Twórcy odwiedzają miejsca, gdzie czai się prawdziwe zagrożenie. Są wśród nich lotniska, drogi, tunele i mosty, które z powodu nietypowego położenia zasłużyły na miano najbardziej niebezpiecznych obiektów na świecie. Widzowie zobaczą unikalne zdjęcia i mrożące krew w żyłach relacje świadków tragicznych zdarzeń, do których dochodzi na szlakach komunikacyjnych. Przemierzając niektóre rosyjskie drogi, kierowcy nie zdają sobie sprawy, jak mogą być niebezpieczne. Jedną z autostrad każdego roku podmywa fala błota, jednak dopuszcza się ją do ruchu. Lądowisko dla samolotów na zboczu góry może wydawać się szaleństwem, a jednak istnieje... Tory kolejowe tuż przy miastach również stanowią zagrożenie. Szlakom wodnym zawdzięczamy istnienie cywilizacji, jaką znamy dzisiaj. W przeszłości, przed wynalezieniem kolei czy samolotów, tylko one pozwalały na transport towarów na tak duże odległości, tylko one łączyły miejsca rozdzielone od siebie wodami oceanów. W tym odcinku twórcy programu zapraszają na ranking dziesięciu najbardziej ekstremalnych szlaków wodnych. Każdy z nich to prawdziwa gratka dla miłośników mocnych wrażeń, jednak nie wolno zapominać, że prezentowane trasy stanowią też inspirację dla podróżników oraz inżynierów.

Od czasu Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Powstało wiele obiektów, inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Od czasu Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Powstało wiele obiektów, inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Do Bella Colla, która leży w odległym zakątku Kolumbii Brytyjskiej, prowadzi Bella Coola Highway. Szutrowe odcinki i ostre zakręty górskie sprawiają, że jest to wyjątkowo niebezpieczna trasa nawet dla doświadczonych kierowców. Kolejna dawka mocnych wrażeń, które towarzyszą podróżom po najbardziej niebezpiecznych drogach globu. Trasy wiodą przez Indie, Tanzanię, Grecję oraz Indonezję i Norwegię. Na szlaku czekają na śmiałków m.in. pustynne bezdroża oraz górskie serpentyny.

Marta i Pat próbują wyciągnąć śmieciarkę, która utknęła w błocie. Za pomocą dźwigu Nick stara się umieścić sprzęt w magazynie. Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda praca codzienna osób, zajmujących się pomocą drogową najcięższych pojazdów.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne.

Drogi Tanzanii łączą wybrzeże Oceanu Indyjskiego, przez równinę Serengeti, z Jeziorem Wiktorii. Na kierowców podążających tą trasą czekają piękne widoki i spotkanie z dzikimi zwierzętami. Po drodze mogą zobaczyć bowiem stada lwów i nosorożce. Kolejna dawka mocnych wrażeń, które towarzyszą podróżom po najbardziej niebezpiecznych drogach globu. Trasy wiodą przez Indie, Tanzanię, Grecję oraz Indonezję i Norwegię. Na szlaku czekają na śmiałków m.in. pustynne bezdroża oraz górskie serpentyny.

Odwaga to zdolność do stawienia czoła przeciwnościom i sposób na pokonanie strachu. W finale mistrzostw świata w 1994 roku, Franco Baresi wykazał się niezwykłym hartem ducha. Autorzy odsłaniają tajemnice mundialu. Przypominają najważniejsze i najbardziej ikoniczne momenty z historii mistrzostw świata w piłce nożnej - decydujące rzuty karne, czerwone kartki, chwile euforii i czarnej rozpaczy. O tych wszystkich pamiętnych epizodach opowiadają najwięksi gracze, słynni trenerzy i eksperci. Ich wypowiedzi uzupełniają materiały archiwalne i cyfrowe grafiki.

Zoja chce, by ojciec wrócił do domu. Stopniowo poszerza się grono osób, które wiedzą o jego zmartwychwstaniu. Niebawem w piekarni pojawia się agent ABW, a Jan trafia na przesłuchanie. Nie potrafi jednak wyjaśnić tego, co mu się przydarzyło. Jan (Bartłomiej Topa), właściciel agencji ubezpieczeniowej, dzieli życie między rodzinę i pracę. Umiera nagle wskutek zawału serca, ale zmartwychwstaje i znów trafia do świata żywych. Ze zdumieniem odkrywa, że niewiele osób cierpi po jego odejściu, a on sam najbardziej tęskni za tym, do czego dotąd nie przykładał wagi. Jego żona Agata (Magdalena Walach) żałobę traktuje jak czas odzyskanej wolności i z dość dużym spokojem przyjmuje stratę. W rozwiązaniu zagadki powrotu z zaświatów pomaga Janowi najlepszy przyjaciel Konstanty (Wojciech Mecwaldowski). On sam także zmaga się z kryzysem w swoim małżeństwie z wyzwoloną, pełną namiętności Malwiną (Maria Dębska). Tymczasem Jan poznaje Izę (Matylda Giegżno), z którą zaczyna łączyć go więź pełna emocji i fascynacji.

Henry, hodowca owiec, ćwiczy formę przed finałami mistrzostw rodeo. Zwycięski tytuł trafił do niego już kilkukrotnie, ale chętnie powtórzy sukces po raz kolejny. Montana jest zdecydowanie jednym z najdzikszych miejsc w USA. Widzowie poznają tutejszych myśliwych, traperów i rolników, którzy starają się żyć w symbiozie ze środowiskiem.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda praca codzienna osób, zajmujących się pomocą drogową najcięższych pojazdów.

Odcinek poświęcony operacji specjalnej, która dotyczyła drobnych pieniędzy, pięciozłotowych monet. Zwykle są one zarezerwowane dla spraw dotyczących wyższych kwot, liczonych w setkach dolarów lub złotówek. Widzowie poznają tę opowieść z dwóch perspektyw - mieszkańców Wólki Podleśnej oraz policjantów. Obywatele miasta po latach poznają odpowiedź na pytanie, jak odkryto, że monety są fałszywe. Doprowadzili do tego działający pod przykrywką funkcjonariusze. Świat przestępców połączył się ze światem nauki. Za operację odpowiadał Romeo, a jednym z jej operatorów był stróż prawa o pseudonimie Chester. Tytułowi przykrywkowcy to znakomicie wyszkoleni policjanci, którzy realizują zadania specjalne. Pracują w warunkach skrajnego ryzyka, wnikają do grup przestępczych, a także udają bandytów, współpracując z niebezpiecznymi gangsterami. Stanowią zamkniętą grupę i niezbyt chętnie dzielą się opowieściami o swoich działaniach. Reżyser Sylwester Latkowski poznał ich dzięki wieloletniemu studiowaniu książek i artykułów oraz pracy nad filmami. Wreszcie zdołał namówić wybranych funkcjonariuszy na rozmowę przed kamerą.

Pierwszy serial o żużlu, prezentujący czarny sport od kuchni. Poznamy nieopowiedziane wcześniej historie i zobaczymy obrazy, których nie widać w telewizyjnych transmisjach. Przekonamy się, jak od kulis funkcjonują zespoły, z czym na co dzień zmagają się i jakie emocje towarzyszą podczas rywalizacji zawodnikom. Dowiemy się m.in. czy towarzyszy im strach, jak radzą sobie z hejtem, kontuzjami oraz niepowodzeniami. Autorzy porozmawiają nie tylko z żużlowcami, ale również z trenerami, sędziami i działaczami.

Dla wielu ludzi już sama wizja remontu jest niezwykle stresująca. Obawy okazują się uzasadnione, gdy pracownicy niesprawdzonych firm remontowych wyrządzają niewybaczalne szkody. Drugi sezon programu, w którym ceniony specjalista budowlany, Wiesław Skiba, naprawi błędy popełnione przez niekompetentnych kolegów po fachu oraz podpowie widzom, jak samodzielnie uporać się z drobnymi usterkami.

Dla wielu ludzi już sama wizja remontu jest niezwykle stresująca. Obawy okazują się uzasadnione, gdy pracownicy niesprawdzonych firm remontowych wyrządzają niewybaczalne szkody. Drugi sezon programu, w którym ceniony specjalista budowlany, Wiesław Skiba, naprawi błędy popełnione przez niekompetentnych kolegów po fachu oraz podpowie widzom, jak samodzielnie uporać się z drobnymi usterkami.

W Polsce można spotkać ponad 470 gatunków dzikich pszczół, a także inne owady, które również zapylają rośliny. Adam Wajrak postanawia zbadać tę różnorodność. Podróż rozpoczyna w swoim własnym ogrodzie, gdzie odkrywa i obserwuje owadzich zapylaczy. Działacz na rzecz ochrony przyrody wyrusza w doskonale sobie znane tereny Puszczy Białowieskiej. Podąża tropem wilków, które upolowały łanię w pobliżu jego domu w Teremiskach. Obserwuje dzięcioły, bociany, kruki, muchołówki, krętogłowy i szczygły, a także dzikie pszczoły i inne owady zapylające. Słucha płochliwego derkacza i prezentuje widzom niezwykłe zwyczaje dzierzby gąsiorek.

W Bieszczadach, znanych również jako "wężowe góry", Adam Wajrak postanawia odnaleźć dwa gatunki węży, żmiję oraz eskulapa. Eskulapy, które żyją w ukryciu, często bytują w miejscach powstałych w wyniku ludzkiej działalności, takich jak sterty desek czy kopy siana. W trakcie swojej czerwcowej wędrówki Adam przeszukuje te kryjówki, aby odnaleźć również osławioną żmiję. Przy okazji obala mit, że jest ona niebezpieczna dla ludzi. Działacz na rzecz ochrony przyrody wyrusza w doskonale sobie znane tereny Puszczy Białowieskiej. Podąża tropem wilków, które upolowały łanię w pobliżu jego domu w Teremiskach. Obserwuje dzięcioły, bociany, kruki, muchołówki, krętogłowy i szczygły, a także dzikie pszczoły i inne owady zapylające. Słucha płochliwego derkacza i prezentuje widzom niezwykłe zwyczaje dzierzby gąsiorek.

Od momentu, gdy Polsce została przyznana organizacja Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Oprócz obiektów, które gościły uczestników mistrzostw Starego Kontynentu, w kolejnych latach powstało więcej stadionów, a jeszcze inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Od momentu, gdy Polsce została przyznana organizacja Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Oprócz obiektów, które gościły uczestników mistrzostw Starego Kontynentu, w kolejnych latach powstało więcej stadionów, a jeszcze inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Biorący udział w największym rajdzie charytatywnym na świecie zawodnicy muszą pokonać około 2500 km samochodami, które, ze względu na swój stan techniczny, nadają się już tylko do zezłomowania. Polski wyścig Złombol jeszcze 12 lat temu nie był tak popularny, jak dziś. Wówczas wzięła w nim udział pojedyncza ekipa w jednym pojeździe. Natomiast w 2019 roku w Katowicach stawiło się aż 460 zespołów w autach jeszcze z czasów komunistycznych. Dla wielu osób pokonanie takiego dystansu maszyną, która może rozlecieć się na dowolnym etapie rywalizacji, jest wręcz niemożliwe. Nieustraszeni zawodnicy podejmują jednak wyzwanie. Utrudnieniami dla nich są jednak presja czasu i męczący upał.

Drewniane okręty mogą się wydawać powolne i nieskuteczne, twórcy odcinka przekonują jednak, że były to wyrafinowane statki wojenne, wykorzystujące coraz nowocześniejsze technologie. Zobaczymy, jak wyglądało życie na "Mary Rose" - flagowym okręcie floty wojennej Henryka VIII. Dowiemy się również, jak europejskie marynarki odmieniły takie wynalazki jak koło sterowe czy chronometr. W programie także historia statków: HMS Victory, USS Constitution, HMS Guerriere i szkunera "Kathleen and May". Twórcy dziesięcioodcinkowej serii przedstawiają, jak rozwój technologii zmienił floty wojenne, a także przypominają historię największych bitew morskich. W programie zobaczymy m.in. osiemnastowieczne okręty liniowe, pierwsze łodzie podwodne z czasów wojny secesyjnej, jednostki biorące udział w lądowaniu aliantów w Normandii, statki szpitalne pływające podczas I i II wojny światowej, a także nowoczesne okręty atomowe. Poznamy historię niezwykłych statków i ich załóg, które miały wpływ na dzieje świata. Każdy odcinek zawiera m.in. imponujące rekonstrukcje, ciekawostki techniczne i historyczne oraz wypowiedzi ekspertów.

