En Croatie, rencontres avec des hommes et des femmes qui oeuvrent pour préserver leur patrimoine, avant une découverte du littoral et des îles du pays.

Des ingénieurs novateurs expérimentent des moteurs nucléaires, à fusion et à antimatière, dans l'espoir de propulser les humains au-delà des confins du système solaire.

Des ingénieurs novateurs expérimentent des moteurs nucléaires, à fusion et à antimatière, dans l'espoir de propulser les humains au-delà des confins du système solaire.

Une nouvelle génération d'explorateurs se tourne vers les étoiles dans l'espoir de trouver le premier morceau de bien immobilier cosmique : une seconde planète habitable.

Une nouvelle génération d'explorateurs se tourne vers les étoiles dans l'espoir de trouver le premier morceau de bien immobilier cosmique : une seconde planète habitable.

Sera-t-il un jour possible de prédire avec précision les éruptions volcaniques et l'homme pourra-t-il empêcher les éruptions de se produire.

Sera-t-il un jour possible de prédire avec précision les éruptions volcaniques et l'homme pourra-t-il empêcher les éruptions de se produire.

L'homme pourra-t-il un jour lutter contre la fonte des glaces et saura-til prévenir les crues meurtrières qui se produisent en montagne.

L'homme pourra-t-il un jour lutter contre la fonte des glaces et saura-til prévenir les crues meurtrières qui se produisent en montagne.

Des avions électriques propres et écologiques aux taxis volants autonomes, la façon de voler est sur le point de changer, portée par une nouvelle génération d'aviateurs.

Des avions électriques propres et écologiques aux taxis volants autonomes, la façon de voler est sur le point de changer, portée par une nouvelle génération d'aviateurs.

Des compagnies maritimes et des ingénieurs cherchent à concevoir de nouvelles machines pour rendre leur industrie plus écologique, en s'appuyant sur le vent.

Des compagnies maritimes et des ingénieurs cherchent à concevoir de nouvelles machines pour rendre leur industrie plus écologique, en s'appuyant sur le vent.

Il y a encore trente ans, l'existence des trous noirs était purement théorique, une simple prévision mathématique formulée par Einstein. Mais à présent, leur existence est prouvée. Les trous noirs sont les objets les plus destructeurs et les plus mystérieux du cosmos. Du fait de leur immense force de gravité, la lumière ne peut s'en échapper. Comment les trous noirs se forment-ils ? Que se passe-t-il à l'intérieur, où le temps et l'espace disparaissent ? L'homme pourrait-il un jour voyager à travers un trou noir.

Il y a encore trente ans, l'existence des trous noirs était purement théorique, une simple prévision mathématique formulée par Einstein. Mais à présent, leur existence est prouvée. Les trous noirs sont les objets les plus destructeurs et les plus mystérieux du cosmos. Du fait de leur immense force de gravité, la lumière ne peut s'en échapper. Comment les trous noirs se forment-ils ? Que se passe-t-il à l'intérieur, où le temps et l'espace disparaissent ? L'homme pourrait-il un jour voyager à travers un trou noir.

Au centre du système solaire se trouve l'étoile qui rythme toute vie sur Terre : le Soleil. La surface de cet immense réacteur nucléaire, un million de fois plus grand que la planète bleue, est agitée par de violentes éruptions et dégage de puissants champs magnétiques. D'où vient l'incroyable puissance du Soleil ? Comment cette étoile est-elle née ? Son énergie phénoménale pourrait-elle un jour menacer la Terre ? Quels sont les secrets de cet astre, situé à 150 millions de kilomètres de la planète, véritable source d'énergie cosmique qui illumine le monde et régit toute vie.

Au centre du système solaire se trouve l'étoile qui rythme toute vie sur Terre : le Soleil. La surface de cet immense réacteur nucléaire, un million de fois plus grand que la planète bleue, est agitée par de violentes éruptions et dégage de puissants champs magnétiques. D'où vient l'incroyable puissance du Soleil ? Comment cette étoile est-elle née ? Son énergie phénoménale pourrait-elle un jour menacer la Terre ? Quels sont les secrets de cet astre, situé à 150 millions de kilomètres de la planète, véritable source d'énergie cosmique qui illumine le monde et régit toute vie.

Le télescope Hubble fournit à la communauté scientifique des données inestimables sur le cosmos : récit d'une formidable aventure technologique et humaine.

Le télescope Hubble fournit à la communauté scientifique des données inestimables sur le cosmos : récit d'une formidable aventure technologique et humaine.

Grâce au télescope spatial James Webb, les astronomes peuvent voir les étoiles et les galaxies les plus éloignées et les plus anciennes de l'Univers primitif.

Grâce au télescope spatial James Webb, les astronomes peuvent voir les étoiles et les galaxies les plus éloignées et les plus anciennes de l'Univers primitif.

La Terre est continuellement sous la menace d'une collision avec des astéroïdes, certains de taille ridicule, d'autres pouvant anéantir toute vie. Dans l'Arizona, une équipe d'astronomes scrute le ciel pour détecter les corps célestes qui pourraient s'avérer dangereux pour la planète. Ils dévoilent aussi les moyens dont dispose l'humanité pour éviter une collision.

La Terre est continuellement sous la menace d'une collision avec des astéroïdes, certains de taille ridicule, d'autres pouvant anéantir toute vie. Dans l'Arizona, une équipe d'astronomes scrute le ciel pour détecter les corps célestes qui pourraient s'avérer dangereux pour la planète. Ils dévoilent aussi les moyens dont dispose l'humanité pour éviter une collision.

Située à 228 millions de kilomètres de la Terre, Mars a accueilli plus de missions scientifiques que n'importe quelle autre planète du système solaire. C'est une terre aride, dangereuse, avec des tempêtes de poussières, une radiation mortelle et des températures arctiques avoisinant les -60°C. Pourtant, malgré les dangers, les agences spatiales du monde entier préparent leur première mission sur la planète rouge. La NASA y a ainsi envoyé une mission de reconnaissance équipée d'un astromobile. Et Curiosity s'est posé sur Mars en août 2012.

Située à 228 millions de kilomètres de la Terre, Mars a accueilli plus de missions scientifiques que n'importe quelle autre planète du système solaire. C'est une terre aride, dangereuse, avec des tempêtes de poussières, une radiation mortelle et des températures arctiques avoisinant les -60°C. Pourtant, malgré les dangers, les agences spatiales du monde entier préparent leur première mission sur la planète rouge. La NASA y a ainsi envoyé une mission de reconnaissance équipée d'un astromobile. Et Curiosity s'est posé sur Mars en août 2012.

Les métropoles côtières, dont certaines comptent des millions d'habitants, risque-t-elles de sombrer à cause de la montée des eaux.

Les métropoles côtières, dont certaines comptent des millions d'habitants, risque-t-elles de sombrer à cause de la montée des eaux.

Les tempêtes solaires ont un pouvoir destructeur immense et ravagent tout sur leur passage. Mais comment ces éruptions se produisent-elles.

Les tempêtes solaires ont un pouvoir destructeur immense et ravagent tout sur leur passage. Mais comment ces éruptions se produisent-elles.

Les humains ne sont pas nés pour survivre dans l'espace, mais la passion de l'homme pour l'exploration a engendré une adaptabilité et une innovation sans précédent.

L'homme est-il seul dans l'univers ? La recherche de voisins cosmiques se poursuit.

L'homme est-il seul dans l'univers ? La recherche de voisins cosmiques se poursuit.

Le télescope Hubble fournit à la communauté scientifique des données inestimables sur le cosmos : récit d'une formidable aventure technologique et humaine.

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Grâce au télescope spatial James Webb, les astronomes peuvent voir les étoiles et les galaxies les plus éloignées et les plus anciennes de l'Univers primitif.

Grâce au télescope spatial James Webb, les astronomes peuvent voir les étoiles et les galaxies les plus éloignées et les plus anciennes de l'Univers primitif.

L'astronaute Scott Kellys, qui travaille depuis douze mois sur la station spatiale internationale, est en train de tester les limites de l'être humain voyageant dans l'espace et de poser les jalons d'une éventuelle mission pilotée par des hommes sur Mars. Malgré le confort technique de la station, une année là-haut est décrite comme extrême et nécessite d'extraordinaires capacités physiques.

L'astronaute Scott Kellys, qui travaille depuis douze mois sur la station spatiale internationale, est en train de tester les limites de l'être humain voyageant dans l'espace et de poser les jalons d'une éventuelle mission pilotée par des hommes sur Mars. Malgré le confort technique de la station, une année là-haut est décrite comme extrême et nécessite d'extraordinaires capacités physiques.

La Station Spatiale Internationale, ou ISS, est occupée en permanence par un équipage qui se consacre à la recherche scientifique dans l'environnement spatial.

La Station Spatiale Internationale, ou ISS, est occupée en permanence par un équipage qui se consacre à la recherche scientifique dans l'environnement spatial.

En Ecosse, à la découverte des DJ de la planète, qui se battent pour animer les nuits électro de Glasgow, puis du kilt, un vêtement aujourd'hui très tendance.

En Croatie, rencontres avec des hommes et des femmes qui oeuvrent pour préserver leur patrimoine, avant une découverte du littoral et des îles du pays.

En Ecosse, à la découverte des DJ de la planète, qui se battent pour animer les nuits électro de Glasgow, puis du kilt, un vêtement aujourd'hui très tendance.

L'archipel des Maldives, en tête des zones menacées par le réchauffement climatique, fait figure de modèle en matière d'actions en faveur de l'environnement.

En Croatie, rencontres avec des hommes et des femmes qui oeuvrent pour préserver leur patrimoine, avant une découverte du littoral et des îles du pays.

Visite de l'Estonie, de Tallin, la capitale, qui regorge de bars et de restaurants gastronomiques, au littoral, qui attire les amateurs de kite surfing et de surf.

Visite de l'Estonie, de Tallin, la capitale, qui regorge de bars et de restaurants gastronomiques, au littoral, qui attire les amateurs de kite surfing et de surf.

Grâce à la diversité de ses paysages et à sa faune exotique, le sultanat d'Oman représente certainement l'une des plus surprenantes beautés sauvages d'Arabie.

Grâce à la diversité de ses paysages et à sa faune exotique, le sultanat d'Oman représente certainement l'une des plus surprenantes beautés sauvages d'Arabie.

Les métropoles côtières, dont certaines comptent des millions d'habitants, risque-t-elles de sombrer à cause de la montée des eaux.

Les métropoles côtières, dont certaines comptent des millions d'habitants, risque-t-elles de sombrer à cause de la montée des eaux.

Les tempêtes solaires ont un pouvoir destructeur immense et ravagent tout sur leur passage. Mais comment ces éruptions se produisent-elles.

Les tempêtes solaires ont un pouvoir destructeur immense et ravagent tout sur leur passage. Mais comment ces éruptions se produisent-elles.

Des cerfs-volants sous-marins aux plateformes flottantes, des équipes d'ingénieurs tentent de perfectionner la technologie capable de maîtriser les courants marins.

Des cerfs-volants sous-marins aux plateformes flottantes, des équipes d'ingénieurs tentent de perfectionner la technologie capable de maîtriser les courants marins.

Le Soleil est la plus grande source d'énergie. Des innovateurs cherchent de nouvelles façons de capter davantage cette énergie et de la rendre disponible partout, même la nuit.

Le Soleil est la plus grande source d'énergie. Des innovateurs cherchent de nouvelles façons de capter davantage cette énergie et de la rendre disponible partout, même la nuit.

Les aéroports français, tous construits au XXe siècle et vieillissants, sont en train de vivre des transformations radicales. Aujourd'hui, les bâtisseurs mettent tout en oeuvre pour révolutionner le visage de ces bâtiments tournés vers le voyage. L'aéroport de Nice-Côte d'Azur, celui de Marseille-Provence et l'aéroport Roland Garros à la Réunion ont lancé des chantiers de modernisation monumentaux. C'est ici que naissent les dernières innovations techniques et technologiques de ces dernières années. Les challenges sont immenses. Comment adapter ces vieux aéroports aux enjeux de demain, et les rendre plus écologiques et économes en énergie ? Comment accompagner la croissance exponentielle du trafic aérien ?

