Chaque jour, des entrepreneurs, des grands patrons, des fondateurs de start-up, des interviewés à l'antenne. Trois grandes interviews à suivre. A découvrir également, "La France qui bouge", un reportage en immersion dans une entreprise pour raconter son histoire et sa vie quotidienne.

En Alaska, Martha et Elli Tansy transforment un camion d'occasion en une bête tout-terrain pour la saison de la chasse. Mike Horstman lutte contre les marées pour remorquer son bateau accidenté jusqu'à une crique protégée. Dans le Wyoming, Josh Kirk rassemble un groupe de bisons en fuite et administre un médicament salvateur à un membre malade du troupeau.

Dans le Montana, Jake Herak et ses jeunes chiots se dirigent vers un nouveau territoire pour chasser un puma agressif. Dans le Wyoming, Josh Kirk reconstruit un ancien moulin à vent pour se fournir en électricité. En Idaho, Kidd et Harry Youren bravent les eaux froides et les rapides déchaînés de la rivière Salmon pour récupérer un canoë submergé.

Dans le Montana, Jake Herak lâche toute sa meute sur un puma agressif et se retrouve face à face avec un ours noir. De leur côté, Tom et Jack Oar fabriquent des tambours traditionnels en cuir.

Désespéré, Rick demande de l'aide à Tony ; ce dernier transporte une pièce de la drague à un million de dollars de Thistle Creeek afin de la reconstruire.

Rick découvre qu'il perd de l'or quand Freddy Dodge repère un souci dans l'installation de lavage ; Parker s'apprête à déplacer son excavatrice en panne au bulldozer.

Parker charge Brennan d'une section de la mine mais ses résultats sont mitigés ; pendant ce temps, Rick endommage sa conduite d'eau en faisant des travaux d'excavation.

C'est la fête chez les Beets : Monica se marie. Tony est heureux pour sa fille, mais aussi stressé de prendre des congés alors qu'il est en retard sur son objectif.

François Allain s'est vu confier la restauration d'un véhicule rare : une Simca Vedette Regence de 1955, soit la première année de sa production. Mais elle est restée immobile au moins 30 ans. Le défi de François : redonner le luxe à ce modèle mythique de la marque française. Au programme : mécanique en tout genre, moteur bloqué et non tournant, ou encore système de sécurité et embrayage à revoir.

François Allain s'est rarement embarqué dans un chantier aussi faramineux : restaurer une mythique Porsche 911 type 2 Litres S Targa, en partant d'une carcasse. Bien que le propriétaire lui ai confié un budget confortable, l'objectif est d'obtenir une voiture parfaite, en "état concours". Moteur, trains roulants, électricité, sellerie et bien évidemment carrosserie, tout doit être repris en partant de zéro.

François Allain s'est vu confier un exemplaire unique d'une voiture de compétition, une Formule 3 nommée "Pygmée". Son propriétaire désire la restaurer à neuf et la remettre en configuration pour en profiter sur circuit. L'expert va devoir trouver le restaurateur capable d'affronter le chantier et faire face à la charge des travaux. Au programme : restauration complète de la carrosserie, reconstruction complète des pièces inexistantes, remise en place des trains roulants et ajustements et réinstallations des circuits d'huile, d'essence et de refroidissement. Durant ce challenge, François aura l'occasion de découvrir et de tester une monoplace Formule Renault sur le circuit de Pau.

Le Titanic, un super-paquebot gigantesque et luxueux, a été construit lors d'un chantier naval sans précédent à Belfast. Plus de 15 000 personnes ont travaillé sur ce projet pendant trois ans. Le navire était équipé de plaques d'acier rivetées, de compartiments étanches et de systèmes électriques et hydrauliques révolutionnaires. Le Titanic était considéré comme un chef-d'oeuvre de l'architecture navale avec des dimensions sans équivalent. Ses huit pompes, ses détecteurs de fumée et son installation téléphonique de pointe constituèrent des innovations technologiques pour l'époque.

Parmi les grandes énigmes de l'Histoire moderne, celle du Titanic demeure l'une des plus obsédantes. Plus de cent ans après le naufrage de ce paquebot mythique, présenté à l'époque comme insubmersible, le mystère reste entier. Grâce à des images d'archives rares, à des reconstitutions modernes et à l'analyse d'experts internationaux, le documentaire interroge des pistes encore peu explorées : un mystérieux incendie dans la salle des chaudières avant même le départ du navire, des défaillances structurelles insoupçonnées, ou encore l'éventuelle implication de facteurs astronomiques dans la formation du champ d'icebergs.

Une boîte recouverte de poussière est découverte dans un manoir britannique après 108 ans. Elle contient les notes personnelles de Lord Mersey, chargé d'enquêter sur le naufrage du Titanic en 1912. Les informations qu'elle renferme pourraient aujourd'hui réécrire l'histoire de cette catastrophe maritime. La boîte révèle un nouveau contexte sur les erreurs fatales commises par le capitaine et l'équipage du Titanic.

La dernière personne à avoir vu Suzanne Viguier vivante est son amant, Olivier Durandet. Il affirme qu'il l'a déposée chez elle le 27 février février 2000, à 4 heures du matin. Quand il vient signaler sa disparition, il dit clairement aux policiers de Toulouse que Jacques Viguier a tué sa femme.

Des archéologues recherchent à qui était destiné le puits funéraire qui traverse le site des pyramides d'Abousir. Ils enquêtent aussi sur un somptueux tombeau.

Les archéologues enquêtent sur le parcours d'un pharaon légendaire, Alexandre le Grand. A Saqqarah, les chercheurs découvrent comment il a accédé au trône et conquis le coeur des Egyptiens. Sur le site de Philadelphie, des catacombes singulières lèvent le voile sur l'héritage du règne d'Alexandre. A Taposiris Magna, les archéologues font une découverte extraordinaire.

Les archéologues enquêtent sur la plus célèbre femme pharaon de l'Egypte ancienne, Cléopâtre. Sur le site archéologique de Philadelphie, l'équipe découvre un ancien cercueil et de précieux objets funéraires qui permettent d'en savoir plus sur les sujets de Cléopâtre.

Les membres de l'équipe Poseidon partent à la quête d'un sol aurifère qu'ils ont déjà détecté. Pendant ce temps, Levi et Bridget font une erreur de débutant.