XIX wiek był erą wielkich technologicznych zmian i budowniczowie okrętów szybko się do nich przystosowali. W 1845 roku doszło do efektownych prób, mających rozstrzygnąć, który napęd jest lepszy - śrubowy czy łopatkowy. Brały w nich udział statki HMS Rattler i HMS Alecto, a jedna z konkurencji polegała na... przeciąganiu liny. W programie także historia brytyjskiej fregaty pancernej Warrior, która w 1860 była największym i najszybszym statkiem na świecie. Okręt ten wkrótce został zdetronizowany przez USS Monitor. Starcie tego statku z CSS Virginia podczas wojny secesyjnej przeszło do historii, na zawsze zmieniając sposób prowadzenia bitew morskich. Twórcy dziesięcioodcinkowej serii przedstawiają, jak rozwój technologii zmienił floty wojenne, a także przypominają historię największych bitew morskich. W programie zobaczymy m.in. osiemnastowieczne okręty liniowe, pierwsze łodzie podwodne z czasów wojny secesyjnej, jednostki biorące udział w lądowaniu aliantów w Normandii, statki szpitalne pływające podczas I i II wojny światowej, a także nowoczesne okręty atomowe. Poznamy historię niezwykłych statków i ich załóg, które miały wpływ na dzieje świata. Każdy odcinek zawiera m.in. imponujące rekonstrukcje, ciekawostki techniczne i historyczne oraz wypowiedzi ekspertów.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Prezes Międzynarodowej Unii Biathlonu Anders Besseberg przekształcił niszową niegdyś dyscyplinę w sport uwielbiany przez miliony kibiców. Dopiero po latach okazało się, że za sukcesem kryły się łapówki od Rosjan, prostytucja i korupcja. Twórcy dokumentu odsłaniają kulisy śledztwa w sprawie Besseberga prowadzonego przez Okokrim, norweską policję ekonomiczną. Dochodzenie zakończył proces w 2024 roku.

Josue Pesqueira - lider warszawskiej Legii w ostatnich sezonach i nietuzinkowa osobowość. Jeden z najlepszych piłkarzy Ekstraklasy. W swojej karierze reprezentował barwy dwunastu klubów. Grał m.in. w FC Porto, Galatasaray Stambuł, Sportingu Braga czy Hapoelu Beer Szewa. Kapitan Wojskowych to lider biorący odpowiedzialność za drużynę. Jednocześnie jest skandalistą, któremu często puszczają hamulce. W Warszawie jest uwielbiany, reszta Polski go nienawidzi. Osiem sylwetek kapitanów klubów grających PKO Bank Polski Ekstraklasy. Są to czołowi zawodnicy w swoich zespołach. Są na różnych etapach kariery, mają odmienne osobowości, zasady życiowe oraz historie, ale łączy ich miłość do piłki nożnej i żądza zwycięstwa. To ośmiu znakomitych liderów.

Tomasz Musiał to syn Adama Musiała, brązowego medalisty piłkarskich mistrzostw świata z 1974 roku. Jest sędzią w Ekstraklasie od 2011 roku. Trzy lata później zaczął być arbitrem na arenie międzynarodowej. Ośmioodcinkowa seria ukazująca kulisy pracy polskich sędziów piłkarskich. Będziemy mieli wyjątkową okazję nie tylko zobaczyć, ale także usłyszeć ich podczas prowadzenia meczów. Poznamy również inne perspektywy tego zawodu oraz trochę życia prywatnego znanych arbitrów.

Autorzy odsłaniają tajemnice mundialu. Przypominają najważniejsze i najbardziej ikoniczne momenty z historii mistrzostw świata w piłce nożnej - decydujące rzuty karne, czerwone kartki, chwile euforii i czarnej rozpaczy. O tych wszystkich pamiętnych epizodach opowiadają najwięksi gracze, słynni trenerzy i eksperci. Ich wypowiedzi uzupełniają materiały archiwalne i cyfrowe grafiki.

Twórcy odwiedzają miejsca, gdzie czai się prawdziwe zagrożenie. Są wśród nich lotniska, drogi, tunele i mosty, które z powodu nietypowego położenia zasłużyły na miano najbardziej niebezpiecznych obiektów na świecie. Widzowie zobaczą unikalne zdjęcia i mrożące krew w żyłach relacje świadków tragicznych zdarzeń, do których dochodzi na szlakach komunikacyjnych. Przemierzając niektóre rosyjskie drogi, kierowcy nie zdają sobie sprawy, jak mogą być niebezpieczne. Jedną z autostrad każdego roku podmywa fala błota, jednak dopuszcza się ją do ruchu. Lądowisko dla samolotów na zboczu góry może wydawać się szaleństwem, a jednak istnieje... Tory kolejowe tuż przy miastach również stanowią zagrożenie. Kolej bez wątpienia zrewolucjonizowała technikę i styl podróżowania. Obecnie jednak ludzie coraz rzadziej z niej korzystają, przesiadając się na pokłady samolotów. Okazuje się, że zapomniane, nieużywane torowiska stwarzają śmiertelne pułapki. W tym odcinku widzowie zobaczą najbardziej niebezpieczne z nich, m.in. pociągi, które dosłownie zjechały z szyn.

Od czasu Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Powstało wiele obiektów, inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Ruiny zamków i warowni rozpalają wyobraźnię. Wiążą się z nimi tajemnicze historie - mroczne legendy o ukazujących się tam zjawach czy zabawne anegdoty związane z życiem mieszkających tam ludzi. Twórcy programu ukażą znane zabytki z niecodziennej perspektywy, co pozwoli pasjonatom zagadek przeszłości na nowo odkryć miejsca, które być może już mieli okazję zwiedzić. Poszybują między innymi nad siedzibami książąt i pokażą, jak skarby dawnej architektury wtapiają się w polski krajobraz. Perły Mazowsza Początek podniebnej wyprawy wytyczy szlak historycznych budowli Mazowsza. Twórcy odwiedzą Płock, gdzie znajduje się zamek pochodzący z czasów, gdy to miasto było uważane za stolicę Polski. Kamera pokaże też najdawniejszy z zachowanych grobowców władców z dynastii Piastów. Potem filmowcy przeniosą się do Czerska. Podzielą się opowieścią o miłości, zazdrości i zbrodni na piastowskim dworze i wyjaśnią, dlaczego wydarzeniami na Mazowszu interesował się William Szekspir. Kolejnym punktem na mapie będzie zamek biskupów płockich w Pułtusku. Widzowie dowiedzą się, co robił tam Napoleon Bonaparte. Wyprawa zakończy się w pałacyku rodziny Krasińskich, gdzie mieszkał, tworzył i przeżywał miłosne rozterki romantyczny wieszcz. Polska ukazana z niezwykłej perspektywy - z lotu ptaka. Tym razem twórcy starają się przede wszystkim uchwycić na swoich zdjęciach najróżniejsze królewskie zamki obronne, magnackie pałace oraz szlacheckie dwory i dworki. Nie zabraknie widoku takich miejsc jak Niedzica, Czorsztyn, Ujazd, Chęciny, Rabsztyn, Czersk czy Siewierz. Oprócz samych fotografii zostanie przedstawiona także porywająca historia losów właścicieli tych lokacji. Widzowie zobaczą także wnętrza opisywanych twierdz i dworów.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Drogi Tanzanii łączą wybrzeże Oceanu Indyjskiego, przez równinę Serengeti, z Jeziorem Wiktorii. Na kierowców podążających tą trasą czekają piękne widoki i spotkanie z dzikimi zwierzętami. Po drodze mogą zobaczyć bowiem stada lwów i nosorożce. Kolejna dawka mocnych wrażeń, które towarzyszą podróżom po najbardziej niebezpiecznych drogach globu. Trasy wiodą przez Indie, Tanzanię, Grecję oraz Indonezję i Norwegię. Na szlaku czekają na śmiałków m.in. pustynne bezdroża oraz górskie serpentyny.

Jim i Steve ruszają z pomocą przewróconej cysternie, która przewoziła kwas siarkowy. Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda praca codzienna osób, zajmujących się pomocą drogową najcięższych pojazdów.

Przez znajdującą się na wysokości blisko 3000 m n.p.m. przełęcz Abano w Gruzji przebiega najwyżej położona trasa na Kaukazie. To ekstremalnie niebezpieczny szlak, zwany drogą tysiąca zakrętów. Kolejna dawka mocnych wrażeń, które towarzyszą podróżom po najbardziej niebezpiecznych drogach globu. Trasy wiodą przez Indie, Tanzanię, Grecję oraz Indonezję i Norwegię. Na szlaku czekają na śmiałków m.in. pustynne bezdroża oraz górskie serpentyny.

Na początek będzie można zobaczyć konstrukcję na zboczu góry, która ukształtowała ducha Dzikiego Zachodu. Ponadto widzowie dowiedzą się, co doprowadziło do tego, że gruzińskie miasto nazywane jest powietrzną Wenecją. W programie również kompleks zbudowany, gdy niewielki fragment Wielkiej Brytanii znalazł się pod niemiecką okupacją. Z kolei na pewnej chińskiej wyspie w okresie rewolucji kulturalnej doszło do masowych aresztowań i morderstw. Na świecie znajduje się mnóstwo niezwykłych inżynieryjnych projektów, które z różnych przyczyn został porzucone. Twórcy programu prezentują historie tych konstrukcji i ludzi, którzy je stworzyli. Za każdą z nich kryją się pasjonujące i wyjątkowe dzieje. Widzowie poznają najbardziej spektakularne przykłady opuszczonych budowli z całego globu. Dowiedzą się m.in. dlaczego powstały, jak były finansowane, co doprowadziło do ich upadku oraz jak wpłynęło to na lokalną społeczność.

Jan nadal nie rozumie, dlaczego to właśnie on wrócił do świata żywych. Tęskni za rodziną, ale czuje, że nie jest gotowy, by do niej wrócić. Najbardziej obawia się reakcji Agaty. Tymczasem przy jego grobie gromadzą się ludzie. Wieść o zmartwychwstaniu rozchodzi się po kraju coraz szybciej. Kostek próbuje odzyskać Malwinę. Jan (Bartłomiej Topa), właściciel agencji ubezpieczeniowej, dzieli życie między rodzinę i pracę. Umiera nagle wskutek zawału serca, ale zmartwychwstaje i znów trafia do świata żywych. Ze zdumieniem odkrywa, że niewiele osób cierpi po jego odejściu, a on sam najbardziej tęskni za tym, do czego dotąd nie przykładał wagi. Jego żona Agata (Magdalena Walach) żałobę traktuje jak czas odzyskanej wolności i z dość dużym spokojem przyjmuje stratę. W rozwiązaniu zagadki powrotu z zaświatów pomaga Janowi najlepszy przyjaciel Konstanty (Wojciech Mecwaldowski). On sam także zmaga się z kryzysem w swoim małżeństwie z wyzwoloną, pełną namiętności Malwiną (Maria Dębska). Tymczasem Jan poznaje Izę (Matylda Giegżno), z którą zaczyna łączyć go więź pełna emocji i fascynacji.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda praca codzienna osób, zajmujących się pomocą drogową najcięższych pojazdów.

Słynnego pruszkowskiego bossa Andrzeja Z., pseudonim Słowik, poszukiwała specjalna policyjna jednostka "Enigma", a także dwaj funkcjonariusze działający pod przykrywką. Widzieli, że przestępca przebywa za granicą, utrzymuje jednak kontakty z handlarzami narkotyków, ponieważ potrzebuje pieniędzy. Dwaj operatorzy rozpoczęli inwigilację gangów jako Polacy, którzy mieszkają na stałe w Czechach. Pomagali im czescy koledzy po fachu. Droga do hurtowego handlarza narkotyków z Nysy była trudna, ale kiedy wreszcie udało się z nim spotkać, wyciągnęli od przestępcy informację, że Słowik przebywa w Hiszpanii. Otrzymali również kontakt do pewnego obywatela Słowacji, który również dostarczył policjantom wiele danych, m.in. numer rejestracji samochodu Andrzeja Z. Kulisy akcji przedstawiają Romeo i Majami. Tajne materiały ujrzą światło dzienne po raz pierwszy. Tytułowi przykrywkowcy to znakomicie wyszkoleni policjanci, którzy realizują zadania specjalne. Pracują w warunkach skrajnego ryzyka, wnikają do grup przestępczych, a także udają bandytów, współpracując z niebezpiecznymi gangsterami. Stanowią zamkniętą grupę i niezbyt chętnie dzielą się opowieściami o swoich działaniach. Reżyser Sylwester Latkowski poznał ich dzięki wieloletniemu studiowaniu książek i artykułów oraz pracy nad filmami. Wreszcie zdołał namówić wybranych funkcjonariuszy na rozmowę przed kamerą.

