Scopriamo come sono prodotti gli oggetti quotidiani, come i dispositivi di sicurezza gonfiabili, le macchine da scrivere Braille e i violoncelli di fibre al carbonio.

Scopriamo insieme come è stata progettata e realizzata una delle moto da corsa più veloci al mondo, come si allenino i piloti per lanciarsi nelle spericolatezze più folli ed estreme e come si estraggono dal fondo del mare petrolio e gas.

Scopriamo insieme come vengono realizzati gli oggetti di uso quotidiano e diversi prodotti, tra cui le carrucole in acciaio e gli occhiali.

Anche Michael Manousakis si prende una vacanza di tanto in tanto. Questa volta ha deciso di recarsi nel nord della Germania, a Kiel, per visitare un vecchio amico.

Esploriamo i processi utilizzati per la raccolta rifiuti a Venezia, scopriamo cosa rende così famosi gli stivali di pelle di pecora dell'Australia, e capiamo perché un bagno di alghe può giovare alla salute.

Anche Michael Manousakis si prende una vacanza di tanto in tanto. Questa volta ha deciso di recarsi nel nord della Germania, a Kiel, per visitare un vecchio amico.

Michael aiuta le forze armate Bundeswehr a disinnescare una mina sottomarina. In questa occasione, riesce a esaudire un sogno tanto atteso: immergersi con un sottomarino della marina.

Michael aiuta le forze armate Bundeswehr a disinnescare una mina sottomarina. In questa occasione, riesce a esaudire un sogno tanto atteso: immergersi con un sottomarino della marina.

François Allain vuole rendere come nuova una spider tedesca dallo stile senza tempo e dalla tecnologia rivoluzionaria: una BMW Z1 fabbricata nel 1989.

François Allain vuole rendere come nuova una spider tedesca dallo stile senza tempo e dalla tecnologia rivoluzionaria: una BMW Z1 fabbricata nel 1989.

François vuole restaurare un'auto dal cofano sorridente: l'auto inglese Austin Healey Sprite Frogeye del 1960. Il famoso modello spider è stato prodotto tra il 1958 ed il 1971.

François vuole restaurare un'auto dal cofano sorridente: l'auto inglese Austin Healey Sprite Frogeye del 1960. Il famoso modello spider è stato prodotto tra il 1958 ed il 1971.

François si ritrova davanti al restauro di una coupé Ferrari 330 GT 2+2 del 1966. Questo gioiello da strada targato Pininfarina è stato prodotto dal 1964 al 1967.

François si ritrova davanti al restauro di una coupé Ferrari 330 GT 2+2 del 1966. Questo gioiello da strada targato Pininfarina è stato prodotto dal 1964 al 1967.

Nonostante il veicolo di Laura Broglio ha un milione e mezzo di chilometri, lei gli rimane fedele. La donna si occupa del trasporto locale, e racconta la sua vita di camionista sui social media.

Michael Tubito guida autocarri solo da due anni, ma in precedenza si è esercitato nelle manovre con un videogioco. Una tappa a Piacenza dimostrerà se l'allenamento digitale sta dando i suoi frutti al ventunenne italiano.

Marcello Bonifacio fa una deviazione via Montemarciano sulla strada per Torino per visitare la sua officina preferita. Il suo camion ha bisogno di nuovi pezzi di ricambio. Nel frattempo, Eef Verhaag raccoglie un carico di rottami metallici ad Almelo.

Marcello Bonifacio non vede l'ora di partecipare a un evento di autotrasporto in Italia con il suo collega Michael Tubito. Saranno tre giorni di festeggiamenti vicino a Napoli, con musica dal vivo, acrobazie e veicoli storici.

Mike ed Edd concludono il loro viaggio in America ricordando i momenti migliori e le avventure più belle vissute dentro e fuori la loro officina statunitense.

Dopo aver acquistato una Desoto Firedome modificata in maniera orribile, Mike ed Edd tentano di sistemare i danni per ridare classe a questo straordinario veicolo, spesso usato come auto di pattuglia.

Derek si reca a Guthrie, in Oklahoma, dove trova una Studebaker Champion del 1947, con motore a 6 cilindri in linea, nascosta in un container.

Derek è intenzionato a trasformare una Pontiac Chieftain in un tributo agli albori della NASCAR.

Le leggende delle auto Mike Brewer ed Edd China stanno correndo uno dei rischi più grandi della loro carriera: stanno per aprire un'attività nella competitiva West Coast americana.

Per Michael Manousakis, non importa dove acquista i veicoli, ciò che conta è il profitto. Oggi sta andando in Brasile per trovare nuovi affari.

Michael ha trovato una ventina di Volkswagen T1 Bulli in Brasile. Questo veicolo è un classico della storia dell'automobile che si trova facilmente in Sud America. Inoltre, una Jeep Willys conquista il cortile dell'azienda.

Scopriamo insieme come vengono realizzati oggetti di uso quotidiano e comune, come le scodelle di legno e le motoseghe. Assistiamo poi alla produzione delle patatine impilate e delle lame per compressori.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso comune come la lana d'acciaio, i fornelli, le candele intagliate e le slot machine.

Pastelli a cera, kayak di legno, tosaerba e catenine d'oro: mettiamo altri oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento per scoprire come sono fatti.

Scopriamo insieme come vengono prodotti alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui le chitarre composte da skateboard riciclati.

Scopriamo insieme come vengono prodotti i bagels artigianali a New York, come e perché gli pneumatici per le auto da corsa siano in grado di tenere la pista a velocità fino a 320 chilometri orari e le modalità di creazione di sculture in vetro.

Scopriamo come sono prodotti gli oggetti quotidiani, come i dispositivi di sicurezza gonfiabili, le macchine da scrivere Braille e i violoncelli di fibre al carbonio.

La squadra deve rimettere in funzione un \.

Michael Manousakis non può resistere ai vecchi aerei, e ha messo gli occhi su un Douglas DC3, noto anche come Raisin Bomber, il quale sembrerebbe essere in ottime condizioni.

Al Vintage Mecanic, François Allain e la sua squadra sono imbattibili quando si tratta di restaurare i veicoli storici al loro stato originale. Si trovano adesso ad affrontare la loro prima sfida di pura creazione estetica.

I vigili del fuoco di Parigi chiedono a François di restaurare uno dei loro mitici veicoli, la Laffly del 1938. È la prima volta che al Vintage Mecanic si lavora su un'autopompa, e non è una sfida da prendere alla leggera.

François Allain affronta una nuova sfida con l'autobus Renault TN4 del 1935, il veicolo più grande che sia mai stato restaurato nel Vintage Mecanic. Infatti è lungo più nove metri e pesa sei tonnellate.

La Fairlane e la Nomad a cui la squadra ha tanto lavorato sono finalmente sotto la luce dei riflettori. I ragazzi si occupano di una automobile a Reno, in Nevada.

Un cliente porta in officina un Roadster datata 1932 che vorrebbe regalare alla moglie. L'auto viene presa in cura dalla squadra. Dave lavora su di un Hummer del 2004, ridisegnandone l'aspetto.

Dave cerca una GTO del 1967 da personalizzare per un cliente sudafricano che non vuole rivelare il proprio nome. L'esperto acquista una delle prime vetture su cui ha lavorato, una Karmanghia.

La GTO del 1967 è finalmente pronta per il debutto, ma la squadra non è convinta sul colore scelto da Dave. Kevin, Will e Dave ricevono in dono dei pupazzetti che li rappresentano.

Mike ha acquistato una Ford Fiesta XR2 Serie 1, che però ha seri problemi al cambio. Solo le cure di Edd possono salvarla: il meccanico si impegna a riportare in vita questo mito degli anni 80.