Les Ferals affrontent un voleur d'or qui a dévalisé leur propriété. Pendant ce temps, les Gold Retrievers explorent un nouveau terrain prometteur.

Des retards dans l'obtention des permis ruinent les espoirs de l'équipe Poseidon. Ce n'est pas cette saison qu'ils gagneront beaucoup d'argent, comme ils se l'étaient promis. Pendant ce temps, une pluie torrentielle oblige Shane et Russell à arrêter leurs fouilles pour ne pas compromettre leurs chances.

Direct Quinté c'est le rendez-vous sportif des parieurs et des amateurs de courses hippiques. Les plus grandes courses de chevaux disputées chaque jour en France sont commentées et analysées par des signatures prestigieuses du monde des courses.

Jacqui et Andrew sont la cible de voleurs d'or potentiels. Pendant ce temps, Marcus et Linden prospectent sur un terrain proche de l'emplacement de la plus grosse pépite jamais découverte en Australie occidentale. Ils espèrent ainsi renouveler l'exploit, entrer dans la légende et gagner beaucoup d'argent.

Les membres de l'équipe Poseidon partent à la recherche d'une pépite de plusieurs millions de dollars. Pendant ce temps, Shane et Russell font face à la nature sauvage et pleine de serpents de Pilbara.

Pour leur 100e restauration à l'atelier, Gerry et Aurélien s'attaquent à la plus célèbre des voitures américaines, une Limousine Lincoln Town Car. Ce modèle hors norme a transporté les plus grandes célébrités hollywoodiennes. Au programme, découpe de la totalité du toit pour la transformer en cabriolet, fabrication d'une piscine à l'arrière de la voiture, installation d'un écran plat sur le support motorisé de la vitre de séparation du chauffeur, et aménagement d'un coin fooding avec une plancha dans l'habitacle.

Véritable succès commercial dans les années 90, la Renault 19 16S marque un tournant pour le constructeur français. Gerry dégote un exemplaire qui présente des atouts rares qui lui laissent penser qu'elle peut se revendre très chère. Mais c'est sans compter ses très nombreux défauts, et l'investissement que ça va nécessiter pour en venir à bout. Aurélien va devoir passer un paquet d'heures dans l'atelier.

La marque Lamborghini a toujours fait rêver les passionnés et la Gallardo ne déroge pas à la règle. Ses performances sont à mettre à l'actif de son V10 de 500 ch. Mais comme d'habitude, si Gerry a fait une bonne affaire, c'est qu'il y a pas mal de boulot à réaliser sur cette magnifique italienne.

Le moment tant attendu de la grande fouille donne immédiatement des résultats : l'équipe découvre des artefacts qui pourraient être liés aux Templiers. L'excitation est à son comble, car certains objets pourraient valoir fort cher. Aussitôt chacun se met à convertir la moindre trouvaille en dollars.

Armés de preuves scientifiques attestant de la présence de quantités massives d'argent dans le sol près du Money Pit, Rick, Mary et l'équipe retournent à Oak Island, plus près que jamais de résoudre ce mystère vieux de plusieurs siècles.

Débutée il y a un siècle et demi, la conquête des profondeurs océaniques constitue une formidable aventure, des premiers scaphandres aux robots sous-marins modernes.

En 2011, deux cadavres sont retrouvés en l'espace de sept mois dans les hortillonnages d'Amiens. Deux hommes, Julien Guérin, 22 ans, et Alexandre Michaud, 24 ans, dont les corps ont été retrouvés flottants. Les deux victimes ne se connaissaient pas. L'un s'est noyé et le second a été tué par balles.

En 2011, deux cadavres sont retrouvés en l'espace de sept mois dans les hortillonnages d'Amiens. Deux hommes, Julien Guérin, 22 ans, et Alexandre Michaud, 24 ans, dont les corps ont été retrouvés flottants. Les deux victimes ne se connaissaient pas. L'un s'est noyé et le second a été tué par balles.

C'est l'un des projets les plus audacieux jamais entrepris : relier les villes chinoises de Shenzhen et Zhongshan en enjambant l'estuaire de la Rivière des Perles grâce a une traversée maritime artificielle de 24 kilomètres comprenant des ponts, des îles artificielles et un tunnel sous-marin de 6,8 kilomètres de long. Comment les ingénieurs chinois et internationaux ont-ils rendu ce miracle possible.

C'est l'un des projets les plus audacieux jamais entrepris : relier les villes chinoises de Shenzhen et Zhongshan en enjambant l'estuaire de la Rivière des Perles grâce a une traversée maritime artificielle de 24 kilomètres comprenant des ponts, des îles artificielles et un tunnel sous-marin de 6,8 kilomètres de long. Comment les ingénieurs chinois et internationaux ont-ils rendu ce miracle possible.

Dessiné par l'architecte britannique Lord Norman Foster, le Viaduc de Millau cumule les records ; il est le plus haut pont routier du monde. Son coût est estimé à 400 millions d'euros. Quelle technologie a été mobilisée pour sa construction.

Dessiné par l'architecte britannique Lord Norman Foster, le Viaduc de Millau cumule les records ; il est le plus haut pont routier du monde. Son coût est estimé à 400 millions d'euros. Quelle technologie a été mobilisée pour sa construction.

L'A75 est l'autoroute la plus haute de France, elle traverse des sites naturels protégés soumis à un climat rigoureux et accueille près de 100000 véhicules par jour. Avec 245 ponts et 69 viaducs, l'A75 abrite les ouvrages d'art les plus spectaculaires et les plus audacieux des autoroutes européennes. Viaduc de Verrière, de la Truyère, de la Violette, chaque ouvrage a permis aux architectes d'exprimer des techniques et un esthétique visionnaire, repoussant toujours plus loin les limites de l'ingénierie.

L'A75 est l'autoroute la plus haute de France, elle traverse des sites naturels protégés soumis à un climat rigoureux et accueille près de 100000 véhicules par jour. Avec 245 ponts et 69 viaducs, l'A75 abrite les ouvrages d'art les plus spectaculaires et les plus audacieux des autoroutes européennes. Viaduc de Verrière, de la Truyère, de la Violette, chaque ouvrage a permis aux architectes d'exprimer des techniques et un esthétique visionnaire, repoussant toujours plus loin les limites de l'ingénierie.