Les aéroports français, tous construits au XXe siècle et vieillissants, sont en train de vivre des transformations radicales. Aujourd'hui, les bâtisseurs mettent tout en oeuvre pour révolutionner le visage de ces bâtiments tournés vers le voyage. L'aéroport de Nice-Côte d'Azur, celui de Marseille-Provence et l'aéroport Roland Garros à la Réunion ont lancé des chantiers de modernisation monumentaux. C'est ici que naissent les dernières innovations techniques et technologiques de ces dernières années. Les challenges sont immenses. Comment adapter ces vieux aéroports aux enjeux de demain, et les rendre plus écologiques et économes en énergie ? Comment accompagner la croissance exponentielle du trafic aérien ?

En septembre 2019, la Chine a inauguré le plus grand terminal aéroportuaire du monde, qui s'étend sur 700 000 m2, l'équivalent de 98 terrains de foot. Construit en 5 ans, il incarne le fleuron de la modernité chinoise mais aussi du savoir-faire français. Retour sur les coulisses de ce chantier pharaonique.

L'océanographie a vu le jour durant la seconde moitié du XIXe siècle. A bord de grands navires océaniques, des expéditions scientifiques sont organisées autour du globe afin d'étudier ce nouveau domaine fascinant.

L'océanographie a vu le jour durant la seconde moitié du XIXe siècle. A bord de grands navires océaniques, des expéditions scientifiques sont organisées autour du globe afin d'étudier ce nouveau domaine fascinant.

Débutée il y a un siècle et demi, la conquête des profondeurs océaniques constitue une formidable aventure, à la fois humaine et technologique. Scaphandres, bathyscaphes, sous-marins : en inventant de nouveaux outils pour l'exploration, industriels, scientifiques et militaires ont permis d'affronter ces territoires inconnus et de relever les défis posés par le froid, l'absence de lumière et les terribles pressions.

Débutée il y a un siècle et demi, la conquête des profondeurs océaniques constitue une formidable aventure, à la fois humaine et technologique. Scaphandres, bathyscaphes, sous-marins : en inventant de nouveaux outils pour l'exploration, industriels, scientifiques et militaires ont permis d'affronter ces territoires inconnus et de relever les défis posés par le froid, l'absence de lumière et les terribles pressions.

Une vague de chaleur transforme la Turquie en poudrière. Un kayakiste extrême descend une chute d'eau de 41 mètres. Au Brésil, un manoir disparaît dans un mouvement de terrain.

Une vague de chaleur transforme la Turquie en poudrière. Un kayakiste extrême descend une chute d'eau de 41 mètres. Au Brésil, un manoir disparaît dans un mouvement de terrain.

Une tempête de grêle s'abat sur Munich. Deux adolescents se retrouvent pris au piège sur un lac gelé. Des inondations catastrophiques touchent Waverly, dans le Tennessee.

Une tempête de grêle s'abat sur Munich. Deux adolescents se retrouvent pris au piège sur un lac gelé. Des inondations catastrophiques touchent Waverly, dans le Tennessee.

Des avions électriques propres et écologiques aux taxis volants autonomes, la façon de voler est sur le point de changer, portée par une nouvelle génération d'aviateurs.

Des avions électriques propres et écologiques aux taxis volants autonomes, la façon de voler est sur le point de changer, portée par une nouvelle génération d'aviateurs.

Des compagnies maritimes et des ingénieurs cherchent à concevoir de nouvelles machines pour rendre leur industrie plus écologique, en s'appuyant sur le vent.

Des compagnies maritimes et des ingénieurs cherchent à concevoir de nouvelles machines pour rendre leur industrie plus écologique, en s'appuyant sur le vent.

Un super égout de 32 kilomètres ayant coûté plusieurs milliards de livres sterling se trouve sous les pieds des neuf millions de Londoniens.

Un super égout de 32 kilomètres ayant coûté plusieurs milliards de livres sterling se trouve sous les pieds des neuf millions de Londoniens.

Une vaste nouvelle île émerge des mers au large de Dubaï. Cette dernière doit abriter la plus grande grande roue du monde qui s'élèvera à deux fois la taille du London Eye.

Une vaste nouvelle île émerge des mers au large de Dubaï. Cette dernière doit abriter la plus grande grande roue du monde qui s'élèvera à deux fois la taille du London Eye.

Le 23 mars 2008, le navire de pêche américain "Alaska Ranger" fait naufrage plusieurs heures après avoir envoyé des messages de détresse signalant des fuites. Parmi les 47 personnes à bord, 42 ont pu être sauvées. L'une des cinq victimes n'a jamais été retrouvée. Plus de dix ans après le drame, comment expliquer ce qui s'est passé ? Des spécialistes de la navigation tentent de répondre.

Le 23 mars 2008, le navire de pêche américain "Alaska Ranger" fait naufrage plusieurs heures après avoir envoyé des messages de détresse signalant des fuites. Parmi les 47 personnes à bord, 42 ont pu être sauvées. L'une des cinq victimes n'a jamais été retrouvée. Plus de dix ans après le drame, comment expliquer ce qui s'est passé ? Des spécialistes de la navigation tentent de répondre.

Lorsqu'une violente fissure déchire le MSC Napoli et laisse l'équipage bloqué dans la Manche, la première priorité est de secourir l'équipage et d'éloigner le navire des voies de navigation. Mais alors que les enquêteurs cherchent la cause de cet incident, ils découvrent un défaut de conception alarmant, qui pourrait bien mettre en danger d'autres vies. Il faut de toute urgence réparer les avaries.

Lorsqu'une violente fissure déchire le MSC Napoli et laisse l'équipage bloqué dans la Manche, la première priorité est de secourir l'équipage et d'éloigner le navire des voies de navigation. Mais alors que les enquêteurs cherchent la cause de cet incident, ils découvrent un défaut de conception alarmant, qui pourrait bien mettre en danger d'autres vies. Il faut de toute urgence réparer les avaries.

Les restes de la formation du système solaire, les astéroïdes, les météorites et les comètes, sont responsables de phénomènes spectaculaires. Accusés d'avoir mis fin à l'histoire des dinosaures, certains de ces objets à la dérive dans l'espace peuvent s'approcher dangereusement de la Terre.

Les restes de la formation du système solaire, les astéroïdes, les météorites et les comètes, sont responsables de phénomènes spectaculaires. Accusés d'avoir mis fin à l'histoire des dinosaures, certains de ces objets à la dérive dans l'espace peuvent s'approcher dangereusement de la Terre.

Lorsqu'on regarde les étoiles, on regarde en même temps le passé. Les astronomes effectuent ainsi un voyage à travers les moments passés, du début de l'espace et jusqu'à la notion du temps. Grâce aux télescopes, les scientifiques explorent l'espace lointain.

Lorsqu'on regarde les étoiles, on regarde en même temps le passé. Les astronomes effectuent ainsi un voyage à travers les moments passés, du début de l'espace et jusqu'à la notion du temps. Grâce aux télescopes, les scientifiques explorent l'espace lointain.

Des missions spatiales de pointe sont en cours d'élaboration pour dévier et détruire les objets spatiaux qui menacent d'ébranler la planète Terre.

Des missions spatiales de pointe sont en cours d'élaboration pour dévier et détruire les objets spatiaux qui menacent d'ébranler la planète Terre.

Alors que l'espace est devenu un nouvel eldorado, des scientifiques, partout dans le monde, cherchent aujourd'hui à nettoyer le ciel de ses poubelles. Il n'aura fallu que 60 ans de conquête spatiale pour polluer la banlieue proche de la planète et y laisser plus d'une centaine de millions de débris, des morceaux de fusées, des carcasses de métal, des satellites obsolètes. Ces débris, de plus en plus nombreux, gravitent en orbite pour des décennies, voire des siècles. Autant de projectiles capables d'entrer en collision avec un satellite, une station spatiale ou retomber sur Terre.

Alors que l'espace est devenu un nouvel eldorado, des scientifiques, partout dans le monde, cherchent aujourd'hui à nettoyer le ciel de ses poubelles. Il n'aura fallu que 60 ans de conquête spatiale pour polluer la banlieue proche de la planète et y laisser plus d'une centaine de millions de débris, des morceaux de fusées, des carcasses de métal, des satellites obsolètes. Ces débris, de plus en plus nombreux, gravitent en orbite pour des décennies, voire des siècles. Autant de projectiles capables d'entrer en collision avec un satellite, une station spatiale ou retomber sur Terre.

En Croatie, rencontres avec des hommes et des femmes qui oeuvrent pour préserver leur patrimoine, avant une découverte du littoral et des îles du pays.

En Croatie, rencontres avec des hommes et des femmes qui oeuvrent pour préserver leur patrimoine, avant une découverte du littoral et des îles du pays.

Grâce à la diversité de ses paysages et à sa faune exotique, le sultanat d'Oman représente certainement l'une des plus surprenantes beautés sauvages d'Arabie.

Grâce à la diversité de ses paysages et à sa faune exotique, le sultanat d'Oman représente certainement l'une des plus surprenantes beautés sauvages d'Arabie.

L'archipel des Maldives, en tête des zones menacées par le réchauffement climatique, fait figure de modèle en matière d'actions en faveur de l'environnement.

L'archipel des Maldives, en tête des zones menacées par le réchauffement climatique, fait figure de modèle en matière d'actions en faveur de l'environnement.

En Ecosse, à la découverte des DJ de la planète, qui se battent pour animer les nuits électro de Glasgow, puis du kilt, un vêtement aujourd'hui très tendance.

En Ecosse, à la découverte des DJ de la planète, qui se battent pour animer les nuits électro de Glasgow, puis du kilt, un vêtement aujourd'hui très tendance.

En Basse Californie, langue de terre longue de 1700 kilomètres, le désert, les cactus et les oasis jouent leur partition sauvage sous la houlette de mère nature.

En Basse Californie, langue de terre longue de 1700 kilomètres, le désert, les cactus et les oasis jouent leur partition sauvage sous la houlette de mère nature.

A la Rochelle, sur l'un des sites d'Alstom, se dévoile le dernier né des trains à grande vitesse français : le TGV. Derrière cette nouvelle silhouette plus allongée, c'est un concentré de technologie dont les origines remontent à la fin des années 60. Ce documentaire retrace l'histoire du TGV, et tente de comprendre comment et pourquoi il s'est imposé comme l'un des trains les plus sûrs au monde.

A la Rochelle, sur l'un des sites d'Alstom, se dévoile le dernier né des trains à grande vitesse français : le TGV. Derrière cette nouvelle silhouette plus allongée, c'est un concentré de technologie dont les origines remontent à la fin des années 60. Ce documentaire retrace l'histoire du TGV, et tente de comprendre comment et pourquoi il s'est imposé comme l'un des trains les plus sûrs au monde.

Qu'il s'agisse de combler les chaînons manquants ou de créer une nouvelle espèce, des scientifiques ont résolu certains des plus grands mystères de l'évolution.

Du premier transistor aux habitudes actuelles, l'engouement autour de la puissance informatique a tout changé, de la manière dont nous communiquons à l'interaction des appareils.

Sur une carte de France, l'autoroute A89 se remarque immédiatement : c'est la première et la seule transversale Est-Ouest de l'hexagone. Le projet commencé en 1991 et achevé en 2018 met Lyon à moins de 6h de Bordeaux et change radicalement l'organisation et la physionomie des échanges en France. 550 kms, soit la deuxième autoroute la plus longue de France. 500 ouvrages d'art, dont plus de trente classés "exceptionnels". L'A89 marque un trait d'union nouveau entre la côte Atlantique et le massif Alpin, traversant quatre départements, trois régions, cinq parcs naturel classés. Avec cette immense ambition : imaginer et construire un puissant outil de désenclavement du centre de la France, relié jusqu'alors uniquement à Paris.