Mike ed Edd concludono il loro viaggio in America ricordando i momenti migliori e le avventure più belle vissute dentro e fuori la loro officina statunitense.

L'episodio mostra una serie di incidenti con veicoli pesanti, concentrandosi sui dettagli.

I Carmagheddon commentano gli incidenti nati da errori di valutazione e manovre azzardate.

In California, Mike chiede l'aiuto di Edd per sistemare una hatchback degli anni 70, ma con un budget limitato e strane idee, i due non sono sulla buona strada per ottenere qualche profitto.

Michael compra 6 Volkswagen T1 Bulli in Brasile, investimento che deve ancora dare i suoi frutti. L'esperto vuole trasportare personalmente tre van al porto Vitoria con il suo compagno di scuola Volker.

Michael sogna da anni di mettere le mani su un idrovolante. Quando trova un Beriyev Be-200 Altair, aereo anfibio dal peso di 25 tonnellate, sembra ci sia la speranza di comprarlo a un prezzo onesto.

Scopriamo assieme come si realizzano i semiconduttori, i pasti per aerei, i bicchieri di carta e le trombe.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti e cibi di uso quotidiano, tra cui un caminetto in pietra calcarea, la frutta candita e la tracolla per l'ukulele.

Scopriamo insieme come viene realizzata la tela di qualità migliore al mondo, come legare cinquanta bibite ad una sola bottiglia grazie al riciclaggio, e come è prodotto uno speciale tipo tofu olezzante.

Un viaggio per scoprire come sono fatti gli oggetti di tutti i giorni: lampadine alogene, isolamento con cellulosa e canne da pesca di bambù.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti e cibi di uso quotidiano, tra cui la carne affumicata, gli scooter e le palle di gomma.

In questa puntata ci avventuriamo nel mondo dell'apicoltura. Scopriamo poi come costruire un triciclo che può trasportare un'intera famiglia. Infine osserviamo il lavoro che si cela dietro alle protezioni antiproiettile.

Michael Manousakis mette in vendita ben nove veicoli militari americani, delle rarità risalenti alla Seconda Guerra Mondiale.

La squadra vuole trasportare nove veicoli militari americani a Peterslahr, ed è necessaria l'intera forza lavoro dell'officina Morlock Motors. I problemi lungo i circa 200 km del percorso sembrano inevitabili.

Per questo nuovo progetto, François Allain affronta una leggenda del rally degli anni settanta, ovvero la Ford Escort MK 1 del 1973 versione Mexico, da riparare in meno di due settimane.

François Allain affronta la Harley Davidson Model J del 1919, la moto più vecchia mai restaurata in Vintage Mecanic. Il nostro esperto lavora con uno dei più grandi concessionari affinché questa decana potesse ritrovare il suo aspetto originale.

Per questo nuovo progetto, François Allain deve trasformare una 2CV Fourgonnette in un veicolo elettrico. Questa è una vera sfida per i nostri restauratori, poiché l'elettrificazione di un veicolo richiede conoscenze specifiche.

Drew ha l'opportunità di creare la Safari 'Landie' dei suoi sogni grazie ad una rara Land Rover Series 2A. Gli artigiani si preoccupano di porre rimedio alla carenza di accessori.

Una rarissima Renault 5 Gordini offre l'opportunità di creare la migliore hot hatch del mercato. Gli artigiani cercano di realizzare un restauro perfetto.

Drew esegue un restauro moderno sul primo modello di auto che ha posseduto. Ritiene che questo furgone per le consegne sia un classico perfetto ed economico.

I ragazzi intraprendono un grosso lavoro: una Jensen Interceptor Mark III. Tuttavia, quando viene a conoscenza del preventivo per la carrozzeria di 29.000 euro, Paul vuole abbandonare il progetto.

Mike ha acquistato una Porsche 993 salvandola da una brutta fine ma né il motore né le sospensioni sono in buone condizioni. Edd deve riuscire a far ringiovanire questa pietra miliare dell'automobilismo.

Mike ha acquistato una Ford Fiesta XR2 Serie 1, che però ha seri problemi al cambio. Solo le cure di Edd possono salvarla: il meccanico si impegna a riportare in vita questo mito degli anni 80.

In sole due settimane, Michael Manousakis e la sua squadra devono riuscire a risolvere i tanti problemi che impediscono a un vecchio carro armato di tornare in carreggiata. Il tempo corre.

Michael Manousakis e sua moglie scovano un raro veicolo corazzato.

Mike trova un raro modello di un'automobile giapponese simile alla MGB GT britannica. Edd, nel tentativo di ricavarne qualche profitto, deve modificare il veicolo inserendo il cambio manuale.

I ragazzi lavorano sul veicolo militare URO, la versione spagnola dell'Humvee. La squadra cerca di rendere il mezzo blindato idoneo a correre su strada.

Michael si trova davanti a un'offerta che non può rifiutare e acquista uno yacht di lusso a buon mercato, che ha bisogno di alcune riparazioni.

Analizziamo la produzione di diversi oggetti di uso comune, come i lucchetti e le macchine per tagliare i capelli. Seguiamo poi la realizzazione delle calzature in legno e della pelle sintetica.

Scopriamo come vengano realizzati gli oggetti di uso comune come le canoe da corsa e i lavandini in acciaio inossidabile. Assistiamo poi alla produzione del cuoio e della pedal steel guitar.

Scopriamo come vengono prodotte le stoviglie in vetro, le saponette, i tamburi d'acciaio e le uniformi dei vigili del fuoco.

Scopriamo le macchine estrattrici per carbone, le imbarcazioni veloci per la caccia ai coccodrilli e i magazzini industriali di autovetture.

Pastelli a cera, kayak di legno, tosaerba e catenine d'oro: mettiamo altri oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento per scoprire come sono fatti.

Scopriamo le macchine estrattrici per carbone, le imbarcazioni veloci per la caccia ai coccodrilli e i magazzini industriali di autovetture.

Scopriamo come sono prodotti gli oggetti quotidiani, come i dispositivi di sicurezza gonfiabili, le macchine da scrivere Braille e i violoncelli di fibre al carbonio.

In questa puntata scopriamo come vengono prodotti i fischietti per selvaggina, maionese, lame per rasoi, e farfalle di sicurezza.

Un viaggio per scoprire come sono fatti gli oggetti di tutti i giorni: alberi di fibre al carbonio, biscotti cinesi e proiettori IMAX.

Un viaggio per scoprire come sono fatti gli oggetti di tutti i giorni: caschi dei vigili del fuoco, bussole nautiche e seghe a mano.

Ecco come spostare una turbina a vapore dal peso incredibile e come funzionano le scatole nere al momento degli incidenti aerei.

Michael ha ricevuto un Jackal 2 dall'esercito britannico. L'unico problema è che il veicolo è letteralmente spezzato in due. La squadra si chiede come sistemarlo.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui il collagene e le pinzatrici.

Michael ha ricevuto un Jackal 2 dall'esercito britannico. L'unico problema è che il veicolo è letteralmente spezzato in due. La squadra si chiede come sistemarlo.

Scopriamo insieme come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui le maschere, le pinne e lo strumento a fiato chiamato 'fagotto'.

La squadra della Morlock Motors riceve una consegna imponente dall'esercito degli Stati Uniti, ma nonostante i 22.000 metri quadrati del garage, Michael ha un problema di spazio.

Scopriamo insieme come vengono prodotti alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui il kimchi, un tradizionale piatto coreano, e il parquet.

La squadra della Morlock Motors riceve una consegna imponente dall'esercito degli Stati Uniti, ma nonostante i 22.000 metri quadrati del garage, Michael ha un problema di spazio.

Passiamo altri oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento, come le calamite, il prosciutto cotto, le teiere placcate d'argento e i manichini per i crash test.

