Seguiamo i processi di produzione delle rotaie, dell'acqua desalinizzata, delle sedie a rotelle da corsa e dei pavimenti in parquet.

Scopriamo come sono fatti gli oggetti di uso quotidiano. In questo episodio: riproduzioni di pesci, sirene di emergenza, sandwich confezionati e candele.

Michael compra 6 Volkswagen T1 Bulli in Brasile, investimento che deve ancora dare i suoi frutti. L'esperto vuole trasportare personalmente tre van al porto Vitoria con il suo compagno di scuola Volker.

La polizia fa visita ai fratelli Steel alla sede di Westerwald e Michael Manousakis deve lottare per difendere la propria azienda. Inoltre, un cliente abituale desidera un grande rinnovamento.

Michael Manousakis è tutto preso dal suo nuovo giocattolo, mentre continua a lavorare duramente sul Grumman HU 16 Albatross. Il capocordata ha anche acquistato una Ford quasi dello stesso colore del cellulare dell'equipaggio.

Michael sogna da anni di mettere le mani su un idrovolante. Quando trova un Beriyev Be-200 Altair, aereo anfibio dal peso di 25 tonnellate, sembra ci sia la speranza di comprarlo a un prezzo onesto.

François aiuta un vecchio amico a sistemare una leggenda della strada: una Dino 246 GT del 1972. Il modello è stato prodotto tra il 1969 e il 1973 dalla casa automobilistica italiana Ferrari.

François vuole restaurare un'auto prodotta dal 1951 al 1963: una Simca Aronde. Il veicolo è stato commercializzato fino al 1964 ed era una delle auto più popolari in Francia.

La squadra di esperti affronta il restauro dell'auto protagonista del film \.

François aiuta un amico a rinnovare un veicolo della casa automobilistica francese Facel Vega: una Facellia originaria del 1962, modello in produzione dal 1960 al 1964.

Per questo nuovo progetto, Francois ha deciso di affrontare un UFO nella storia dell'automobilismo tedesco, ovvero la NSU RO 80 del 1970, che deve la sua fama al suo motore a pistone rotante.

François ha trovato un'auto americana iconica: la Chevrolet Camaro SS del 1968. Tuttavia, la struttura del veicolo fa ritardare i lavori di ristrutturazione di un mese.

Die Dokumentation analysiert Gift als eine der mächtigsten Waffen der Natur sowie die hocheffizienten Jagdstrategien von Kobras oder Vipern. Dabei wird beleuchtet, warum trotz dieser evolutionären Überlegenheit der Mensch zum Feind wird.

Don attraversa gli Stati Uniti per ottenere una rara Pontiac del 1952 da trasformare. Purtroppo ciò che la squadra scopre sotto la carrozzeria potrebbe mettere a rischio l'intera costruzione.

Luca Traina scopre il veicolo per la raccolta rifiuti Attrezzatura Easy NR.

La squadra lavora sul rivestimento e la verniciatura della Pontiac del 52. Dave e Kevin vogliono che sia perfetta. Dave aggiunge elementi grafici fatti su misura alla Challenger del 2014.

Scopriamo un gigante capace di portare un impianto per la produzione di massetti tradizionali, progettato per essere un sistema modulare e scalabile, e pensato per ottimizzare il processo di produzione del massetto garantendo efficienza e precisione.

Nata nel 1948, la Citroen 2CV si distingue per il prezzo contenuto e l'innovazione tecnologica. Più di sessanta anni dopo, è questo mitico autoveicolo ciò che Gerry brama sopra ogni cosa.

Luca Traina visita l'azienda Socage, una delle migliori nella costruzione di piattaforme aeree, e segue la creazione di questo mezzo speciale in grado di raggiungere il cielo.

È una perla rara quella che Gerry porta ad Aurélien oggi: una superba BMW M3 del 1994, un modello da antologia per tutti gli amanti delle belle auto, considerata dai puristi la migliore sportiva di tutti i tempi.

Luca Traina visita la CIFA per scoprire come viene realizzata una pompa autocarrata. Si tratta di un mezzo speciale in grado di pompare cemento fino a cento metri di distanza.

Alcuni la considerano la brutta copia della Porsche 911, ma la VW Fastback del 1970 ha carattere. Mike ne trova una, ma le sue condizioni non sono delle migliori.

Alcuni la considerano la brutta copia della Porsche 911, ma la VW Fastback del 1970 ha carattere. Mike ne trova una, ma le sue condizioni non sono delle migliori.

Mike ha tra le mani un vero affare, una Porsche 996, ma un problema ricorrente potrebbe portare a un catastrofico guasto al motore.

Marc stupisce Mike con una Golf MK 3.5 Cabriolet. I due sono sorpresi dalla rarità dell'auto poiché ne sono rimaste solamente 4 in circolazione di color giallo brillante.

Dopo le leggende del motosport Niki Lauda e James Hunt, seguiamo le vite dei loro figli Freddie e Mathias mentre competono l'uno contro l'altro.

Mike scopre una vera rarità nel mondo delle automobili: una Volvo 850 T-5R del 1995, una station wagon con un passato nel mondo delle corse. Sfortunatamente, il motore ha bisogno di grandi riparazioni.

Michael Manousakis, rivenditore di auto, è al settimo cielo. In occasione del proprio compleanno, realizza un sogno: far volare l'Albatross, un aereo dell'esercito americano.

A Geratal vengono abbattuti gli alberi morti e un pilota dell'elicottero trasporta i tronchi fuori dalla foresta di Turin. Andreas, specialista in trasporti pesanti, trasporta un cartello autostradale nuovo di zecca dall'Austria a Norimberga.

Per Thomas e i suoi colleghi di lavoro inizia il turno di notte all'aereporto di Lipsia. La squadra carica un aereo cargo con 18 tonnellate di generi alimentari destinati all'esercito tedesco.

Un cliente si dimostra interessato a un'auto che Michael ha modificato per la figlia. Nel frattempo, in Idaho, c'è un Albatross HU16 su cui Michael ha messo gli occhi, ma vuole capirne meglio le condizione.

Il battaglione logistico 472 dell'esercito tedesco, responsabile dell'approvvigionamento in caso di guerra, deve recuperare un carro armato. Anche a Plochingen, vicino a Stoccarda, vengono impiegati macchinari pesanti.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui le pipe d'argilla, le fontane per l'acqua potabile, il liquore all'arancia e gli archi composti.

Concime, tende veneziane e latte: altri oggetti comuni vengono esaminati attentamente per scoprire come sono fatti.