Un ours menace le campement ; les deux dragues de Dustin ne rejettent que de la boue ; un accident se produit lorsque le deuxième système de treuil est installé.

Un ours menace le campement ; les deux dragues de Dustin ne rejettent que de la boue ; un accident se produit lorsque le deuxième système de treuil est installé.

Fred et Dustin n'arrivent pas à se mettre d'accord pour l'emplacement de l'extraction et finissent par retenir deux endroits différents : une dispute menace toute l'opération.

Fred et Dustin n'arrivent pas à se mettre d'accord pour l'emplacement de l'extraction et finissent par retenir deux endroits différents : une dispute menace toute l'opération.

Les Dakota Boys prennent du retard en raison d'un équipement défectueux ; mais lorsqu'ils trouvent un filon, leur dur labeur est récompensé.

Les Dakota Boys prennent du retard en raison d'un équipement défectueux ; mais lorsqu'ils trouvent un filon, leur dur labeur est récompensé.

L'équipe se dirige vers Bedrock Crack lorsqu'un accident se produit, laissant Rich dans une mauvaise passe ; Dustin parvient à le calmer et à le convaincre de reprendre le travail.

Direct Quinté c'est le rendez-vous sportif des parieurs et des amateurs de courses hippiques. Les plus grandes courses de chevaux disputées chaque jour en France sont commentées et analysées par des signatures prestigieuses du monde des courses.

L'équipe se dirige vers Bedrock Crack lorsqu'un accident se produit, laissant Rich dans une mauvaise passe ; Dustin parvient à le calmer et à le convaincre de reprendre le travail.

Le moral de l'équipe est au plus bas après des mois de travail sans résultat ; Dustin propose de chercher un nouveau site, mais Fred n'est pas de cet avis.

Le moral de l'équipe est au plus bas après des mois de travail sans résultat ; Dustin propose de chercher un nouveau site, mais Fred n'est pas de cet avis.

Les dépanneurs qui oeuvrent dans la région de Besançon, en Franche-Comté, affrontent des conditions hivernales critiques. Les voies de circulation, transformées en patinoires, sont paralysées par de multiples accidents de camions et voitures. Les équipes mobilisent des équipements lourds et oeuvrent toute la nuit pour rétablir le trafic. Le dégel qui suit apporte son lot d'inondations, compliquant davantage leurs interventions sur le terrain.

Gerry décide d'acheter une Golf GTI de 1986 malgré le gros travail de carrosserie à prévoir. Pour lui, cette "youngtimer" est une pépite qui peut rapporter gros. Pour cela, il va devoir convaincre Aurélien de rendre à cette auto toutes ses performances d'origine.

Sur les autoroutes normandes, les dépanneurs interviennent dans des situations extrêmes : matières explosives, camions-citernes menaçant l'environnement et poids lourds violemment accidentés. Ces professionnels affrontent des conditions particulièrement périlleuses par tous les temps pour éviter les catastrophes et maintenir la fluidité du trafic, mettant quotidiennement leur expertise à l'épreuve.

Gerry se met en quête d'une auto française très populaire : la Renault 4CV. Il concentre sa recherche sur les modèles produits entre 1954 et 1957, plus accessibles que les générations précédentes et encore dotés des jantes en étoiles, très prisées des amateurs.

Collisions entre poids lourds, matières dangereuses, camions embourbés : la pluie et la neige qui s'abattent sur la Normandie en cette fin d'hiver ne facilitent pas la tâche des dépanneurs. Mais bravant le froid et les risques, aux commandes de leurs engins XXL, ils assurent coûte que coûte leurs missions au service des usagers de la route. De jour comme de nuit et toujours dans la bonne humeur.

Gerry recherche une légende de l'industrie automobile anglaise : une Jaguar Type E. Pour l'aider dans sa quête, il fait appel à un grand spécialiste des voitures fabriquées Outre-Manche, l'expert négociateur qui incarne la série "Wheeler Dealers" en Angleterre : Mike Brewer.

William Modolo pensait avoir trouvé de vrais copains. Il a payé de sa vie cette naïveté au prix de sa vie, devenant le souffre-douleur de cinq adultes.

A 71 ans, Francine Véran-Raspini gérait d'une main de fer sa petite fortune immobilière avec son fils de 47 ans, Marc. Ils ont été tués en mars 2002. Les auteurs du crime sont un père et son fils, les Gauvin, qui voulaient s'emparer de leur fortune. Mais le butin du vol est trop maigre et les Gauvin décident de falsifier des chèques avec un complice.

A 71 ans, Francine Véran-Raspini gérait d'une main de fer sa petite fortune immobilière avec son fils de 47 ans, Marc. Ils ont été tués en mars 2002. Les auteurs du crime sont un père et son fils, les Gauvin, qui voulaient s'emparer de leur fortune. Mais le butin du vol est trop maigre et les Gauvin décident de falsifier des chèques avec un complice.

Chaque jour, des entrepreneurs, des grands patrons, des fondateurs de start-up, des interviewés à l'antenne. Trois grandes interviews à suivre. A découvrir également, "La France qui bouge", un reportage en immersion dans une entreprise pour raconter son histoire et sa vie quotidienne.

Dans le Montana, Jake Herak lâche toute sa meute sur un puma agressif et se retrouve face à face avec un ours noir. De leur côté, Tom et Jack Oar fabriquent des tambours traditionnels en cuir.

Dans le Wyoming, Josh Kirk affronte de dangereux taureaux pour protéger une femelle bison enceinte. En Alaska, Mike Horstman part en voyage au sud de l'île de Kodiak pour y chasser les plus grands ours du monde. Dans le Montana, Jake Herak lutte contre des vents violents et essaie de construire un atelier pour sa ferme.

Pour cet épisode final, Mike Horstman réalise une ascension et défie la mort sur les falaises abruptes de l'île Kodiak. Il doit faire face à un ours brun. Dans le Montana, Jake Herak et ses chiens se déchaînent contre un ours noir. Tom Oar fête son rétablissement en chassant des dindes sauvages avec son frère Jack. En Caroline du Nord, Eustace Conway prépare l'ouverture de son nouveau camp.

C'est la fête chez les Beets : Monica se marie. Tony est heureux pour sa fille, mais aussi stressé de prendre des congés alors qu'il est en retard sur son objectif.