Pierwszy serial o żużlu, prezentujący czarny sport od kuchni. Poznamy nieopowiedziane wcześniej historie i zobaczymy obrazy, których nie widać w telewizyjnych transmisjach. Przekonamy się, jak od kulis funkcjonują zespoły, z czym na co dzień zmagają się i jakie emocje towarzyszą podczas rywalizacji zawodnikom. Dowiemy się m.in. czy towarzyszy im strach, jak radzą sobie z hejtem, kontuzjami oraz niepowodzeniami. Autorzy porozmawiają nie tylko z żużlowcami, ale również z trenerami, sędziami i działaczami.

Dla wielu ludzi już sama wizja remontu jest niezwykle stresująca. Obawy okazują się uzasadnione, gdy pracownicy niesprawdzonych firm remontowych wyrządzają niewybaczalne szkody. Drugi sezon programu, w którym ceniony specjalista budowlany, Wiesław Skiba, naprawi błędy popełnione przez niekompetentnych kolegów po fachu oraz podpowie widzom, jak samodzielnie uporać się z drobnymi usterkami.

Dla wielu ludzi już sama wizja remontu jest niezwykle stresująca. Obawy okazują się uzasadnione, gdy pracownicy niesprawdzonych firm remontowych wyrządzają niewybaczalne szkody. Drugi sezon programu, w którym ceniony specjalista budowlany, Wiesław Skiba, naprawi błędy popełnione przez niekompetentnych kolegów po fachu oraz podpowie widzom, jak samodzielnie uporać się z drobnymi usterkami.

W Bieszczadach, znanych również jako "wężowe góry", Adam Wajrak postanawia odnaleźć dwa gatunki węży, żmiję oraz eskulapa. Eskulapy, które żyją w ukryciu, często bytują w miejscach powstałych w wyniku ludzkiej działalności, takich jak sterty desek czy kopy siana. W trakcie swojej czerwcowej wędrówki Adam przeszukuje te kryjówki, aby odnaleźć również osławioną żmiję. Przy okazji obala mit, że jest ona niebezpieczna dla ludzi. Działacz na rzecz ochrony przyrody wyrusza w doskonale sobie znane tereny Puszczy Białowieskiej. Podąża tropem wilków, które upolowały łanię w pobliżu jego domu w Teremiskach. Obserwuje dzięcioły, bociany, kruki, muchołówki, krętogłowy i szczygły, a także dzikie pszczoły i inne owady zapylające. Słucha płochliwego derkacza i prezentuje widzom niezwykłe zwyczaje dzierzby gąsiorek.

Adam od lat mieszka w Puszczy Białowieskiej we wsi Teremiski, jednym z najdzikszych i najbardziej malowniczych miejsc w Polsce. W okolicy można spotkać wilki, jelenie i żubry i podziwiać majestatyczne drzewa, takie jak dęby, klony i lipy. Latem w przydomowych ogródkach w pobliskich wsiach pojawiają się małe ptaki. Adam skupia się na takich gatunkach jak kopciuszki, muchołówki, szczygły i krętogłowy, a także poszukuje rzadkiego derkacza. Opowiada również o dzierzbie gąsior, ptasim myśliwym, który posiada niezwykłe umiejętności. Działacz na rzecz ochrony przyrody wyrusza w doskonale sobie znane tereny Puszczy Białowieskiej. Podąża tropem wilków, które upolowały łanię w pobliżu jego domu w Teremiskach. Obserwuje dzięcioły, bociany, kruki, muchołówki, krętogłowy i szczygły, a także dzikie pszczoły i inne owady zapylające. Słucha płochliwego derkacza i prezentuje widzom niezwykłe zwyczaje dzierzby gąsiorek.

Od momentu, gdy Polsce została przyznana organizacja Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Oprócz obiektów, które gościły uczestników mistrzostw Starego Kontynentu, w kolejnych latach powstało więcej stadionów, a jeszcze inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Od momentu, gdy Polsce została przyznana organizacja Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Oprócz obiektów, które gościły uczestników mistrzostw Starego Kontynentu, w kolejnych latach powstało więcej stadionów, a jeszcze inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

W każdym odcinku serii pokazane zostaną zabójcze pułapki zastawiane na Hitlera. Twórcy szczegółowo analizują plany działania zamachowców, prezentują ich życiorysy oraz motywy, którymi się kierowali. Bazując na wiedzy specjalistów, tworzą wizualizację przebiegu wydarzeń. Dzięki ich pracy mamy szansę lepiej poznać ten mroczny okres historii, prezentują też sytuację polityczną w Polsce i na świecie.

XIX wiek był erą wielkich technologicznych zmian i budowniczowie okrętów szybko się do nich przystosowali. W 1845 roku doszło do efektownych prób, mających rozstrzygnąć, który napęd jest lepszy - śrubowy czy łopatkowy. Brały w nich udział statki HMS Rattler i HMS Alecto, a jedna z konkurencji polegała na... przeciąganiu liny. W programie także historia brytyjskiej fregaty pancernej Warrior, która w 1860 była największym i najszybszym statkiem na świecie. Okręt ten wkrótce został zdetronizowany przez USS Monitor. Starcie tego statku z CSS Virginia podczas wojny secesyjnej przeszło do historii, na zawsze zmieniając sposób prowadzenia bitew morskich. Twórcy dziesięcioodcinkowej serii przedstawiają, jak rozwój technologii zmienił floty wojenne, a także przypominają historię największych bitew morskich. W programie zobaczymy m.in. osiemnastowieczne okręty liniowe, pierwsze łodzie podwodne z czasów wojny secesyjnej, jednostki biorące udział w lądowaniu aliantów w Normandii, statki szpitalne pływające podczas I i II wojny światowej, a także nowoczesne okręty atomowe. Poznamy historię niezwykłych statków i ich załóg, które miały wpływ na dzieje świata. Każdy odcinek zawiera m.in. imponujące rekonstrukcje, ciekawostki techniczne i historyczne oraz wypowiedzi ekspertów.

Aby zmienić bieg historii, okręt wcale nie musi olbrzymi. W muzeum Smithsonian Institution znajduje się USS Philadelphia - kanonierka z 1776 roku, która walczyła podczas wojny o nieodległość USA. Niewielkie statki uratowały setki ludzi, ewakuując ich z Dunkierki w 1940 roku. Dwa lata później, w ramach operacji "Frankton", komandosi wypłynęli kajakami na misję, której celem było zniszczenie niemieckich okrętów w porcie w Bordeaux. W programie także niewiarygodna historia japońskiej miniaturowej łodzi podwodnej HA. 19, która brała udział w ataku na Pearl Harbor. Twórcy dziesięcioodcinkowej serii przedstawiają, jak rozwój technologii zmienił floty wojenne, a także przypominają historię największych bitew morskich. W programie zobaczymy m.in. osiemnastowieczne okręty liniowe, pierwsze łodzie podwodne z czasów wojny secesyjnej, jednostki biorące udział w lądowaniu aliantów w Normandii, statki szpitalne pływające podczas I i II wojny światowej, a także nowoczesne okręty atomowe. Poznamy historię niezwykłych statków i ich załóg, które miały wpływ na dzieje świata. Każdy odcinek zawiera m.in. imponujące rekonstrukcje, ciekawostki techniczne i historyczne oraz wypowiedzi ekspertów.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Losy norweskiego działacza sportowego Andersa Besseberga, prezesa Międzynarodowej Unii Biathlonu. Dokument przybliża śledztwo ujawniające szokującą prawdę o kulisach jego sukcesu. Prezes Międzynarodowej Unii Biathlonu Anders Besseberg przekształcił niszową niegdyś dyscyplinę w sport uwielbiany przez miliony kibiców. Dopiero po latach okazało się, że za sukcesem kryły się łapówki od Rosjan, prostytucja i korupcja. Twórcy dokumentu odsłaniają kulisy śledztwa w sprawie Besseberga prowadzonego przez Okokrim, norweską policję ekonomiczną. Dochodzenie zakończył proces w 2024 roku.

Piotr Bugajny zaprasza do dyskusji o najbliższej kolejce Ekstraklasy. Nie zabraknie wnikliwych analiz nadchodzących meczów, prognoz wyników i omówienia formy poszczególnych zespołów. Wszystko okraszone wypowiedziami ekspertów, między innymi Mateusza Rokuszewskiego.

Autorzy odsłaniają tajemnice mundialu. Przypominają najważniejsze i najbardziej ikoniczne momenty z historii mistrzostw świata w piłce nożnej - decydujące rzuty karne, czerwone kartki, chwile euforii i czarnej rozpaczy. O tych wszystkich pamiętnych epizodach opowiadają najwięksi gracze, słynni trenerzy i eksperci. Ich wypowiedzi uzupełniają materiały archiwalne i cyfrowe grafiki.

Twórcy odwiedzają miejsca, gdzie czai się prawdziwe zagrożenie. Są wśród nich lotniska, drogi, tunele i mosty, które z powodu nietypowego położenia zasłużyły na miano najbardziej niebezpiecznych obiektów na świecie. Widzowie zobaczą unikalne zdjęcia i mrożące krew w żyłach relacje świadków tragicznych zdarzeń, do których dochodzi na szlakach komunikacyjnych. Przemierzając niektóre rosyjskie drogi, kierowcy nie zdają sobie sprawy, jak mogą być niebezpieczne. Jedną z autostrad każdego roku podmywa fala błota, jednak dopuszcza się ją do ruchu. Lądowisko dla samolotów na zboczu góry może wydawać się szaleństwem, a jednak istnieje... Tory kolejowe tuż przy miastach również stanowią zagrożenie. Piąty odcinek przywołuje najbardziej ekstremalne sytuacje z udziałem samolotów. Pilotowanie czy lądowanie nie należy do łatwych zadań - nawet jeśli przebiega w sprzyjających warunkach atmosferycznych. Wylądowanie natomiast na zboczu góry stanowi ogromne wyzwanie nawet dla najbardziej doświadczonych pilotów.

Ruiny zamków i warowni rozpalają wyobraźnię. Wiążą się z nimi tajemnicze historie - mroczne legendy o ukazujących się tam zjawach czy zabawne anegdoty związane z życiem mieszkających tam ludzi. Twórcy programu ukażą znane zabytki z niecodziennej perspektywy, co pozwoli pasjonatom zagadek przeszłości na nowo odkryć miejsca, które być może już mieli okazję zwiedzić. Poszybują między innymi nad siedzibami książąt i pokażą, jak skarby dawnej architektury wtapiają się w polski krajobraz. Perły Mazowsza Początek podniebnej wyprawy wytyczy szlak historycznych budowli Mazowsza. Twórcy odwiedzą Płock, gdzie znajduje się zamek pochodzący z czasów, gdy to miasto było uważane za stolicę Polski. Kamera pokaże też najdawniejszy z zachowanych grobowców władców z dynastii Piastów. Potem filmowcy przeniosą się do Czerska. Podzielą się opowieścią o miłości, zazdrości i zbrodni na piastowskim dworze i wyjaśnią, dlaczego wydarzeniami na Mazowszu interesował się William Szekspir. Kolejnym punktem na mapie będzie zamek biskupów płockich w Pułtusku. Widzowie dowiedzą się, co robił tam Napoleon Bonaparte. Wyprawa zakończy się w pałacyku rodziny Krasińskich, gdzie mieszkał, tworzył i przeżywał miłosne rozterki romantyczny wieszcz. Polska ukazana z niezwykłej perspektywy - z lotu ptaka. Tym razem twórcy starają się przede wszystkim uchwycić na swoich zdjęciach najróżniejsze królewskie zamki obronne, magnackie pałace oraz szlacheckie dwory i dworki. Nie zabraknie widoku takich miejsc jak Niedzica, Czorsztyn, Ujazd, Chęciny, Rabsztyn, Czersk czy Siewierz. Oprócz samych fotografii zostanie przedstawiona także porywająca historia losów właścicieli tych lokacji. Widzowie zobaczą także wnętrza opisywanych twierdz i dworów.