Sur une carte de France, l'autoroute A89 se remarque immédiatement : c'est la première et la seule transversale Est-Ouest de l'hexagone. Le projet commencé en 1991 et achevé en 2018 met Lyon à moins de 6h de Bordeaux et change radicalement l'organisation et la physionomie des échanges en France. 550 kms, soit la deuxième autoroute la plus longue de France. 500 ouvrages d'art, dont plus de trente classés "exceptionnels". L'A89 marque un trait d'union nouveau entre la côte Atlantique et le massif Alpin, traversant quatre départements, trois régions, cinq parcs naturel classés. Avec cette immense ambition : imaginer et construire un puissant outil de désenclavement du centre de la France, relié jusqu'alors uniquement à Paris.

Les découvertes faites au cours des cinquante dernières années ont révélé une nouvelle image d'une planète dynamique, au-dessus et au-dessous de la croûte terrestre.

Les découvertes faites au cours des cinquante dernières années ont révélé une nouvelle image d'une planète dynamique, au-dessus et au-dessous de la croûte terrestre.

La Terre est continuellement sous la menace d'une collision avec des astéroïdes, certains de taille ridicule, d'autres pouvant anéantir toute vie. Dans l'Arizona, une équipe d'astronomes scrute le ciel pour détecter les corps célestes qui pourraient s'avérer dangereux pour la planète. Ils dévoilent aussi les moyens dont dispose l'humanité pour éviter une collision.

La Terre est continuellement sous la menace d'une collision avec des astéroïdes, certains de taille ridicule, d'autres pouvant anéantir toute vie. Dans l'Arizona, une équipe d'astronomes scrute le ciel pour détecter les corps célestes qui pourraient s'avérer dangereux pour la planète. Ils dévoilent aussi les moyens dont dispose l'humanité pour éviter une collision.

Située à 228 millions de kilomètres de la Terre, Mars a accueilli plus de missions scientifiques que n'importe quelle autre planète du système solaire. C'est une terre aride, dangereuse, avec des tempêtes de poussières, une radiation mortelle et des températures arctiques avoisinant les -60°C. Pourtant, malgré les dangers, les agences spatiales du monde entier préparent leur première mission sur la planète rouge. La NASA y a ainsi envoyé une mission de reconnaissance équipée d'un astromobile. Et Curiosity s'est posé sur Mars en août 2012.

Située à 228 millions de kilomètres de la Terre, Mars a accueilli plus de missions scientifiques que n'importe quelle autre planète du système solaire. C'est une terre aride, dangereuse, avec des tempêtes de poussières, une radiation mortelle et des températures arctiques avoisinant les -60°C. Pourtant, malgré les dangers, les agences spatiales du monde entier préparent leur première mission sur la planète rouge. La NASA y a ainsi envoyé une mission de reconnaissance équipée d'un astromobile. Et Curiosity s'est posé sur Mars en août 2012.

Des ingénieurs novateurs expérimentent des moteurs nucléaires, à fusion et à antimatière, dans l'espoir de propulser les humains au-delà des confins du système solaire.

Des ingénieurs novateurs expérimentent des moteurs nucléaires, à fusion et à antimatière, dans l'espoir de propulser les humains au-delà des confins du système solaire.

Une nouvelle génération d'explorateurs se tourne vers les étoiles dans l'espoir de trouver le premier morceau de bien immobilier cosmique : une seconde planète habitable.

Une nouvelle génération d'explorateurs se tourne vers les étoiles dans l'espoir de trouver le premier morceau de bien immobilier cosmique : une seconde planète habitable.

Sur une carte de France, l'autoroute A89 se remarque immédiatement : c'est la première et la seule transversale Est-Ouest de l'hexagone. Le projet commencé en 1991 et achevé en 2018 met Lyon à moins de 6h de Bordeaux et change radicalement l'organisation et la physionomie des échanges en France. 550 kms, soit la deuxième autoroute la plus longue de France. 500 ouvrages d'art, dont plus de trente classés "exceptionnels". L'A89 marque un trait d'union nouveau entre la côte Atlantique et le massif Alpin, traversant quatre départements, trois régions, cinq parcs naturel classés. Avec cette immense ambition : imaginer et construire un puissant outil de désenclavement du centre de la France, relié jusqu'alors uniquement à Paris.

Sur une carte de France, l'autoroute A89 se remarque immédiatement : c'est la première et la seule transversale Est-Ouest de l'hexagone. Le projet commencé en 1991 et achevé en 2018 met Lyon à moins de 6h de Bordeaux et change radicalement l'organisation et la physionomie des échanges en France. 550 kms, soit la deuxième autoroute la plus longue de France. 500 ouvrages d'art, dont plus de trente classés "exceptionnels". L'A89 marque un trait d'union nouveau entre la côte Atlantique et le massif Alpin, traversant quatre départements, trois régions, cinq parcs naturel classés. Avec cette immense ambition : imaginer et construire un puissant outil de désenclavement du centre de la France, relié jusqu'alors uniquement à Paris.

Les découvertes faites au cours des cinquante dernières années ont révélé une nouvelle image d'une planète dynamique, au-dessus et au-dessous de la croûte terrestre.

Les découvertes faites au cours des cinquante dernières années ont révélé une nouvelle image d'une planète dynamique, au-dessus et au-dessous de la croûte terrestre.

Les aéroports français, tous construits au XXe siècle et vieillissants, sont en train de vivre des transformations radicales. Aujourd'hui, les bâtisseurs mettent tout en oeuvre pour révolutionner le visage de ces bâtiments tournés vers le voyage. L'aéroport de Nice-Côte d'Azur, celui de Marseille-Provence et l'aéroport Roland Garros à la Réunion ont lancé des chantiers de modernisation monumentaux. C'est ici que naissent les dernières innovations techniques et technologiques de ces dernières années. Les challenges sont immenses. Comment adapter ces vieux aéroports aux enjeux de demain, et les rendre plus écologiques et économes en énergie ? Comment accompagner la croissance exponentielle du trafic aérien ?

Les aéroports français, tous construits au XXe siècle et vieillissants, sont en train de vivre des transformations radicales. Aujourd'hui, les bâtisseurs mettent tout en oeuvre pour révolutionner le visage de ces bâtiments tournés vers le voyage. L'aéroport de Nice-Côte d'Azur, celui de Marseille-Provence et l'aéroport Roland Garros à la Réunion ont lancé des chantiers de modernisation monumentaux. C'est ici que naissent les dernières innovations techniques et technologiques de ces dernières années. Les challenges sont immenses. Comment adapter ces vieux aéroports aux enjeux de demain, et les rendre plus écologiques et économes en énergie ? Comment accompagner la croissance exponentielle du trafic aérien ?

En septembre 2019, la Chine a inauguré le plus grand terminal aéroportuaire du monde, qui s'étend sur 700 000 m2, l'équivalent de 98 terrains de foot. Construit en 5 ans, il incarne le fleuron de la modernité chinoise mais aussi du savoir-faire français. Retour sur les coulisses de ce chantier pharaonique.

En septembre 2019, la Chine a inauguré le plus grand terminal aéroportuaire du monde, qui s'étend sur 700 000 m2, l'équivalent de 98 terrains de foot. Construit en 5 ans, il incarne le fleuron de la modernité chinoise mais aussi du savoir-faire français. Retour sur les coulisses de ce chantier pharaonique.

A la Rochelle, sur l'un des sites d'Alstom, se dévoile le dernier né des trains à grande vitesse français : le TGV. Derrière cette nouvelle silhouette plus allongée, c'est un concentré de technologie dont les origines remontent à la fin des années 60. Ce documentaire retrace l'histoire du TGV, et tente de comprendre comment et pourquoi il s'est imposé comme l'un des trains les plus sûrs au monde.

A la Rochelle, sur l'un des sites d'Alstom, se dévoile le dernier né des trains à grande vitesse français : le TGV. Derrière cette nouvelle silhouette plus allongée, c'est un concentré de technologie dont les origines remontent à la fin des années 60. Ce documentaire retrace l'histoire du TGV, et tente de comprendre comment et pourquoi il s'est imposé comme l'un des trains les plus sûrs au monde.

Qu'il s'agisse de combler les chaînons manquants ou de créer une nouvelle espèce, des scientifiques ont résolu certains des plus grands mystères de l'évolution.

Du premier transistor aux habitudes actuelles, l'engouement autour de la puissance informatique a tout changé, de la manière dont nous communiquons à l'interaction des appareils.

Avec l'homme versus neige, cap sur la côte du Pacifique canadien, où des ingénieurs affrontent les éléments pour construire une ville de montagne.

Avec l'homme versus neige, cap sur la côte du Pacifique canadien, où des ingénieurs affrontent les éléments pour construire une ville de montagne.

Les ingénieurs doivent relever un défi gigantesque, avec la construction d'une voie ferrée sur l'un des plus longs ponts flottants du monde à Seattle.

Les ingénieurs doivent relever un défi gigantesque, avec la construction d'une voie ferrée sur l'un des plus longs ponts flottants du monde à Seattle.

Des cerfs-volants sous-marins aux plateformes flottantes, des équipes d'ingénieurs tentent de perfectionner la technologie capable de maîtriser les courants marins.

Des cerfs-volants sous-marins aux plateformes flottantes, des équipes d'ingénieurs tentent de perfectionner la technologie capable de maîtriser les courants marins.

Le Soleil est la plus grande source d'énergie. Des innovateurs cherchent de nouvelles façons de capter davantage cette énergie et de la rendre disponible partout, même la nuit.

Des avions électriques propres et écologiques aux taxis volants autonomes, la façon de voler est sur le point de changer, portée par une nouvelle génération d'aviateurs.

Des avions électriques propres et écologiques aux taxis volants autonomes, la façon de voler est sur le point de changer, portée par une nouvelle génération d'aviateurs.

Des compagnies maritimes et des ingénieurs cherchent à concevoir de nouvelles machines pour rendre leur industrie plus écologique, en s'appuyant sur le vent.

Des compagnies maritimes et des ingénieurs cherchent à concevoir de nouvelles machines pour rendre leur industrie plus écologique, en s'appuyant sur le vent.

L'archipel des Maldives, en tête des zones menacées par le réchauffement climatique, fait figure de modèle en matière d'actions en faveur de l'environnement.

L'archipel des Maldives, en tête des zones menacées par le réchauffement climatique, fait figure de modèle en matière d'actions en faveur de l'environnement.

Grâce à la diversité de ses paysages et à sa faune exotique, le sultanat d'Oman représente certainement l'une des plus surprenantes beautés sauvages d'Arabie.

Grâce à la diversité de ses paysages et à sa faune exotique, le sultanat d'Oman représente certainement l'une des plus surprenantes beautés sauvages d'Arabie.

L'archipel des Maldives, en tête des zones menacées par le réchauffement climatique, fait figure de modèle en matière d'actions en faveur de l'environnement.

En Ecosse, à la découverte des DJ de la planète, qui se battent pour animer les nuits électro de Glasgow, puis du kilt, un vêtement aujourd'hui très tendance.

L'archipel des Maldives, en tête des zones menacées par le réchauffement climatique, fait figure de modèle en matière d'actions en faveur de l'environnement.

Les aéroports français, tous construits au XXe siècle et vieillissants, sont en train de vivre des transformations radicales. Aujourd'hui, les bâtisseurs mettent tout en oeuvre pour révolutionner le visage de ces bâtiments tournés vers le voyage. L'aéroport de Nice-Côte d'Azur, celui de Marseille-Provence et l'aéroport Roland Garros à la Réunion ont lancé des chantiers de modernisation monumentaux. C'est ici que naissent les dernières innovations techniques et technologiques de ces dernières années. Les challenges sont immenses. Comment adapter ces vieux aéroports aux enjeux de demain, et les rendre plus écologiques et économes en énergie ? Comment accompagner la croissance exponentielle du trafic aérien ?

En Ecosse, à la découverte des DJ de la planète, qui se battent pour animer les nuits électro de Glasgow, puis du kilt, un vêtement aujourd'hui très tendance.

En septembre 2019, la Chine a inauguré le plus grand terminal aéroportuaire du monde, qui s'étend sur 700 000 m2, l'équivalent de 98 terrains de foot. Construit en 5 ans, il incarne le fleuron de la modernité chinoise mais aussi du savoir-faire français. Retour sur les coulisses de ce chantier pharaonique.