Mitch Blaschke se blesse lors d'un tour en bateau avec Parker ; Tony Beets rencontre des difficultés pour assembler sa deuxième drague une fois les pièces réunies.

Tony et sa famille tentent une dangereuse opération de grutage. Rick se bat contre le gel pour sauver sa saison. Parker accélère la cadence de son usine de lavage pour extraire autant d'or que possible.

Tony décide d'arrêter sa drague nº1 pour ne se servir que de sa drague nº2 avant la fin de la saison. Brennan prend des risques en continuant d'utiliser Big Red.

Gerry et Aurélien se lancent dans la rénovation du break le plus puissant au monde dans les années 2000, la mythique Audi RS6. Les deux hommes vont tâcher de la rendre plus puissante qu'à l'origine. Leur objectif : atteindre les 600 chevaux grâce à une préparation moteur et un gros travail sur les turbos du V8.

Aurélien et Gerry s'attaquent à une icône du design seventies made in France, la Matra Bagheera. Insolite avec ses trois places de front à l'avant et ses phares escamotables, elle est devenue en 50 ans un véritable collector. Mais pour espérer revendre cette Phase 1 au meilleur prix, les deux compères vont avoir du travail. Ils vont devoir investir du temps, et de l'argent.

Acheter une voiture en kit, il fallait oser, mais Gerry l'a fait avec cette Marcadier Barzoï. Une petite voiture française ultra légère, produite dans les années 60-70, et qui a fait le bonheur des pilotes évoluant en course de côte. Mais avant d'aligner le modèle sur la ligne de départ, Aurélien va devoir se retrousser les manches.

Au coeur du désert du Colorado, Las Vegas repousse les limites de l'imaginaire et de la technologie pour offrir des expériences toujours plus immersives aux visiteurs. Des ruelles vénitiennes aux temples pharaoniques, des tours futuristes aux stades monumentaux, Las Vegas ne se contente pas d'aligner les décors grandioses : elle les anime grâce à des prouesses d'ingénierie et des innovations numériques.

Le barrage Hoover, situé sur le fleuve Colorado aux Etats-Unis, à la frontière entre l'Arizona et le Nevada, est l'un des plus grands barrages au monde : 200 mètres à sa base, 220 mètres de haut et 380 m de large. Un ouvrage plus haut que la pyramide de Gyzeh, en Egypte. Gros plan sur les principales étapes de son élaboration et de sa construction, entre 1931 et 1936.

La rupture d'un barrage peut causer des conséquences catastrophiques, avec des vagues puissantes balayant tout sur leur passage. Les dégâts sont considérables, avec des habitations détruites, des villages entiers disparus et des noyades. Ce classement présente les 10 ruptures de barrages les plus dramatiques de l'histoire, explorant leur origine, les mesures de prévention possibles et leur impact sur la mémoire collective. Des Etats-Unis au Laos, en passant par la France, le Brésil et l'Italie, un retour sur ces tragédies.

Chaque jour, des entrepreneurs, des grands patrons, des fondateurs de start-up, des interviewés à l'antenne. Trois grandes interviews à suivre. A découvrir également, "La France qui bouge", un reportage en immersion dans une entreprise pour raconter son histoire et sa vie quotidienne.

Pour cet épisode final, Mike Horstman réalise une ascension et défie la mort sur les falaises abruptes de l'île Kodiak. Il doit faire face à un ours brun. Dans le Montana, Jake Herak et ses chiens se déchaînent contre un ours noir. Tom Oar fête son rétablissement en chassant des dindes sauvages avec son frère Jack. En Caroline du Nord, Eustace Conway prépare l'ouverture de son nouveau camp.

Tom et Nancy font face aux défis de l'isolement, à cause de la pandémie mondiale. Cet hiver sera plus que jamais une question de survie. Jake chasse l'antilope et rencontre un serpent à sonnette mortel. Eustace a de nouveaux voisins et commence à leur enseigner ses manières d'homme des montagnes. Pendant ce temps, Mike entreprend un périlleux voyage en mer à la recherche de meilleurs terrains de chasse et Martha met ses capacités à l'épreuve en traversant le terrain le plus difficile de l'Alaska.

Jake se heurte à une meute de coyotes en pleine expansion. Mike se bat pour obtenir de la viande pour l'hiver et Tom trouve sa première fourrure de la saison pour que Nancy fabrique un manteau en peau de buffle unique en son genre. Kidd et Harry quant à eux construisent un fumoir à viande de la taille d'une cabane dans une colline.

Tony décide d'arrêter sa drague nº1 pour ne se servir que de sa drague nº2 avant la fin de la saison. Brennan prend des risques en continuant d'utiliser Big Red.

Sur conseil de ses parents, Parker tente de se rabibocher avec Tony pour avoir accès à de nouvelles terres. L'hiver approchant, le gel endommage la station de lavage de Rick.

Avec l'arrivée des premiers froids, le système d'arrosage de Rick Ness est mis à l'arrêt ; Big Red et Parker connaissent des problèmes d'exploitation.

En cette fin de neuvième saison, Parker, Rick, Tony et leurs collègues du Yukon dressent un bilan de leurs activités aurifères et un inventaire de leurs installations.

Gerry et Aurélien se lancent dans la restauration d'un youngtimer français qui a marqué toute une génération, la Citroën BX Sport. Produite à seulement 7562 exemplaires, cette voiture est devenue 35 ans après sa sortie un véritable collector, grâce à son design particulier et une technologie novatrice pour l'époque. Aurélien et Gerry vont devoir mettre les mains dans le cambouis.

Difficile de trouver une voiture plus mythique et adulée que la BMW M3 E30. Si bien qu'un exemplaire dans un état irréprochable s'échange rarement contre moins de 65 000 euros. Gerry, lui, n'a pas eu à dépenser autant. Son exemplaire lui a couté 55 000 euros. Mais à ce prix là, il y a forcément du boulot à prévoir. Le moteur n'est pas au top de sa forme et de nombreux éléments qui ne sont pas de série ont été ajoutés.

Véritable phénomène de mode lorsqu'il est sorti en 1998, l'Audi TT est aujourd'hui un "youngtimer" dont la cote grimpe, boostée par l'arrêt de la production après 25 ans de carrière. Gerry a réussi à trouver une première génération de 225 chevaux pour moins de 5000 euros. Une belle affaire, du moins si elle n'avait pas autant de défauts ! Le système quattro ne fonctionne pas.