Twórcy programu prezentują województwo podkarpackie. Słynie ono z malowniczo położonych uzdrowisk, które od końca XIX wieku przyciągają kuracjuszy. Kamera ukaże z lotu ptaka takie miejscowości jak Rymanów-Zdrój, Horyniec i Latoszyn, a także otaczające je atrakcje turystyczne. Kolejna odsłona serii, która prezentuje rekordowe pod wybranym względem miejsca i obiekty na terenie Polski i pokazuje je z lotu ptaka. Będą to m.in. najdłuższy wiadukt kolejowy, najstarsze uzdrowisko, największy park rozrywki, najgłębsze jezioro i najwyższa kolejka gondolowa. W poszukiwaniu rekordzistów twórcy odwiedzili Dolny Śląsk, Warmię, Mazury, Mazowsze czy Małopolskę.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Przez znajdującą się na wysokości blisko 3000 m n.p.m. przełęcz Abano w Gruzji przebiega najwyżej położona trasa na Kaukazie. To ekstremalnie niebezpieczny szlak, zwany drogą tysiąca zakrętów. Kolejna dawka mocnych wrażeń, które towarzyszą podróżom po najbardziej niebezpiecznych drogach globu. Trasy wiodą przez Indie, Tanzanię, Grecję oraz Indonezję i Norwegię. Na szlaku czekają na śmiałków m.in. pustynne bezdroża oraz górskie serpentyny.

Ekipa Crouch Recovery odwiedza zajezdnię autobusową w Tamworth. Otrzymuje tam zlecenie usunięcia wraków dziesięciu pojazdów, które spłonęły. Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda praca codzienna osób, zajmujących się pomocą drogową najcięższych pojazdów.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne.

Trans-Sulawesi Highway na indonezyjskiej wyspie Sulawesi uchodzi za jedną z najtrudniejszych dróg Azji. Zawsze jest tam tłoczno i głośno. Kierowcy muszą wykazać się czujnością i nerwami ze stali, by móc bezpiecznie ją pokonać. Kolejna dawka mocnych wrażeń, które towarzyszą podróżom po najbardziej niebezpiecznych drogach globu. Trasy wiodą przez Indie, Tanzanię, Grecję oraz Indonezję i Norwegię. Na szlaku czekają na śmiałków m.in. pustynne bezdroża oraz górskie serpentyny.

Kompleks w Abchazji miał dawać nadzieję na zwycięstwo w rywalizacji sportowej z Zachodem. Później widzowie zobaczą położony w gęstym lesie zamek nieopodal czeskiej Pragi. Autorzy serii przybliżą również historię hotelu w Liberii. Na koniec pozostałości pradawnego osiedla w środkowo-północnej Arizonie, które powstało dzięki siłom natury. Na świecie znajduje się mnóstwo niezwykłych inżynieryjnych projektów, które z różnych przyczyn został porzucone. Twórcy programu prezentują historie tych konstrukcji i ludzi, którzy je stworzyli. Za każdą z nich kryją się pasjonujące i wyjątkowe dzieje. Widzowie poznają najbardziej spektakularne przykłady opuszczonych budowli z całego globu. Dowiedzą się m.in. dlaczego powstały, jak były finansowane, co doprowadziło do ich upadku oraz jak wpłynęło to na lokalną społeczność.

Henry, hodowca owiec, ćwiczy formę przed finałami mistrzostw rodeo. Zwycięski tytuł trafił do niego już kilkukrotnie, ale chętnie powtórzy sukces po raz kolejny. Montana jest zdecydowanie jednym z najdzikszych miejsc w USA. Widzowie poznają tutejszych myśliwych, traperów i rolników, którzy starają się żyć w symbiozie ze środowiskiem.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne.

Rory udaje się na autostradę M1, by ściągnąć z jezdni zepsutą ciężarówkę. Chris próbuje rozdzielić dwa ogromne, szczepione ze sobą pojazdy. Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda praca codzienna osób, zajmujących się pomocą drogową najcięższych pojazdów.

Polska to jedyny kraj, w którym istnieją procedury zabezpieczające operacje specjalne prowadzone przez przykrywkowców. Dzięki temu nie zginął jeszcze żaden policjant biorący udział w tajnej akcji. Inne państwa nie mogą się pochwalić takimi osiągnięciami. Niestety, podobne zadania nie zawsze przebiegają bezproblemowo. Widzowie przekonają się, co robi agent, gdy musi sięgnąć po broń. Policjanci odpowiadają m.in. na pytanie, czy mogą ujawnić swoją tożsamość. Tytułowi przykrywkowcy to znakomicie wyszkoleni policjanci, którzy realizują zadania specjalne. Pracują w warunkach skrajnego ryzyka, wnikają do grup przestępczych, a także udają bandytów, współpracując z niebezpiecznymi gangsterami. Stanowią zamkniętą grupę i niezbyt chętnie dzielą się opowieściami o swoich działaniach. Reżyser Sylwester Latkowski poznał ich dzięki wieloletniemu studiowaniu książek i artykułów oraz pracy nad filmami. Wreszcie zdołał namówić wybranych funkcjonariuszy na rozmowę przed kamerą.

Pierwszy serial o żużlu, prezentujący czarny sport od kuchni. Poznamy nieopowiedziane wcześniej historie i zobaczymy obrazy, których nie widać w telewizyjnych transmisjach. Przekonamy się, jak od kulis funkcjonują zespoły, z czym na co dzień zmagają się i jakie emocje towarzyszą podczas rywalizacji zawodnikom. Dowiemy się m.in. czy towarzyszy im strach, jak radzą sobie z hejtem, kontuzjami oraz niepowodzeniami. Autorzy porozmawiają nie tylko z żużlowcami, ale również z trenerami, sędziami i działaczami.

Dla wielu ludzi już sama wizja remontu jest niezwykle stresująca. Obawy okazują się uzasadnione, gdy pracownicy niesprawdzonych firm remontowych wyrządzają niewybaczalne szkody. Drugi sezon programu, w którym ceniony specjalista budowlany, Wiesław Skiba, naprawi błędy popełnione przez niekompetentnych kolegów po fachu oraz podpowie widzom, jak samodzielnie uporać się z drobnymi usterkami.

Dla wielu ludzi już sama wizja remontu jest niezwykle stresująca. Obawy okazują się uzasadnione, gdy pracownicy niesprawdzonych firm remontowych wyrządzają niewybaczalne szkody. Drugi sezon programu, w którym ceniony specjalista budowlany, Wiesław Skiba, naprawi błędy popełnione przez niekompetentnych kolegów po fachu oraz podpowie widzom, jak samodzielnie uporać się z drobnymi usterkami.

Adam od lat mieszka w Puszczy Białowieskiej we wsi Teremiski, jednym z najdzikszych i najbardziej malowniczych miejsc w Polsce. W okolicy można spotkać wilki, jelenie i żubry i podziwiać majestatyczne drzewa, takie jak dęby, klony i lipy. Latem w przydomowych ogródkach w pobliskich wsiach pojawiają się małe ptaki. Adam skupia się na takich gatunkach jak kopciuszki, muchołówki, szczygły i krętogłowy, a także poszukuje rzadkiego derkacza. Opowiada również o dzierzbie gąsior, ptasim myśliwym, który posiada niezwykłe umiejętności. Działacz na rzecz ochrony przyrody wyrusza w doskonale sobie znane tereny Puszczy Białowieskiej. Podąża tropem wilków, które upolowały łanię w pobliżu jego domu w Teremiskach. Obserwuje dzięcioły, bociany, kruki, muchołówki, krętogłowy i szczygły, a także dzikie pszczoły i inne owady zapylające. Słucha płochliwego derkacza i prezentuje widzom niezwykłe zwyczaje dzierzby gąsiorek.

W sierpniu na polach w okolicach Hajnówki Adam Wajrak obserwuje sarnie gody i zdradza kulisy tego procesu. Zwierzęta te, choć zaliczają się do z najliczniejszych jeleniowatych w Polsce, nadal pozostają w dużej mierze nieznane. Często jednak bywają obiektem polowań, szczególnie podczas godów, kiedy myśliwi z łatwością kuszą je za pomocą specjalnych wabików. Działacz na rzecz ochrony przyrody wyrusza w doskonale sobie znane tereny Puszczy Białowieskiej. Podąża tropem wilków, które upolowały łanię w pobliżu jego domu w Teremiskach. Obserwuje dzięcioły, bociany, kruki, muchołówki, krętogłowy i szczygły, a także dzikie pszczoły i inne owady zapylające. Słucha płochliwego derkacza i prezentuje widzom niezwykłe zwyczaje dzierzby gąsiorek.

Od momentu, gdy Polsce została przyznana organizacja Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Oprócz obiektów, które gościły uczestników mistrzostw Starego Kontynentu, w kolejnych latach powstało więcej stadionów, a jeszcze inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Od momentu, gdy Polsce została przyznana organizacja Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Oprócz obiektów, które gościły uczestników mistrzostw Starego Kontynentu, w kolejnych latach powstało więcej stadionów, a jeszcze inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Na posterunek przychodzi kobieta, której skradziono czapkę. Arnie obiecuje przeprowadzić śledztwo, Czarkowi zaś powierzona zostaje bardziej odpowiedzialna misja. Ma zająć się pupilkiem swojego szefa - Pershingiem, który ma depresję. Komendant musi wyjechać w delegację, lecz obiecuje, że jeśli po jego powrocie Pershing będzie w lepszym stanie, Czarek dostanie urlop. Cezary ochoczo przystępuje do psychoterapii znienawidzonego pieska. Kiedy wszelkie metody zawodzą, Arnie i Czarek postanawiają zaaplikować Pershingowi solidną dawkę środków pobudzających. Po nich, łagodny zawsze buldog, przeistacza się w latającą bestię - prawdziwego psa Baskerville'ów. Druga część serialu o perypetiach pracowników pewnego posterunku. Stępień wrócił z Ameryki, ale tylko czasami pojawia się na komisariacie. Jego wzrok poprawił się na tyle, że dostrzega, co kryje się w zamkniętej szafie i jaką bieliznę noszą policjantki. Czarek jest zauroczony nową koleżanką, Andżeliką. Na posterunku pojawia się również nowy zastępca komendanta - Rysio. Mężczyzna potrafi skonstruować bombę nawet ze spinacza biurowego.

Pracownicy muzeum zwracają się do policjantów z trzynastego posterunku z prośbą o przechowanie u siebie przez jeden dzień cennego obrazu. Czarek obawia się, że komisariat nie jest bezpiecznym miejscem dla tak drogiego dzieła. Pomimo jego sprzeciwu komendant przyjmuje eksponat. Funkcjonariusze są ciekawi, jak wygląda obraz. Cezary, Kasia i Arnie postanawiają go rozpakować. Wkrótce zostaje on zalany klejem, a ostatecznie płonie. Czarek zamierza więc podrobić dzieło sztuki, które według niego jest łatwym do odtworzenia zbiorem figur geometrycznych. Druga część serialu o perypetiach pracowników pewnego posterunku. Stępień wrócił z Ameryki, ale tylko czasami pojawia się na komisariacie. Jego wzrok poprawił się na tyle, że dostrzega, co kryje się w zamkniętej szafie i jaką bieliznę noszą policjantki. Czarek jest zauroczony nową koleżanką, Andżeliką. Na posterunku pojawia się również nowy zastępca komendanta - Rysio. Mężczyzna potrafi skonstruować bombę nawet ze spinacza biurowego.

W lipcu 2003 roku mało znany rosyjski biznesmen, Roman Abramowicz, nabywa pakiet kontrolny akcji Chelsea FC za 140 milionów funtów. Oligarcha kolejne miliony inwestuje w transfery piłkarzy. W tym samym czasie Leeds United zmaga się z problemami finansowymi, spowodowanymi ryzykownymi decyzjami zarządu klubu. Rosyjski miliarder Roman Abramowicz w 2003 roku wszedł w posiadanie Chelsea FC. Gigantyczne możliwości finansowe zagranicznego inwestora nie pozostały bez wpływu na sytuację londyńskiego klubu i układ sił w Premier League. Wraz z pieniędzmi nadeszły istotne zmiany. O wielkich emocjach z tym związanych opowiadają m.in. David Beckham, Wayne Rooney, Arsene Wenger, José Mourinho, Claudio Ranieri i Frank Lampard.

Kamila Wybrańczyk jest narzeczoną Artura Szpilki. Opowie o swojej artystycznej pasji, trudnych życiowych momentach i historii związku. Poznamy również tajniki jej biznesu - produkcji kosmetyków, perfum, suplementów diety oraz biżuterii. Seria o żonach i partnerkach znanych sportowców. Opowiadają, jak wygląda ich codzienne życie. Są to ambitne kobiety, pełne pasji, które prowadzą własne biznesy. W serialu wystąpią m.in. Celia Jaunat-Krychowiak i Grzegorz Krychowiak oraz Maja Mocydlarz, Bartosz Bereszyński i ich synowie.