Les aéroports français, tous construits au XXe siècle et vieillissants, sont en train de vivre des transformations radicales. Aujourd'hui, les bâtisseurs mettent tout en oeuvre pour révolutionner le visage de ces bâtiments tournés vers le voyage. L'aéroport de Nice-Côte d'Azur, celui de Marseille-Provence et l'aéroport Roland Garros à la Réunion ont lancé des chantiers de modernisation monumentaux. C'est ici que naissent les dernières innovations techniques et technologiques de ces dernières années. Les challenges sont immenses. Comment adapter ces vieux aéroports aux enjeux de demain, et les rendre plus écologiques et économes en énergie ? Comment accompagner la croissance exponentielle du trafic aérien ?

Il y a encore trente ans, l'existence des trous noirs était purement théorique, une simple prévision mathématique formulée par Einstein. Mais à présent, leur existence est prouvée. Les trous noirs sont les objets les plus destructeurs et les plus mystérieux du cosmos. Du fait de leur immense force de gravité, la lumière ne peut s'en échapper. Comment les trous noirs se forment-ils ? Que se passe-t-il à l'intérieur, où le temps et l'espace disparaissent ? L'homme pourrait-il un jour voyager à travers un trou noir.

En septembre 2019, la Chine a inauguré le plus grand terminal aéroportuaire du monde, qui s'étend sur 700 000 m2, l'équivalent de 98 terrains de foot. Construit en 5 ans, il incarne le fleuron de la modernité chinoise mais aussi du savoir-faire français. Retour sur les coulisses de ce chantier pharaonique.

Au centre du système solaire se trouve l'étoile qui rythme toute vie sur Terre : le Soleil. La surface de cet immense réacteur nucléaire, un million de fois plus grand que la planète bleue, est agitée par de violentes éruptions et dégage de puissants champs magnétiques. D'où vient l'incroyable puissance du Soleil ? Comment cette étoile est-elle née ? Son énergie phénoménale pourrait-elle un jour menacer la Terre ? Quels sont les secrets de cet astre, situé à 150 millions de kilomètres de la planète, véritable source d'énergie cosmique qui illumine le monde et régit toute vie.

Il y a encore trente ans, l'existence des trous noirs était purement théorique, une simple prévision mathématique formulée par Einstein. Mais à présent, leur existence est prouvée. Les trous noirs sont les objets les plus destructeurs et les plus mystérieux du cosmos. Du fait de leur immense force de gravité, la lumière ne peut s'en échapper. Comment les trous noirs se forment-ils ? Que se passe-t-il à l'intérieur, où le temps et l'espace disparaissent ? L'homme pourrait-il un jour voyager à travers un trou noir.

Les scientifiques étudient l'étoile la plus étrange de la galaxie et découvrent que sa lumière est bloquée par quelque chose d'énorme.

Au centre du système solaire se trouve l'étoile qui rythme toute vie sur Terre : le Soleil. La surface de cet immense réacteur nucléaire, un million de fois plus grand que la planète bleue, est agitée par de violentes éruptions et dégage de puissants champs magnétiques. D'où vient l'incroyable puissance du Soleil ? Comment cette étoile est-elle née ? Son énergie phénoménale pourrait-elle un jour menacer la Terre ? Quels sont les secrets de cet astre, situé à 150 millions de kilomètres de la planète, véritable source d'énergie cosmique qui illumine le monde et régit toute vie.

Les astronomes cherchent à découvrir la première lune en dehors du système solaire. Mais jusqu'à présent, ils n'ont trouvé aucune "exo-lunes".

Les scientifiques étudient l'étoile la plus étrange de la galaxie et découvrent que sa lumière est bloquée par quelque chose d'énorme.

Les astronomes cherchent à découvrir la première lune en dehors du système solaire. Mais jusqu'à présent, ils n'ont trouvé aucune "exo-lunes".

Une vague de chaleur transforme la Turquie en poudrière. Un kayakiste extrême descend une chute d'eau de 41 mètres. Au Brésil, un manoir disparaît dans un mouvement de terrain.

Une vague de chaleur transforme la Turquie en poudrière. Un kayakiste extrême descend une chute d'eau de 41 mètres. Au Brésil, un manoir disparaît dans un mouvement de terrain.

Une tempête de grêle s'abat sur Munich. Deux adolescents se retrouvent pris au piège sur un lac gelé. Des inondations catastrophiques touchent Waverly, dans le Tennessee.

Une tempête de grêle s'abat sur Munich. Deux adolescents se retrouvent pris au piège sur un lac gelé. Des inondations catastrophiques touchent Waverly, dans le Tennessee.

L'océanographie a vu le jour durant la seconde moitié du XIXe siècle. A bord de grands navires océaniques, des expéditions scientifiques sont organisées autour du globe afin d'étudier ce nouveau domaine fascinant.

L'océanographie a vu le jour durant la seconde moitié du XIXe siècle. A bord de grands navires océaniques, des expéditions scientifiques sont organisées autour du globe afin d'étudier ce nouveau domaine fascinant.

Débutée il y a un siècle et demi, la conquête des profondeurs océaniques constitue une formidable aventure, à la fois humaine et technologique. Scaphandres, bathyscaphes, sous-marins : en inventant de nouveaux outils pour l'exploration, industriels, scientifiques et militaires ont permis d'affronter ces territoires inconnus et de relever les défis posés par le froid, l'absence de lumière et les terribles pressions.

Débutée il y a un siècle et demi, la conquête des profondeurs océaniques constitue une formidable aventure, à la fois humaine et technologique. Scaphandres, bathyscaphes, sous-marins : en inventant de nouveaux outils pour l'exploration, industriels, scientifiques et militaires ont permis d'affronter ces territoires inconnus et de relever les défis posés par le froid, l'absence de lumière et les terribles pressions.

Les scientifiques étudient l'étoile la plus étrange de la galaxie et découvrent que sa lumière est bloquée par quelque chose d'énorme.

Les scientifiques étudient l'étoile la plus étrange de la galaxie et découvrent que sa lumière est bloquée par quelque chose d'énorme.

Les astronomes cherchent à découvrir la première lune en dehors du système solaire. Mais jusqu'à présent, ils n'ont trouvé aucune "exo-lunes".

Les astronomes cherchent à découvrir la première lune en dehors du système solaire. Mais jusqu'à présent, ils n'ont trouvé aucune "exo-lunes".

Le 23 mars 2008, le navire de pêche américain "Alaska Ranger" fait naufrage plusieurs heures après avoir envoyé des messages de détresse signalant des fuites. Parmi les 47 personnes à bord, 42 ont pu être sauvées. L'une des cinq victimes n'a jamais été retrouvée. Plus de dix ans après le drame, comment expliquer ce qui s'est passé ? Des spécialistes de la navigation tentent de répondre.

Le 23 mars 2008, le navire de pêche américain "Alaska Ranger" fait naufrage plusieurs heures après avoir envoyé des messages de détresse signalant des fuites. Parmi les 47 personnes à bord, 42 ont pu être sauvées. L'une des cinq victimes n'a jamais été retrouvée. Plus de dix ans après le drame, comment expliquer ce qui s'est passé ? Des spécialistes de la navigation tentent de répondre.

Lorsqu'une violente fissure déchire le MSC Napoli et laisse l'équipage bloqué dans la Manche, la première priorité est de secourir l'équipage et d'éloigner le navire des voies de navigation. Mais alors que les enquêteurs cherchent la cause de cet incident, ils découvrent un défaut de conception alarmant, qui pourrait bien mettre en danger d'autres vies. Il faut de toute urgence réparer les avaries.

Gros plan sur la fabrication des pick-up RAM aux Etats-Unis, des genoux bioniques en Islande, des germes de brocoli au Japon et des bouteilles en verre soufflées au Royaume-Uni.

De la France à l'Amérique, en passant par l'Asie et le Royaume-Uni, découverte de la production de casseroles, de battes de baseball, de puces électroniques et d'amplis de guitare.

De la France à l'Amérique, en passant par l'Asie et le Royaume-Uni, découverte de la production de casseroles, de battes de baseball, de puces électroniques et d'amplis de guitare.

L'océanographie a vu le jour durant la seconde moitié du XIXe siècle. A bord de grands navires océaniques, des expéditions scientifiques sont organisées autour du globe afin d'étudier ce nouveau domaine fascinant.

L'océanographie a vu le jour durant la seconde moitié du XIXe siècle. A bord de grands navires océaniques, des expéditions scientifiques sont organisées autour du globe afin d'étudier ce nouveau domaine fascinant.

Débutée il y a un siècle et demi, la conquête des profondeurs océaniques constitue une formidable aventure, à la fois humaine et technologique. Scaphandres, bathyscaphes, sous-marins : en inventant de nouveaux outils pour l'exploration, industriels, scientifiques et militaires ont permis d'affronter ces territoires inconnus et de relever les défis posés par le froid, l'absence de lumière et les terribles pressions.

Débutée il y a un siècle et demi, la conquête des profondeurs océaniques constitue une formidable aventure, à la fois humaine et technologique. Scaphandres, bathyscaphes, sous-marins : en inventant de nouveaux outils pour l'exploration, industriels, scientifiques et militaires ont permis d'affronter ces territoires inconnus et de relever les défis posés par le froid, l'absence de lumière et les terribles pressions.

A la Rochelle, sur l'un des sites d'Alstom, se dévoile le dernier né des trains à grande vitesse français : le TGV. Derrière cette nouvelle silhouette plus allongée, c'est un concentré de technologie dont les origines remontent à la fin des années 60. Ce documentaire retrace l'histoire du TGV, et tente de comprendre comment et pourquoi il s'est imposé comme l'un des trains les plus sûrs au monde.

A la Rochelle, sur l'un des sites d'Alstom, se dévoile le dernier né des trains à grande vitesse français : le TGV. Derrière cette nouvelle silhouette plus allongée, c'est un concentré de technologie dont les origines remontent à la fin des années 60. Ce documentaire retrace l'histoire du TGV, et tente de comprendre comment et pourquoi il s'est imposé comme l'un des trains les plus sûrs au monde.

Qu'il s'agisse de combler les chaînons manquants ou de créer une nouvelle espèce, des scientifiques ont résolu certains des plus grands mystères de l'évolution.

Qu'il s'agisse de combler les chaînons manquants ou de créer une nouvelle espèce, des scientifiques ont résolu certains des plus grands mystères de l'évolution.

L'archipel des Maldives, en tête des zones menacées par le réchauffement climatique, fait figure de modèle en matière d'actions en faveur de l'environnement.

L'archipel des Maldives, en tête des zones menacées par le réchauffement climatique, fait figure de modèle en matière d'actions en faveur de l'environnement.

En Ecosse, à la découverte des DJ de la planète, qui se battent pour animer les nuits électro de Glasgow, puis du kilt, un vêtement aujourd'hui très tendance.

En Ecosse, à la découverte des DJ de la planète, qui se battent pour animer les nuits électro de Glasgow, puis du kilt, un vêtement aujourd'hui très tendance.

L'archipel des Maldives, en tête des zones menacées par le réchauffement climatique, fait figure de modèle en matière d'actions en faveur de l'environnement.

Visite de l'Estonie, de Tallin, la capitale, qui regorge de bars et de restaurants gastronomiques, au littoral, qui attire les amateurs de kite surfing et de surf.

L'archipel des Maldives, en tête des zones menacées par le réchauffement climatique, fait figure de modèle en matière d'actions en faveur de l'environnement.

Visite de l'Estonie, de Tallin, la capitale, qui regorge de bars et de restaurants gastronomiques, au littoral, qui attire les amateurs de kite surfing et de surf.

L'archipel des Maldives, en tête des zones menacées par le réchauffement climatique, fait figure de modèle en matière d'actions en faveur de l'environnement.

L'archipel des Maldives, en tête des zones menacées par le réchauffement climatique, fait figure de modèle en matière d'actions en faveur de l'environnement.