In questa puntata scopriamo come vengono prodotte le grattuge, la salsa piccante, l'argenteria e le poltrone messicane.

La concessionaria Morlock Motors attende una speciale gru da 60 tonnellate. Michael Manousakis, intanto, è alla ricerca di veicoli dell'esercito statunitense per inviarli in Germania.

Volanti, alimentazione, torte di mele e radiatori, scopriamo insieme come vengono prodotti questi oggetti.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui il collagene e le pinzatrici.

Michael Manousakis e la squadra vengono finalmente autorizzati a trasferire gli Humvee in Germania. I veicoli fuoristrada vengono portati al porto di Savannah per essere imbarcati per l'Europa.

Michael Manousakis e la squadra vengono finalmente autorizzati a trasferire gli Humvee in Germania. I veicoli fuoristrada vengono portati al porto di Savannah per essere imbarcati per l'Europa.

Scopriamo insieme come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui le maschere, le pinne e lo strumento a fiato chiamato 'fagotto'.

Scopriamo insieme come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano e diversi prodotti, tra cui i computer portatili, panettoni e i sassofoni.

Michael Manousakis, proprietario della concessionaria Morlock Motors, viene finalmente autorizzato a importare legalmente un veicolo dall'esercito statunitense in Germania. Alla dogana i suoi piani si arenano all'ultimo minuto.

In Germania, i lavoratori dei cantieri sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e progetti moderni.

Michael Manousakis, proprietario della concessionaria Morlock Motors, viene finalmente autorizzato a importare legalmente un veicolo dall'esercito statunitense in Germania. Alla dogana i suoi piani si arenano all'ultimo minuto.

In Germania, i lavoratori dei cantieri sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e progetti moderni.

Michael ha l'opportunità di acquistare una collezione di auto d'epoca molto speciale, la quale include: una Buick del 1946, una Mercury Monterey del 1962 e una Ford Fairlane del 1959.

Il furgone Chevrolet Express è un veicolo molto richiesto. Nina si rivolge ai ragazzi di Morlock Motors per adattare il mezzo alla struttura di un camper, ma il suo budget è limitato.

In Germania, i lavoratori dei cantieri sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e progetti moderni.

In Germania, i lavoratori dei cantieri sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e progetti moderni.

Michael Manousakis mette le mani su un Dodge W200, molto raro negli Stati Uniti. Il Dogde è stato la prima auto dell'esercito americano ad essere stato restaurato da Michael.

In Germania, i lavoratori dei cantieri sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e progetti moderni.

In Germania, i lavoratori dei cantieri sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e progetti moderni.

Michael Manousakis mette le mani su un Dodge W200, molto raro negli Stati Uniti. Il Dogde è stato la prima auto dell'esercito americano ad essere stato restaurato da Michael.

Per Michael Manousakis, non importa dove acquista i veicoli, ciò che conta è il profitto. Oggi sta andando in Brasile per trovare nuovi affari.

In Germania, i lavoratori dei cantieri sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e progetti moderni.

In Germania, ogni giorno, i lavoratori sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e realizzano altri progetti moderni.

Mike corre un rischio acquistando l'ultimo modello di una Alfasud 1.5 TI messa all'asta. La vettura non ha certificati di manutenzione, i freni e le sospensioni sono instabili. Edd deve riuscire a sistemarla.

Seguiamo il lavoro svolto nei più grandi cantieri della Germania, raccontando la vita e il duro lavoro di chi contribuisce allo sviluppo ingegneristico del Paese.

Mike ha sempre voluto lavorare su una vecchia Caterham. Edd, però, decide di assumersi un rischio usando un colore sgargiante per la carrozzeria e non sa ancora se ne sia valsa la pena.

In Germania, ogni giorno, i lavoratori sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e realizzano altri progetti moderni.

Mike decide di unire le sue due passioni, il rally e le Ford Escort vintage, per creare una macchina innovativa. Edd deve riuscire a trarre profitto da una realizzazione così costosa.

L'iconica tre ruote sta per celebrare il suo 60esimo compleanno e i ragazzi intravedono la possibilità di fare profitti. Non è però ancora sicuro se i due riusciranno a vendere questa piccola automobile ad un prezzo elevato.

In Germania, ogni giorno, i lavoratori sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e realizzano altri progetti moderni.

François Allain affronta un veicolo leggendario che ha segnato il XX secolo: la Volkswagen Combi, simbolo della controcultura degli anni Sessanta. Ma il restauro di un veicolo del genere può essere complicato.

François è alla disperata ricerca di un restauratore disposto ad aiutarlo a salvare un leggendario autobus RATP su cui ha già viaggiato un'intera generazione: il Saviem SC10 del 1980.

François Allain ha una nuova missione: rimettere in strada una famosa youngtimer francese degli anni 80, una Matra Murena 2.2 S. Il problema è che non viene messa in moto da oltre 35 anni.

La Morgan 4/4, vero gioiello dell'ingegneria britannica e unica nella sua costruzione, è il gioiello più artigianale della corona. François ha avuto la fortuna di mettere le mani su un modello del 1989.

A François viene affidata una missione importante per un fortunato collezionista: riportare in vita una Jaguar XK120 OTS, un vero e proprio gioiello della strada che ha lasciato il segno nei decenni passati.

A François viene affidata una missione importante per un fortunato collezionista: riportare in vita una Jaguar XK120 OTS, un vero e proprio gioiello della strada che ha lasciato il segno nei decenni passati.

La Mazda RX7 è un classico degli anni Ottanta, amato da entrambe le parti dell'Atlantico. Mike trova un'ambita MK1 del 1985, ma l'auto ha qualche problema da risolvere.

Mike è in Italia per scovare una Fiat Dino 2400 Coupé. Ma i pezzi di questa automobile sono molto costosi. Edd deve riuscire a ripararla senza sforare il budget a disposizione.

Il Farmall Cub del 1957, un trattore leggendario, ha una cabina spostata lateralmente per liberare il campo visivo. In programma: ispezione del motore FC60 a 4 cilindri, revisione dei freni, affilatura delle valvole e revisione del cablaggio.

Il Farmall Cub del 1957, un trattore leggendario, ha una cabina spostata lateralmente per liberare il campo visivo. In programma: ispezione del motore FC60 a 4 cilindri, revisione dei freni, affilatura delle valvole e revisione del cablaggio.

Mike cerca di trovare un esemplare di auto sportiva, la Morgan +4, ma i prezzi sono alti e l'unica che il protagonista può permettersi richiede un lavoro di riparazione eccessivo.

I ragazzi cercano una Nissan Patrol per la surfista Kerry, la quale deve consegnare la sua auto, una VW Touran. Tuttavia, questa si rompe durante il tragitto verso il garage.

Mike compra una delle M5 meno care del Regno Unito, ma è in condizioni pietose e non ha mai avuto manutenzione. Edd deve restaurarla con dovizia e costi contenuti per guadagnarci.

I ragazzi cercano una Nissan Patrol per la surfista Kerry, la quale deve consegnare la sua auto, una VW Touran. Tuttavia, questa si rompe durante il tragitto verso il garage.

Mike ed Elvis aiutano l'insegnante David a trovare l'auto dei suoi sogni, una classica VW Golf GTI. Ma le cose si complicano quando devono rottamare il suo vecchio furgone.

Mike ed Elvis aiutano l'insegnante David a trovare l'auto dei suoi sogni, una classica VW Golf GTI. Ma le cose si complicano quando devono rottamare il suo vecchio furgone.

Passiamo altri oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento e scopriamo come vengano realizzati i ferri di cavallo, le lavastoviglie e le pizze surgelate, dalle materie prime al prodotto finito.