XIX wiek był erą wielkich technologicznych zmian i budowniczowie okrętów szybko się do nich przystosowali. W 1845 roku doszło do efektownych prób, mających rozstrzygnąć, który napęd jest lepszy - śrubowy czy łopatkowy. Brały w nich udział statki HMS Rattler i HMS Alecto, a jedna z konkurencji polegała na... przeciąganiu liny. W programie także historia brytyjskiej fregaty pancernej Warrior, która w 1860 była największym i najszybszym statkiem na świecie. Okręt ten wkrótce został zdetronizowany przez USS Monitor. Starcie tego statku z CSS Virginia podczas wojny secesyjnej przeszło do historii, na zawsze zmieniając sposób prowadzenia bitew morskich. Twórcy dziesięcioodcinkowej serii przedstawiają, jak rozwój technologii zmienił floty wojenne, a także przypominają historię największych bitew morskich. W programie zobaczymy m.in. osiemnastowieczne okręty liniowe, pierwsze łodzie podwodne z czasów wojny secesyjnej, jednostki biorące udział w lądowaniu aliantów w Normandii, statki szpitalne pływające podczas I i II wojny światowej, a także nowoczesne okręty atomowe. Poznamy historię niezwykłych statków i ich załóg, które miały wpływ na dzieje świata. Każdy odcinek zawiera m.in. imponujące rekonstrukcje, ciekawostki techniczne i historyczne oraz wypowiedzi ekspertów.

Marta i Fluff usiłują wydobyć na brzeg potężną koparkę, która zsunęła się do Tamizy. Seria przedstawia codzienne zmagania ludzi niosących pomoc na drodze najcięższym pojazdom. Zobaczymy potężne maszyny zdolne podnieść i holować nawet ogromne ciężarówki.

Intymna i pełna pasji podróż przez niesamowitą karierę piłkarską Lionela Messiego. Zobaczymy niepozorne początki młodego zawodnika w Rosario w Argentynie. Stamtąd Messi trafił do akademii FC Barcelony, by stać się z jedną z najjaśniejszych gwiazd w historii swojej dyscypliny sportu. Emocjonująca narracja prowadzi widza nie tylko przez największe momenty futbolowej chwały Argentyńczyka, ale również przez najważniejsze wyzwania w jego życiu osobistym.

Matthias Malmedie zaprezentuje widzom luksusowe i legendarne samochody. Prowadzący podda pojazdy wymagającym testom.

Morlock Motors jest największym w Europe importerem towarów ze Stanów Zjednoczonych. Firma sięga po rozmaite pojazdy, maszyny, samoloty i sprzęt wojskowy, by zamienić stal w żywą gotówkę. Szef Michael Manousakis i jego współpracownicy funkcjonują w 22 000-metrowej bazie w niemieckim Westerwaldzie. Znaleźć tu można wiele motoryzacyjnych perełek z całego świata. Na co dzień ekipa zmaga się z negocjacjami na wysoką stawkę, skomplikowaną logistyką i dreszczykiem emocji podczas poszukiwań najrzadszych maszyn.

Na początek będzie można zobaczyć konstrukcję na zboczu góry, która ukształtowała ducha Dzikiego Zachodu. Ponadto widzowie dowiedzą się, co doprowadziło do tego, że gruzińskie miasto nazywane jest powietrzną Wenecją. W programie również kompleks zbudowany, gdy niewielki fragment Wielkiej Brytanii znalazł się pod niemiecką okupacją. Z kolei na pewnej chińskiej wyspie w okresie rewolucji kulturalnej doszło do masowych aresztowań i morderstw. Na świecie znajduje się mnóstwo niezwykłych inżynieryjnych projektów, które z różnych przyczyn został porzucone. Twórcy programu prezentują historie tych konstrukcji i ludzi, którzy je stworzyli. Za każdą z nich kryją się pasjonujące i wyjątkowe dzieje. Widzowie poznają najbardziej spektakularne przykłady opuszczonych budowli z całego globu. Dowiedzą się m.in. dlaczego powstały, jak były finansowane, co doprowadziło do ich upadku oraz jak wpłynęło to na lokalną społeczność.

Kompleks w Abchazji miał dawać nadzieję na zwycięstwo w rywalizacji sportowej z Zachodem. Później widzowie zobaczą położony w gęstym lesie zamek nieopodal czeskiej Pragi. Autorzy serii przybliżą również historię hotelu w Liberii. Na koniec pozostałości pradawnego osiedla w środkowo-północnej Arizonie, które powstało dzięki siłom natury. Na świecie znajduje się mnóstwo niezwykłych inżynieryjnych projektów, które z różnych przyczyn został porzucone. Twórcy programu prezentują historie tych konstrukcji i ludzi, którzy je stworzyli. Za każdą z nich kryją się pasjonujące i wyjątkowe dzieje. Widzowie poznają najbardziej spektakularne przykłady opuszczonych budowli z całego globu. Dowiedzą się m.in. dlaczego powstały, jak były finansowane, co doprowadziło do ich upadku oraz jak wpłynęło to na lokalną społeczność.

Cykl prezentujący najgroźniejsze i najbardziej nieprawdopodobne wypadki. Widzowie zobaczą m.in. katastrofy lotnicze, wojskowe pomyłki, ekstremalne wyczyny kochających ryzyko ludzi i awarie maszyn. W docieraniu do przyczyn tragedii pomagają relacje uczestników i świadków oraz analizy ekspertów.

Przez znajdującą się na wysokości blisko 3000 m n.p.m. przełęcz Abano w Gruzji przebiega najwyżej położona trasa na Kaukazie. To ekstremalnie niebezpieczny szlak, zwany drogą tysiąca zakrętów. Kolejna dawka mocnych wrażeń, które towarzyszą podróżom po najbardziej niebezpiecznych drogach globu. Trasy wiodą przez Indie, Tanzanię, Grecję oraz Indonezję i Norwegię. Na szlaku czekają na śmiałków m.in. pustynne bezdroża oraz górskie serpentyny.

Matthias Malmedie zaprezentuje widzom luksusowe i legendarne samochody. Prowadzący podda pojazdy wymagającym testom.

Henry, hodowca owiec, ćwiczy formę przed finałami mistrzostw rodeo. Zwycięski tytuł trafił do niego już kilkukrotnie, ale chętnie powtórzy sukces po raz kolejny. Montana jest zdecydowanie jednym z najdzikszych miejsc w USA. Widzowie poznają tutejszych myśliwych, traperów i rolników, którzy starają się żyć w symbiozie ze środowiskiem.

Pod Leicester półciężarówka utknęła w błocie. Adam i jego ekipa otrzymują zadanie wyciągnięcia pojazdu. Muszą uważać, by nie uszkodzić samochodu. Seria przedstawia codzienne zmagania ludzi niosących pomoc na drodze najcięższym pojazdom. Zobaczymy potężne maszyny zdolne podnieść i holować nawet ogromne ciężarówki.

Leo jedzie do miejscowości Évry, gdzie wspina się na czas na 16-metrową rzeźbę "Pani Jeziora". W Champagny, pod czujnym okiem braci Ladevant, trenuje na sztucznej wieży lodowej, by następnie wdrapać się na lodową formację zawieszoną na wysokości 1900 metrów. Nazywany francuskim Tarzanem wspinacz Leo Urban spotyka się ze sportowcami ekstremalnymi, by poznać tajniki ich dyscyplin. Próbuje przekonać się na własnej skórze, jak trudne wyzwania podejmują.

Grupa młodych i utalentowanych motocyklistów chce zaprezentować swoje umiejętności. Zawodnicy startują w serii Red Bull MotoGP Rookies Cup.

Wiking pracował w policji przez kilkanaście lat, później dołączył do przykrywkowców. Jest prawdziwą legendą. Zarządzał jedną z największych agentur, która składała się z przestępców będących tajnymi współpracownikami stróżów prawa. Wiking opowiada widzom o tym, jak ich pozyskiwał, a następnie prowadził rozbudowaną sieć. Wspomina również najciekawsze akcje. Tytułowi przykrywkowcy to znakomicie wyszkoleni policjanci, którzy realizują zadania specjalne. Pracują w warunkach skrajnego ryzyka, wnikają do grup przestępczych, a także udają bandytów, współpracując z niebezpiecznymi gangsterami. Stanowią zamkniętą grupę i niezbyt chętnie dzielą się opowieściami o swoich działaniach. Reżyser Sylwester Latkowski poznał ich dzięki wieloletniemu studiowaniu książek i artykułów oraz pracy nad filmami. Wreszcie zdołał namówić wybranych funkcjonariuszy na rozmowę przed kamerą.

Pierwszy serial o żużlu, prezentujący czarny sport od kuchni. Poznamy nieopowiedziane wcześniej historie i zobaczymy obrazy, których nie widać w telewizyjnych transmisjach. Przekonamy się, jak od kulis funkcjonują zespoły, z czym na co dzień zmagają się i jakie emocje towarzyszą podczas rywalizacji zawodnikom. Dowiemy się m.in. czy towarzyszy im strach, jak radzą sobie z hejtem, kontuzjami oraz niepowodzeniami. Autorzy porozmawiają nie tylko z żużlowcami, ale również z trenerami, sędziami i działaczami.

Dla wielu ludzi już sama wizja remontu jest niezwykle stresująca. Obawy okazują się uzasadnione, gdy pracownicy niesprawdzonych firm remontowych wyrządzają niewybaczalne szkody. Drugi sezon programu, w którym ceniony specjalista budowlany, Wiesław Skiba, naprawi błędy popełnione przez niekompetentnych kolegów po fachu oraz podpowie widzom, jak samodzielnie uporać się z drobnymi usterkami.

Dla wielu ludzi już sama wizja remontu jest niezwykle stresująca. Obawy okazują się uzasadnione, gdy pracownicy niesprawdzonych firm remontowych wyrządzają niewybaczalne szkody. Drugi sezon programu, w którym ceniony specjalista budowlany, Wiesław Skiba, naprawi błędy popełnione przez niekompetentnych kolegów po fachu oraz podpowie widzom, jak samodzielnie uporać się z drobnymi usterkami.

W sierpniu na polach w okolicach Hajnówki Adam Wajrak obserwuje sarnie gody i zdradza kulisy tego procesu. Zwierzęta te, choć zaliczają się do z najliczniejszych jeleniowatych w Polsce, nadal pozostają w dużej mierze nieznane. Często jednak bywają obiektem polowań, szczególnie podczas godów, kiedy myśliwi z łatwością kuszą je za pomocą specjalnych wabików. Działacz na rzecz ochrony przyrody wyrusza w doskonale sobie znane tereny Puszczy Białowieskiej. Podąża tropem wilków, które upolowały łanię w pobliżu jego domu w Teremiskach. Obserwuje dzięcioły, bociany, kruki, muchołówki, krętogłowy i szczygły, a także dzikie pszczoły i inne owady zapylające. Słucha płochliwego derkacza i prezentuje widzom niezwykłe zwyczaje dzierzby gąsiorek.

Działacz na rzecz ochrony przyrody wyrusza w doskonale sobie znane tereny Puszczy Białowieskiej. Podąża tropem wilków, które upolowały łanię w pobliżu jego domu w Teremiskach. Obserwuje dzięcioły, bociany, kruki, muchołówki, krętogłowy i szczygły, a także dzikie pszczoły i inne owady zapylające. Słucha płochliwego derkacza i prezentuje widzom niezwykłe zwyczaje dzierzby gąsiorek.

Od momentu, gdy Polsce została przyznana organizacja Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Oprócz obiektów, które gościły uczestników mistrzostw Starego Kontynentu, w kolejnych latach powstało więcej stadionów, a jeszcze inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Od momentu, gdy Polsce została przyznana organizacja Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Oprócz obiektów, które gościły uczestników mistrzostw Starego Kontynentu, w kolejnych latach powstało więcej stadionów, a jeszcze inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Podsumowanie 2022 roku w wykonaniu Igi Świątek. Polska tenisistka wspięła się w nim na szczyt, jako pierwsza zawodniczka z naszego kraju awansowała na pozycję liderki rankingu WTA. W tak znakomitym dla niej sezonie wygrała dwa turnieje wielkoszlemowe - French Open i US Open. Triumfowała też w innych prestiżowych imprezach, m.in. w Dosze, Indian Wells, Miami i Rzymie. Serial chronologicznie przybliża najważniejsze momenty sezonu. Pokazuje rywalizację na światowych kortach, ale też codzienne życie Igi Świątek i jej teamu. Nie zabraknie również ekskluzywnych wywiadów z naszą tenisistką.

Matt i Mateusz, specjalizujący się w pomocy drogowej, przybywają na pomoc ciężarówce, która brała udział w wypadku i zablokowała jedną z najbardziej ruchliwych tras w Wielkiej Brytanii. Seria przedstawia codzienne zmagania ludzi niosących pomoc na drodze najcięższym pojazdom. Zobaczymy potężne maszyny zdolne podnieść i holować nawet ogromne ciężarówki.