Pennelli, lavagne, salmone affumicato e chiusure lampo: altri oggetti comuni vengono esaminati attentamente per scoprire come sono fatti.

Scopriamo come sono fatti gli oggetti di uso quotidiano. In questo episodio: budini di tapioca, spazzaneve, pedalò e rivestimenti in vetrocemento.

Scopriamo come sono fatti gli oggetti di uso quotidiano. In questo episodio: auto da rally, pasticci di carne, fontane galleggianti e ornamenti in pietra artificiale.

Seguiamo gli strabilianti processi di produzione della salsa Worchester, del gioco delle bocce su prato e dei modellini di aerei telecomandati.

Scopriamo come sono fatti gli oggetti di uso quotidiano. In questo episodio: gemelli da polsino, pasticcini ai mirtilli, cruscotti e vasi in terracotta.

Seguiamo i processi di produzione delle tubature, dell'attrezzatura da arrampicata su roccia, dei sellini in cuoio e delle auto sportive di lusso.

Scopriamo come sono fatti gli oggetti di uso quotidiano. In questo episodio scopriamo come nascono le confezioni dei medicinali, le affettatrici e i segnavento.

Michael sogna da anni di mettere le mani su un idrovolante. Quando trova un Beriyev Be-200 Altair, aereo anfibio dal peso di 25 tonnellate, sembra ci sia la speranza di comprarlo a un prezzo onesto.

In sole due settimane, Michael Manousakis e la sua squadra devono riuscire a risolvere i tanti problemi che impediscono a un vecchio carro armato di tornare in carreggiata. Il tempo corre.

Le jeep Willys sono molto ricercate sul mercato, quindi dovrebbe essere facile trovare acquirenti per questi veicoli. Anche Rüdiger, che nel tempo libero aiuta i fratelli nei lavori di carrozzeria, ha messo gli occhi su una delle Willys.

I ragazzi lavorano sul veicolo militare URO, la versione spagnola dell'Humvee. La squadra cerca di rendere il mezzo blindato idoneo a correre su strada.

François Allain vuole ridare vita ad un'auto inglese elegante e sportiva e lavora alla prima auto dell'agente segreto più famoso del mondo, James Bond, il quale guidava una Sunbeam Alpine Harrington Serie C.

François è determinato a dare una nuova vita a un modello di Mercedes 190 SL del 1962. Nonostante il veicolo sembri in ottime condizioni, quando è stato messo all'asta, non è stato venduto.

François Allain compra da un collezionista una Aston Martin V8 dal valore di 180.000 euro. L'obiettivo di Allain è far restaurare questo gioiello della strada, prodotto dalla famosa casa automobilistica britannica tra il 1973 ed il 1990.

François Allain accetta una nuova sfida ardua: riportare a lucido un patrimonio automobilistico francese: la Citroën Rosalie 10 L, del 1932.

François Allain affronta una vera opera d'arte italiana che ha segnato la fine degli anni 70 e l'inizio degli anni 80, la Ferrari 308 GTS Quattrovalvole. Per questo restauro, François ha deciso di aiutare il figlio del proprietario.

François Allain è pronto ad affrontare la sua prossima sfida mettendo le mani su un'icona automobilistica francese: la Citroën SM del 1970.

Una Camaro del 1969 arriva al garage e Dave e la squadra si mettono subito al lavoro. Inoltre, i ragazzi si occupano della riparazione di una vecchia automobile decappottabile.

Il deragliamento di un treno carico di merci pericolose distrugge una città del North Dakota. Inoltre, esaminiamo l'improvviso crollo di un ponte portuale unico nel suo genere a Taiwan.

Il negozio accetta una nuova sfida, ovvero costruire un particolare tipo di hot rod. Il cliente deve però mettersi d'accordo sul colore. Dave prepara un pick up del 2012 per il proprio figlio adolescente.

In Texas una raffineria di petrolio esplode con conseguenze catastrofiche. Le inondazioni in Iowa distruggono un passaggio a livello vitale. In Australia, i difetti di progettazione obbligano a una ricostruzione.

Gerry realizza un vecchio sogno: acquistare un'Alpine, l'auto sportiva francese per eccellenza. Gerry compra una A310, un modello molto difficile da trovare ed estremamente ricercato dagli appassionati del marchio.

Crolla il parcheggio di un centro commerciale canadese. Gli ingegneri studiano i difetti di progettazione e spiegano come si sarebbe potuta evitare la catastrofe.

Gerry acquista una Mini Morris 850, nota per essere l'auto ideale per la città. Aurélien deve affrontare una vera e propria sfida: riportare al suo antico splendore questa icona cittadina.

Die Dokumentation analysiert Gift als eine der mächtigsten Waffen der Natur sowie die hocheffizienten Jagdstrategien von Kobras oder Vipern. Dabei wird beleuchtet, warum trotz dieser evolutionären Überlegenheit der Mensch zum Feind wird.

Una turbina eolica danese inizia a girare senza controllo fino a disintegrarsi completamente. Successivamente, esaminiamo il crollo di un albergo di New Orleans su una strada trafficata sottostante.

Mike trova una Chevy C10 del 1971 in ottime condizioni, ma crede di poter aumentare i profitti apportando alcune migliorie alla guida.

Mike trova una Chevy C10 del 1971 in ottime condizioni, ma crede di poter aumentare i profitti apportando alcune migliorie alla guida.

Alcuni la considerano la brutta copia della Porsche 911, ma la VW Fastback del 1970 ha carattere. Mike ne trova una, ma le sue condizioni non sono delle migliori.

In occasione del 50esimo anniversario della Triumph Dolomite, modello storico dell'automobilismo britannico, Mike ed Elvis vogliono acquistarne una.

I vigili del fuoco portano un'autopompa International del 1925 da restaurare. Brad, un vigile del fuoco volontario, è entusiasta di intraprendere il progetto, pur sapendo che trovare i pezzi di ricambio sarà difficile.

Un pickup Ford F250 del 1977, ritrovato in un fienile, si trasforma in un gioiello. Brad ha qualche difficoltà a capire come funziona il motorino e la frizione di avviamento nell'insolito motore di una rara Honda S600 del 1966.

Il camion Dodge SRT 10 venne progettato con un motore Viper V10 da 8,3 litri: Mike ne trova uno a un prezzo a cui non può dire di no. La squadra si mette al lavoro per resuscitare il veicolo.

Michael Manousakis, insieme alla sua straordinaria squadra, va alla ricerca di vecchi veicoli militari dismessi da restaurare accuratamente.