Passiamo alcuni oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento e scopriamo come sono fatte le mazze da lacrosse, i cibi surgelati, le pile e i pennelli.

Scopriamo come vengono prodotte le stoviglie in vetro, le saponette, i tamburi d'acciaio e le uniformi dei vigili del fuoco.

Pastelli a cera, kayak di legno, tosaerba e catenine d'oro: mettiamo altri oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento per scoprire come sono fatti.

Scopriamo come sono prodotti gli oggetti quotidiani, come i dispositivi di sicurezza gonfiabili, le macchine da scrivere Braille e i violoncelli di fibre al carbonio.

Scopriamo come fanno gli chef giapponesi a cucinare piatti di velenosissimo pesce palla senza uccidere i clienti. Poi come fanno gli scozzesi a tessere oltre 700 tipi di tartan per i kilt.

Un viaggio per scoprire come sono fatti gli oggetti di tutti i giorni: alberi di fibre al carbonio, biscotti cinesi e proiettori IMAX.

Scopriamo come sono fatti e prodotti gli oggetti di uso quotidiano, come i Kayak pieghevoli, le pinatas, i camion della spazzatura ed i dischi per i freni.

Un viaggio per scoprire come sono fatti gli oggetti di tutti i giorni: caschi dei vigili del fuoco, bussole nautiche e seghe a mano.

Analizziamo diversi oggetti di uso quotidiano e scopriamo come vengono prodotti i tritaroccia, i paralumi in tessuto, le decorazioni per torte e il ferro a vapore.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui il collagene e le pinzatrici.

In Germania, ogni giorno, i lavoratori sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel, e realizzano altri progetti moderni.

Scopriamo insieme come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui le maschere, le pinne e lo strumento a fiato chiamato 'fagotto'.

Scopriamo insieme come vengono prodotti alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui il kimchi, un tradizionale piatto coreano, e il parquet.

In Germania, ogni giorno, i lavoratori sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel, e realizzano altri progetti moderni.

Passiamo altri oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento, come le calamite, il prosciutto cotto, le teiere placcate d'argento e i manichini per i crash test.

In questa puntata scopriamo come vengono prodotte le grattuge, la salsa piccante, l'argenteria e le poltrone messicane.

In Germania, ogni giorno, i lavoratori sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel, e realizzano altri progetti moderni.

Volanti, alimentazione, torte di mele e radiatori, scopriamo insieme come vengono prodotti questi oggetti.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui il collagene e le pinzatrici.

Scopriamo insieme come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui le maschere, le pinne e lo strumento a fiato chiamato 'fagotto'.

In Germania, ogni giorno, i lavoratori sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel, e realizzano altri progetti moderni.

Scopriamo insieme come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano e diversi prodotti, tra cui i computer portatili, panettoni e i sassofoni.

In Germania, i lavoratori dei cantieri sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e progetti moderni.

François vuole riportare su strada una BMW R75-5, prodotta a Berlino dal 1969 al 1973. Il modello risale al 1972 e Allain l'ha acquistato a un modico prezzo da un rivenditore, ma il problema arriva quando la squadra deve sostituire alcuni pezzi.

In Germania, i lavoratori dei cantieri sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e progetti moderni.

François Allain si prepara a far correre su strada una roadster britannica degli anni Sessanta: una Triumph TR4 del 1965, che viene affidata ad una squadra di meccanici per il restauro.

In Germania, i lavoratori dei cantieri sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e progetti moderni.

François Allain aiuta una collega: Julie Andrieu, conduttrice di un programma televisivo. La sua Peugeot 304 cabriolet rossa del 1971 presenta seri problemi alla carrozzeria e necessita il tocco di un esperto.

In Germania, i lavoratori dei cantieri sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e progetti moderni.

La Ferrari 348 ha tutto quello che serve per sedurre gli appassionati di auto sportive. Tuttavia, l'auto nasconde dei seri problemi meccanici che portano Gerry a chiamare Aurélien per convalidare l'acquisto.

In Germania, i lavoratori dei cantieri sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e progetti moderni.

In Germania, i lavoratori dei cantieri sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e progetti moderni.

La Simca 1000 Coupe Bertone conta solo 300 esemplari in circolazione ed è considerata una vera rarità. Prodotta dal 1961 al 1967, la coupé è un derivato della Simca 1000 Sedan, con la quale condivide molti elementi meccanici.

In Germania, i lavoratori dei cantieri sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e progetti moderni.

Gerry e Aurélien trasformano uno dei modelli più famosi della Francia: Citroën Type H, prodotto dal 1947 al 1981. Tuttavia, il restauro di questo furgone non segue le linee classiche degli esperti.

In Germania, ogni giorno, i lavoratori sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e realizzano altri progetti moderni.

Gerry porta in officina un pezzo storico degli Stati Uniti: un GMC Sierra. Il modello recuperato risale al 1985 e Gerry vuole dargli uno stile anni Ottanta.

Seguiamo il lavoro svolto nei più grandi cantieri della Germania, raccontando la vita e il duro lavoro di chi contribuisce allo sviluppo ingegneristico del Paese.

In Germania, ogni giorno, i lavoratori sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e realizzano altri progetti moderni.

In Germania, ogni giorno, i lavoratori sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e realizzano altri progetti moderni.

Nel 1893, in America, le informazioni viaggiano lente: la posta si muove via terra, mentre i telegrammi possono sfruttare una rete limitata. Due inventori europei rivali hanno però la stessa idea: la comunicazione senza fili.

Velocità ed efficienza diventano le parole d'ordine del settore industriale. Aziende visionarie, come Black e Dekker, Milwaukee e DeWalt, creano utensili elettrici che rivoluzionano lo stile di vita degli statunitensi.

Velocità ed efficienza diventano le parole d'ordine del settore industriale. Aziende visionarie, come Black e Dekker, Milwaukee e DeWalt, creano utensili elettrici che rivoluzionano lo stile di vita degli statunitensi.

Gerry deve restaurare una Jaguar XK 150 del 1958 per un'occasione speciale: il matrimonio della figlia. Sebbene il lavoro non sembri insormontabile, si rivela comunque complesso.

Mike trova una Chevy C10 del 1971 in ottime condizioni, ma crede di poter aumentare i profitti apportando alcune migliorie alla guida.

Gerry arriva in officina con un Saviem TP3. È un veicolo militare rustico con un motore a prova di foratura e una trazione integrale che gli permette di andare ovunque.

La Mazda RX7 è un classico degli anni Ottanta, amato da entrambe le parti dell'Atlantico. Mike trova un'ambita MK1 del 1985, ma l'auto ha qualche problema da risolvere.

Mike è in Italia per scovare una Fiat Dino 2400 Coupé. Ma i pezzi di questa automobile sono molto costosi. Edd deve riuscire a ripararla senza sforare il budget a disposizione.

Mike ed Elvis aiutano Mo, un cinquantunenne che ha sempre risparmiato nella speranza di poter avere un giorno una Porsche Cayman. Devono riuscire a realizzare il suo sogno.

Mike cerca di trovare un esemplare di auto sportiva, la Morgan +4, ma i prezzi sono alti e l'unica che il protagonista può permettersi richiede un lavoro di riparazione eccessivo.

Mike Brewer e il meccanico Marc Elvis Priestly sono alle prese con un celeberrimo fuoristrada, una Land Rover Serie 2A, dedicata all'ex soldato Tony.

Mike compra una delle M5 meno care del Regno Unito, ma è in condizioni pietose e non ha mai avuto manutenzione. Edd deve restaurarla con dovizia e costi contenuti per guadagnarci.

Mike Brewer e il meccanico Marc Elvis Priestly sono in missione per vendere una classica Ford Escort Mk2 a favore di Chris, il responsabile dell'ufficio.