Passionnés de transport routier, Armonie et Teddy forment un duo remarquable dans le convoyage d'animaux. D'éleveuse à routière, Armonie s'apprête à conduire avec son compagnon une cargaison de 55 veaux jusqu'en Italie. Dans le même secteur, Florian a abandonné sa carrière il y a trois ans pour se consacrer au transport de fleurs, pendant que Maud s'impose avec brio dans cet univers masculin..

Sur les routes de France, des chauffeurs aux parcours singuliers assurent le transport de marchandises essentielles. Laure, atteinte de mucoviscidose, Ilona, jeune diplômée de 18 ans, et Jérémie, chauffeur paraplégique, incarnent la diversité du métier. Dans cet univers masculin, les femmes s'affirment avec détermination, tandis que l'Ours du Jura poursuit sa spécialité du transport de bois.

Armonie, 30 ans et Teddy, 38 ans sont en couple depuis deux ans et demi. Ils se sont rencontrés dans le cadre du travail. Armonie était éleveuse de veaux et Teddy était missionné pour transporter ses animaux. Entre eux c'est le coup de foudre. Dès lors, ils ne se sont jamais quittés. Armonie a passé son permis poids lourds et depuis, le couple, spécialisé dans le transport d'animaux vivants.

Chaque jour, des entrepreneurs, des grands patrons, des fondateurs de start-up, des interviewés à l'antenne. Trois grandes interviews à suivre. A découvrir également, "La France qui bouge", un reportage en immersion dans une entreprise pour raconter son histoire et sa vie quotidienne.

Jake se heurte à une meute de coyotes en pleine expansion. Mike se bat pour obtenir de la viande pour l'hiver et Tom trouve sa première fourrure de la saison pour que Nancy fabrique un manteau en peau de buffle unique en son genre. Kidd et Harry quant à eux construisent un fumoir à viande de la taille d'une cabane dans une colline.

Un désastre survient après une chasse au bison lorsque Kidd et Harry traversent une rivière complètement glacée. Eustache, de son côté, brave le froid pour fournir du chauffage à ses voisins. Martha et Elli affrontent une rivière déchaînée en transportant de la viande, ce qui n'est pas chose facile. Quant à Jake, il poursuit des lions des montagnes avec sa meute de chiens de chasse.

Martha et Elli tiennent bon lors d'une rencontre dangereuse avec un prédateur. Mike, lui, part en territoire inconnu à la recherche de viande pendant que Tom met ses compétences rude épreuve. Jake est sur la piste de lions des montagnes. De leur côté, Kidd et Harry essaient de se réchauffer après avoir traversé une rivière gelée.

En cette fin de neuvième saison, Parker, Rick, Tony et leurs collègues du Yukon dressent un bilan de leurs activités aurifères et un inventaire de leurs installations.

Une crise dans le Klondike force Parker, Rick et Tony à prendre de gros risques. Après une flambée du prix de l'or, ils doivent en chercher sur de nouveaux territoires.

Une crise dans le Klondike force Parker, Rick et Tony à prendre de gros risques. Après une flambée du prix de l'or, ils doivent en chercher sur de nouveaux terrains.

Rick cherche des pépites géantes à Deno Creek, mais un désastre frappe sa nouvelle rampe de lavage ; Parker est sous pression et Tony, lui, n'a pas de permis pour l'eau.

Les véhicules militaires remportent de plus en plus de succès auprès des collectionneurs, et la Volkswagen 181 ne fait pas exception. Gerry et Aurélien s'attaquent à la restauration d'un exemplaire de 1972 avec un objectif : proposer à la vente un véhicule plus fiable qu'à l'origine. Pour cela, ils le dotent d'un allumage électronique, et remplacent les freins à tambours par des freins à disques.

Gerry arrive à l'atelier au volant d'une Ford Thunderbird de 1962. Il va devoir la rendre attractive pour un acheteur qui aurait envie d'une voiture de balade. Aurélien devra donc fiabiliser son moteur V8 et faire briller la carrosserie. La Thunderbird dispose d'équipements haut-de-gamme pour l'époque qu'il faudra aussi réparer.

Pour moins de 2000 euros, Gerry relève la mission d'acquérir un youngtimer sportif des années 90, une Peugeot 405 mi16. Mais la familiale sportive française est loin d'être fraîche, et son moteur 16 soupapes chauffe de manière inquiétante. Avant d'espérer revendre la voiture un bon prix, il va falloir débourser une importante somme d'argent pour la restaurer de A à Z dans sa configuration d'origine.

En 2025, des généticiens prévoient de recréer le loup géant, disparu il y a 10 millénaires. Cette prouesse marque une étape cruciale dans la réanimation d'espèces éteintes, avec le mammouth laineux comme prochain défi. Entre innovations biotechnologiques et questions éthiques, cette discipline repousse les limites de la compréhension du vivant et redéfinit l'approche de la conservation.

Depuis sa découverte il y a deux siècles, le monde des dinosaures fascine le grand public et mobilise les chercheurs pour répondre à une question : comment des créatures aussi puissantes ont-elles pu disparaître après avoir dominé la planète pendant deux cents millions d'années ? L'événement serait lié à l'impact d'un astéroïde, tombé il y a 66 millions d'années dans la région du Chicxulub au Mexique.

Il y a 66 millions d'années, une météorite anéantissait 75% de la vie sur Terre provoquant l'extinction des dinosaures. Durant le siècle dernier, plusieurs astéroïdes ont frappé la Terre. Les dégâts ont été, par chance, limités. Pourtant, les scientifiques l'affirment : une nouvelle collision est inéluctable. Certains astéroïdes pourraient-ils de nouveau menacer le destin de l'Humanité et de notre planète ? Sommes-nous prêts à y faire face et par quel moyen ? Planétologues, astrophysiciens et ingénieurs de renom révèlent les stratégies mises en place échapper à l'Apocalypse.

Chaque jour, des entrepreneurs, des grands patrons, des fondateurs de start-up, des interviewés à l'antenne. Trois grandes interviews à suivre. A découvrir également, "La France qui bouge", un reportage en immersion dans une entreprise pour raconter son histoire et sa vie quotidienne.