Uli e i suoi colleghi hanno un sacco da fare al terminal container di Wörth am Rhein, che si estende su una superficie di 100.000 metri quadrati. Devono caricare su una nave 43 camion nuovi di zecca provenienti dallo stabilimento vicino.

Due Ferrari e una Maybach devono partire puntuali per Dubai, perché i nuovi proprietari stanno già aspettando le loro auto. Steven e Patrick preparano quindi le lussuose auto per la spedizione all'aeroporto di Lipsia Halle.

Michael riceve l'ordine di prelevare una gru in disuso dall'Andalusia e deve trovare un modo per metterla sul suo caricatore basso. A Peterslahr, la pompa di benzina dell'auto restaurata di una coppia causa improvvisamente dei problemi.

Mobili, materiali da costruzione e generi alimentari: il capitano Gero e l'aprendista Marvin riforniscono gli abitanti dell'isola di Juist con la nave da carico Frisia VII. A Plochingen am Neckar vengono riciclate tonnellate di rottami di acciaio.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui i passeggini per bambini, i prefabbricati, i flauti in legno e le gomme per le biciclette.

Scopriamo come vengano prodotti alcuni oggetti di uso quotidiano: le insegne commerciali in 3D, i pavimenti in legno duro, i tubi ondulati e i materassi.

Scopriamo insieme le origini di alcuni prodotti di uso comune: piastrelle di ceramica, dadi, fucinati di acciaio e skateboard.

Scopriamo come sono fatti gli oggetti di uso quotidiano. In questo episodio: cappelli, boiler a energia solare, ciambelle e altoparlanti elettrostatici.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come nascono i piatti dei giradischi, i motori a vapore, le attrezzature per parchi giochi e le pentole antiaderenti.

Ecco come vengono prodotti i mobili in miniatura, gli hovercraft, le biciclette pieghevoli e le locomotive da giardino.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui i tamburi dei Nativi americani, l'uva passa, gli stereoscopi e i microfoni a nastro.

Seguiamo i processi di produzione delle seghe per taglio trasversale, dell'haggis e delle armi da collezione.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui i morsi dei cavalli, i cereali d'avena, i gioielli turchesi e gli scooter elettrici.

I ragazzi lavorano sul veicolo militare URO, la versione spagnola dell'Humvee. La squadra cerca di rendere il mezzo blindato idoneo a correre su strada.

Seguiamo le peripezie e gli sforzi che una piccola impresa come la Morlock Motors deve affrontare per ottenere attrezzature militari su larga scala, quali camion, jeep, barche e persino aerei.

Michael Manousakis invia due dei suoi dipendenti a Crossville. Jorgo e Tim aiutano Julie nella ristrutturazione, in modo che Miss Morlock USA possa dedicare tutte le sue energie a fornire nuovamente pezzi di ricambio.

Michael si trova davanti a un'offerta che non può rifiutare e acquista uno yacht di lusso a buon mercato, che ha bisogno di alcune riparazioni.

François Allain vuole rendere come nuova una spider tedesca dallo stile senza tempo e dalla tecnologia rivoluzionaria: una BMW Z1 fabbricata nel 1989.

François restaura una Renault Alpine A310 Gendarmerie del 1981. Il modello Alpine A310 delinea un'auto sportiva gran turismo prodotta dal 1971 al 1984.

François ha trovato una Rolls Royce per soli 4.000 euro, ma scopre ben presto che \.

François aiuta un vecchio amico a sistemare una leggenda della strada: una Dino 246 GT del 1972. Il modello è stato prodotto tra il 1969 e il 1973 dalla casa automobilistica italiana Ferrari.

Per questo nuovo progetto, François ha deciso di restaurare una popolare auto francese che ha lasciato il segno nella storia dell'automobile, la Peugeot 204, la pepita degli anni Settanta nella sua versione da corsa.

François Allain vuole ridare vita ad un'auto inglese elegante e sportiva e lavora alla prima auto dell'agente segreto più famoso del mondo, James Bond, il quale guidava una Sunbeam Alpine Harrington Serie C.

Dave inizia a sistemare una Chevrolet Blazer del 1972 che ha acquistato per restaurare e vendere. Justin crede che Dave debba ripensare al colore e Nick tenta di sistemare un rumore del motore.

Michaela Kramer sta preparando le sue cose per il prossimo viaggio in camion. La ragazza, inizialmente voleva fare il meccanico, ma poi ha deciso di seguire le orme del padre. L'olandese Dick Stegehuis consegnerà due turbine per un parco eolico.

Una F 150 del 1955 arriva da Miami. Dave vuole riprogettarla interamente, con un letto a forma di clessidra, ma per quanto riguarda gli interni il cliente ha la propria personale visione.

Michaela Kramer deve scaricare un carico molto pesante. Per fare ciò, la camionista deve manovrare il suo camion, che è lungo quasi diciassette metri, all'indietro sulla rampa.

La Peugeot 504 ha riscosso un tale successo che è stata declinata in diverse serie. Gerry trova una Peugeot 504 coupé. Rinomata per la sua eleganza alla francese e dotata di un motore prestigioso, restaurarla rappresenta una vera sfida.

Massimo Lorusso è di nuovo in tour e viaggia per tre settimane consecutive. Tuttavia, siccome le soste sono costose, acquista all'ingrosso per risparmiare. Nel frattempo, Matthias Hölzle si sta preparando per il suo primo viaggio con il nuovo camion.

Aurélien e Gerry si cimentano nel restauro della cabriolet a due posti più venduta al mondo: la Mazda MX5. Durante il test su questa vettura, Gerry individua un problema allo sterzo.

Un treno ha portato Sebastian Hoefs da Friburgo al nord Italia. Prima di andare dai suoi clienti, Sebastian si fa una doccia rinvigorente.

Mike e Ant rivolgono la loro attenzione verso una rara Mazda MX 5 del 2004. Tuttavia, l'auto è rumorosa e deve essere sottoposta a un lungo e approfondito processo di restauro.

Mike e Ant rivolgono la loro attenzione verso una rara Mazda MX 5 del 2004. Tuttavia, l'auto è rumorosa e deve essere sottoposta a un lungo e approfondito processo di restauro.

Mike trova una Chevy C10 del 1971 in ottime condizioni, ma crede di poter aumentare i profitti apportando alcune migliorie alla guida.

