft e mprehtë. Do të shohim prodhimin e bojërave të vajit. Do të njihemi edhe me se si prodhohet helmeta tradicionale britanike. Si dhe prodhimi i kazmave të akullit fillo!#eng#n me pak nxehtësi.

Kur bëhet fjalë për mëngjesin, proshuta është një përbërës mjaft i rëndësishëm. Do të shohim prodhimin e makinerisë për pastrimin e dëborës. Do të njihemi nga afër edhe me një nga linjat më luksoze të prodhimit në botë.

Niveluesi është shpikur në shekullin XVII që ndërtesat të ishin të niveluara. Hotdogët janë një ushqim mjaft i pëlqyer nga amerikanët. Njerëzit i përdorin prej shekujsh mineralet abrazive për të lustruar dhe fërkuar sende të ndryshme.

Zbërthimi i akullthyeses 500 milionë dollarëshe në pjesë përbërëse, do të na ndihmojë t'i zbulojmë sekretet teknologjike. Nga një kiç që mund të çajë akujt e trashë sa një autobus, një bash betoni me peshë 37 tonë, deri te një nga sistemet e drej!#eng#timit hidraulike më të mëdha në botë dhe pesë elektromotorë me naftë, të cilët mund të furnizojnë një qytet të madh me energji.

Udhëton përmes vendit me shpejtësi 290 km/orë, duke transportuar mbi një milion njerëz në të gjithë Japoninë çdo ditë. Treni më i shpejtë në botë. Treni plumb. Ç'i mban këta trena legjendarë mbi shina, kur tërmeti lëkund tokën poshtë tyre? Si e k!#eng#Canë ndërtuar inxhinierët një tren që e çan erën thuajse në heshtje.

Tuneli i Gotardit, tuneli më i gjatë në botë. Ai ka një gjatësi marramendëse prej 56 kilometrash dhe shtrihet mes për mes Alpeve zvicerane. Për ndërtimin e tij u desh të përdorej një inxhinieri revolucionare, që e bënë të pamundurën, të mundur.

Njihuni me kategorinë e nëndetëseve Virxhinia, nga më të përparuarat e ndërtuara deri më sot. Inxhinierët e saj po vendosin kufij të rinj në fushën e inxhinierisë. U desh një inxhinieri revolucionare, që e bënë të pamundurën, të mundur.

E keni menduar ndonjëherë t'ju zërë rruga poshtë duke ecur me makinë? Katastrofa e San Franciskos do të mbahet mend gjatë nga ata që e përjetuan dhe u mbijetuan lëkundjeve të tërmetit. Jerusalemi është quajtur "Toka e Shenjtë". Por si do të reago!#eng#Karkalecat kthehen në një problem shqetësues për Izraelin.

Për mijëra vjet, forca të fuqishme, si të mira, edhe të këqija, kanë kërkuar mënyra për të kontrolluar mendjen e njeriut. Rrëfenjat e lashta kanë përshkruar rituale të çuditshme, ku përfshihen vuduja dhe lavazhi i trurit, të krijuara për të sklla!#eng#Sot, përparimet më të fundit në teknologji, e kanë bërë këtë frikë akoma edhe më reale.

Uzina e karburantit sintetik e Policit u ndërtua në vitin 1937 nga Gjermania naziste për të kthyer qymyrin në naftë. Në vitin 1945, ajo u shkatërrua nga një sulm i Aleatëve. Fari Rubjerg Knude u ndërtua në majë të Shkëmbit Lonstrup në Danimarkë d!#eng#*he reshti së funksionuari më 1 gusht 1968.

Të gjitha molekulat janë të lidhura nga ligjet e shkencës, por për disa molekula, ligji shkencor është vetëm fillimi. Kjo është historia e kimisë klandestine të MDMA.

Eduardo Kalderoni është peshkatar poçar "kurandero", ose shërues. Shërimin ia ka kushtuar luftës me sëmundjet dhe të keqen. Shpesh Eduardo i përcakton shkaqet e sëmundjes me një pije halucinogjene të përgatitur nga San Pedro, një kaktus i madh q!#eng#ë përmban meskalinë.

Fuçitë e metalit u shpikën në fund të shekullit XIX për industrinë e naftës. Në fund të shekullit XIX, policia e Londrës filloi të përdorte një pajisje të veçantë për të tërhequr vëmendjen e publikut. Kur bëhet fjalë për materialet e ndërtimit, b!#eng#)lloqet e xhamit janë një material klasik.

Në këtë episod do të shohim si prodhohen termometrat, peshoret, lyerja e avionëve dhe çokollatat luksoze.

Kaushi i akullores, i shpikur afro një shekull më parë, ai e bën më të shijshme akulloren. Rulotet me tenda ju lejojnë të udhëtoni pa pasur nevojën për të rezervuar. Balta dhe pluhuri kanë qenë gjithmonë armiku numër një i këpucëve.