Martha et Elli tiennent bon lors d'une rencontre dangereuse avec un prédateur. Mike, lui, part en territoire inconnu à la recherche de viande pendant que Tom met ses compétences rude épreuve. Jake est sur la piste de lions des montagnes. De leur côté, Kidd et Harry essaient de se réchauffer après avoir traversé une rivière gelée.

Tom et Nancy réalisent un chef-d'oeuvre à partir d'une peau de loup. Jake et ses jeunes chiens font face à deux pumas. Pendant ce temps, Eustace apprend à ses voisins à mettre de la nourriture sur la table à la manière d'un homme des montagnes.

Jake aide son meilleur chien après une bataille avec un énorme lion de montagne. Mike quant à lui, s'envole au bout du monde pour le dernier rassemblement. De leur côté, Martha et Elli sauvent un chasseur bloqué et Josh se venge après que des loups aient tué un de ses bisons.

Rick cherche des pépites géantes à Deno Creek, mais un désastre frappe sa nouvelle rampe de lavage ; Parker est sous pression et Tony, lui, n'a pas de permis pour l'eau.

Rick cherche des pépites géantes à Deno Creek, mais un désastre frappe sa nouvelle rampe de lavage ; Parker est sous pression et Tony, lui, n'a pas de permis pour l'eau.

Après un abandon dans son équipe, Parker doit réagir. Pendant une tournée aérienne, Rick et son père repèrent une vieille cabane qui pourrait s'avérer utile.

Tony tente de sauver son empire minier et Rick se bat avec un matériel vétuste ; les nouveaux contremaîtres de Parker tentent de remettre la saison sur les rails.

Gerry et Aurélien s'attaquent à la rénovation de l'un des plus beaux coupés français de sa génération : la Peugeot 406 V6 coupé. Avec son moteur V6 de 194ch et un design signé Pininfarina, la Peugeot 406 V6 coupé a fait son entrée par la grande porte chez les youngtimers français. Pour espérer séduire les collectionneurs, Aurélien va devoir se retrousser les manches, car l'exemplaire déniché dans une casse par Gerry contre 5200 euros présente de nombreux défauts. La distribution n'a pas été faite depuis dix ans, la boîte de vitesses automatique donne des à-coups, le train avant fait un bruit de claquement, la carrosserie est bardée de rayures, et l'habitacle présente des traces de moisissure.

Lotus est entrée dans la légende de l'histoire automobile pour ses innovations techniques et ses succès en Formule 1 dans les années 60. Signe de son renouveau dans les années 90, l'Elise est une petite sportive qui fait des miracles malgré un moteur de seulement 120 ch. L'exemplaire qu'a trouvé Gerry est en parfait état mais a été produit pour l'Angleterre : cela veut dire que le volant est à droite.

La Porsche 911, ce mythe de l'automobile sportive, est encore et toujours en production. Elle fête en 2023 ses soixante ans d'existence. Gerry en déniche une à bas prix mais Aurélien va avoir du travail sur ce modèle type 996 Carrera 4S de 2004 : réfection et fiabilisation complète du moteur, débosselage sans peinture, intégration d'un système d'audio-navigation des plus modernes, changement des jantes.

Dans l'Hérault, la délinquance se multiplie chaque jour : entre agressions, cambriolages et fous du volant, les forces de l'ordre sont en alerte. Les 200 gendarmes de la compagnie de Béziers sont tous les jours au contact de la population, notamment ceux de la brigade de Valras, confrontés à des conflits de voisinage ou des affaires de vols. L'unité d'intervention du PSIG, des hommes en noir spécialisés dans les opérations de nuit, est confrontée chaque semaine à des violences conjugales ou des soirées qui dégénèrent sur fond de drogue ou d'alcool.

L'Hérault, dans le sud de la France, est un département près de la frontière espagnole qui sent bon les vacances mais pas pour tout le monde. Pour les gendarmes du département, les interventions s'enchaînent. Leur quotidien : braquages, vols à l'étalage ou guerres de couple. Mais il y a aussi un vaste réseau routier à surveiller de près. C'est la mission du peloton autoroutier de Poussan confronté aux conducteurs en excès de vitesse ou sous l'emprise de stupéfiants.

L'Hérault, un département de plus d'un million d'habitants qui fleure bon le soleil et la féria, est une région parmi les plus pauvres de France. La délinquance est quotidienne et, entre agressions, cambriolages et fous du volant, les forces de l'ordre sont en alerte. Dans les petites brigades, les gendarmes de la compagnie de Béziers sont en première ligne. Au contact de la population, il faut gérer les guerres entre voisins comme les vols en supermarché. Le PSIG, unité spécialisée dans les opérations de nuit, est confronté régulièrement aux violences conjugales et aux bagarres sur fond d'alcool.

Chaque jour, des entrepreneurs, des grands patrons, des fondateurs de start-up, des interviewés à l'antenne. Trois grandes interviews à suivre. A découvrir également, "La France qui bouge", un reportage en immersion dans une entreprise pour raconter son histoire et sa vie quotidienne.

Jake aide son meilleur chien après une bataille avec un énorme lion de montagne. Mike quant à lui, s'envole au bout du monde pour le dernier rassemblement. De leur côté, Martha et Elli sauvent un chasseur bloqué et Josh se venge après que des loups aient tué un de ses bisons.

Tom s'aventure sur un nouveau territoire. Jake, lui, met ses jeunes chiens à l'épreuve, mais l'un d'entre eux disparaît subitement en montagne. Kidd et Harry se fraient un chemin sur une rivière gelée lors d'une expédition de pêche. Mike de son côté, risque d'être laissé en plan alors qu'il s'efforce d'emballer des kilos de viande de vache sauvage.

Eustace utilise son savoir-faire d'homme des montagnes pour faire couler l'eau afin d'approvisionner ses voisins. Le camion de Jake glisse sur une route verglacée.

Tony tente de sauver son empire minier et Rick se bat avec un matériel vétuste ; les nouveaux contremaîtres de Parker tentent de remettre la saison sur les rails.

Tony se bat pour sauver l'empire familial, mais ses plans partent en fumée ; Rick continue de lutter tandis que Parker fait face à une tâche insurmontable.

Dans le Colorado, Rick est à la recherche d'une station de lavage ; si le Monster Red de Hoffman semble prometteur, Monica, elle, voit sa partie de Hunker Creek inondée.