Mike ed Elvis si occupano di una Porsche 911 in pessimo stato, ritrovata a pezzi in un rimorchio. I due sperano di rimetterla in sesto e fare un viaggio tra le montagne Cairngorm.

La Corvette del 56 sarebbe completa, ma la famiglia decide di cambiare il colore della carrozzeria da rosso a blu artico con una goccia d'argento. Shorty porta in negozio i migliori del settore per un seminario sulla verniciatura delle lowrider.

Steve si prende a carico una Challenger Vanishing Paint. Derek e Steve puntano a un percorso stradale locale, dove affrontano una moderna Dodge Challenger R/T.

Shorty's è tradizionalmente un'officina Chevy, ma un collezionista di Ford, che ha sempre sognato un lavoro di verniciatura da Shorty, li convince a occuparsi della sua Torino GT del 71.

Derek si occupa di un'icona degli anni Ottanta: la DeLorean, completamente da sistemare. L'auto è stata rottamata e verniciata, ma non funziona.

Mike trova una Lotus Elan M100. Ant prova a sistemare il motore e le sospensioni, ma le possibilità di trarre profitto da questo lavoro sembrano piuttosto scarse.

In un'enorme acciaieria a nord di Brema, i macchinisti delle locomotive trasportano ghisa grezza a 1200 gradi dal punto A al punto B. A circa 100 chilometri di distanza, 600 dipendenti svolgono un ottimo lavoro.

sulla Pretulalpe è in costruzione un nuovo parco eolico che fornirà energia elettrica a circa 26.500 famiglie. Manfred e Roland hanno il compito di consegnare il carico a destinazione in tutta sicurezza.

A Bad Reichenhall si trova una delle tre basi dei cacciatori alpini dell'esercito tedesco. Sebbene dispongano di tecnologie moderne, i soldati continuano ancora oggi ad affidarsi ai cavalli e ai muli, mezzi di trasporto collaudati nel tempo.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui le scarpe per andare in bicicletta, un particolare tipo di tenda, il compensato e i dipinti a encausto.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui i ventagli di carta, l'olio di noci e il rame.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano tra cui il filo da sutura, l'assenzio, le fibbie e le serrature a leva.

Seguiamo i processi di produzione delle borse di coccodrillo, degli armadietti, delle pialle e delle scatole nere degli aerei.

Seguiamo i processi di produzione degli aromi, delle slitte trainate dai cani e delle scarpe da atletica.

Seguiamo i processi di produzione delle corde retrattili, delle auto sportive con struttura in legno e del sushi.

Michael si trova davanti a un'offerta che non può rifiutare e acquista uno yacht di lusso a buon mercato, che ha bisogno di alcune riparazioni.

Le spese di controstallia per mantenere lo yacht in un porto italiano sono troppo elevate e Michael vuole spostare l'imbarcazione altrove. Tuttavia, il maltempo riempie d'acqua la barca.

François Allain vuole rendere come nuova una spider tedesca dallo stile senza tempo e dalla tecnologia rivoluzionaria: una BMW Z1 fabbricata nel 1989.

François vuole restaurare un'auto dal cofano sorridente: l'auto inglese Austin Healey Sprite Frogeye del 1960. Il famoso modello spider è stato prodotto tra il 1958 ed il 1971.

François si ritrova davanti al restauro di una coupé Ferrari 330 GT 2+2 del 1966. Questo gioiello da strada targato Pininfarina è stato prodotto dal 1964 al 1967.

La Ford 150 di Otto Vega è terminata e i ragazzi si affrettano per perfezionare il tubo di scappamento, il colore e il motore. Scopriamo se al proprietario piaccia la cura che è stata usata per gli interni.

Dave acquista una Roadster del 1929 da sistemare e modificare, ma Kevin ha dei dubbi. Kris affronta un motore insidioso. La sua riparazione economica potrebbe però risolvere un problema costoso.

Versione francese di 'Affari a quattro ruote': Gerry è alla ricerca dei più interessanti modelli sul mercato per poi affidarli al meccanico Aurélien. Una volta risistemata, l'auto scelta viene rivenduta.

Versione francese di 'Affari a quattro ruote': Gerry è alla ricerca dei più interessanti modelli sul mercato per poi affidarli al meccanico Aurélien. Una volta risistemata, l'auto scelta viene rivenduta.

Mike recupera un autoveicolo classico: una rara Audi S4 Avant del 2001. Nel frattempo, Ant deve riuscire a riparare una misteriosa perdita al motore e una brutta ammaccatura sulla parte posteriore.

Mike e Ant rivolgono la loro attenzione verso una rara Mazda MX 5 del 2004. Tuttavia, l'auto è rumorosa e deve essere sottoposta a un lungo e approfondito processo di restauro.

Joe Flege vive in Canada, ma ogni tanto torna ad Amburgo, la sua città natale, dove si concede qualche prelibatezza gastronomica. Una volta tornato in Nord America, intraprende un viaggio di 5.000 chilometri attraverso gli Stati Uniti.

Christina Scheib trasporta fiori e piante dall'Austria ai Paesi Bassi. Lungo il tragitto, si fida un po' troppo del suo navigatore satellitare e se ne pente amaramente. Daniel Schewe e Piet Hackmann hanno raggiunto il Circolo Polare Artico.

Il rivenditore di auto Mike Brewer e il talentuoso meccanico Ant Anstead sono protagonisti di una selezione dei migliori momenti della storia del programma.

Oltre un centinaio di partecipanti si preparano ad affrontare un'emozionante competizione sul circuito del Nurburgring. Il capo squadra Ernst ha il compito di assicurarsi che i piloti inizino la gara ben equipaggiati.

Presso la stazione di montagna di Zugspitze, il capo officina Reini prepara un battipista per il trasporto a valle. Essendo largo 3,5 metri, il veicolo non passa attraverso la galleria, quindi viene smontato in singole parti.

Delle merci vengono consegnate in elicottero a 1775 metri di altezza. Nel porto di Amburgo invece, l'equipaggio del rimorchiatore Johannes Dalmann, si alza molto presto per dirigersi verso una nave da trasporto rimasta senza propulsione.

Analizziamo diversi oggetti di uso quotidiano e scopriamo come vengono prodotti, dai i veicoli elettrici, alla frutta congelata, dai sottobicchieri per la birra e alle maniglie delle porte.

Analizziamo diversi oggetti di uso quotidiano e scopriamo come vengono prodotti i tritaroccia, i paralumi in tessuto, le decorazioni per torte e il ferro a vapore.