En Croatie, rencontres avec des hommes et des femmes qui oeuvrent pour préserver leur patrimoine, avant une découverte du littoral et des îles du pays.

En Croatie, rencontres avec des hommes et des femmes qui oeuvrent pour préserver leur patrimoine, avant une découverte du littoral et des îles du pays.

A la Rochelle, sur l'un des sites d'Alstom, se dévoile le dernier né des trains à grande vitesse français : le TGV. Derrière cette nouvelle silhouette plus allongée, c'est un concentré de technologie dont les origines remontent à la fin des années 60. Ce documentaire retrace l'histoire du TGV, et tente de comprendre comment et pourquoi il s'est imposé comme l'un des trains les plus sûrs au monde.

A la Rochelle, sur l'un des sites d'Alstom, se dévoile le dernier né des trains à grande vitesse français : le TGV. Derrière cette nouvelle silhouette plus allongée, c'est un concentré de technologie dont les origines remontent à la fin des années 60. Ce documentaire retrace l'histoire du TGV, et tente de comprendre comment et pourquoi il s'est imposé comme l'un des trains les plus sûrs au monde.

La Terre est continuellement sous la menace d'une collision avec des astéroïdes, certains de taille ridicule, d'autres pouvant anéantir toute vie. Dans l'Arizona, une équipe d'astronomes scrute le ciel pour détecter les corps célestes qui pourraient s'avérer dangereux pour la planète. Ils dévoilent aussi les moyens dont dispose l'humanité pour éviter une collision.

La Terre est continuellement sous la menace d'une collision avec des astéroïdes, certains de taille ridicule, d'autres pouvant anéantir toute vie. Dans l'Arizona, une équipe d'astronomes scrute le ciel pour détecter les corps célestes qui pourraient s'avérer dangereux pour la planète. Ils dévoilent aussi les moyens dont dispose l'humanité pour éviter une collision.

Située à 228 millions de kilomètres de la Terre, Mars a accueilli plus de missions scientifiques que n'importe quelle autre planète du système solaire. C'est une terre aride, dangereuse, avec des tempêtes de poussières, une radiation mortelle et des températures arctiques avoisinant les -60°C. Pourtant, malgré les dangers, les agences spatiales du monde entier préparent leur première mission sur la planète rouge. La NASA y a ainsi envoyé une mission de reconnaissance équipée d'un astromobile. Et Curiosity s'est posé sur Mars en août 2012.

Située à 228 millions de kilomètres de la Terre, Mars a accueilli plus de missions scientifiques que n'importe quelle autre planète du système solaire. C'est une terre aride, dangereuse, avec des tempêtes de poussières, une radiation mortelle et des températures arctiques avoisinant les -60°C. Pourtant, malgré les dangers, les agences spatiales du monde entier préparent leur première mission sur la planète rouge. La NASA y a ainsi envoyé une mission de reconnaissance équipée d'un astromobile. Et Curiosity s'est posé sur Mars en août 2012.

Les métropoles côtières, dont certaines comptent des millions d'habitants, risque-t-elles de sombrer à cause de la montée des eaux.

Les métropoles côtières, dont certaines comptent des millions d'habitants, risque-t-elles de sombrer à cause de la montée des eaux.

Les tempêtes solaires ont un pouvoir destructeur immense et ravagent tout sur leur passage. Mais comment ces éruptions se produisent-elles.

Les tempêtes solaires ont un pouvoir destructeur immense et ravagent tout sur leur passage. Mais comment ces éruptions se produisent-elles.

Sera-t-il un jour possible de prédire avec précision les éruptions volcaniques et l'homme pourra-t-il empêcher les éruptions de se produire.

Sera-t-il un jour possible de prédire avec précision les éruptions volcaniques et l'homme pourra-t-il empêcher les éruptions de se produire.

L'homme pourra-t-il un jour lutter contre la fonte des glaces et saura-til prévenir les crues meurtrières qui se produisent en montagne.

L'homme pourra-t-il un jour lutter contre la fonte des glaces et saura-til prévenir les crues meurtrières qui se produisent en montagne.

Les restes de la formation du système solaire, les astéroïdes, les météorites et les comètes, sont responsables de phénomènes spectaculaires. Accusés d'avoir mis fin à l'histoire des dinosaures, certains de ces objets à la dérive dans l'espace peuvent s'approcher dangereusement de la Terre.

Les restes de la formation du système solaire, les astéroïdes, les météorites et les comètes, sont responsables de phénomènes spectaculaires. Accusés d'avoir mis fin à l'histoire des dinosaures, certains de ces objets à la dérive dans l'espace peuvent s'approcher dangereusement de la Terre.

Lorsqu'on regarde les étoiles, on regarde en même temps le passé. Les astronomes effectuent ainsi un voyage à travers les moments passés, du début de l'espace et jusqu'à la notion du temps. Grâce aux télescopes, les scientifiques explorent l'espace lointain.

Lorsqu'on regarde les étoiles, on regarde en même temps le passé. Les astronomes effectuent ainsi un voyage à travers les moments passés, du début de l'espace et jusqu'à la notion du temps. Grâce aux télescopes, les scientifiques explorent l'espace lointain.

Il y a encore trente ans, l'existence des trous noirs était purement théorique, une simple prévision mathématique formulée par Einstein. Mais à présent, leur existence est prouvée. Les trous noirs sont les objets les plus destructeurs et les plus mystérieux du cosmos. Du fait de leur immense force de gravité, la lumière ne peut s'en échapper. Comment les trous noirs se forment-ils ? Que se passe-t-il à l'intérieur, où le temps et l'espace disparaissent ? L'homme pourrait-il un jour voyager à travers un trou noir.

Il y a encore trente ans, l'existence des trous noirs était purement théorique, une simple prévision mathématique formulée par Einstein. Mais à présent, leur existence est prouvée. Les trous noirs sont les objets les plus destructeurs et les plus mystérieux du cosmos. Du fait de leur immense force de gravité, la lumière ne peut s'en échapper. Comment les trous noirs se forment-ils ? Que se passe-t-il à l'intérieur, où le temps et l'espace disparaissent ? L'homme pourrait-il un jour voyager à travers un trou noir.

Au centre du système solaire se trouve l'étoile qui rythme toute vie sur Terre : le Soleil. La surface de cet immense réacteur nucléaire, un million de fois plus grand que la planète bleue, est agitée par de violentes éruptions et dégage de puissants champs magnétiques. D'où vient l'incroyable puissance du Soleil ? Comment cette étoile est-elle née ? Son énergie phénoménale pourrait-elle un jour menacer la Terre ? Quels sont les secrets de cet astre, situé à 150 millions de kilomètres de la planète, véritable source d'énergie cosmique qui illumine le monde et régit toute vie.

Au centre du système solaire se trouve l'étoile qui rythme toute vie sur Terre : le Soleil. La surface de cet immense réacteur nucléaire, un million de fois plus grand que la planète bleue, est agitée par de violentes éruptions et dégage de puissants champs magnétiques. D'où vient l'incroyable puissance du Soleil ? Comment cette étoile est-elle née ? Son énergie phénoménale pourrait-elle un jour menacer la Terre ? Quels sont les secrets de cet astre, situé à 150 millions de kilomètres de la planète, véritable source d'énergie cosmique qui illumine le monde et régit toute vie.

Sera-t-il un jour possible de prédire avec précision les éruptions volcaniques et l'homme pourra-t-il empêcher les éruptions de se produire.

Sera-t-il un jour possible de prédire avec précision les éruptions volcaniques et l'homme pourra-t-il empêcher les éruptions de se produire.

L'homme pourra-t-il un jour lutter contre la fonte des glaces et saura-til prévenir les crues meurtrières qui se produisent en montagne.

L'homme pourra-t-il un jour lutter contre la fonte des glaces et saura-til prévenir les crues meurtrières qui se produisent en montagne.

Les humains ne sont pas nés pour survivre dans l'espace, mais la passion de l'homme pour l'exploration a engendré une adaptabilité et une innovation sans précédent.

L'homme est-il seul dans l'univers ? La recherche de voisins cosmiques se poursuit.

Les astronomes sont convaincus que d'innombrables étoiles possèdent des planètes orbitant autour d'elles, proposant d'innombrables milieux naturels, certes souvent extrêmes. Mais on trouve sur Terre des bactéries capables de survivre dans des conditions très difficiles. Ne serait-il pas envisageable que la vie se développe sur des planètes très lointaines sous une forme différente.

Les astronomes sont convaincus que d'innombrables étoiles possèdent des planètes orbitant autour d'elles, proposant d'innombrables milieux naturels, certes souvent extrêmes. Mais on trouve sur Terre des bactéries capables de survivre dans des conditions très difficiles. Ne serait-il pas envisageable que la vie se développe sur des planètes très lointaines sous une forme différente.

Analyse des couches poussiéreuses des comètes et de leurs queues emblématiques afin de connaître les secrets de ces mystérieux visiteurs venus d'ailleurs.

Analyse des couches poussiéreuses des comètes et de leurs queues emblématiques afin de connaître les secrets de ces mystérieux visiteurs venus d'ailleurs.

Il y a encore trente ans, l'existence des trous noirs était purement théorique, une simple prévision mathématique formulée par Einstein. Mais à présent, leur existence est prouvée. Les trous noirs sont les objets les plus destructeurs et les plus mystérieux du cosmos. Du fait de leur immense force de gravité, la lumière ne peut s'en échapper. Comment les trous noirs se forment-ils ? Que se passe-t-il à l'intérieur, où le temps et l'espace disparaissent ? L'homme pourrait-il un jour voyager à travers un trou noir.

Il y a encore trente ans, l'existence des trous noirs était purement théorique, une simple prévision mathématique formulée par Einstein. Mais à présent, leur existence est prouvée. Les trous noirs sont les objets les plus destructeurs et les plus mystérieux du cosmos. Du fait de leur immense force de gravité, la lumière ne peut s'en échapper. Comment les trous noirs se forment-ils ? Que se passe-t-il à l'intérieur, où le temps et l'espace disparaissent ? L'homme pourrait-il un jour voyager à travers un trou noir.

Au centre du système solaire se trouve l'étoile qui rythme toute vie sur Terre : le Soleil. La surface de cet immense réacteur nucléaire, un million de fois plus grand que la planète bleue, est agitée par de violentes éruptions et dégage de puissants champs magnétiques. D'où vient l'incroyable puissance du Soleil ? Comment cette étoile est-elle née ? Son énergie phénoménale pourrait-elle un jour menacer la Terre ? Quels sont les secrets de cet astre, situé à 150 millions de kilomètres de la planète, véritable source d'énergie cosmique qui illumine le monde et régit toute vie.

Au centre du système solaire se trouve l'étoile qui rythme toute vie sur Terre : le Soleil. La surface de cet immense réacteur nucléaire, un million de fois plus grand que la planète bleue, est agitée par de violentes éruptions et dégage de puissants champs magnétiques. D'où vient l'incroyable puissance du Soleil ? Comment cette étoile est-elle née ? Son énergie phénoménale pourrait-elle un jour menacer la Terre ? Quels sont les secrets de cet astre, situé à 150 millions de kilomètres de la planète, véritable source d'énergie cosmique qui illumine le monde et régit toute vie.

Océans, mers, rivières : l'élément eau recouvre 70 % de la surface de notre planète, il peut changer d'état, de température, de forme et de composition. En mouvement ou mise sous pression, l'eau possède une puissance phénoménale. Ses profondeurs recèlent une faune et une flore extraordinaires. Pourtant, moins de 2% des fonds océaniques ont été explorés par l'homme à ce jour. L'eau renferme donc de nombreux mystères. Et c'est le défi de ces nouveaux chercheurs de les découvrir.

Océans, mers, rivières : l'élément eau recouvre 70 % de la surface de notre planète, il peut changer d'état, de température, de forme et de composition. En mouvement ou mise sous pression, l'eau possède une puissance phénoménale. Ses profondeurs recèlent une faune et une flore extraordinaires. Pourtant, moins de 2% des fonds océaniques ont été explorés par l'homme à ce jour. L'eau renferme donc de nombreux mystères. Et c'est le défi de ces nouveaux chercheurs de les découvrir.