Opowieść o tragicznych zdarzeniach z 25 lipca 2000 roku pod Paryżem. Startujący concorde przebił oponę, co doprowadziło do uszkodzenia zbiornika paliwa i pożaru. Zginęło 109 osób na pokładzie i cztery na ziemi. Maszyny tego typu zostały w 2003 roku wycofane ze służby, a katastrofa zapisała się w dziejach lotnictwa. Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć. Wśród nich znajdują się pożar londyńskiego Grenfell Tower, zawalenie się mostu w Genui oraz eksplozja wahadłowca Challenger.

Wizyta w zakładzie karnym, gdzie osadzeni są psychicznie chorzy skazańcy i osoby cechujące się wyjątkową brutalnością. Do placówki trafili także groźni przywódcy sekt. Ponadto będzie można zobaczyć francuską sieć tuneli, które pełniły funkcję schronów przeciwlotniczych. Z kolei wyprawa na Kubę pozwoli zbadać tajemnicze konstrukcje. Na koniec opowieść o brytyjskiej kopalni, której władze, nie bacząc na bezpieczeństwo górników, przyspieszyły rewolucję przemysłową. Eksploracja ruin fabryk, tajemniczych tuneli, dawnych baz czy opustoszałych osiedli. Wokół tych miejsc powstało wiele legend opartych na relacjach świadków i wydarzeniach historycznych. W tej odsłonie serii twórcy zwiedzą m.in. opuszczone obiekty wojskowe z czasów zimnej wojny, w tym dawne koszary w Podborsku. USA i ZSRR staranie ukrywały miejsca przechowywania rakiet jądrowych. W programie także wyprawa do nieczynnego szpitala psychiatrycznego Trans-Allegheny w Wirginii czy zakładu karnego w Moundsville, gdzie podobno dochodzi do zjawisk paranormalnych.

Na Syberii, za kołem podbiegunowym, temperatura powietrza zawsze spada poniżej zera. Mimo ekstremalnych warunków klimatycznych mieszkają tu jednak ludzie. Do miast i wiosek wiodą drogi, które, wbrew pozorom, tylko zimą są względnie przejezdne. Ciężarówkom transportującym towary łatwiej przejechać po skutym lodem terenie. Gdy przychodzi wiosna, zaczynają się problemy z topniejącym śniegiem i lodem. Tylko doświadczeni kierowcy mogą poradzić sobie w tak trudnych warunkach. Twórcy udają się na wyprawę po najbardziej niebezpiecznych drogach świata. Podróżowanie nimi kryje śmiertelne zagrożenie. Nagrodą są niezapomniane wrażenia, zapierające dech w piersiach widoki i przeżycie ekscytującej przygody. Twórcy jadą po pustyni, śniegu i lodzie. Trafiają w środek dżungli, przedzierają się przez górskie szczyty i wzdłuż wartkiej rzeki. Odwiedzają wszystkie kontynenty o różnych porach roku. Nie jest im straszny szlak przemytników w Senegalu, syberyjskie pustkowia i zatłoczona autostrada nad Adriatykiem. W wyprawie towarzyszami są mieszkańcy, którzy znają zdradzieckie pułapki bezdroży. Niebezpieczeństwo czyha na każdym kilometrze. Wielu przypłaciło życiem taką eskapadę.

Magistrala Adriatycka to droga, która ciągnie się wzdłuż wschodniego wybrzeża Morza Adriatyckiego. Wiedzie głównie przez Chorwację, a także przez Bośnię i Hercegowinę oraz Czarnogórę. Miłośników piękna przyrody zachwycą zapierające dech widoki majestatycznych skał i błękitu morza, zaś amatorów jazdy z dreszczykiem - niekończące się ostre zakręty oraz strome urwiska. Droga jest w kiepskim stanie, a w sezonie bardzo zatłoczona. Miejscowi jeżdżą z nadmierną prędkością, więc tylko wytrawni kierowcy czują się tu pewnie. Twórcy udają się na wyprawę po najbardziej niebezpiecznych drogach świata. Podróżowanie nimi kryje śmiertelne zagrożenie. Nagrodą są niezapomniane wrażenia, zapierające dech w piersiach widoki i przeżycie ekscytującej przygody. Twórcy jadą po pustyni, śniegu i lodzie. Trafiają w środek dżungli, przedzierają się przez górskie szczyty i wzdłuż wartkiej rzeki. Odwiedzają wszystkie kontynenty o różnych porach roku. Nie jest im straszny szlak przemytników w Senegalu, syberyjskie pustkowia i zatłoczona autostrada nad Adriatykiem. W wyprawie towarzyszami są mieszkańcy, którzy znają zdradzieckie pułapki bezdroży. Niebezpieczeństwo czyha na każdym kilometrze. Wielu przypłaciło życiem taką eskapadę.

Od momentu, gdy Polsce została przyznana organizacja Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Oprócz obiektów, które gościły uczestników mistrzostw Starego Kontynentu, w kolejnych latach powstało więcej stadionów, a jeszcze inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Perypetie młodych utalentowanych motocyklistów, którzy biorą udział w serii Red Bull MotoGP Rookies Cup. Poddani ogromnej presji muszą wciąż zdobywać się na poświęcenia. Grupa młodych i utalentowanych motocyklistów chce zaprezentować swoje umiejętności. Zawodnicy startują w serii Red Bull MotoGP Rookies Cup.

Marta i Fluff usiłują wydobyć na brzeg potężną koparkę, która zsunęła się do Tamizy. Seria przedstawia codzienne zmagania ludzi niosących pomoc na drodze najcięższym pojazdom. Zobaczymy potężne maszyny zdolne podnieść i holować nawet ogromne ciężarówki.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Twórcy programu prezentują województwo podkarpackie. Słynie ono z malowniczo położonych uzdrowisk, które od końca XIX wieku przyciągają kuracjuszy. Kamera ukaże z lotu ptaka takie miejscowości jak Rymanów-Zdrój, Horyniec i Latoszyn, a także otaczające je atrakcje turystyczne. Kolejna odsłona serii, która prezentuje rekordowe pod wybranym względem miejsca i obiekty na terenie Polski i pokazuje je z lotu ptaka. Będą to m.in. najdłuższy wiadukt kolejowy, najstarsze uzdrowisko, największy park rozrywki, najgłębsze jezioro i najwyższa kolejka gondolowa. W poszukiwaniu rekordzistów twórcy odwiedzili Dolny Śląsk, Warmię, Mazury, Mazowsze czy Małopolskę.

Kolejna odsłona serii, która prezentuje rekordowe pod wybranym względem miejsca i obiekty na terenie Polski i pokazuje je z lotu ptaka. Będą to m.in. najdłuższy wiadukt kolejowy, najstarsze uzdrowisko, największy park rozrywki, najgłębsze jezioro i najwyższa kolejka gondolowa. W poszukiwaniu rekordzistów twórcy odwiedzili Dolny Śląsk, Warmię, Mazury, Mazowsze czy Małopolskę.

Morlock Motors jest największym w Europe importerem towarów ze Stanów Zjednoczonych. Firma sięga po rozmaite pojazdy, maszyny, samoloty i sprzęt wojskowy, by zamienić stal w żywą gotówkę. Szef Michael Manousakis i jego współpracownicy funkcjonują w 22 000-metrowej bazie w niemieckim Westerwaldzie. Znaleźć tu można wiele motoryzacyjnych perełek z całego świata. Na co dzień ekipa zmaga się z negocjacjami na wysoką stawkę, skomplikowaną logistyką i dreszczykiem emocji podczas poszukiwań najrzadszych maszyn.

Opowieść o życiu i karierze internetowych twórców KSI i Braci Paul. Widzowie przekonają się, w jaki sposób gwiazdy Youtube'a były w stanie przebić się do głównego nurtu.

Pięćdziesięcioletni przedsiębiorca z branży spożywczej, Tomasz Adamczyk, myśli o tym, aby wycofać się z interesu i poświęcić swojej życiowej pasji - filozofii. Zanim jednak udaje mu się wcielić w życie te plany, pechowo ulega wypadkowi samochodowemu. Rannego kierowcę znajdują w rozbitym aucie byli pracownicy upadłego PGR-u, których jedyną rozrywką jest konsumpcja wina Platon - jak się okazuje sztandarowego produktu firmy Adamczyka. Bezrobotni chłopi uprowadzają biznesmena, domagając się okupu w wysokości... miliarda złotych. Kłopot w tym, że ani żona Tomasza, Natalia, ani jego wspólnik Wiesław nie mają wcale zamiaru zapłacić żądanej kwoty. Początkowo nie wierzą nawet, że doszło do porwania i sądzą, że to żart. Z czasem zaś dochodzą do wniosku, że zniknięcie Tomasza jest im na rękę i przejmują wpływy w firmie. Oszukany przez najbliższych przedsiębiorca postanawia samodzielnie zarobić żądaną kwotę. Z czasem zaprzyjaźnia się z porywaczami i postanawia im pomóc. Znajduje sposób na poprawę ich sytuacji finansowej i wyciągnięcie z marazmu.

W lipcu 2003 roku mało znany rosyjski biznesmen, Roman Abramowicz, nabywa pakiet kontrolny akcji Chelsea FC za 140 milionów funtów. Oligarcha kolejne miliony inwestuje w transfery piłkarzy. W tym samym czasie Leeds United zmaga się z problemami finansowymi, spowodowanymi ryzykownymi decyzjami zarządu klubu. Rosyjski miliarder Roman Abramowicz w 2003 roku wszedł w posiadanie Chelsea FC. Gigantyczne możliwości finansowe zagranicznego inwestora nie pozostały bez wpływu na sytuację londyńskiego klubu i układ sił w Premier League. Wraz z pieniędzmi nadeszły istotne zmiany. O wielkich emocjach z tym związanych opowiadają m.in. David Beckham, Wayne Rooney, Arsene Wenger, José Mourinho, Claudio Ranieri i Frank Lampard.

Historia świetnej polskiej bokserki Karoliny Koszewskiej-Łukasik. To wielokrotna reprezentantka kadry narodowej, amatorska medalistka mistrzostw Europy i czterokrotna zawodowa mistrzyni świata federacji WIBF, GBU i WBA. Po dziewięciu latach przerwy, podczas której całkowicie poświęciła się rodzinie i wychowaniu dzieci, powróciła na ring. Niewielu dawało jej szansę na dalsze sportowe sukcesy, ale Karolina nie ma w zwyczaju się poddawać. Seria dokumentalna poświęcona wybitnym sportsmenkom - bokserkom, zawodniczkom MMA, ju-jitsu, muay-thai. Mimo że żyją w cieniu klubowych kolegów, nie poddają się i odnoszą sukcesy. Działają na przekór stereotypom dotyczącym roli kobiet w społeczeństwie. Widzowie poznają dziesięć poruszających historii, m.in. Joanny Jędrzejczyk, Ewy Piątkowskiej oraz Gabrieli Kuzawińskiej.

Dla wielu ludzi już sama wizja remontu jest niezwykle stresująca. Obawy okazują się uzasadnione, gdy pracownicy niesprawdzonych firm remontowych wyrządzają niewybaczalne szkody. Drugi sezon programu, w którym ceniony specjalista budowlany, Wiesław Skiba, naprawi błędy popełnione przez niekompetentnych kolegów po fachu oraz podpowie widzom, jak samodzielnie uporać się z drobnymi usterkami.

Dla wielu ludzi już sama wizja remontu jest niezwykle stresująca. Obawy okazują się uzasadnione, gdy pracownicy niesprawdzonych firm remontowych wyrządzają niewybaczalne szkody. Drugi sezon programu, w którym ceniony specjalista budowlany, Wiesław Skiba, naprawi błędy popełnione przez niekompetentnych kolegów po fachu oraz podpowie widzom, jak samodzielnie uporać się z drobnymi usterkami.

Działacz na rzecz ochrony przyrody wyrusza w doskonale sobie znane tereny Puszczy Białowieskiej. Podąża tropem wilków, które upolowały łanię w pobliżu jego domu w Teremiskach. Obserwuje dzięcioły, bociany, kruki, muchołówki, krętogłowy i szczygły, a także dzikie pszczoły i inne owady zapylające. Słucha płochliwego derkacza i prezentuje widzom niezwykłe zwyczaje dzierzby gąsiorek.

Działacz na rzecz ochrony przyrody wyrusza w doskonale sobie znane tereny Puszczy Białowieskiej. Podąża tropem wilków, które upolowały łanię w pobliżu jego domu w Teremiskach. Obserwuje dzięcioły, bociany, kruki, muchołówki, krętogłowy i szczygły, a także dzikie pszczoły i inne owady zapylające. Słucha płochliwego derkacza i prezentuje widzom niezwykłe zwyczaje dzierzby gąsiorek.