Ne pa dyshim kemi qenë me fat me planetin Tokë. Kemi qiej të kaltër, kodra të gjelbra dhe ujë kudo. Por planeti ynë s'ka qenë kështu kur u krijua. Toka ka pësuar ndryshime të mëdha rrugës dhe u desh shumë kohë për të ndërtuar një parajsë të tillë!#eng#Rinovime që kanë zgjatur afro 4 miliardë vjet.

Një eksplorim i dritës dhe natyrës së saj të dyfishtë si grimcë dhe valë, duke ndjekur eksperimentet e Njutonit, Haigensit dhe Jangut. Nëse vetëm procesi i vëzhgimit mund të ndryshojë realitetin, çfarë thotë kjo për perceptimin tonë të universit.

Rreth mesit apo fundit të epokës së Miocenit, pellgje të mëdha magme shpërthyen në territorin e sotëm perëndimor të Shteteve të Bashkuara. Që kur hiri vullkanik ra në tokë, në kufirin e Ultësirës së Madhe amerikane ekziston një vullkan i fjetur p!#eng#‰rej 20 milionë vjetësh dhe do të zbulohej nga një njeri që do ta bënte të shpërthente sërish, këtë herë jo me llavë, por me fenetilaminë.

Transmisioni i makinës është një sistem marshesh dhe levash që përçon fuqi nga motori te rrotat. Do të shohim prodhimin e balonave me ajër të nxehtë. Koleksionimi i objekteve në miniaturë nuk është vetëm një lojë për fëmijët. Loja me shigjeta e k!#eng#Mesjetë.

Magneti, një element i rëndësishëm i jetës sonë të përditshme. Do të shohim se si kthehet në proshutë të shijshme mishi i derrit. Mjeshtëria e prodhimit të disa prej çajnikëve më të bukur në botë. Si prodhohen kukullat për testet e përplasjes.

Sporti i kërlingut është një ndërthurje e shafëlbordit, bilardos dhe bulingut mbi akull. Para shpikjes së frigoriferit, njerëzit e ruanin ushqimin në qilarë nëntokësorë. Sot, në sportin e bejsbollit, shkopi prej alumini rivalizon atë prej druri.

Fenciklidina është si një realitet alternativ. Arrin të shikosh një realitet tjetër. Është si dije. Arrin të shikosh përmasa të tjera dhe s'mund të kthehesh më pas.

Norueixhian Xhoi", një nga kroçerat më të mëdha në botë. Pas 11 muajsh në proces ndërtimi, ky gjigant i oqeanit është tashmë gati të dalë në det të hapur. Ky do të jetë një mision transporti si asnjë tjetër më parë.

Në veri të Suedisë, një fshat i tërë po fundoset dhe ka nevojë për një vendndodhje të re. Transportimi i këtyre shtëpive në vendndodhjen e tyre të re do të jetë një sipërmarrj!#eng#e gjigante.

Qytetërimi është ndërtuar nga prirja e njeriut për të shpikur. Gjithmonë duke shkuar përtej kufijve për të shkuar drejt më së ftohtës, më të shpejtës, më të sigurtës dhe më mbresëlënëses. Tani kemi para nesh një erë të re. Jetojmë në epokën e së !#eng# shpejtës.

Kërkimi për jetë jashtëtokësore dhe inteligjenca e natyrës në Tokë, siç shihet në rrjetet e kërpudhave dhe komunikimin e pemëve. Pse kërkojmë me ngulm jetë në hapësirë, kur ende nuk kuptojmë plotësisht inteligjencën e botës përreth nesh.

Jeta është një rrugëtim. Është plot me gunga të papritura. Disa të mira, disa të këqija. Edhe pse s'mund ta kontrollosh çfarë ndodh, mund të tentosh të kontrollosh si të përballesh me të. Sepse, në këto çaste të vështira, del në pah kush jemi vër!#eng#Xtet. Do të shohim nga afër, por jo shumë afër, efektet e dukshme të procesit të djegies.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Si funksionon Toka? Duke përdorur teknologjinë dixhitale, Riçard Hemond zbret deri në qendër të planetit për të treguar se nga lindin vullkanët, pse ndodhin tërmetet dhe ku mund te gjenden diamantet.

Ajo që dikur konsiderohej çështje vetëm e qeverive dhe superfuqive, sot po shndërrohet në një industri të vërtetë globale. Katalizatori i këtij ndryshimi rrënjësor është një brez i ri satelitësh, disa!#eng#g jo më të mëdhenj sesa një kuti këpucësh, që dislokohen jo në një apo dy copë, por në mijëra prej tyre.

Ky episod eksploron unazat misterioze të planetëve dhe çuditë e sistemit tonë diellor, nga Urani me boshtin e tij të pazakontë deri te unazat madhështore të Saturnit. A mund të ketë ndonjë planet në univers me unaza më spektakolare se Saturni.