Analizziamo diversi oggetti che ci sono in qualche modo familiari e scopriamo come vengono prodotti. Tra questi, i volanti estraibili delle Indy Car, l'insalata mista che arricchisce la tavola e le turbine eoliche.

Seguiamo gli stupefacenti processi di produzione dei portafogli di pelle, del corno musicale, della salsa di soia e delle auto giocattolo.

Esaminiamo numerosi oggetti di uso quotidiano per scoprire come sono fatti e come vengono prodotti. In questo episodio fermacarte, portiere e schiaccianoci.

Esaminiamo numerosi oggetti di uso quotidiano per scoprire come sono fatti e come vengono prodotti. In questo episodio sanguinaccio, pigmenti inorganici e volanti.

Esaminiamo numerosi oggetti di uso quotidiano per scoprire come sono fatti e come vengono prodotti. In questo episodio biodiesel, casseruole e appendiabiti.

Alcuni investigatori indagano su diversi incidenti stradali. Scopriamone insieme i dettagli.

L'esperto di automobili Jochen Lehmkuhl, insieme al suo team, indaga sulle cause degli incidenti.

La squadra di investigatori indaga un tragico incidente stradale.

Un ciclista viene trovato ferito gravemente sul ciglio della strada, scopriamo cos'è successo.

Mike ed Elvis trasformano un Maggiolino Volkswagen per gareggiare tra delle difficili dune di sabbia.

A San Paolo i ragazzi comprano una Volkswagen SP2, un'auto progettata in Brasile. Per Mike è un sogno, ma il veicolo ha poca potenza per una drag race e deve essere modificato per poter competere.

Mike ed Elvis scoprono una Mini Moke iconica e perfetta per la spiaggia, un'auto che occupa un posto molto speciale nel cuore di Mike. I gravi danni causati dall'acqua al veicolo rendono il lavoro di recupero molto impegnativo.

Audi RS2 - I ragazzi rischiamo molto quando acquistano una Audi RS2 che è stata trascurata.

SEAT 600 - A Barcellona, Mike ed Elvis cercano di sistemare una SEAT 600.

In Turchia, Mike ed Elvis vanno alla ricerca di un'auto molto rara.

SKODA 110R - Elvis e Mike scoprono che il lavoro su una rara Skoda 110R è più impegnativo del previsto.

Mike dà la caccia a un classico svedese, la Saab 9 3 del 2001. Ne trova una a un ottimo prezzo e fa un affare. Scopriamo se Ant riuscirà a riportare questo veicolo al suo antico splendore.

Mike recupera un autoveicolo classico: una rara Audi S4 Avant del 2001. Nel frattempo, Ant deve riuscire a riparare una misteriosa perdita al motore e una brutta ammaccatura sulla parte posteriore.

Chris e Max scoprono vecchie auto abbandonate.

Gli esperti di auto di Monaco si cimentano con una vettura sportiva. La Porsche 924 Carrera GT, prodotta in edizione limitata nel 1981 con soli 400 esemplari, è servita da base per lo sviluppo di auto da corsa.

Rubrica a cura della redazione.

Gli operai smontano una grossa gru a torre in un cantiere in Stiria. Gli elementi sono però troppo grandi per la funivia, quindi bisogna trasportarli in elicottero verso la stazione che si trova a 2700 metri di altezza.

A Ebensee, i minatori caricano vagoni di calcare e il direttore della cava tiene tutto sotto controllo, perché i pezzi possono diventare proiettili letali. Nel frattempo, a Teisendorf si producono circa 100.000 ettolitri di birra all'anno.

Il capitano Eike e il suo equipaggio salpano da Wilhelmshaven su una nave ausiliaria della marina tedesca. Nel frattempo, i dipendenti del centro logistico di una nota azienda di vendita via internet smistano oltre 60.000 pacchi al giorno.

Scopriamo quali siano le tecniche di produzione di diversi oggetti di uso più o meno quotidiano. Tra questi, le porte anti esplosivo, i rossetti, le palme artificiali e le targhe in ottone.

Analizziamo diversi oggetti di uso quotidiano e scopriamo come vengono realizzate la fibra di carbonio, i restauri delle cornici antiche, i locotrattori e le statuette sui cofani delle automobili di lusso.

Scopriamo come fanno gli stuntmen a sopravvivere nelle azioni più pericolose, come si estrae l'ambra e come si fabbricano quelle imbarcazioni in grado di muoversi come delfini.

Scopriamo insieme da dove provengono le cotolette migliori della Grande Mela, come si producono i migliori sistemi di 'home cinema' in circolazione, e come nascono le palline da tennis.

Scopriamo insieme come si trasformano gli alberi in indumenti e panni di viscosa, come nascono le bevande gassate e, inoltre, come si produce il tradizionale tabacco inglese.

Osserviamo come si costruiscono le teleferiche più care al mondo, come si ricava la vodka dall'erba e come funzionano i social network che collegano milioni di persone nel mondo.

Scopriamo come funzionano le tute da paracadutismo, come si produce l'aringa Surstromming, uno dei cibi più maleodoranti al mondo, e come si trasformano le erbacce in muri veri e propri.

Michael sogna da anni di mettere le mani su un idrovolante. Quando trova un Beriyev Be-200 Altair, aereo anfibio dal peso di 25 tonnellate, sembra ci sia la speranza di comprarlo a un prezzo onesto.

I ragazzi lavorano sul veicolo militare URO, la versione spagnola dell'Humvee. La squadra cerca di rendere il mezzo blindato idoneo a correre su strada.

Michael si trova davanti a un'offerta che non può rifiutare e acquista uno yacht di lusso a buon mercato, che ha bisogno di alcune riparazioni.

Le spese di controstallia per mantenere lo yacht in un porto italiano sono troppo elevate e Michael vuole spostare l'imbarcazione altrove. Tuttavia, il maltempo riempie d'acqua la barca.

Michael vuole costruire un Hummer più corto dell'originale. Questo progetto ha riscontrato successo cinque anni fa, ma rimane comunque un lavoro ambizioso. Nel frattempo, Julie cerca di vendere tre veicoli militari negli Stati Uniti.

La squadra cerca di riparare il cambio di un camion ribaltabile, ma è difficile capire quale parte sia difettosa. Inoltre, la costruzione di una cucina da campo per l'esercito americano si rivela una sfida complicata.

Michael deve saldare due metà di un veicolo il più velocemente possibile. Se l'impresa si conclude con successo, sarà uno dei pezzi più belli del garage.