Rick, qui se hâte de terminer la construction de la nouvelle station de lavage, doit s'interrompre en raison de feux de forêt ; un désastre s'abat sur Big Red.

Aurélien et Gerry vont transformer une modeste Renault Laguna en une véritable bête de course, en moins de 15 jours. L'objectif : participer au Championnat Super Berline 2.0 qui aura lieu sur le circuit mythique de SPA-Francorchamps. Un défi à la hauteur du travail mécanique à réaliser, car en l'état la voiture acquise par Gerry contre 1700 euros est loin de pouvoir taper des chronos.

La Jeep Cherokee a été le premier 4x4 à s'attribuer le titre de SUV : Sports Utility Vehicle, autrement dit un véhicule à la fois pratique comme un utilitaire et dynamique comme une sportive. Quand il tombe sur une version XJ Limited haut-de-gamme de 1988 avec un moteur 6 cylindres de 4,0 L, Gerry ne peut pas résister. Néanmoins, il y a beaucoup de travail.

Gerry doit remettre d'aplomb une Jaguar XK 150 de 1958 pour une occasion spéciale : le mariage de sa fille. Si le chantier ne semble pas insurmontable, il reste néanmoins complexe, car s'occuper d'une voiture qui a plus de 60 ans n'est jamais chose aisée. Boîte de vitesses automatique défectueuse, freinage très difficile, moteur qui tourne mal, voiture capricieuse : tout va mal sur ce modèle.

Dans cet épisode, Sylvain et Pierre vont réaliser un de leur rêve d'enfant : devenir policier. Alban Lenoir les accompagne dans leur aventure. Ensemble, ils vont passer leur examen d'entrée dans la police. Puis ils vont devoir choisir ce qu'ils considèrent chacun comme la meilleure voiture de police de de tous les temps. Invités BBQ Challenge : Arnaud Ducret, Tom Villa, Natoo et Etienne Moustache.

Joyca et son équipe sillonnent la Belgique pour évaluer des établissements mal notés en ligne. De Bruxelles à Ostende, ils testent restaurants, musées, snacks et hôtels critiqués. Entre malentendus linguistiques et chocs culturels, leur road trip alterne moments gênants et situations absurdes inattendues.

Laëtitia Perrais a 18 ans lorsqu'elle croise la route de Tony Meilhon. Il vient de sortir de prison où il a déjà passé onze ans. Laëtitia Perrais, quant à elle, a passé une enfance difficile en famille d'accueil. En janvier 2011, à Pornic, elle est retrouvée poignardée, étranglée et démembrée.

Les archéologues enquêtent sur le parcours d'un pharaon légendaire, Alexandre le Grand. A Saqqarah, les chercheurs découvrent comment il a accédé au trône et conquis le coeur des Egyptiens. Sur le site de Philadelphie, des catacombes singulières lèvent le voile sur l'héritage du règne d'Alexandre. A Taposiris Magna, les archéologues font une découverte extraordinaire.

Les archéologues enquêtent sur la plus célèbre femme pharaon de l'Egypte ancienne, Cléopâtre. Sur le site archéologique de Philadelphie, l'équipe découvre un ancien cercueil et de précieux objets funéraires qui permettent d'en savoir plus sur les sujets de Cléopâtre.

En Egypte, les archéologues découvrent la flotte perdue des bâtisseurs de pyramides dans un mystérieux système de grottes près de la mer Rouge.

Jacqui et Andrew sont la cible de voleurs d'or potentiels. Pendant ce temps, Marcus et Linden prospectent sur un terrain proche de l'emplacement de la plus grosse pépite jamais découverte en Australie occidentale. Ils espèrent ainsi renouveler l'exploit, entrer dans la légende et gagner beaucoup d'argent.

Les membres de l'équipe Poseidon partent à la recherche d'une pépite de plusieurs millions de dollars. Pendant ce temps, Shane et Russell font face à la nature sauvage et pleine de serpents de Pilbara.

Un cambriolage au camp des Gold Retrievers met la pression sur le binôme Chris et Brad. Pendant ce temps, Marcus et Linden ont enfin trouvé une zone riche en pépites d'or.

Direct Quinté c'est le rendez-vous sportif des parieurs et des amateurs de courses hippiques. Les plus grandes courses de chevaux disputées chaque jour en France sont commentées et analysées par des signatures prestigieuses du monde des courses.

Jacqui et Andrew sont sous pression alors qu'ils luttent contre un sol de roche dure qui pourrait ruiner leur dernier contrat. De leur coté, Shane et Russell sont à la recherche d'une ancienne mine.

Les membres de l'équipe Poseidon n'ont plus beaucoup de temps pour trouver une pépite de 1 000 onces d'or. Les chercheurs d'or travaillent toute la nuit pour échapper à la difficile chaleur de l'été.

La marque Lamborghini a toujours fait rêver les passionnés et la Gallardo ne déroge pas à la règle. Ses performances sont à mettre à l'actif de son V10 de 500 ch. Mais comme d'habitude, si Gerry a fait une bonne affaire, c'est qu'il y a pas mal de boulot à réaliser sur cette magnifique italienne.

Gerry revient à l'atelier avec une voiture surprenante qui porte à la fois le badge d'une marque française et celui d'un motoriste anglais. La Talbot Sunbeam Lotus est un mélange inattendu entre une compacte familiale et un moteur 2,2 L de 155 ch. Le résultat est sans appel : une voiture légère et ultra joueuse qui n'a pas volé son titre de championne du monde des rallyes dans les années 80. Pour attirer les futurs acheteurs et donner une vraie gueule de sportive à ce petit bijou, Gerry et Aurélien vont lui trouver des accessoires qui rappelleront son palmarès en compétition.

Depuis 40 ans, la Mercedes Class G fait partie des références sur le marché des 4x4. Cette voiture est reconnue pour ses capacités de franchissement extraordinaires, associées à un look indémodable. On en trouve facilement sur le marché de l'occasion, et à des prix plutôt abordables. Gerry revient à l'atelier avec un exemplaire payé 8 200 euros. Mais s'il est si peu cher, c'est qu'il n'est pas en bon état.

Rick, Marty et toute l'équipe continuent de creuser avec acharnement à Money Pit et sont convaincus qu'ils pourront y trouver le fameux trésor. C'est alors que, contre toute attente, une découverte incroyable est faite près du marais.