Od momentu, gdy Polsce została przyznana organizacja Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Oprócz obiektów, które gościły uczestników mistrzostw Starego Kontynentu, w kolejnych latach powstało więcej stadionów, a jeszcze inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Od czasu Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Powstało wiele obiektów, inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Podsumowanie 2022 roku w wykonaniu Igi Świątek. Polska tenisistka wspięła się w nim na szczyt, jako pierwsza zawodniczka z naszego kraju awansowała na pozycję liderki rankingu WTA. W tak znakomitym dla niej sezonie wygrała dwa turnieje wielkoszlemowe - French Open i US Open. Triumfowała też w innych prestiżowych imprezach, m.in. w Dosze, Indian Wells, Miami i Rzymie. Serial chronologicznie przybliża najważniejsze momenty sezonu. Pokazuje rywalizację na światowych kortach, ale też codzienne życie Igi Świątek i jej teamu. Nie zabraknie również ekskluzywnych wywiadów z naszą tenisistką.

Aby zmienić bieg historii, okręt wcale nie musi olbrzymi. W muzeum Smithsonian Institution znajduje się USS Philadelphia - kanonierka z 1776 roku, która walczyła podczas wojny o nieodległość USA. Niewielkie statki uratowały setki ludzi, ewakuując ich z Dunkierki w 1940 roku. Dwa lata później, w ramach operacji "Frankton", komandosi wypłynęli kajakami na misję, której celem było zniszczenie niemieckich okrętów w porcie w Bordeaux. W programie także niewiarygodna historia japońskiej miniaturowej łodzi podwodnej HA. 19, która brała udział w ataku na Pearl Harbor. Twórcy dziesięcioodcinkowej serii przedstawiają, jak rozwój technologii zmienił floty wojenne, a także przypominają historię największych bitew morskich. W programie zobaczymy m.in. osiemnastowieczne okręty liniowe, pierwsze łodzie podwodne z czasów wojny secesyjnej, jednostki biorące udział w lądowaniu aliantów w Normandii, statki szpitalne pływające podczas I i II wojny światowej, a także nowoczesne okręty atomowe. Poznamy historię niezwykłych statków i ich załóg, które miały wpływ na dzieje świata. Każdy odcinek zawiera m.in. imponujące rekonstrukcje, ciekawostki techniczne i historyczne oraz wypowiedzi ekspertów.

Tym razem twórcy serii przedstawiają historię dwóch łodzi podwodnych, które w czasie zimnej wojny były wrogimi jednostkami, a teraz zacumowane są w Kent. W tym odcinku także opowieść o Wasiliju Archipowie, zastępcy dowódcy radzieckiego okrętu podwodnego, który przeciwstawił się atakowi nuklearnemu podczas kryzysu kubańskiego. Dowiemy się również, jaką rolę odegrał wówczas niszczyciel "Joseph P. Kennedy Jr.". Ponadto w programie wypowiedzi weterana wojny wietnamskiej, który był członkiem załogi lotniskowca USS Intrepid. Poznamy również historię kapitana USS Midway, który wydał rozkaz zepchnięcia z pokładu helikopterów, aby na statku mógł wylądować cywilny samolot uciekający z Sajgonu. Twórcy dziesięcioodcinkowej serii przedstawiają, jak rozwój technologii zmienił floty wojenne, a także przypominają historię największych bitew morskich. W programie zobaczymy m.in. osiemnastowieczne okręty liniowe, pierwsze łodzie podwodne z czasów wojny secesyjnej, jednostki biorące udział w lądowaniu aliantów w Normandii, statki szpitalne pływające podczas I i II wojny światowej, a także nowoczesne okręty atomowe. Poznamy historię niezwykłych statków i ich załóg, które miały wpływ na dzieje świata. Każdy odcinek zawiera m.in. imponujące rekonstrukcje, ciekawostki techniczne i historyczne oraz wypowiedzi ekspertów.

Na indyjskich drogach wyzwaniem są nie tylko krowy, które są uznawane w tym kraju za święte zwierzęta. Szlak wiedzie od pasma Arawali do pustyni Thar. Kolejna dawka mocnych wrażeń, które towarzyszą podróżom po najbardziej niebezpiecznych drogach globu. Trasy wiodą przez Indie, Tanzanię, Grecję oraz Indonezję i Norwegię. Na szlaku czekają na śmiałków m.in. pustynne bezdroża oraz górskie serpentyny.

Leo Urban udaje się na lekcję latania do najlepszego paralotniarza świata, Antoine'a Girarda. Sprawdza też swoje umiejętności jako kajakarz górski. Nazywany francuskim Tarzanem wspinacz Leo Urban spotyka się ze sportowcami ekstremalnymi, by poznać tajniki ich dyscyplin. Próbuje przekonać się na własnej skórze, jak trudne wyzwania podejmują.

Bohaterem kolejnego odcinka jest Zoran Arsenić. Chorwacki obrońca to wychowanek akademii NK Osijek. W Polsce grał w Wiśle Kraków, Jagiellonii Białystok i Rakowie Częstochowa. I to z tą ostatnią ekipą w sezonie 2022/2023 wywalczył tytuł mistrza naszego kraju. Jest liderem nie tylko na boisku, ale również w szatni drużyny spod Jasnej Góry. Osiem sylwetek kapitanów klubów grających PKO Bank Polski Ekstraklasy. Są to czołowi zawodnicy w swoich zespołach. Są na różnych etapach kariery, mają odmienne osobowości, zasady życiowe oraz historie, ale łączy ich miłość do piłki nożnej i żądza zwycięstwa. To ośmiu znakomitych liderów.

Sędzia Kamil Wójcik w środowisku piłkarskim zwany Brylantem opowie o tym, jak na co dzień opiekuje się swoim niepełnosprawnym synem. Tomasz Listkiewicz to syn byłego arbitra i prezesa PZPN. Jednak od dawna pracuje już tylko na swoje nazwisko. Ośmioodcinkowa seria ukazująca kulisy pracy polskich sędziów piłkarskich. Będziemy mieli wyjątkową okazję nie tylko zobaczyć, ale także usłyszeć ich podczas prowadzenia meczów. Poznamy również inne perspektywy tego zawodu oraz trochę życia prywatnego znanych arbitrów.

Matthias Malmedie zaprezentuje widzom luksusowe i legendarne samochody. Prowadzący podda pojazdy wymagającym testom.

Twórcy odwiedzają miejsca, gdzie czai się prawdziwe zagrożenie. Są wśród nich lotniska, drogi, tunele i mosty, które z powodu nietypowego położenia zasłużyły na miano najbardziej niebezpiecznych obiektów na świecie. Widzowie zobaczą unikalne zdjęcia i mrożące krew w żyłach relacje świadków tragicznych zdarzeń, do których dochodzi na szlakach komunikacyjnych. Przemierzając niektóre rosyjskie drogi, kierowcy nie zdają sobie sprawy, jak mogą być niebezpieczne. Jedną z autostrad każdego roku podmywa fala błota, jednak dopuszcza się ją do ruchu. Lądowisko dla samolotów na zboczu góry może wydawać się szaleństwem, a jednak istnieje... Tory kolejowe tuż przy miastach również stanowią zagrożenie. Tunele często stanowią jedyną możliwość pokonania łańcucha górskiego czy zejścia w głąb ziemi. Niekiedy zrządzenie losu czy błąd popełniony przez człowieka może skutkować katastrofą. Strach przed ciemnością w takich sytuacjach bywa najmniejszym zmartwieniem.

Zwiedzanie województwa świętokrzyskiego filmowcy zaczną od zamku w Chęcinach. Opowiedzą, dlaczego Kazimierz Wielki więził tam swoja żonę. Stamtąd przeniosą się na północny wschód, do zamku Szydłowiec. Ta okazała perła renesansu wznosi się na sztucznej wyspie otoczonej szeroką fosą. Następnie twórcy udadzą się do wsi Ujazd, gdzie można zobaczyć ruiny jednej z najwspanialszych rezydencji magnackich w Polsce. Krzyżtopór był największym zespołem pałacowym w Europie do czasów budowy francuskiego Wersalu. Podróż zakończy się w Oblęgorku. Widzowie dowiedzą się, dlaczego Henryk Sienkiewicz nie chciał mieszkać na stałe we dworze podarowanym mu przez naród oraz z jakich powodów planował się go pozbyć. Polska ukazana z niezwykłej perspektywy - z lotu ptaka. Tym razem twórcy starają się przede wszystkim uchwycić na swoich zdjęciach najróżniejsze królewskie zamki obronne, magnackie pałace oraz szlacheckie dwory i dworki. Nie zabraknie widoku takich miejsc jak Niedzica, Czorsztyn, Ujazd, Chęciny, Rabsztyn, Czersk czy Siewierz. Oprócz samych fotografii zostanie przedstawiona także porywająca historia losów właścicieli tych lokacji. Widzowie zobaczą także wnętrza opisywanych twierdz i dworów.

Polska ukazana z niezwykłej perspektywy - z lotu ptaka. Tym razem twórcy starają się przede wszystkim uchwycić na swoich zdjęciach najróżniejsze królewskie zamki obronne, magnackie pałace oraz szlacheckie dwory i dworki. Nie zabraknie widoku takich miejsc jak Niedzica, Czorsztyn, Ujazd, Chęciny, Rabsztyn, Czersk czy Siewierz. Oprócz samych fotografii zostanie przedstawiona także porywająca historia losów właścicieli tych lokacji. Widzowie zobaczą także wnętrza opisywanych twierdz i dworów.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Trans-Sulawesi Highway na indonezyjskiej wyspie Sulawesi uchodzi za jedną z najtrudniejszych dróg Azji. Zawsze jest tam tłoczno i głośno. Kierowcy muszą wykazać się czujnością i nerwami ze stali, by móc bezpiecznie ją pokonać. Kolejna dawka mocnych wrażeń, które towarzyszą podróżom po najbardziej niebezpiecznych drogach globu. Trasy wiodą przez Indie, Tanzanię, Grecję oraz Indonezję i Norwegię. Na szlaku czekają na śmiałków m.in. pustynne bezdroża oraz górskie serpentyny.

Pracownicy otrzymują zlecenie od właściciela floty autobusów szkolnych, który stracił dziesięć pojazdów podczas pożaru. Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda praca codzienna osób, zajmujących się pomocą drogową najcięższych pojazdów.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne.

Okręg Finmark leży na północy Norwegii. Zimy są tu mroźne i śnieżne, więc jazda autem nie należy do przyjemnych. Imponujące krajobrazy rekompensują jednak trudy podróży. Kolejna dawka mocnych wrażeń, które towarzyszą podróżom po najbardziej niebezpiecznych drogach globu. Trasy wiodą przez Indie, Tanzanię, Grecję oraz Indonezję i Norwegię. Na szlaku czekają na śmiałków m.in. pustynne bezdroża oraz górskie serpentyny.

Rick i Casey chcą skorzystać ze świeżego śniegu, żeby wytropić i ustrzelić pumę. Montana jest zdecydowanie jednym z najdzikszych miejsc w USA. Widzowie poznają tutejszych myśliwych, traperów i rolników, którzy starają się żyć w symbiozie ze środowiskiem.

Komisarz Ewa Drzewiecka, zwana Dziką, kontaktuje się z dawnym kolegą, lekarzem Dawidem. Chce, by odnowił dawne znajomości i przeniknąć do kibolskiego środowiska - Furiozy. Działa tam jego brat, Kaszub, którego chłopak w ten sposób może uchronić przed więzieniem. Dawid podejmuje się tej misji. Niebawem jedzie z dawnymi kumplami na ustawkę. Mają stoczyć walkę z ludźmi Mrówczyńskiego. Dzika (Weronika Książkiewicz) wychowała się na jednym osiedlu z kibolami Goldenem (Mateusz Damięcki) i Kaszubem (Wojciech Zieliński). Teraz jako policjantka stoi po przeciwnej stronie barykady i wraz z przełożonym Bauerem (Łukasz Simlat) próbuje rozpracować przestępczy układ, który współtworzą jej dawni kumple. Nakłania do współpracy Dawida (Mateusz Banasiuk), lekarza i zarazem brata Kaszuba, z którym przed laty była związana. On też odciął się od kibicowskiego półświatka. Teraz na nowo ma przeniknąć w szeregi agresywnych i gotowych na wszystko bandytów. Jeśli pomoże w śledztwie, może uchronić brata przed więzieniem.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne.