Passiamo altri oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento e scopriamo come vengano realizzati i ferri di cavallo, le lavastoviglie e le pizze surgelate, dalle materie prime al prodotto finito.

Analizziamo diversi oggetti di uso quotidiano e scopriamo come vengono prodotti, dai i veicoli elettrici, alla frutta congelata, dai sottobicchieri per la birra e alle maniglie delle porte.

Analizziamo diversi oggetti di uso quotidiano e scopriamo come vengono prodotti i tritaroccia, i paralumi in tessuto, le decorazioni per torte e il ferro a vapore.

Passiamo alcuni oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento e scopriamo come sono fatte le mazze da lacrosse, i cibi surgelati, le pile e i pennelli.

La squadra ha riparato spesso veicoli militari, ma questa volta si tratta di qualcosa di molto speciale: un Growler M1161 con quattro ruote sterzanti. Intanto, a Memphis sta per svolgersi un'importante riunione.

Analizziamo come vengono realizzati alcuni prodotti di uso quotidiano, tra cui le stoviglie per il pranzo, i freni ad aria e i cereali per la prima colazione.

Scopriamo quali siano le tecniche di produzione di diversi oggetti di uso più o meno quotidiano. Tra questi, le porte anti esplosivo, i rossetti, le palme artificiali e le targhe in ottone.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti i biscotti doppi, le tavole da surf, gli adesivi e le tegole in cemento.

Analizziamo diversi oggetti di uso quotidiano e scopriamo come vengono realizzati, tra gli altri, i modellini in terra solida, le levigatrici, lo stucco e le porte ad avvolgimento rapido.

Il compito squadra che la squadra deve affrontare questa volta è quello di controllare i cavi e i serbatoi di carburante di un vecchio aereo.

Analizziamo diversi oggetti di uso quotidiano e scopriamo come vengono realizzati, tra gli altri, i modellini in terra solida, le levigatrici, lo stucco e le porte ad avvolgimento rapido.

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Analizziamo diversi oggetti di uso quotidiano e scopriamo come vengono realizzate i dischi di memoria a stato solido, l'ombretto, le limousine e i martelli a colpo morto.

François Allain sta per intraprendere il restauro di una leggenda americana degli anni cinquanta dal carattere elegante e sensuale, ovver la primissima Corvette, la C1. L'esperto è stato incaricato da un amico di scovare la perla rara.

Passiamo al vaglio altri oggetti quotidiani per scoprire come vengono realizzati gli pneumatici in poliuretano, l'argilla e le prugne denocciolate.

Analizziamo diversi oggetti di uso quotidiano e scopriamo come vengono realizzate la fibra di carbonio, i restauri delle cornici antiche, i locotrattori e le statuette sui cofani delle automobili di lusso.

Analizziamo come vengono prodotte le esche per catturare i pesci. Inoltre, scopriamo i segreti della realizzazione dei fornelli a cilindro e dei film digitalizzati.

Per questo nuovo progetto, François Allain ha deciso di restaurare uno dei trattori più popolari nella storia delle macchine agricole, ovvero il trattore 302 del 1951 della società francese Vierzon.

Analizziamo diversi oggetti di uso quotidiano e scopriamo come vengono realizzati, tra gli altri, i modellini in terra solida, le levigatrici, lo stucco e le porte ad avvolgimento rapido.

Analizziamo insieme alcuni oggetti di uso quotidiano e scopriamo, ad esempio, come vengono realizzati i secchielli per il ghiaccio e le riproduzioni degli scheletri.

Francois Allain tira fuori i suoi muscoli d'acciaio per imbarcarsi in un incredibile restauro. Sta infatti per affrontare la Range Rover, un grande classico della prima generazione.

Analizziamo diversi oggetti di uso quotidiano e scopriamo come vengono realizzati, tra gli altri, i modellini in terra solida, le levigatrici, lo stucco e le porte ad avvolgimento rapido.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, quali i sensori della pressione dell'olio, le protezioni cervicali, le stampe su grande formato.

La Lamborghini Miura è una vettura sportiva prodotta tra il 1966 e il 1973. Quando è stata presentata sul mercato, tutti volevano provarla. Questo modello è la versione più potente della splendida coupé dell'azienda di Sant'Agata Bolognese.

Una Pontiac Tempest semplice ma di classe arriva al garage per un restauro completo. Quando la macchina viene completamente smontata, le cose si mostrano più complicate del previsto.

Il restauro della Pontiac Tempest prosegue: la carrozzeria è completata e Dave ha studiato un nuovo colore. Kevin mostra le proprie abilità nella verniciatura in polvere.

Durante il campionato DTM del 1993, si verifica il debutto dell'Alfa Romeo 155 V6. L'auto domina fin da subito la scena, facendo mangiare la polvere al colosso Mercedes, che gareggiava in casa.

In officina arrivano alcuni pezzi, presumibilmente per una Nova. Inoltre, Dave è alle prese con l'organizzazione di uno spettacolo per celebrare un anniversario di venti anni di attività.

La Bugatti EB110 è una coupé prodotta dal 1991 al 1995 e per questo definita da Cironi una vettura dal cuore spezzato, vista la sua storia breve e travagliata. Scopriamo la storia di questa vettura caratterizzata da quattro turbo.

Dave e Kevin portano una Coronet del 1967, una Gullwing del 1955 e una Corvette del 1963 a una fiera automobilistica a Chicago.

La berlinetta Pagani Zonda non è idonea alla circolazione su strada, ma è stata ideata per correre in pista e per questo motivo sono poche le persone che hanno avuto il piacere di poterla guidare.

Dave trova un ottimo affare su un raro autocarro Transporter. Tuttavia, dopo averlo modificato, si trova davanti a un dilemma. L'uomo, infatti, non sa decidere se tenerlo o metterlo all'asta.

Dave ha una sfida: riportare una Cadillac del 1964 al suo stato originale e aggiungere alcuni aggiornamenti moderni. I ricambi sono difficili da trovare e l'auto ha bisogno di molti lavori.

Mike compra una supercar a poco prezzo: Maserati 3200 GT, una purosangue italiana, a meno di 10.000 sterline. In California, Mike scova una Camaro parzialmente restaurata che ha diversi problemi.

Kevin lavora duramente e con passione su un progetto fuori dal normale orario, usando la struttura di una Escalade su un telaio di una Suburban per creare uno spettacolo per il SEMA.

Una straordinaria auto d'epoca fa il suo ritorno al garage perché necessita di una revisione al motore. Dave e Kevin vanno a Detroit per scoprire le ultime tecnologie in materia di motori.

Mike ha acquistato una Porsche 993 salvandola da una brutta fine ma né il motore né le sospensioni sono in buone condizioni. Edd deve riuscire a far ringiovanire questa pietra miliare dell'automobilismo.

La Nova è quasi completa e mancano solo le ultime rifiniture. Dopo aver scelto il colore e terminato il lavoro sulla carrozzeria, Dave decide di procedere con l'assemblaggio dell'autoveicolo.

Mike scova una 181 Thing da un collezionista, ma è costretto a mettere mani al portafogli per acquistarla. Questo significa che non resta molto in cassa per il restauro di Edd.

Edd e Mike decidono che la Ford Mustang GT, un classico degli anni 80, è la muscle car ideale come primo veicolo su cui lavorare per un giovane aspirante meccanico.

Edd e Mike decidono di creare un veicolo affascinante ed economico e traggono ispirazione da una Corvair. I ragazzi restaurano l'auto avendone molta cura e la riportano alla sua bellezza originale.

Michael vuole costruire un Hummer più corto dell'originale. Questo progetto ha riscontrato successo cinque anni fa, ma rimane comunque un lavoro ambizioso. Nel frattempo, Julie cerca di vendere tre veicoli militari negli Stati Uniti.