Les rêves deviennent réalité et le travail acharné porte ses fruits lorsque l'équipe découvre de l'or dans la zone de Money Pit C'est ainsi la récompense pour tous les efforts accomplis. Mais le tout n'est pas de trouver. Il faut aussi extraire, et c'est là que chacun a son rôle à jouer.

Fondateur du "Temple du Peuple", Jim Jones établit au Guyana une communauté d'adeptes fondée sur les principes communistes, qui finit en 1978 dans un gigantesque suicide collectif.

Le 26 mars 2004, Laurent Bary, volailler, appelle, paniqué, les pompiers de Dijon. Il vient de retrouver sa femme étendue à terre, maculée de sang. Valérie, âgée de 38 ans, est inconsciente. Cette mère de famille a été poignardée, puis son meurtrier lui a fracassé la tête contre les dalles du carrelage.

Le 26 mars 2004, Laurent Bary, volailler, appelle, paniqué, les pompiers de Dijon. Il vient de retrouver sa femme étendue à terre, maculée de sang. Valérie, âgée de 38 ans, est inconsciente. Cette mère de famille a été poignardée, puis son meurtrier lui a fracassé la tête contre les dalles du carrelage.

La chaîne des Puys en Auvergne, est un site classé au patrimoine mondial de l'Unesco. Ces volcans ont secoué la région par le passé, avec des explosions et des torrents de lave incandescente. La ville la plus menacée est Clermont-Ferrand. Quels types d'éruptions pourraient se produire à nouveau ? Quel impact pour les villes et les habitants ? Malgré la vigilance des scientifiques, une éruption surprise reste possible. Découverte de ce site naturel fascinant à travers des animations 3D.

La planète abrite des supervolcans dont l'éruption pourrait conduire à une catastrophe sans précédent pour l'humanité dont les conséquences sont jusqu'ici complètement inconnues pour la civilisation. L'un des supervolcans les plus puissants sur Terre se situe dans le nord-ouest des Etats-Unis, la caldeira la plus vaste au monde : Yellowstone. Ses trois éruptions massives qui ont eu lieu à environ 630 000 ans d'intervalle ont profondément modifié le paysage. Le supervolcan de Yellowstone possède le plus grand réservoir de magma de la Terre. L'activité géothermique et sismique de Yellowstone est en constante évolution depuis dix ans environ.

La Californie est l'une des zones sismiques les plus actives du monde, et notamment, aux abords de la faille de San Andreas. Longue de près de 1300 km et large de 140 km, elle traverse les mégalopoles de San Francisco et Los Angeles. Cette faille est aujourd'hui le phénomène le plus surveillé au monde. Ce que les scientifiques redoutent ? Le Big One. Un tremblement de terre d'une puissance phénoménale, tellement redoutable, qu'il pourrait causer la mort de milliers de personnes et des millions de dollars de dégâts. Ce séisme tant redouté, tout le monde sait qu'il arrivera un jour, mais quand.

L'équipe se dirige vers Bedrock Crack lorsqu'un accident se produit, laissant Rich dans une mauvaise passe ; Dustin parvient à le calmer et à le convaincre de reprendre le travail.

Le moral de l'équipe est au plus bas après des mois de travail sans résultat ; Dustin propose de chercher un nouveau site, mais Fred n'est pas de cet avis.

Fred casse un foret ; pour le remplacer, il utilise une laveuse à pression pour venir à bout de la dernière couche de terre qui le sépare d'un possible jackpot.

Direct Quinté c'est le rendez-vous sportif des parieurs et des amateurs de courses hippiques. Les plus grandes courses de chevaux disputées chaque jour en France sont commentées et analysées par des signatures prestigieuses du monde des courses.

L'équipe pourrait bel et bien tomber sur le jackpot après avoir trouvé une pépite ; après une saison décevante, ils auraient tous besoin d'un retournement de fortune.

L'équipe effectue une dernière pesée de l'or extrait lors de cette saison ; Dustin emmène son équipe sur un nouveau site qui s'annonce riche en promesses.

Gerry se met en quête de l'un des "roadsters anglais" les plus typiques des années 1960-70 : la MG MGB. Il trouve un exemplaire dont la base mécanique est correcte, ce qui lui donne une idée : la préparer pour faire des rallyes de régularité.

Gerry part en quête d'un exemplaire de la mythique Coccinelle afin de pouvoir la personnaliser, et toucher les amateurs de Volkswagen. Les restaurations d'inspiration californienne donnent aux Coccinelle un look à la fois racing et vintage, et Gerry compte bien profiter de ce marché en pleine explosion. Mais quand Aurélien voit arriver la voiture, il est nettement moins enthousiaste car le projet de Gerry va nécessiter un travail énorme. De longues heures de travail l'attendent dans l'atelier.

Gerry part en quête d'un exemplaire de la mythique Coccinelle afin de pouvoir la personnaliser, et toucher les amateurs de Volkswagen. Les restaurations d'inspiration californienne donnent aux Coccinelle un look à la fois racing et vintage, et Gerry compte bien profiter de ce marché en pleine explosion. Mais quand Aurélien voit arriver la voiture, il est nettement moins enthousiaste car le projet de Gerry va nécessiter un travail énorme. De longues heures de travail l'attendent dans l'atelier.

C'est une affaire qui mobilise immédiatement la police et la presse, tant la disparition, le 23 février 2017, de Pascal, Brigitte, Sébastien et Charlotte Troadec, a un goût de déjà vu dans la région nantaise. Cette affaire, c'est celle d'un délire de persécution, qui a tourné au drame. Quatre membres de la même famille sont morts, en raison d'une rancoeur ruminée jusqu'à l'obsession.

En 1999, la brigade de recherches de Bouxwiller reçoit l'appel du docteur Jean-Louis Muller qui annonce que sa femme Brigitte, 42 ans, vient de se suicider en se tirant une balle dans la tête. L'enquête est finalement classée sans suite. S'en suivra ensuite une issue judiciaire.

Un documentaire français réalisé par Florent Chevolleau. Elisabeth Cons-Boutboul, la mère de Darie Boutboul, célèbre femme jockey, est accusée d'avoir assassiné son gendre Jacques Perrot, avocat en vue et meilleur ami de Laurent Fabius. La vérité mettra trois ans à éclater.