Anche Michael Manousakis si prende una vacanza di tanto in tanto. Questa volta ha deciso di recarsi nel nord della Germania, a Kiel, per visitare un vecchio amico.

Michael aiuta le forze armate Bundeswehr a disinnescare una mina sottomarina. In questa occasione, riesce a esaudire un sogno tanto atteso: immergersi con un sottomarino della marina.

Michael è pronto ad affrontare le impetuose onde del Mare del Nord per comprovare la leggenda del misterioso tesoro situato in fondo al mare. Sembrerebbe infatti che non si tratti né di oro né di pietre.

Mike compra una supercar a poco prezzo: una purosangue italiana a meno di 10.000 sterline. Ma con i super veicoli arrivano anche super problemi.

In California, Mike scova una Camaro parzialmente restaurata che però ha diversi problemi. Vuole riuscire, insieme a Edd, a fare magie e a ottenere dei profitti dal progetto.

MINI Aceman - La Aceman John Cooper Works è la via di mezzo tra la MINI più compatta e la Countryman, con dettagli sportivi che richiamano il mondo delle corse.

Mike decide di letteralmente di tuffarsi in acqua e investe i soldi in una Amphicar, un veicolo anfibio. Ma i problemi da superare sono molti e rischiano di far affondare velocemente i profitti.

Venduta come la prima automobile di lusso sportiva, la Thunderbird ha riscosso un grande successo ai suoi tempi. Mike va alla ricerca dell'edizione del 57 della macchina per trarne un buon profitto.

François Allain seleziona la migliore officina per restaurare, in soli quindici giorni, prestigiose auto d'epoca da rimettere subito sul mercato nelle migliori condizioni possibili.

Oggi, Baptiste mette le mani su una vera leggenda degli anni 90: la Peugeot 405 Mi16x4, una berlina sportiva francese. Un'auto progettata per andare veloce e a lungo.

Dave è interessato a immergersi nel mondo delle auto elettriche e le sue CF1 rappresentano la tela perfetta. Trasformare questo progetto in realtà richiederà un nuovo livello di ingegneria e l'apprendimento di un nuovo linguaggio automobilistico.

Un cliente abituale assolda Dave e la sua squadra per aiutarlo a realizzare il sogno di una vita: un viaggio con il figlio lungo la Route 66.

Mike trova un'auto sportiva degli anni 70 in buono stato e pensa di poterla restaurare completamente, ma prima Edd deve rifare il motore.

Mike vuole una Jensen Interceptor classica, ma il modello nuovo ha un costo troppo elevato. Se riuscisse a trovarne una per 5.000 dollari, Edd dovrebbe mettersi subito all'opera per ripararla.

Mike scova una Iso Isetta, una vettura mezza auto e mezza moto. Edd e Mike vogliono riuscire a trarre profitto da questo classico insuperabile e per niente facile da riparare.

Scopriamo come vengono realizzati prodotti di uso quotidiano come le cinture di sicurezza, le finestre, le statuette di cera. Vediamo inoltre il processo di realizzazione delle mongolfiere.

Scopriamo come vengono realizzati oggetti di uso quotidiano come i filtri dell'aria, le stecche da biliardo, le sculture di ghiaccio. Inoltre, seguiamo da vicino il processo di produzione dei completi da uomo.

Scopriamo insieme come vengono estratti gli opali più preziosi nel pieno dei più torridi deserti del pianeta, come preparare del delizioso torrone nougat e come assemblare aerei da spettacolo utilizzabili per le acrobazie più spericolate.

Vediamo insieme come si produce lo zafferano, una delle spezie più costose in assoluto. Conosciamo insieme poi il lavoro necessario per realizzare strade e macchine estremamente speciali.

Scopriamo insieme come si crea il famoso liquore all'assenzio, il procedimento di produzione della carta igienica più soffice e quello delle palle da cricket, che devono resistere a sollecitazioni molto violente.

Scopriamo insieme come sia possibile coltivare la più tenera e croccante insalata nel pieno di un deserto riarso dal sole, come ricavare l'insulina ad uso medico da un pezzo di pane e come realizzare l'equipaggiamento di una nave.

In questa puntata assistiamo alla costruzione di una delle più potenti locomotive al mondo, alla produzione della crema di latte vaccino in caseificio e alla nascita di un boomerang australiano da un semplice blocco di legno.

Esploriamo un resort di lusso che nasconde una struttura segreta, un misterioso complesso a Bali colpito da un disastro e una reliquia di speranza vicino a Gerusalemme.

Esploriamo un centro distopico in Pennsylvania, un castello da favola in Polonia e delle rovine religiose anglosassoni sparse nelle vaste pianure della Scozia.

Vengono esplorati un sanguinoso campo di battaglia sull'isola di Peleliu nel Pacifico e una sinistra roccaforte militare in Russia.

In tutto il mondo si trovano edifici, ponti ed elementi ingegneristici abbandonati, dismessi e mai veramente utilizzati. Proviamo a indagare sulle loro funzioni e sul motivo per il quale furono costruiti.

Mike è in Italia per scovare una Fiat Dino 2400 Coupé. Ma i pezzi di questa automobile sono molto costosi. Edd deve riuscire a ripararla senza sforare il budget a disposizione.

Mike cerca di trovare un esemplare di auto sportiva, la Morgan +4, ma i prezzi sono alti e l'unica che il protagonista può permettersi richiede un lavoro di riparazione eccessivo.

Mike compra una delle M5 meno care del Regno Unito, ma è in condizioni pietose e non ha mai avuto manutenzione. Edd deve restaurarla con dovizia e costi contenuti per guadagnarci.

Ritenendole essere una scommessa sicura, Gerry è alla ricerca di giovani degli anni 90, il cui valore non diminuisce mai. Per questo motivo, quando trova il corrispettivo giapponese, una Honda CRX, non esita a portarla in officina.

Gerry e Aurelien tornano per acquistare e sistemare auto iconiche.

Gerry e Aurelien si cimentano nella leggendaria BMW M3 E30, ma trovare i pezzi e rimanere fedeli all'originale risulta essere una vera sfida. Scopriamo insieme qual è il risultato.

Gerry e Aurelien tornano per acquistare e sistemare auto iconiche.

Gerry, che è da sempre un grande appassionato di autovetture americane, si presenta in officina con una Ford Thunderbird del 1962.

Gerry deve restaurare una delle Peugeot 205 più ambite: la Rallye. C'è molto lavoro da fare sull'asse posteriore e tanti pezzi originali da trovare.

In Germania, i lavoratori dei cantieri sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e progetti moderni.