Luca Traina segue la costruzione di un Dumper Perlini, un mega camion da miniera. Questa vettura, tra le altre cose, ha affrontato le sabbie del deserto della Parigi-Dakar.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, quali i sensori della pressione dell'olio, le protezioni cervicali, le stampe su grande formato.

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Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti i waffles, le mazze da golf, i cavi elettrici e le ruote dei treni.

Analizziamo come vengono realizzati alcuni prodotti di uso quotidiano, tra cui le stoviglie per il pranzo, i freni ad aria e i cereali per la prima colazione.

Scopriamo quali siano le tecniche di produzione di diversi oggetti di uso più o meno quotidiano. Tra questi, le porte anti esplosivo, i rossetti, le palme artificiali e le targhe in ottone.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti i biscotti doppi, le tavole da surf, gli adesivi e le tegole in cemento.

Analizziamo diversi oggetti di uso quotidiano e scopriamo come vengono realizzati, tra gli altri, i modellini in terra solida, le levigatrici, lo stucco e le porte ad avvolgimento rapido.

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Passiamo al vaglio altri oggetti quotidiani per scoprire come vengono realizzati gli pneumatici in poliuretano, l'argilla e le prugne denocciolate.

Analizziamo diversi oggetti di uso quotidiano e scopriamo come vengono realizzate la fibra di carbonio, i restauri delle cornici antiche, i locotrattori e le statuette sui cofani delle automobili di lusso.

Analizziamo come vengono prodotte le esche per catturare i pesci. Inoltre, scopriamo i segreti della realizzazione dei fornelli a cilindro e dei film digitalizzati.

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Analizziamo insieme alcuni oggetti di uso quotidiano e scopriamo, ad esempio, come vengono realizzati i secchielli per il ghiaccio e le riproduzioni degli scheletri.

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Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, quali i sensori della pressione dell'olio, le protezioni cervicali, le stampe su grande formato.

La Bundesautobahn 2 è una delle più importanti arterie di traffico della Germania. Il percorso collega i siti industriali dell'area della Ruhr e del Benelux con i paesi dell'Europa dell'Est.

La Bundesautobahn 2 è una delle più importanti arterie di traffico della Germania. Il percorso collega i siti industriali dell'area della Ruhr e del Benelux con i paesi dell'Europa dell'Est.

A Geratal vengono abbattuti gli alberi morti e un pilota dell'elicottero trasporta i tronchi fuori dalla foresta di Turin. Andreas, specialista in trasporti pesanti, trasporta un cartello autostradale nuovo di zecca dall'Austria a Norimberga.

Per Thomas e i suoi colleghi di lavoro inizia il turno di notte all'aereporto di Lipsia. La squadra carica un aereo cargo con 18 tonnellate di generi alimentari destinati all'esercito tedesco.

Il battaglione logistico 472 dell'esercito tedesco, responsabile dell'approvvigionamento in caso di guerra, deve recuperare un carro armato. Anche a Plochingen, vicino a Stoccarda, vengono impiegati macchinari pesanti.

Uli e i suoi colleghi hanno un sacco da fare al terminal container di Wörth am Rhein, che si estende su una superficie di 100.000 metri quadrati. Devono caricare su una nave 43 camion nuovi di zecca provenienti dallo stabilimento vicino.

Due Ferrari e una Maybach devono partire puntuali per Dubai, perché i nuovi proprietari stanno già aspettando le loro auto. Steven e Patrick preparano quindi le lussuose auto per la spedizione all'aeroporto di Lipsia Halle.

Mobili, materiali da costruzione e generi alimentari: il capitano Gero e l'aprendista Marvin riforniscono gli abitanti dell'isola di Juist con la nave da carico Frisia VII. A Plochingen am Neckar vengono riciclate tonnellate di rottami di acciaio.

In un'enorme acciaieria a nord di Brema, i macchinisti delle locomotive trasportano ghisa grezza a 1200 gradi dal punto A al punto B. A circa 100 chilometri di distanza, 600 dipendenti svolgono un ottimo lavoro.

Un errore di cromatura rovina le speranze di Dave e Larry di esporre la loro premiata Delahaye, ma una decappottabile personalizzata risolleva gli animi. Ken si mette nei guai con una Ford F1 del 1951.

Brad e Barry esaminano vecchie auto da corsa della serie Can Am. Invece, Dave sorprende Larry con una Bronco del 1978 personalizzata ed è anche determinato a trovare un pezzo di ricambio per la sua Johnny Popper del 1946.

Michael Manousakis è alla ricerca dell'idrovolante Grumman da più di un anno, ma senza successo. Alla Morlock Motors, un ex soldato dell'esercito tedesco vuole acquisire un famoso fuoristrada americano per la sua collezione personale.

I clienti chiedono che i loro veicoli vengano consegnati il più rapidamente possibile. Poiché la distanza tra le discariche negli Stati Uniti è spesso lunga, Michael Manousakis prende in considerazione di spostarsi in aereo.

Michael parte per fare acquisti verso diverse destinazioni negli Stati Uniti, cerca di far decollare i suoi aerei e corre per consegnare in tempo tre scuolabus al porto di Savannah.

Michael Manousakis vive un momento di forte pressione. Una delegazione dell'ufficio di vigilanza commerciale si è preso gioco del suo cantiere. Scopriamo se riuscirà a salvare i suoi affari.

La squadra divide letteralmente in due una GMC Vandura su richiesta di un cliente che ha bisogno solo della metà del veicolo per uno stand ad una fiera commerciale. Michael, intanto, fa affari in Turingia.

Per la presentazione di un gioco a tematica post apocalittico, Michael trasformare un pickup Chevy in un'automobile stile Mad Max. Una Opel Corsa, intanto, torna a nuova vita.

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Scopriamo quali siano le tecniche di produzione di diversi oggetti di uso più o meno quotidiano. Tra questi, le porte anti esplosivo, i rossetti, le palme artificiali e le targhe in ottone.

Osserviamo insieme i metodi di produzione di uno dei distillati più diffusi: l'acquavite. Facciamo poi un salto nel mondo del motociclismo e scopriamo alcuni segreti costruttivi delle grandi cattedrali.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti i biscotti doppi, le tavole da surf, gli adesivi e le tegole in cemento.

Passiamo sotto la lente d'ingrandimento alcuni oggetti d'uso quotidiano e scopriamo come sono fatte le fotografie, gli elettrodi per la saldatura e i violini elettrici.

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Michael e la sua squadra devono procurare i pezzi di ricambio per un veicolo da combattimento blindato di 74 anni. L'ordine proviene da un uomo molto appassionato di veicoli militari, con il quale potrebbe nascere una proficua collaborazione.

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Analizziamo diversi oggetti di uso quotidiano e scopriamo come vengono realizzate i dischi di memoria a stato solido, l'ombretto, le limousine e i martelli a colpo morto.

La sostituzione dei pneumatici di un Douglas DC3 vecchio di 70 anni presenta alcuni problemi alla squadra. Anche la forza bruta non è una soluzione in questo caso, poiché i pezzi di ricambio per la macchina sono rari e costosi.

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Per questo nuovo restauro, François Allain deve affrontare l'iconica cabriolet britannica degli anni sessanta, la Austin Healey 3000. L'esperto si è imbarcato in un progetto rischioso, che gli dà filo da torcere.

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Scopriamo insieme la Ford GPA anfibia, un mostro meccanico con la capacità di guidare sulla terra e navigare sull'acqua.

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In occasione del 50esimo anniversario della Triumph Dolomite, modello storico dell'automobilismo britannico, Mike ed Elvis vogliono acquistarne una.