Në këtë cikël, qyteteve më të mëdha u hiqet shtresë pas shtrese, betoni, çeliku, rrugët e kështu me radhë, për të nxjerrë në pah teknologjinë dhe infrastrukturën e fshehur që i mban më këmbë.

Kur shohim historinë e jetës në Tokë, ne si qenie njerëzore jemi relativisht të rinj. Vetëm pak qindra mijëra vite kanë kaluar që kur paraardhësit tanë evoluuan në Homo Sapiens. Por në 50 vitet e fundit, kemi qenë dëshmitarë të një revolucioni në!#eng#Shkenca na mundëson njohuri të jashtëzakonshme për mrekullinë e jetës, nga ajo që ndodh në mitër deri te zbulimi i sekreteve të tërheqjes.

Gara quhet "Sulmi i pistës së aeroportit" dhe e meriton plotësisht këtë emër, pasi makina të fuqishme të modifikuara garojnë me shpejtësi maksimale për 800 metra në një pistë të mbyllur aeroporti.

Kulla e Shangait, rrokaqielli i teknologjisë më të përparuar në planet, ndërtuar për t'u rezistuar tërmeteve dhe tajfuneve, duke përdorur një teknologji që s'është parë kurrë më parë në një qiellgërvishtës. Për ta bërë të pamundurën, të mundur.

Ne pa dyshim kemi qenë me fat me planetin Tokë. Kemi qiej të kaltër, kodra të gjelbra dhe ujë kudo. Por planeti ynë s'ka qenë kështu kur u krijua. Toka ka pësuar ndryshime të mëdha rrugës dhe u desh shumë kohë për të ndërtuar një parajsë të tillë!#eng#Rinovime që kanë zgjatur afro 4 miliardë vjet.

Një eksplorim i dritës dhe natyrës së saj të dyfishtë si grimcë dhe valë, duke ndjekur eksperimentet e Njutonit, Haigensit dhe Jangut. Nëse vetëm procesi i vëzhgimit mund të ndryshojë realitetin, çfarë thotë kjo për perceptimin tonë të universit.

Rreth mesit apo fundit të epokës së Miocenit, pellgje të mëdha magme shpërthyen në territorin e sotëm perëndimor të Shteteve të Bashkuara. Që kur hiri vullkanik ra në tokë, në kufirin e Ultësirës së Madhe amerikane ekziston një vullkan i fjetur p!#eng#‰rej 20 milionë vjetësh dhe do të zbulohej nga një njeri që do ta bënte të shpërthente sërish, këtë herë jo me llavë, por me fenetilaminë.

Transmisioni i makinës është një sistem marshesh dhe levash që përçon fuqi nga motori te rrotat. Do të shohim prodhimin e balonave me ajër të nxehtë. Koleksionimi i objekteve në miniaturë nuk është vetëm një lojë për fëmijët. Loja me shigjeta e k!#eng#Mesjetë.

Magneti, një element i rëndësishëm i jetës sonë të përditshme. Do të shohim se si kthehet në proshutë të shijshme mishi i derrit. Mjeshtëria e prodhimit të disa prej çajnikëve më të bukur në botë. Si prodhohen kukullat për testet e përplasjes.

Një automjet "përbindësh" sundon autostradat. Ai është kamioni më i fuqishëm në botë. Kamioni i gjatë. Është ndërtuar në mënyrë të tillë që t'i rezistojë çdo të papriture që mund t'i ndodhë në rrugët dytësore. Ky kamion mund të përshkojë mijëra k!#eng#"ilometra me ngarkesat më të rënda.

Harmonia e detrave", krociera më të madhe në botë. Ajo i tejkalon kufijtë e çdo anijeje të ndërtuar më parë. U desh përdorimi i një inxhinierie revolucionare, që e bënë të pamundurën, të mundur.

Kalgarit i njohin mirë. Madje, ata e kanë cilësuar si "kryeqyteti i breshrit". Mirëpo, pasojat e stuhisë së breshrit të vitit 2020, e gjunjëzojnë ekonominë e vendit, pasi kjo stuhi cilësohet si "katastrofa e katërt më e madhe natyrore" në historinë!"eng# e Kanadasë.

Historia e atomeve, nga formimi i tyre në yje të largët deri te ndikimi që kanë në jetën tonë të përditshme. Nëse gjithçka që ekziston është krijuar nga të njëjtat elemente, çfarë na bën ne kaq të veçantë.

Atje ku era fryn nëpër një grykë mali, ku ujqërit ulërijnë si të çmendur, do të gjeni atë që shkenca s'arrin ta studiojë, një bimë që heshturazi lëshon spore në errësirë. Kjo është historia e kërpudhës amanita muskeria.

Në këtë episod do të shohim si prodhohen çelësat pneumatikë, lavamanët me mermer artificial, patatinat nga bananet e parajsës dhe makinat e garave "NASCAR".