L'élément terre réunit toute matière organique qui se trouve en surface, les différentes types de roches et toutes les couches qui se situent sous terre. Les terres agricoles, les déchets verts ou d'animaux et produits en décomposition constituent la matière terrestre organique présente sur le sol. La terre est aussi une surface solide qui varie de consistance et de composition telle la pierre ou l'argile. En profondeur, elle est constituée de différentes strates qui diffèrent également selon leur localisation. On y trouve des métaux ou bien des minéraux. Et si l'on creuse plus profond encore, on atteint son coeur, le magma.

L'élément terre réunit toute matière organique qui se trouve en surface, les différentes types de roches et toutes les couches qui se situent sous terre. Les terres agricoles, les déchets verts ou d'animaux et produits en décomposition constituent la matière terrestre organique présente sur le sol. La terre est aussi une surface solide qui varie de consistance et de composition telle la pierre ou l'argile. En profondeur, elle est constituée de différentes strates qui diffèrent également selon leur localisation. On y trouve des métaux ou bien des minéraux. Et si l'on creuse plus profond encore, on atteint son coeur, le magma.

Visite de l'Estonie, de Tallin, la capitale, qui regorge de bars et de restaurants gastronomiques, au littoral, qui attire les amateurs de kite surfing et de surf.

Visite de l'Estonie, de Tallin, la capitale, qui regorge de bars et de restaurants gastronomiques, au littoral, qui attire les amateurs de kite surfing et de surf.

En Ecosse, à la découverte des DJ de la planète, qui se battent pour animer les nuits électro de Glasgow, puis du kilt, un vêtement aujourd'hui très tendance.

En Ecosse, à la découverte des DJ de la planète, qui se battent pour animer les nuits électro de Glasgow, puis du kilt, un vêtement aujourd'hui très tendance.

Le championnat d'Europe de football a fêté en 2020 son 60e anniversaire. Malheureusement, en raison de la pandémie qui a touché de plein fouet les nations européennes, cet événement a été reporté à 2021. Pour cette occasion, les organisateurs ont dû penser en grand pour offrir une compétition spectaculaire. Pour la première fois depuis la création de l'Euro, il n'y a pas de "pays organisateur". Les matchs se déroulent aux quatre coins de l'Europe dans des stades mythiques qui sont aussi des merveilles d'ingénierie. De Wembley, en Angleterre, à Bakou, en Azerbaïdjan, en passant par Bilbao, Munich, Budapest et Saint-Pétersbourg, c'est une véritable immersion dans l'Europe tout entière pour retracer l'histoire de ces lieux chargés d'émotions et de souvenirs.

Découverte du stade San Mamés à Bilbao, qui domine la rivière Nervion avec ses couleurs rouges et blanches, et du Stade Olympique de Rome en Italie.

Le stade Puskas Ferenc de Budapest, en Hongrie, inauguré le 15 novembre 2019, est prêt à accueillir des matchs. A Bucarest, en Roumanie, les ingénieurs ont dû faire face à des complications techniques et financières dans leurs efforts pour transformer l'ancien stade national en un véritable stade de football, avec son toit rétractable et sa forme ancienne de Colisée.

L'élément air existe sous bien des formes, pour certaines encore totalement inexploitées par l'homme. Au-delà des courants dit laminaires, c'est-à-dire des vents réguliers et proches du sol que captent les éoliennes classiques, l'air peut se mettre à tourbillonner ou changer de température avec ses courants chauds et ses courants froids. Il peut aussi être saccadé et plus puissant en mer, très rapide en altitude et même se mettre à osciller et varier périodiquement de sens dans la stratosphère. Rencontre avec des "maîtres de l'air", qui se sont lancés le défi de tirer parti de chaque mouvement d'air de notre planète pour réinventer notre manière de se déplacer, de produire de l'électricité, de transporter les marchandises.

Le feu produit de la chaleur et de la lumière et est naturellement associé au soleil. Au coeur du noyau solaire règne une température de 15 millions de degrés Celsius. Bien que la température de son rayonnement sur Terre soit beaucoup moins forte, son potentiel énergétique est colossal et infini. Il nous réchauffe et nous éclaire, sans lui la vie serait impossible sur Terre. Peu valorisée durant des décennies au profit des énergies fossiles, l'énergie solaire sera, selon plusieurs spécialistes, la source d'énergie la plus exploitée du futur. Mais lorsque les scientifiques s'attaquent à cette boule de feu, ils doivent faire face à deux problèmes majeurs : son intermittence et la puissance de sa chaleur. Des chercheurs se sont lancés le défi de parvenir à maîtriser ces deux phénomènes.

Dans les confins du système solaire se trouvent des milliers d'objets, petits et grands. Certains d'entre eux ont des orbites inhabituelles.

Les systèmes stellaires se forment toujours de la même manière, mais une fois les planètes gazeuses formées, elles peuvent avoir une influence décisive sur leur développement.

Le télescope Hubble fournit à la communauté scientifique des données inestimables sur le cosmos : récit d'une formidable aventure technologique et humaine.

Grâce au télescope spatial James Webb, les astronomes peuvent voir les étoiles et les galaxies les plus éloignées et les plus anciennes de l'Univers primitif.

Avec l'homme versus neige, cap sur la côte du Pacifique canadien, où des ingénieurs affrontent les éléments pour construire une ville de montagne.

Les ingénieurs doivent relever un défi gigantesque, avec la construction d'une voie ferrée sur l'un des plus longs ponts flottants du monde à Seattle.

Les métropoles côtières, dont certaines comptent des millions d'habitants, risque-t-elles de sombrer à cause de la montée des eaux.

Les tempêtes solaires ont un pouvoir destructeur immense et ravagent tout sur leur passage. Mais comment ces éruptions se produisent-elles.

Le 9 septembre 1980, le navire vraquier Derbyshire a coulé au large du Japon. Des quarante-quatre passagers et membres d'équipage, aucun n'a survécu. Une image sous-marine du Derbyshire, localisé quatre ans plus tard, suggérait que l'équipage était responsable du naufrage. Les familles des victimes décédées ont toujours refusé de croire à cette hypothèse et se sont lancées dans une enquête intensive à la recherche de réponses. Ce document fait le point sur les causes de ce drame et sur ses conséquences en matière de conception et de sécurité de ce type de navire.

Lorsque le Marine Electric coule dans une tempête au large des côtes de Virginie, les garde-côtes font un état des lieux choquant du désastre. Malgré les inspections, le navire était mal entretenu et en mauvais état de navigabilité. Après l'accident, les inspections des autres navires vieillissants se sont intensifiées et la Garde côtière a également développé un programme mondialement connu, le Coast Guard Swimmer, qui forme les sauveteurs à entrer dans l'eau pour sauver la vie des survivants qui ne sont pas dans des canots de sauvetage.

Les aéroports français, tous construits au XXe siècle et vieillissants, sont en train de vivre des transformations radicales. Aujourd'hui, les bâtisseurs mettent tout en oeuvre pour révolutionner le visage de ces bâtiments tournés vers le voyage. L'aéroport de Nice-Côte d'Azur, celui de Marseille-Provence et l'aéroport Roland Garros à la Réunion ont lancé des chantiers de modernisation monumentaux. C'est ici que naissent les dernières innovations techniques et technologiques de ces dernières années. Les challenges sont immenses. Comment adapter ces vieux aéroports aux enjeux de demain, et les rendre plus écologiques et économes en énergie ? Comment accompagner la croissance exponentielle du trafic aérien ?

En septembre 2019, la Chine a inauguré le plus grand terminal aéroportuaire du monde, qui s'étend sur 700 000 m2, l'équivalent de 98 terrains de foot. Construit en 5 ans, il incarne le fleuron de la modernité chinoise mais aussi du savoir-faire français. Retour sur les coulisses de ce chantier pharaonique.

Tornades tourbillonnantes, pluies torrentielles ou cyclones : retour sur ces phénomènes météorologiques qui peuvent transformer le quotidien en cauchemar.

Un jeune conducteur de 16 ans est mis à l'épreuve lorsqu'une série de tornades frappe le Texas. En Pakistan, la fonte d'un glacier paralyse un axe routier majeur. Au Brésil, la situation devient mortelle lorsque des pluies torrentielles transforment les rues en rivières déchaînées.

Les métropoles côtières, dont certaines comptent des millions d'habitants, risque-t-elles de sombrer à cause de la montée des eaux.

Les tempêtes solaires ont un pouvoir destructeur immense et ravagent tout sur leur passage. Mais comment ces éruptions se produisent-elles.

Sera-t-il un jour possible de prédire avec précision les éruptions volcaniques et l'homme pourra-t-il empêcher les éruptions de se produire.

L'homme pourra-t-il un jour lutter contre la fonte des glaces et saura-til prévenir les crues meurtrières qui se produisent en montagne.

L'archipel des Maldives, en tête des zones menacées par le réchauffement climatique, fait figure de modèle en matière d'actions en faveur de l'environnement.

En Croatie, rencontres avec des hommes et des femmes qui oeuvrent pour préserver leur patrimoine, avant une découverte du littoral et des îles du pays.

A Maurice, tout comme à Rodrigues, les habitants mettent leur bonne volonté au service de la protection de la richesse de leur île et de leur culture.

Le championnat d'Europe de football a fêté en 2020 son 60e anniversaire. Malheureusement, en raison de la pandémie qui a touché de plein fouet les nations européennes, cet événement a été reporté à 2021. Pour cette occasion, les organisateurs ont dû penser en grand pour offrir une compétition spectaculaire. Pour la première fois depuis la création de l'Euro, il n'y a pas de "pays organisateur". Les matchs se déroulent aux quatre coins de l'Europe dans des stades mythiques qui sont aussi des merveilles d'ingénierie. De Wembley, en Angleterre, à Bakou, en Azerbaïdjan, en passant par Bilbao, Munich, Budapest et Saint-Pétersbourg, c'est une véritable immersion dans l'Europe tout entière pour retracer l'histoire de ces lieux chargés d'émotions et de souvenirs.

En Ecosse, à la découverte des DJ de la planète, qui se battent pour animer les nuits électro de Glasgow, puis du kilt, un vêtement aujourd'hui très tendance.

Les restes de la formation du système solaire, les astéroïdes, les météorites et les comètes, sont responsables de phénomènes spectaculaires. Accusés d'avoir mis fin à l'histoire des dinosaures, certains de ces objets à la dérive dans l'espace peuvent s'approcher dangereusement de la Terre.

Lorsqu'on regarde les étoiles, on regarde en même temps le passé. Les astronomes effectuent ainsi un voyage à travers les moments passés, du début de l'espace et jusqu'à la notion du temps. Grâce aux télescopes, les scientifiques explorent l'espace lointain.

Des ingénieurs novateurs expérimentent des moteurs nucléaires, à fusion et à antimatière, dans l'espoir de propulser les humains au-delà des confins du système solaire.

Une nouvelle génération d'explorateurs se tourne vers les étoiles dans l'espoir de trouver le premier morceau de bien immobilier cosmique : une seconde planète habitable.

Depuis l'avènement de l'ère spatiale, des systèmes militaires ont été déployés en orbite terrestre et les grandes puissances renforcent leur hégémonie.

Dans sa quête de l'absolu , l'humanité scrute le cosmos de plus en plus profondément. Notre univers est-il le résultat d'une création ? Ou est-il simplement né du néant.

Un super égout de 32 kilomètres ayant coûté plusieurs milliards de livres sterling se trouve sous les pieds des neuf millions de Londoniens.

Une vaste nouvelle île émerge des mers au large de Dubaï. Cette dernière doit abriter la plus grande grande roue du monde qui s'élèvera à deux fois la taille du London Eye.

En janvier 2004, le MV Rocknes chavire au large des côtes norvégiennes, faisant 18 morts parmi les 30 membres d'équipage. En outre, les cuves du navire libèrent 450 tonnes d'essence qui polluent 15 kilomètres de littoral. Les enquêteurs soupçonnent initialement le pilote commandant le navire d'avoir dévié de son cap. Cependant, au fur et à mesure qu'ils approfondissent le dossier, ils découvrent une erreur dans la structure du navire qui aurait pu condamner le navire avant qu'il ne quitte le port.