François Allain si cimenta con la coupé sportiva più sensuale della Svezia: la Volvo P1800 S. Questa vettura svedese è perfetta nell'aspetto, ma il motore deve essere riavviato, la carburazione ripristinata e gli ammortizzatori sostituiti.

Mike ed Elvis si occupano di una Porsche 911 in pessimo stato, ritrovata a pezzi in un rimorchio. I due sperano di rimetterla in sesto e fare un viaggio tra le montagne Cairngorm.

Una donna consegna letame di cavallo in Germania mentre un ex bodybuilder si allena durante una sosta di carico. Intanto,qualcuno si prepara per un viaggio in Italia, ma fatica a salutare la sua famiglia.

L'Austin Allegro ha la reputazione di essere una delle auto inglesi meno amate. Dopo che Mike ne ha salvata una, Elvis è intenzionato a cancellare la sua pessima reputazione.

Samantha Bouw deve caricare il compost per la coltivazione di funghi, ma prima il camion deve essere disinfettato dalle tonnellate di letame scaricate. Il tour della camionista è pieno di appuntamenti.

Mike scopre una supercar a un ottimo prezzo: una Maserati 4200GT a meno di 10.000 sterline. Tuttavia, Elvis dovrà riparare i problemi al cambio e alla frizione.

Dani e Michel Kraemer hanno da poco iniziato a guidare per una società di trasporti norvegese. I due si recano per la prima volta a Capo Nord, ma prima dovranno consegnare del mangime per pesci a Fauske.

Mike ed Elvis acquistano un'auto di lusso a un prezzo accessibile, ma la Rolls Royce Silver Spirit, purtroppo, non è nelle migliori condizioni.

Beatrice Donghi è spesso costretta a dormire in cuccetta durante i viaggi lunghi, passando la notte lontana dal suo fidanzato Michael, anche lui un camionista. La coppia si incontra per fare colazione in una stazione di servizio in Italia.

Mike Brewer ed Elvis Priestley restaurano un modello classico, la Toyota Landcruiser. Mike punta in alto e importa dal Giappone un modello originale degli anni 70, senza sapere in che condizioni arriverà.

Mike compra una supercar a poco prezzo: una purosangue italiana a meno di 10.000 sterline. Ma con i super veicoli arrivano anche super problemi.

Il commerciante d'auto Mike Brewer è tornato nel Regno Unito. Insieme al meccanico Marc Elvis Priestley, devono trovare e restaurare auto iconiche da vendere e trarre profitto. Questa volta, si occupano di una Volvo 240 Torslanda.

Con il 25esimo anniversario della Ford Focus, Mike punta sul prossimo classico: la ST. Dopo il restauro di Marc, punta ad ottenere un bel profitto.

Nel soleggiato sud della Francia, Mike ritrova una Citroen 2CV abbandonata di 56 anni. Anche se l'età porta inevitabilmente dei problemi, Edd vuole riuscire a riportare in vita il vecchio motore.

Mike trova un'Audi Coupe' del 1989: dopo averla rimessa a nuovo insieme al meccanico Marc, i due le fanno fare un giro di prova.

Derek si reca a Lompoc, in California, dove ha trovato una Chevrolet gasser datata 1940. David Freiburger lo aiuta a risolvere il lungo elenco di problemi dell'automobile.

Derek e Sean lavorano sulla GTO '70 più economica che Derek ha trovato.

Pensata come veicolo militare, la Mini Moke è diventata presto un'automobile di culto. Edd e Mike hanno il compito di rimetterla a nuovo, ma prima devono accordarsi su quale sia il modo migliore per restaurare questa vettura così particolare.

Mike fa un vero affare acquistando una Range Rover P38 e Edd comincia a ripararla, per poi collaudarla nel parco nazionale di Exmoor e trovare un acquirente.

Anche Michael Manousakis si prende una vacanza di tanto in tanto. Questa volta ha deciso di recarsi nel nord della Germania, a Kiel, per visitare un vecchio amico.

Pensata come veicolo militare, la Mini Moke è diventata presto un'automobile di culto. Edd e Mike hanno il compito di rimetterla a nuovo, ma prima devono accordarsi su quale sia il modo migliore per restaurare questa vettura così particolare.

Richard deve completare una Ford Model A del 1931 in soli dieci giorni. Inoltre, i due professionisti Richard e Dennis discutono riguardo una Mustang 64 che hanno trovato.

Michael aiuta le forze armate Bundeswehr a disinnescare una mina sottomarina. In questa occasione, riesce a esaudire un sogno tanto atteso: immergersi con un sottomarino della marina.

Alex cerca di riportare all'antico splendore una Cadillac Fleetwood Vintage. Inoltre, Alexei Ramirez desidera personalizzare la propria Jeep Wrangler.

Scopriamo assieme come vengano costruiti gli uccellini canterini meccanici, le pentola a pressione, le boe oceanografiche e le autocisterne in acciaio inox.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, quali i sensori della pressione dell'olio, le protezioni cervicali, le stampe su grande formato.

Scopriamo assieme come vengano prodotte le palle da bowling, le insegne dei barbieri e le pistole radar.

Scopriamo come vengono realizzati oggetti di uso comune come gli utensili per fare il barbecue, i rubinetti di vetro e le scale per i camion dei pompieri.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, quali i sensori della pressione dell'olio, le protezioni cervicali, le stampe su grande formato.

Scopriamo insieme come vengano edificate le grandi gru portuali, come vengano prodotte le buste di plastica che ogni giorno usiamo nei supermercati e le palline per l'albero di Natale.

Scopriamo assieme come vengano prodotte le palle da bowling, le insegne dei barbieri e le pistole radar.

La squadra accoglie a braccia aperte 'Miss Morlock USA', in visita al Westerwald. Julie deve sostenere attivamente il capo dell'azienda Michael Manousakis in un progetto speciale.

Scopriamo come vengono realizzati oggetti di uso comune come gli utensili per fare il barbecue, i rubinetti di vetro e le scale per i camion dei pompieri.

Scopriamo come vengono realizzati oggetti di uso comune come gli utensili per fare il barbecue, i rubinetti di vetro e le scale per i camion dei pompieri.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui le tute da corsa in pelle e le sedie a dondolo in legno.

Scopriamo come vengono realizzati oggetti di uso comune come gli utensili per fare il barbecue, i rubinetti di vetro e le scale per i camion dei pompieri.

Tra i membri della squadra cresce sempre di più la speranza che il 'bombardiere sultano' revisionato possa davvero tornare a volare.

Scopriamo come vengono realizzati oggetti di uso comune come gli utensili per fare il barbecue, i rubinetti di vetro e le scale per i camion dei pompieri.

La squadra di esperti visita lo stabilimento in cui viene creata la Bugatti Veyron, per svelare i segreti della meccanica e del design di quest'auto straordinaria.

Come vengono catturate le aragoste più grandi del mondo, come vengono costruiti i famosi divani Chesterfield e come si registrano le immagini più belle della TV.

La squadra di esperti visita lo stabilimento in cui nasce la Pagani Huayra, per svelare i segreti della meccanica e del design di quest'auto straordinaria.

François Allain torna agli anni Settanta con il restauro del veicolo mitico dei surfisti: il buggy Sovra LM 1. Tuttavia, prima che questo piccola vettura possa scivolare di nuovo sulle dune, deve essere portato a termine un compito colossale.

Scopriamo come vengono realizzati oggetti di uso comune come gli utensili per fare il barbecue, i rubinetti di vetro e le scale per i camion dei pompieri.

Scopriamo insieme come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano come, ad esempio, le biciclette elettriche a tre ruote e le creme per la pelle.

François Allain si occupa un trattore Field Marshall serie 3 del 1951, che ha bisogno di molti restauri. Durante questo progetto XXL, il nostro esperto fa una pausa con Thierry Olive.