In Germania, i lavoratori dei cantieri sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e progetti moderni.

Nello stato tedesco, circa 3,3 milioni di uomini e donne lavorano 24 ore su 24 per garantire che merci e prodotti raggiungano la loro destinazione. Vediamo uno spaccato delle sfide che queste persone affrontano ogni giorno.

Seguiamo ed analizziamo insieme il lavoro effettuato da alcuni specialisti in ingegneria.

Mike si occupa di una Ford Sierra Cosworth, un'automobile ottima per la famiglia ma veloce come una macchina da corsa. Deve riuscire a realizzare la compravendita avendo a disposizione un budget di soli 5000 dollari.

Mike cerca un camper classico, ma i prezzi troppo alti lo costringono ad accontentarsi di un modello meno noto. Edd deve riuscire a ripararlo nel più breve tempo possibile.

Mike non potrebbe essere più contento: deve occuparsi di una BMW 840, prestigiosa automobile degli anni 90. Quando però Edd vede in che stato si trova il veicolo, non prova lo stesso entusiasmo.

Scopriamo come vengono prodotti oggetti di uso quotidiano come il corrimano per scale mobili, gli evidenziatori, le corde per chitarra. Inoltre, seguiamo da vicino il processo di produzione delle parrucche.

Scopriamo come vengono realizzati oggetti di uso quotidiano come gli archi tradizionali, le macchine da caffè, i costumi da mascotte. Inoltre, seguiamo da vicino il processo di produzione delle amache.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui le scarpe per andare in bicicletta, un particolare tipo di tenda, il compensato e i dipinti a encausto.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui i ventagli di carta, l'olio di noci e il rame.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano tra cui il filo da sutura, l'assenzio, le fibbie e le serrature a leva.

Scopriamo insieme come vengono prodotti alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui un dessert tipico greco, gli strumenti che assorbono anidride carbonica e le candele a nido d'ape.

Gli Steel Buddies stanno rimettendo a nuovo un Reo per un cliente che sta cercando l'oro in Africa. Il veicolo è idoneo alla circolazione, ma uno dei due argani si rifiuta di funzionare. La consegna è prevista per il giorno successivo.

Seguiamo le peripezie e gli sforzi che una piccola impresa come la Morlock Motors deve affrontare per ottenere attrezzature militari su larga scala, quali camion, jeep, barche e persino aerei.

Al Vintage Mecanic, François Allain e la sua squadra sono imbattibili quando si tratta di restaurare i veicoli storici al loro stato originale. Si trovano adesso ad affrontare la loro prima sfida di pura creazione estetica.

François Allain si trova davanti a una Matra 530, auto sportiva prodotta in Francia dal 1967 al 1973. Il modello che Allain ha tra le mani è del 1968 e il uso obiettivo è renderlo glorioso come un tempo.

François Allain si cimenta con la coupé sportiva più sensuale della Svezia: la Volvo P1800 S. Questa vettura svedese è perfetta nell'aspetto, ma il motore deve essere riavviato, la carburazione ripristinata e gli ammortizzatori sostituiti.

Luca Traina visita gli stabilimenti della Merlo, a Cuneo, per scoprire di tutti i segreti nascosti dietro la realizzazione di un sollevatore telescopico.

Luca Traina segue la costruzione di un Dumper Perlini, un mega camion da miniera. Questa vettura, tra le altre cose, ha affrontato le sabbie del deserto della Parigi-Dakar.

Analisi di una macchina in grado di scavare fino in profondità. Infine, Luca Traina visita la Soilmec.

A Carpi, Luca Traina scopre un modello di piattaforma aerea cingolata a ragno: il Raptor.

Una Jeep CJ-7 Renegade del 1979 entra nell'officina, ma è completamente arrugginita. Ant cerca in tutti i modi di riparare il danno, mentre Mike si sta occupando della tappezzeria.

Mike ed Elvis acquistano un'auto di lusso a un prezzo accessibile, ma la Rolls Royce Silver Spirit, purtroppo, non è nelle migliori condizioni.

Seguiamo l'avvincente sfida tra i più grandi piloti della Nascar Cup, pronti a gareggiare per aggiudicarsi il premo più ambito, la vittoria della Daytona 500.

Alcuni la considerano la brutta copia della Porsche 911, ma la VW Fastback del 1970 ha carattere. Mike ne trova una, ma le sue condizioni non sono delle migliori.

La polizia fa visita ai fratelli Steel alla sede di Westerwald e Michael Manousakis deve lottare per difendere la propria azienda. Inoltre, un cliente abituale desidera un grande rinnovamento.

Michael Manousakis è tutto preso dal suo nuovo giocattolo, mentre continua a lavorare duramente sul Grumman HU 16 Albatross. Il capocordata ha anche acquistato una Ford quasi dello stesso colore del cellulare dell'equipaggio.

Esaminiamo numerosi oggetti di uso quotidiano per scoprire come sono fatti e come vengono prodotti. In questo episodio sanguinaccio, pigmenti inorganici e volanti.

Esaminiamo numerosi oggetti di uso quotidiano per scoprire come sono fatti e come vengono prodotti. In questo episodio biodiesel, casseruole e appendiabiti.

Scopriamo insieme come vengono prodotti alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui il kimchi, un tradizionale piatto coreano, e il parquet.

Scopriamo insieme come vengono prodotti alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui gli alimenti per animali, gli orologi in legno e le lanterne della polizia.

Analizziamo alcuni oggetti e cibi di uso quotidiano e scopriamo in che modo vengono realizzati gli artistici cesti intrecciati e le macchine per la tostatura del caffè.

Analizziamo alcuni oggetti e cibi di uso quotidiano e scopriamo come vengono realizzati i rulli delle levigatrici e le litografie.

Seguiamo le peripezie e gli sforzi che una piccola impresa come la Morlock Motors deve affrontare per ottenere attrezzature militari su larga scala, quali camion, jeep, barche e persino aerei.

Michael Manousakis non può resistere ai vecchi aerei, e ha messo gli occhi su un Douglas DC3, noto anche come Raisin Bomber, il quale sembrerebbe essere in ottime condizioni.

I vigili del fuoco di Parigi chiedono a François di restaurare uno dei loro mitici veicoli, la Laffly del 1938. È la prima volta che al Vintage Mecanic si lavora su un'autopompa, e non è una sfida da prendere alla leggera.