Le 23 novembre 2007, le navire MV Explorer coule en Antarctique au cours d'une croisière de loisirs. 144 passagers et membres d'équipage se retrouvent bloqués dans le bateau pendant plusieurs heures. Une opération de sauvetage d'envergure permet de tous les sauver. Après que le navire a sombré au fond de l'océan, les enquêteurs exploitent une source d'information surprenante : les photos et vidéos prises par les passagers.

Le télescope Hubble fournit à la communauté scientifique des données inestimables sur le cosmos : récit d'une formidable aventure technologique et humaine.

Grâce au télescope spatial James Webb, les astronomes peuvent voir les étoiles et les galaxies les plus éloignées et les plus anciennes de l'Univers primitif.

La Terre est continuellement sous la menace d'une collision avec des astéroïdes, certains de taille ridicule, d'autres pouvant anéantir toute vie. Dans l'Arizona, une équipe d'astronomes scrute le ciel pour détecter les corps célestes qui pourraient s'avérer dangereux pour la planète. Ils dévoilent aussi les moyens dont dispose l'humanité pour éviter une collision.

Située à 228 millions de kilomètres de la Terre, Mars a accueilli plus de missions scientifiques que n'importe quelle autre planète du système solaire. C'est une terre aride, dangereuse, avec des tempêtes de poussières, une radiation mortelle et des températures arctiques avoisinant les -60°C. Pourtant, malgré les dangers, les agences spatiales du monde entier préparent leur première mission sur la planète rouge. La NASA y a ainsi envoyé une mission de reconnaissance équipée d'un astromobile. Et Curiosity s'est posé sur Mars en août 2012.

Le 2 août 2048, un vaisseau spatial atteint Mars, la planète rouge, 79 ans après le premier alunissage. S'il s'agit encore d'un scénario fictif, la réalité est en gestation.

Des millions d'objets se précipitent dans l'espace : certains d'entre eux sont connus, tandis que d'autres doivent encore être découverts.

Dans les confins du système solaire se trouvent des milliers d'objets, petits et grands. Certains d'entre eux ont des orbites inhabituelles.

Les systèmes stellaires se forment toujours de la même manière, mais une fois les planètes gazeuses formées, elles peuvent avoir une influence décisive sur leur développement.

Océans, mers, rivières : l'élément eau recouvre 70 % de la surface de notre planète, il peut changer d'état, de température, de forme et de composition. En mouvement ou mise sous pression, l'eau possède une puissance phénoménale. Ses profondeurs recèlent une faune et une flore extraordinaires. Pourtant, moins de 2% des fonds océaniques ont été explorés par l'homme à ce jour. L'eau renferme donc de nombreux mystères. Et c'est le défi de ces nouveaux chercheurs de les découvrir.

L'élément terre réunit toute matière organique qui se trouve en surface, les différentes types de roches et toutes les couches qui se situent sous terre. Les terres agricoles, les déchets verts ou d'animaux et produits en décomposition constituent la matière terrestre organique présente sur le sol. La terre est aussi une surface solide qui varie de consistance et de composition telle la pierre ou l'argile. En profondeur, elle est constituée de différentes strates qui diffèrent également selon leur localisation. On y trouve des métaux ou bien des minéraux. Et si l'on creuse plus profond encore, on atteint son coeur, le magma.

Les aéroports français, tous construits au XXe siècle et vieillissants, sont en train de vivre des transformations radicales. Aujourd'hui, les bâtisseurs mettent tout en oeuvre pour révolutionner le visage de ces bâtiments tournés vers le voyage. L'aéroport de Nice-Côte d'Azur, celui de Marseille-Provence et l'aéroport Roland Garros à la Réunion ont lancé des chantiers de modernisation monumentaux. C'est ici que naissent les dernières innovations techniques et technologiques de ces dernières années. Les challenges sont immenses. Comment adapter ces vieux aéroports aux enjeux de demain, et les rendre plus écologiques et économes en énergie ? Comment accompagner la croissance exponentielle du trafic aérien ?

L'archipel des Maldives, en tête des zones menacées par le réchauffement climatique, fait figure de modèle en matière d'actions en faveur de l'environnement.

On oublie parfois que ce "village" vertical à la pointe Sud de la Chine, avec ses gigantesques tours cybernétiques et ses sept millions d'habitants, est un splendide archipel entouré d'eau et de verdure. Tout l'exotisme de Hong Kong repose sur son océan de grattes ciels, ses néons clignotants et sans transition aucune, ses collines verdoyantes, ses plages de sable blanc et ses côtes escarpées.

Visite de l'Estonie, de Tallin, la capitale, qui regorge de bars et de restaurants gastronomiques, au littoral, qui attire les amateurs de kite surfing et de surf.

En Ecosse, à la découverte des DJ de la planète, qui se battent pour animer les nuits électro de Glasgow, puis du kilt, un vêtement aujourd'hui très tendance.

Océans, mers, rivières : l'élément eau recouvre 70 % de la surface de notre planète, il peut changer d'état, de température, de forme et de composition. En mouvement ou mise sous pression, l'eau possède une puissance phénoménale. Ses profondeurs recèlent une faune et une flore extraordinaires. Pourtant, moins de 2% des fonds océaniques ont été explorés par l'homme à ce jour. L'eau renferme donc de nombreux mystères. Et c'est le défi de ces nouveaux chercheurs de les découvrir.

L'élément terre réunit toute matière organique qui se trouve en surface, les différentes types de roches et toutes les couches qui se situent sous terre. Les terres agricoles, les déchets verts ou d'animaux et produits en décomposition constituent la matière terrestre organique présente sur le sol. La terre est aussi une surface solide qui varie de consistance et de composition telle la pierre ou l'argile. En profondeur, elle est constituée de différentes strates qui diffèrent également selon leur localisation. On y trouve des métaux ou bien des minéraux. Et si l'on creuse plus profond encore, on atteint son coeur, le magma.

Les métropoles côtières, dont certaines comptent des millions d'habitants, risque-t-elles de sombrer à cause de la montée des eaux.

Les tempêtes solaires ont un pouvoir destructeur immense et ravagent tout sur leur passage. Mais comment ces éruptions se produisent-elles.

Des cerfs-volants sous-marins aux plateformes flottantes, des équipes d'ingénieurs tentent de perfectionner la technologie capable de maîtriser les courants marins.

Le Soleil est la plus grande source d'énergie. Des innovateurs cherchent de nouvelles façons de capter davantage cette énergie et de la rendre disponible partout, même la nuit.

La Terre est continuellement sous la menace d'une collision avec des astéroïdes, certains de taille ridicule, d'autres pouvant anéantir toute vie. Dans l'Arizona, une équipe d'astronomes scrute le ciel pour détecter les corps célestes qui pourraient s'avérer dangereux pour la planète. Ils dévoilent aussi les moyens dont dispose l'humanité pour éviter une collision.

Située à 228 millions de kilomètres de la Terre, Mars a accueilli plus de missions scientifiques que n'importe quelle autre planète du système solaire. C'est une terre aride, dangereuse, avec des tempêtes de poussières, une radiation mortelle et des températures arctiques avoisinant les -60°C. Pourtant, malgré les dangers, les agences spatiales du monde entier préparent leur première mission sur la planète rouge. La NASA y a ainsi envoyé une mission de reconnaissance équipée d'un astromobile. Et Curiosity s'est posé sur Mars en août 2012.

Des ingénieurs novateurs expérimentent des moteurs nucléaires, à fusion et à antimatière, dans l'espoir de propulser les humains au-delà des confins du système solaire.

Une nouvelle génération d'explorateurs se tourne vers les étoiles dans l'espoir de trouver le premier morceau de bien immobilier cosmique : une seconde planète habitable.

Les astronomes sont convaincus que d'innombrables étoiles possèdent des planètes orbitant autour d'elles, proposant d'innombrables milieux naturels, certes souvent extrêmes. Mais on trouve sur Terre des bactéries capables de survivre dans des conditions très difficiles. Ne serait-il pas envisageable que la vie se développe sur des planètes très lointaines sous une forme différente.

Analyse des couches poussiéreuses des comètes et de leurs queues emblématiques afin de connaître les secrets de ces mystérieux visiteurs venus d'ailleurs.

Une vague de chaleur transforme la Turquie en poudrière. Un kayakiste extrême descend une chute d'eau de 41 mètres. Au Brésil, un manoir disparaît dans un mouvement de terrain.

Une tempête de grêle s'abat sur Munich. Deux adolescents se retrouvent pris au piège sur un lac gelé. Des inondations catastrophiques touchent Waverly, dans le Tennessee.

Morphologie, couleur de peau, rapport au temps ou encore développement des sciences : l'Homme est totalement dépendant du Soleil, qui est partout et à l'origine de tout. Cet astre tout-puissant, qui se lève et se couche chaque jour, façonne depuis des millénaires la vie sur Terre. Les éclipses permettent de prendre la mesure de son rôle. Des experts analysent ce lien particulier.

Habiter la Lune, vivre en orbite autour des planètes, séjourner dans l'espace intersidéral : la science-fiction n'est plus un rêve. Pour élaborer un futur loin de la Terre, les agences spatiales se sont tournées vers ceux qui façonnent notre environnement : les architectes. Alliant art et technologie, ils conçoivent aujourd'hui les habitations qui accueilleront les colonies humaines de demain.

Des ingénieurs novateurs expérimentent des moteurs nucléaires, à fusion et à antimatière, dans l'espoir de propulser les humains au-delà des confins du système solaire.

Une nouvelle génération d'explorateurs se tourne vers les étoiles dans l'espoir de trouver le premier morceau de bien immobilier cosmique : une seconde planète habitable.

Le télescope Hubble fournit à la communauté scientifique des données inestimables sur le cosmos : récit d'une formidable aventure technologique et humaine.

Grâce au télescope spatial James Webb, les astronomes peuvent voir les étoiles et les galaxies les plus éloignées et les plus anciennes de l'Univers primitif.

L'océanographie a vu le jour durant la seconde moitié du XIXe siècle. A bord de grands navires océaniques, des expéditions scientifiques sont organisées autour du globe afin d'étudier ce nouveau domaine fascinant.

Grâce à la diversité de ses paysages et à sa faune exotique, le sultanat d'Oman représente certainement l'une des plus surprenantes beautés sauvages d'Arabie.

L'océanographie a vu le jour durant la seconde moitié du XIXe siècle. A bord de grands navires océaniques, des expéditions scientifiques sont organisées autour du globe afin d'étudier ce nouveau domaine fascinant.

Les aéroports français, tous construits au XXe siècle et vieillissants, sont en train de vivre des transformations radicales. Aujourd'hui, les bâtisseurs mettent tout en oeuvre pour révolutionner le visage de ces bâtiments tournés vers le voyage. L'aéroport de Nice-Côte d'Azur, celui de Marseille-Provence et l'aéroport Roland Garros à la Réunion ont lancé des chantiers de modernisation monumentaux. C'est ici que naissent les dernières innovations techniques et technologiques de ces dernières années. Les challenges sont immenses. Comment adapter ces vieux aéroports aux enjeux de demain, et les rendre plus écologiques et économes en énergie ? Comment accompagner la croissance exponentielle du trafic aérien ?

Le championnat d'Europe de football a fêté en 2020 son 60e anniversaire. Malheureusement, en raison de la pandémie qui a touché de plein fouet les nations européennes, cet événement a été reporté à 2021. Pour cette occasion, les organisateurs ont dû penser en grand pour offrir une compétition spectaculaire. Pour la première fois depuis la création de l'Euro, il n'y a pas de "pays organisateur". Les matchs se déroulent aux quatre coins de l'Europe dans des stades mythiques qui sont aussi des merveilles d'ingénierie. De Wembley, en Angleterre, à Bakou, en Azerbaïdjan, en passant par Bilbao, Munich, Budapest et Saint-Pétersbourg, c'est une véritable immersion dans l'Europe tout entière pour retracer l'histoire de ces lieux chargés d'émotions et de souvenirs.