Scopriamo insieme come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano come, ad esempio, le biciclette elettriche a tre ruote e le creme per la pelle.

Scopriamo insieme come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano come, ad esempio, le biciclette elettriche a tre ruote e le creme per la pelle.

La squadra della Iron Resurrection lavora su una Chevy Truck del 62. Joe Martin vuole creare una Lowrider su misura che faccia un figurone su strada.

François Allain deve restaurare la famosa Citroën DS 21 del 1967. Successivamente, viene raggiunto dal'attore Frédéric Diefenthal, per un viaggio attraverso i più bei quartieri di Parigi a bordo di questo prestigioso veicolo.

Joe ha grandi piani per una Lincoln Continental del 64. Ma alcuni problemi allo sterzo rischiano di trasformare questo lavoro veloce in un progetto costoso e senza fine.

Dave e la propria squadra iniziano il nuovo anno con una operazione mai tentata prima: ridare vita ad una Ranchero del 1964. La macchina ha molti problemi, spesso nascosti.

Joe e la propria squadra lavorano su di un veicolo in voga nella costa ovest, riportando alla luce una Ford Ranch Wagon del 1953. Ma un terribile incidente potrebbe trasformare il loro sogno in un incubo.

Il restauro di una Ranchero è un gran risultato per Dave, ma il cliente potrebbe non essere dello stesso avviso.

Joe e i ragazzi tentano di riesumare una Pontiac Firebird del 1973 malridotta, ma vengono sottoposti ad un battesimo di fuoco. Insieme a Shag e Amanda fanno allora di tutto per sistemare la vettura.

Un canadese che ha acquistato un modello Volkswagen Safari Bus del 1962 vorrebbe un'automobile simile per sua figlia.

Shag e Amanda scovano un meraviglioso TIR International Milk del 47 che ha bisogno di essere riparato. In seguito, un cliente porta una Chevy Race del 55 che deve essere riverniciata.

Una vecchia conoscenza torna per una nuova personalizzazione e un nuovo nome. Kevin però è fuori città: Dave deve a portare a termine un progetto non suo.

Una Cadillac nera Coupé De Ville decappottabile del 64 infiamma l'immaginazione di Joe. Una nuova linea, ruote più grandi e un fantastico lavoro di verniciatura potrebbero attirare molti clienti.

In California, Mike scova una Camaro parzialmente restaurata che però ha diversi problemi. Vuole riuscire, insieme a Edd, a fare magie e a ottenere dei profitti dal progetto.

La Martin Brothers Customs non vede l'ora di trasformare un Chevy C10 del 1970 in un potente hot rod. La squadra deve affrontare una corsa contro il tempo per sistemare un relitto arrugginito.

La Martin Brothers Customs lavora utilizzando il meglio delle proprie abilità su una rara vettura, una delle prime realizzate in America, ovvero una classica Chevy Corvette del 1962.

Mike compra una supercar a poco prezzo: una purosangue italiana a meno di 10.000 sterline. Ma con i super veicoli arrivano anche super problemi.

Una Metro del 59 rovinata dalle intemperie deve essere sottoposta ad un rinnovo estremo. Sembra una sfida Flinstone contro Jetson, con un finale a sorpresa per il nuovo proprietario.

Scopriamo quali sono le strade più pericolose del pianeta.

I Carmagheddon si riuniscono per commentare gli errori commessi da automobilisti e pedoni. Inoltre, spiegano come affrontare l'arrivo delle grandi piogge.

Mike ha acquistato una Ford Fiesta XR2 Serie 1, che però ha seri problemi al cambio. Solo le cure di Edd possono salvarla: il meccanico si impegna a riportare in vita questo mito degli anni 80.

La squadra deve rimettere in funzione un \.

Michael Manousakis non può resistere ai vecchi aerei, e ha messo gli occhi su un Douglas DC3, noto anche come Raisin Bomber, il quale sembrerebbe essere in ottime condizioni.

Passiamo altri oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento, come le calamite, il prosciutto cotto, le teiere placcate d'argento e i manichini per i crash test.

Passiamo altri oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento, come le stone usate nel curling, i frigoriferi, le mazze da baseball in alluminio e il vetro opalescente.

Esaminiamo alcuni oggetti d'uso quotidiano e scopriamo come sono fatte le bottiglie di vetro, le seghe per metalli e le maschere di protezione per portieri.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti i biscotti doppi, le tavole da surf, gli adesivi e le tegole in cemento.

La squadra di esperti visita lo stabilimento in cui viene creata la Bugatti Veyron, per svelare i segreti della meccanica e del design di quest'auto straordinaria.

La squadra di esperti visita lo stabilimento in cui viene creata la Bugatti Veyron, per svelare i segreti della meccanica e del design di quest'auto straordinaria.

Scopriamo insieme come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano come, ad esempio, le gemme al plasma e la neve per gli effetti speciali.

La squadra di esperti visita lo stabilimento in cui viene creata la Bugatti Veyron, per svelare i segreti della meccanica e del design di quest'auto straordinaria.

La squadra di esperti visita lo stabilimento in cui viene creata la Bugatti Veyron, per svelare i segreti della meccanica e del design di quest'auto straordinaria.

Come vengono catturate le aragoste più grandi del mondo, come vengono costruiti i famosi divani Chesterfield e come si registrano le immagini più belle della TV.

Seguiamo i lavori degli esperti sulla protagonista della puntata: una rara Citroën 2CV Sahara.

Analizziamo insieme alcuni oggetti di uso quotidiano e scopriamo, ad esempio, come vengono realizzati i secchielli per il ghiaccio e le riproduzioni degli scheletri.

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Joe non crede ai propri occhi quando un'Impala del 1963 a quattro velocità con un motore 409 arriva al garage. Il proprietario vuole mantenere la struttura originale, ma gli interventi di restauro sono giocoforza piuttosto invasivi.

Shane, un nuovo cliente, arriva in officina con una Cadillac del 1963. L'auto, pregevole, ha bisogno di alcune riparazioni e modifiche. La squadra del garage si scatena.

Un abituale cliente, Lee, porta al garage un gioiello: una Chevy Bel Air del 1956. La macchina deve essere riverniciata. L'uomo è molto legato al veicolo e vuole farlo rivivere.

Joe Martin ama spingersi oltre i propri limiti. Quando un cliente arriva con una Coupé Mercury del 1950, l'uomo vuole farla diventare una decappottabile. La scelta si rivela rischiosa.

La squadra lavora su una Mercury 1950, che viene scoperchiata per installare un nuovo tettuccio. L'operazione è estremamente complicata e i meccanici rischiano di impazzire.

Joe Martin è abituato a ricevere macchine insolite nella propria officina, ma quando un cliente californiano arriva con una Rambler del 1963, l'uomo resta ammaliato dalle possibilità offerte dal veicolo.

Joe Martin ama le macchine Nova. I suoi occhi si illuminano quando un nuovo cliente, Eric, gli chiede di personalizzare un modello del 1972. Shag e Amanda stanno per compiere un affare d'oro.

Joe lavora su di una Nova del 1971, ma il progetto viene costantemente rallentato per mille motivi. Il timore del meccanico è di non riuscire a finire la consegna nei tempi stabiliti.

I Martin affrontano la sfida di cercare di far entrare un ex giocatore in una Chevy C10 del 1967, e dovranno lavorare sulla personalizzazione del motore, del telaio e degli interni.

In sole due settimane, Michael Manousakis e la sua squadra devono riuscire a risolvere i tanti problemi che impediscono a un vecchio carro armato di tornare in carreggiata. Il tempo corre.

Michael Manousakis e sua moglie scovano un raro veicolo corazzato.