François vuole riportare su strada una BMW R75-5, prodotta a Berlino dal 1969 al 1973. Il modello risale al 1972 e Allain l'ha acquistato a un modico prezzo da un rivenditore, ma il problema arriva quando la squadra deve sostituire alcuni pezzi.

François Allain torna agli anni Settanta con il restauro del veicolo mitico dei surfisti: il buggy Sovra LM 1. Tuttavia, prima che questo piccola vettura possa scivolare di nuovo sulle dune, deve essere portato a termine un compito colossale.

Una tragedia mortale su un'autostrada in Oklahoma fa crollare uno dei ponti più trafficati dello Stato nel sottostante fiume Arkansas. Gli ingegneri indagano su come un rimorchiatore abbia causato un disastro così catastrofico.

Il crollo delle passerelle sospese di un hotel di Kansas City provoca la morte di oltre cento persone che erano impegnate a ballare.

Nel 2021, una nave da carico resta bloccata nel canale di Suez per sei giorni, causando ingenti perdite economiche. Inoltre, analizziamo un progetto di costruzione australiano che crolla per pochi centimetri.

Un'autostrada collinare di importanza vitale in Pennsylvania viene distrutta in pochi minuti dopo che una frana catastrofica scuote una comunità intera. Gli ingegneri scoprono problemi geologici legati all'aumento di un traffico instabile.

Mike scopre una vera leggenda giapponese degli anni Novanta, una Nissan 300ZX biturbo. Ant vorrebbe aumentarne le prestazioni, ma Mike ha in mente ben altro per modificare il veicolo.

Mike Brewer ed Elvis Priestley restaurano un modello classico, la Toyota Landcruiser. Mike punta in alto e importa dal Giappone un modello originale degli anni 70, senza sapere in che condizioni arriverà.

In un'industria multimiliardaria, l'Automotive Restorers Guild cerca di portare a termine ogni compito che le si presenta, attraverso la conservazione, il restauro e la vendita di alcune delle auto più belle del mondo.

I vigili del fuoco portano un'autopompa International del 1925 da restaurare. Brad, un vigile del fuoco volontario, è entusiasta di intraprendere il progetto, pur sapendo che trovare i pezzi di ricambio sarà difficile.

Mike trova una Chevy C10 del 1971 in ottime condizioni, ma crede di poter aumentare i profitti apportando alcune migliorie alla guida.

In sole due settimane, Michael Manousakis e la sua squadra devono riuscire a risolvere i tanti problemi che impediscono a un vecchio carro armato di tornare in carreggiata. Il tempo corre.

Le jeep Willys sono molto ricercate sul mercato, quindi dovrebbe essere facile trovare acquirenti per questi veicoli. Anche Rüdiger, che nel tempo libero aiuta i fratelli nei lavori di carrozzeria, ha messo gli occhi su una delle Willys.

Esaminiamo numerosi oggetti di uso quotidiano per scoprire come sono fatti e come vengono prodotti. In questo episodio aghi e spilli e locomotive.

Esaminiamo numerosi oggetti di uso quotidiano per scoprire come sono fatti e come vengono prodotti. In questo episodio camper e pesce.

Scopriamo insieme come vengono prodotti alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui il tradizionale dolce francese Calisson e le imbarcazioni subacquee.

Analizziamo alcuni oggetti e cibi di uso quotidiano e scopriamo in che modo vengono realizzati i giochi da tavolo e i portacandele da parete in vetro.

Scopriamo insieme come vengono prodotti alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui il biliardino, il sapone di Marsiglia e i coltellini da tasca.

Scopriamo insieme come vengono prodotti alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui il liquore alla cannella, i coltellini fatti in casa e altro.

Michael Manousakis mette in vendita ben nove veicoli militari americani, delle rarità risalenti alla Seconda Guerra Mondiale.

La squadra vuole trasportare nove veicoli militari americani a Peterslahr, ed è necessaria l'intera forza lavoro dell'officina Morlock Motors. I problemi lungo i circa 200 km del percorso sembrano inevitabili.

François Allain affronta una nuova sfida con l'autobus Renault TN4 del 1935, il veicolo più grande che sia mai stato restaurato nel Vintage Mecanic. Infatti è lungo più nove metri e pesa sei tonnellate.

François Allain si prepara a far correre su strada una roadster britannica degli anni Sessanta: una Triumph TR4 del 1965, che viene affidata ad una squadra di meccanici per il restauro.

François Allain si occupa un trattore Field Marshall serie 3 del 1951, che ha bisogno di molti restauri. Durante questo progetto XXL, il nostro esperto fa una pausa con Thierry Olive.

Sebastian Hoefs, olandese, è in viaggio in Italia. Prima di tornare a casa con i ceci, deve dimostrare quanto è bravo a fare retromarcia in Toscana. Nel frattempo, Christian Schulz sta raccogliendo il mais dal campo nell'Emsland.

Dani e Michel Kraemer stanno viaggiando verso il Circolo Polare Artico con il loro camion. Con i suoi 3.000 chilometri, la E6 è il collegamento stradale continuo più lungo della Scandinavia.

Il trauma del giorno precedente è ancora impresso nella mente: Dani e Michel Kraemer hanno sbandato con il loro camion su una strada ghiacciata in Norvegia e uno dei loro piloti è rimasto coinvolto in un incidente.

Samantha Beouw trasporta 30 tonnellate di rifiuti plastici a Bruchsal e il suo prossimo carico è già in attesa a 20 chilometri di distanza, a Dettenheim. Purtroppo non c'è tempo per una pausa pranzo tra un giro e l'altro.

Mike e Ant decidono di correre dei rischi con una Porsche Cayenne Turbo S del 2006. Riparare questo SUV ad alte prestazioni non sembra affatto facile e si rivela essere particolarmente costoso.

Il commerciante d'auto Mike Brewer è tornato nel Regno Unito. Insieme al meccanico Marc Elvis Priestley, devono trovare e restaurare auto iconiche da vendere e trarre profitto. Questa volta, si occupano di una Volvo 240 Torslanda.

Dan, Shea, e Aaron acquistano una Mustang Fox body drag del tutto abbandonata. Devono riuscire ad ottenere più di 700 cavalli entro cinque giorni, per poi testare il risultato.

Dan, Shea e Aaron acquistano una Mini malridotta, con l'obiettivo di trasformarla in una vera e propria auto da competizione in soli quattro giorni.

Mike e Ant rivolgono la loro attenzione verso una rara Mazda MX 5 del 2004. Tuttavia, l'auto è rumorosa e deve essere sottoposta a un lungo e approfondito processo di restauro.