L'élément air existe sous bien des formes, pour certaines encore totalement inexploitées par l'homme. Au-delà des courants dit laminaires, c'est-à-dire des vents réguliers et proches du sol que captent les éoliennes classiques, l'air peut se mettre à tourbillonner ou changer de température avec ses courants chauds et ses courants froids. Il peut aussi être saccadé et plus puissant en mer, très rapide en altitude et même se mettre à osciller et varier périodiquement de sens dans la stratosphère. Rencontre avec des "maîtres de l'air", qui se sont lancés le défi de tirer parti de chaque mouvement d'air de notre planète pour réinventer notre manière de se déplacer, de produire de l'électricité, de transporter les marchandises.

Le feu produit de la chaleur et de la lumière et est naturellement associé au soleil. Au coeur du noyau solaire règne une température de 15 millions de degrés Celsius. Bien que la température de son rayonnement sur Terre soit beaucoup moins forte, son potentiel énergétique est colossal et infini. Il nous réchauffe et nous éclaire, sans lui la vie serait impossible sur Terre. Peu valorisée durant des décennies au profit des énergies fossiles, l'énergie solaire sera, selon plusieurs spécialistes, la source d'énergie la plus exploitée du futur. Mais lorsque les scientifiques s'attaquent à cette boule de feu, ils doivent faire face à deux problèmes majeurs : son intermittence et la puissance de sa chaleur. Des chercheurs se sont lancés le défi de parvenir à maîtriser ces deux phénomènes.

Un super égout de 32 kilomètres ayant coûté plusieurs milliards de livres sterling se trouve sous les pieds des neuf millions de Londoniens.

Une vaste nouvelle île émerge des mers au large de Dubaï. Cette dernière doit abriter la plus grande grande roue du monde qui s'élèvera à deux fois la taille du London Eye.

Gros plan sur la fabrication des pick-up RAM aux Etats-Unis, des genoux bioniques en Islande, des germes de brocoli au Japon et des bouteilles en verre soufflées au Royaume-Uni.

De la France à l'Amérique, en passant par l'Asie et le Royaume-Uni, découverte de la production de casseroles, de battes de baseball, de puces électroniques et d'amplis de guitare.

Les aéroports français, tous construits au XXe siècle et vieillissants, sont en train de vivre des transformations radicales. Aujourd'hui, les bâtisseurs mettent tout en oeuvre pour révolutionner le visage de ces bâtiments tournés vers le voyage. L'aéroport de Nice-Côte d'Azur, celui de Marseille-Provence et l'aéroport Roland Garros à la Réunion ont lancé des chantiers de modernisation monumentaux. C'est ici que naissent les dernières innovations techniques et technologiques de ces dernières années. Les challenges sont immenses. Comment adapter ces vieux aéroports aux enjeux de demain, et les rendre plus écologiques et économes en énergie ? Comment accompagner la croissance exponentielle du trafic aérien ?

En septembre 2019, la Chine a inauguré le plus grand terminal aéroportuaire du monde, qui s'étend sur 700 000 m2, l'équivalent de 98 terrains de foot. Construit en 5 ans, il incarne le fleuron de la modernité chinoise mais aussi du savoir-faire français. Retour sur les coulisses de ce chantier pharaonique.

Tornades tourbillonnantes, pluies torrentielles ou cyclones : retour sur ces phénomènes météorologiques qui peuvent transformer le quotidien en cauchemar.

Un jeune conducteur de 16 ans est mis à l'épreuve lorsqu'une série de tornades frappe le Texas. En Pakistan, la fonte d'un glacier paralyse un axe routier majeur. Au Brésil, la situation devient mortelle lorsque des pluies torrentielles transforment les rues en rivières déchaînées.

Des cerfs-volants sous-marins aux plateformes flottantes, des équipes d'ingénieurs tentent de perfectionner la technologie capable de maîtriser les courants marins.

Le Soleil est la plus grande source d'énergie. Des innovateurs cherchent de nouvelles façons de capter davantage cette énergie et de la rendre disponible partout, même la nuit.

Avec l'homme versus neige, cap sur la côte du Pacifique canadien, où des ingénieurs affrontent les éléments pour construire une ville de montagne.

Les ingénieurs doivent relever un défi gigantesque, avec la construction d'une voie ferrée sur l'un des plus longs ponts flottants du monde à Seattle.

Chaque printemps, une course contre la montre s'engage à Terre Neuve. Des "chasseurs d'icebergs" se lancent à l'assaut des morceaux de glace libérés par le Groenland. Leur objectif ? Détacher de gros blocs de glace et revendre leur eau, réputée comme étant la plus pure du monde, au prix fort. Mais derrière ce nouvel eldorado se cache une réalité bien plus sombre : le réchauffement climatique. Ce phénomène pourrait bientôt conduire la région à sa perte, le pôle Nord se réchauffant presque trois fois plus vite que le reste de la planète.

Géologues, glaciologues, climatologues, mais aussi alpinistes et ingénieurs, sont toute l'année au chevet des grands glaciers alpins pour suivre et comprendre leurs évolutions, leurs mouvements et leurs transformations. Pause au chevet des grands glaciers alpins, de part et d'autre des frontières, en France, en Suisse, en Autriche et en Italie.

Le 2 août 2048, un vaisseau spatial atteint Mars, la planète rouge, 79 ans après le premier alunissage. S'il s'agit encore d'un scénario fictif, la réalité est en gestation.

Des millions d'objets se précipitent dans l'espace : certains d'entre eux sont connus, tandis que d'autres doivent encore être découverts.

Océans, mers, rivières : l'élément eau recouvre 70 % de la surface de notre planète, il peut changer d'état, de température, de forme et de composition. En mouvement ou mise sous pression, l'eau possède une puissance phénoménale. Ses profondeurs recèlent une faune et une flore extraordinaires. Pourtant, moins de 2% des fonds océaniques ont été explorés par l'homme à ce jour. L'eau renferme donc de nombreux mystères. Et c'est le défi de ces nouveaux chercheurs de les découvrir.

L'élément terre réunit toute matière organique qui se trouve en surface, les différentes types de roches et toutes les couches qui se situent sous terre. Les terres agricoles, les déchets verts ou d'animaux et produits en décomposition constituent la matière terrestre organique présente sur le sol. La terre est aussi une surface solide qui varie de consistance et de composition telle la pierre ou l'argile. En profondeur, elle est constituée de différentes strates qui diffèrent également selon leur localisation. On y trouve des métaux ou bien des minéraux. Et si l'on creuse plus profond encore, on atteint son coeur, le magma.

A la Rochelle, sur l'un des sites d'Alstom, se dévoile le dernier né des trains à grande vitesse français : le TGV. Derrière cette nouvelle silhouette plus allongée, c'est un concentré de technologie dont les origines remontent à la fin des années 60. Ce documentaire retrace l'histoire du TGV, et tente de comprendre comment et pourquoi il s'est imposé comme l'un des trains les plus sûrs au monde.

A Maurice, tout comme à Rodrigues, les habitants mettent leur bonne volonté au service de la protection de la richesse de leur île et de leur culture.

Grâce à la diversité de ses paysages et à sa faune exotique, le sultanat d'Oman représente certainement l'une des plus surprenantes beautés sauvages d'Arabie.

On oublie parfois que ce "village" vertical à la pointe Sud de la Chine, avec ses gigantesques tours cybernétiques et ses sept millions d'habitants, est un splendide archipel entouré d'eau et de verdure. Tout l'exotisme de Hong Kong repose sur son océan de grattes ciels, ses néons clignotants et sans transition aucune, ses collines verdoyantes, ses plages de sable blanc et ses côtes escarpées.

Découverte du stade San Mamés à Bilbao, qui domine la rivière Nervion avec ses couleurs rouges et blanches, et du Stade Olympique de Rome en Italie.

L'océanographie a vu le jour durant la seconde moitié du XIXe siècle. A bord de grands navires océaniques, des expéditions scientifiques sont organisées autour du globe afin d'étudier ce nouveau domaine fascinant.

Débutée il y a un siècle et demi, la conquête des profondeurs océaniques constitue une formidable aventure, à la fois humaine et technologique. Scaphandres, bathyscaphes, sous-marins : en inventant de nouveaux outils pour l'exploration, industriels, scientifiques et militaires ont permis d'affronter ces territoires inconnus et de relever les défis posés par le froid, l'absence de lumière et les terribles pressions.

A la Rochelle, sur l'un des sites d'Alstom, se dévoile le dernier né des trains à grande vitesse français : le TGV. Derrière cette nouvelle silhouette plus allongée, c'est un concentré de technologie dont les origines remontent à la fin des années 60. Ce documentaire retrace l'histoire du TGV, et tente de comprendre comment et pourquoi il s'est imposé comme l'un des trains les plus sûrs au monde.

Du premier transistor aux habitudes actuelles, l'engouement autour de la puissance informatique a tout changé, de la manière dont nous communiquons à l'interaction des appareils.

Les astronomes sont convaincus que d'innombrables étoiles possèdent des planètes orbitant autour d'elles, proposant d'innombrables milieux naturels, certes souvent extrêmes. Mais on trouve sur Terre des bactéries capables de survivre dans des conditions très difficiles. Ne serait-il pas envisageable que la vie se développe sur des planètes très lointaines sous une forme différente.

Analyse des couches poussiéreuses des comètes et de leurs queues emblématiques afin de connaître les secrets de ces mystérieux visiteurs venus d'ailleurs.

Les humains ne sont pas nés pour survivre dans l'espace, mais la passion de l'homme pour l'exploration a engendré une adaptabilité et une innovation sans précédent.

L'homme est-il seul dans l'univers ? La recherche de voisins cosmiques se poursuit.

A la Rochelle, sur l'un des sites d'Alstom, se dévoile le dernier né des trains à grande vitesse français : le TGV. Derrière cette nouvelle silhouette plus allongée, c'est un concentré de technologie dont les origines remontent à la fin des années 60. Ce documentaire retrace l'histoire du TGV, et tente de comprendre comment et pourquoi il s'est imposé comme l'un des trains les plus sûrs au monde.

Qu'il s'agisse de combler les chaînons manquants ou de créer une nouvelle espèce, des scientifiques ont résolu certains des plus grands mystères de l'évolution.

Gros plan sur la fabrication des pick-up RAM aux Etats-Unis, des genoux bioniques en Islande, des germes de brocoli au Japon et des bouteilles en verre soufflées au Royaume-Uni.

De la France à l'Amérique, en passant par l'Asie et le Royaume-Uni, découverte de la production de casseroles, de battes de baseball, de puces électroniques et d'amplis de guitare.

L'océanographie a vu le jour durant la seconde moitié du XIXe siècle. A bord de grands navires océaniques, des expéditions scientifiques sont organisées autour du globe afin d'étudier ce nouveau domaine fascinant.

Débutée il y a un siècle et demi, la conquête des profondeurs océaniques constitue une formidable aventure, à la fois humaine et technologique. Scaphandres, bathyscaphes, sous-marins : en inventant de nouveaux outils pour l'exploration, industriels, scientifiques et militaires ont permis d'affronter ces territoires inconnus et de relever les défis posés par le froid, l'absence de lumière et les terribles pressions.

Avec l'aide de cet avion de pointe et de son énorme dôme radar monté sur son toit, ceux qui surveillent les intrusions hostiles et protègent les frontières des États membres de l'alliance de l'OTAN sont bien équipés.

Découverte du plus grand navire de transport de la planète, un géant des mers capable de transporter la Tour Eiffel et la Statue de la Liberté en même temps.

Un super égout de 32 kilomètres ayant coûté plusieurs milliards de livres sterling se trouve sous les pieds des neuf millions de Londoniens.

Une vaste nouvelle île émerge des mers au large de Dubaï. Cette dernière doit abriter la plus grande grande roue du monde qui s'élèvera à deux fois la taille du London Eye.

Des cerfs-volants sous-marins aux plateformes flottantes, des équipes d'ingénieurs tentent de perfectionner la technologie capable de maîtriser les courants marins.