Chris spieszy z pomocą jeepowi, który przewrócił się na trasie szybkiego ruchu. Tymczasem Pat bierze udział w niebezpiecznej akcji ratunkowej. Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda praca codzienna osób, zajmujących się pomocą drogową najcięższych pojazdów.

Pierwszy odcinek skupia się na przedstawieniu zjawiska "patotreści". Twórcy skoncentrowali się na popularnym i kontrowersyjnym duecie, Rafatusie oraz Marlence. Oprócz nich pojawi się także postać piosenkarza Cypisa, którego utwory krążą przede wszystkim wśród najmłodszych internautów i charakteryzują się wulgarnością oraz płytkością przekazu. Dla pokazania, jak szybko przemija internetowa sława i czego wymaga, przytoczony zostanie przypadek Gracjana Roztockiego. Seria porusza bardzo aktualny problem, a więc ryzyko wynikające z użytkowania Internetu. Okazuje się, że każdorazowe połączenie z siecią może stwarzać najróżniejsze zagrożenia. Dokument przedstawia i omawia takie niebezpieczeństwa. Oprócz tego poruszona zostanie kwestia współczesnych negatywnych zjawisk internetowych, takich jak "patotreści", hejt, mowa nienawiści, chaos informacyjny. Twórcy porozmawiają z osobami związanymi z kulisami działania sieci.

Seria dokumentalna poświęcona wybitnym sportsmenkom - bokserkom, zawodniczkom MMA, ju-jitsu, muay-thai. Mimo że żyją w cieniu klubowych kolegów, nie poddają się i odnoszą sukcesy. Działają na przekór stereotypom dotyczącym roli kobiet w społeczeństwie. Widzowie poznają dziesięć poruszających historii, m.in. Joanny Jędrzejczyk, Ewy Piątkowskiej oraz Gabrieli Kuzawińskiej.

Dla wielu ludzi już sama wizja remontu jest niezwykle stresująca. Obawy okazują się uzasadnione, gdy pracownicy niesprawdzonych firm remontowych wyrządzają niewybaczalne szkody. Drugi sezon programu, w którym ceniony specjalista budowlany, Wiesław Skiba, naprawi błędy popełnione przez niekompetentnych kolegów po fachu oraz podpowie widzom, jak samodzielnie uporać się z drobnymi usterkami.

Dla wielu ludzi już sama wizja remontu jest niezwykle stresująca. Obawy okazują się uzasadnione, gdy pracownicy niesprawdzonych firm remontowych wyrządzają niewybaczalne szkody. Drugi sezon programu, w którym ceniony specjalista budowlany, Wiesław Skiba, naprawi błędy popełnione przez niekompetentnych kolegów po fachu oraz podpowie widzom, jak samodzielnie uporać się z drobnymi usterkami.

Działacz na rzecz ochrony przyrody wyrusza w doskonale sobie znane tereny Puszczy Białowieskiej. Podąża tropem wilków, które upolowały łanię w pobliżu jego domu w Teremiskach. Obserwuje dzięcioły, bociany, kruki, muchołówki, krętogłowy i szczygły, a także dzikie pszczoły i inne owady zapylające. Słucha płochliwego derkacza i prezentuje widzom niezwykłe zwyczaje dzierzby gąsiorek.

W pierwszym odcinku prowadzący Łukasz Tulej zabiera rodzinę Koniecznych do Trzebiatowa w województwie zachodniopomorskim. Karina z synami, Olkiem i Antkiem, na co dzień mieszkają w Poznaniu. Nigdy nie mieli styczności z prawdziwym survivalem. Na początku muszą odnaleźć zakopaną w piasku skrzynię i Łukasza, który zaprowadzi ich w miejsce kolejnego zadania - tuż nad krawędź stromej skarpy. Rodzina mierzy się także z budową tratwy ze znalezionych w okolicy śmieci i złowieniem swojej kolacji. Olek i Antek z mamą śpią w lesie i rozpalają ognisko, które odstraszy w nocy dzikie zwierzęta. Łukasz Tulej, prowadzący program, a jednocześnie podróżnik i doświadczony ekspert w dziedzinie przetrwania, zabiera rodziny na weekendową wyprawę i pokazuje, jak w atrakcyjny i niedrogi sposób można spędzić wspaniały czas z bliskimi. Widzowie zobaczą m.in. wspólną walkę o przetrwanie na świeżym powietrzu, survival w niecodziennych warunkach oraz poznawanie najciekawszych zakątków Polski.

Od czasu Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Powstało wiele obiektów, inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Od czasu Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Powstało wiele obiektów, inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

W każdym odcinku serii pokazane zostaną zabójcze pułapki zastawiane na Hitlera. Twórcy szczegółowo analizują plany działania zamachowców, prezentują ich życiorysy oraz motywy, którymi się kierowali. Bazując na wiedzy specjalistów, tworzą wizualizację przebiegu wydarzeń. Dzięki ich pracy mamy szansę lepiej poznać ten mroczny okres historii, prezentują też sytuację polityczną w Polsce i na świecie.

Tym razem twórcy serii przedstawiają historię dwóch łodzi podwodnych, które w czasie zimnej wojny były wrogimi jednostkami, a teraz zacumowane są w Kent. W tym odcinku także opowieść o Wasiliju Archipowie, zastępcy dowódcy radzieckiego okrętu podwodnego, który przeciwstawił się atakowi nuklearnemu podczas kryzysu kubańskiego. Dowiemy się również, jaką rolę odegrał wówczas niszczyciel "Joseph P. Kennedy Jr.". Ponadto w programie wypowiedzi weterana wojny wietnamskiej, który był członkiem załogi lotniskowca USS Intrepid. Poznamy również historię kapitana USS Midway, który wydał rozkaz zepchnięcia z pokładu helikopterów, aby na statku mógł wylądować cywilny samolot uciekający z Sajgonu. Twórcy dziesięcioodcinkowej serii przedstawiają, jak rozwój technologii zmienił floty wojenne, a także przypominają historię największych bitew morskich. W programie zobaczymy m.in. osiemnastowieczne okręty liniowe, pierwsze łodzie podwodne z czasów wojny secesyjnej, jednostki biorące udział w lądowaniu aliantów w Normandii, statki szpitalne pływające podczas I i II wojny światowej, a także nowoczesne okręty atomowe. Poznamy historię niezwykłych statków i ich załóg, które miały wpływ na dzieje świata. Każdy odcinek zawiera m.in. imponujące rekonstrukcje, ciekawostki techniczne i historyczne oraz wypowiedzi ekspertów.

Pierwszy torpedowiec został skonstruowany w Chiswick nad Tamizą. Mimo że pionierami w budowie tej klasy okrętów byli Brytyjczycy, to Niemcy wyprodukowali najgroźniejsze ścigacze torpedowe (Schnellboot). Statki te zaatakowały siły alianckie w 1944 roku, zaskakując je podczas odbywających się na południowym wybrzeżu Anglii ćwiczeń przed lądowaniem w Normandii. Zginęło wówczas ponad 700 ludzi. Z kolei w 1943 roku John F. Kennedy po raz pierwszy trafił na łamy gazet - był wówczas kapitanem kutra torpedowego, zatopionego na Pacyfiku. Dowiemy się, jak udało się ocaleć dowódcy i jego załodze. Twórcy dziesięcioodcinkowej serii przedstawiają, jak rozwój technologii zmienił floty wojenne, a także przypominają historię największych bitew morskich. W programie zobaczymy m.in. osiemnastowieczne okręty liniowe, pierwsze łodzie podwodne z czasów wojny secesyjnej, jednostki biorące udział w lądowaniu aliantów w Normandii, statki szpitalne pływające podczas I i II wojny światowej, a także nowoczesne okręty atomowe. Poznamy historię niezwykłych statków i ich załóg, które miały wpływ na dzieje świata. Każdy odcinek zawiera m.in. imponujące rekonstrukcje, ciekawostki techniczne i historyczne oraz wypowiedzi ekspertów.

Do Bella Colla, która leży w odległym zakątku Kolumbii Brytyjskiej, prowadzi Bella Coola Highway. Szutrowe odcinki i ostre zakręty górskie sprawiają, że jest to wyjątkowo niebezpieczna trasa nawet dla doświadczonych kierowców. Kolejna dawka mocnych wrażeń, które towarzyszą podróżom po najbardziej niebezpiecznych drogach globu. Trasy wiodą przez Indie, Tanzanię, Grecję oraz Indonezję i Norwegię. Na szlaku czekają na śmiałków m.in. pustynne bezdroża oraz górskie serpentyny.

Leo jedzie do szkoły spadochroniarstwa w Niort. W Marsylii z kolei spotyka się z Remy Girardem, wybitnym parkourowcem. Nazywany francuskim Tarzanem wspinacz Leo Urban spotyka się ze sportowcami ekstremalnymi, by poznać tajniki ich dyscyplin. Próbuje przekonać się na własnej skórze, jak trudne wyzwania podejmują.

Umiejętność zrobienia czegoś na nowo, w niebanalny sposób jest niezwykle ważna w sporcie. Często można zaskoczyć samego siebie, ale również zainspirować innych do czegoś wielkiego. Autorzy odsłaniają tajemnice mundialu. Przypominają najważniejsze i najbardziej ikoniczne momenty z historii mistrzostw świata w piłce nożnej - decydujące rzuty karne, czerwone kartki, chwile euforii i czarnej rozpaczy. O tych wszystkich pamiętnych epizodach opowiadają najwięksi gracze, słynni trenerzy i eksperci. Ich wypowiedzi uzupełniają materiały archiwalne i cyfrowe grafiki.

Damian Sylwestrzak w sezonie 2021/2022 jest najmłodszym sędzią w piłkarskiej PKO BP Ekstraklasie. W listopadzie 2021 roku otrzymał nominację na arbitra międzynarodowego. Prywatnie jest ojcem czwórki dzieci. Ośmioodcinkowa seria ukazująca kulisy pracy polskich sędziów piłkarskich. Będziemy mieli wyjątkową okazję nie tylko zobaczyć, ale także usłyszeć ich podczas prowadzenia meczów. Poznamy również inne perspektywy tego zawodu oraz trochę życia prywatnego znanych arbitrów.

Matthias Malmedie zaprezentuje widzom luksusowe i legendarne samochody. Prowadzący podda pojazdy wymagającym testom.

Ludzie potrafią przystosować się do trudnych warunków. Niektóre z miast położone są w górach, na wysokości niemal 5 kilometrów. Ich mieszkańcy muszą radzić sobie z niskim poziomem tlenu. Z kolei imponujące wynalazki pozwalają pracować w miejscach związanych z ogromnym ryzykiem. Istnieją budynki odporne na trzęsienia ziemi czy jeziora wyrzucające miliardy ton metanu. Prezentacja dziesięciu najbardziej niezwykłych budynków. Meksykański drapacz chmur jest odporny na trzęsienia ziemi dzięki specjalnie zaprojektowanym amortyzatorom drgań. W Norwegii zaś powstała najwyższa na świecie konstrukcja z drewna. Nie tylko jest ekologiczna, ale bardziej odporna na ogień niż stal. W programie również ogromna fabryka Boeinga w Everett, która liczy 13 milionów metrów sześciennych. Do jej wnętrza prowadzą wrota o rozmiarach boiska hokejowego.

Podsumowanie ostatnich spotkań elitarnej Ligi Mistrzów UEFA, a także zapowiedź kolejnych meczów.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Okręg Finmark leży na północy Norwegii. Zimy są tu mroźne i śnieżne, więc jazda autem nie należy do przyjemnych. Imponujące krajobrazy rekompensują jednak trudy podróży. Kolejna dawka mocnych wrażeń, które towarzyszą podróżom po najbardziej niebezpiecznych drogach globu. Trasy wiodą przez Indie, Tanzanię, Grecję oraz Indonezję i Norwegię. Na szlaku czekają na śmiałków m.in. pustynne bezdroża oraz górskie serpentyny.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne.

Poznamy kierowców ciężarówek, którzy z potężnymi ładunkami, przemierzają ekstremalne trasy pełne wybojów i ostrych zakrętów. Wraz z bohaterami wyruszymy na trudno dostępne szlaki Boliwii, Gruzji, Afganistanu, Republiki Południowej Afryki, Indii, Madagaskaru, Szkocji i Australii.

Poznamy kierowców ciężarówek, którzy z potężnymi ładunkami, przemierzają ekstremalne trasy pełne wybojów i ostrych zakrętów. Wraz z bohaterami wyruszymy na trudno dostępne szlaki Boliwii, Gruzji, Afganistanu, Republiki Południowej Afryki, Indii, Madagaskaru, Szkocji i Australii.