Uszkodzony zawór EGR powoduje, że silnik 2.2 CDI z Mercedesa W210 z 2002 r. nie wkręca się na obroty, a luźna klema na akumulatorze sprawia, że komputer wyświetla błędy ABS i BAS.

Adam Kornacki spotka się z Angelą, poszukującą samochodu nie dla siebie, ale dla mamy. Odpowiedni poziom komfortu i bezawaryjności może zapewnić japońskie auto segmentu D z nadwoziem typu sedan lub liftback oraz benzynowym silnikiem. Gospodarz pomaga bohaterce wybrać odpowiedni egzemplarz, kosztujący nie więcej niż 25 tysięcy złotych.

Patryk Mikiciuk od lat zaraża widzów TVN Turbo miłością do motoryzacji. W nowym programie przekona się, że w rzeczywistości niewiele jeszcze widział. Pozna niesamowite historie kubańskich samochodów i ich właścicieli.

Wiktoria i jej brat Tomek postanowili nadać odpowiedni charakter biurowej części domu. W tym celu zamówili panele ze styroduru, a do ich montażu umówili specjalistów z Warszawy. Aby poradzić sobie z montażem, trzeba być szybkim, trzeba być też precyzyjnym. Podczas tego zadania dom \"Usterki\" odwiedzi ekipa dojrzałych hipisów, którym robota trochę nie będzie się kleić.

W tym odcinku przed fachowcami budowa ścianki działowej, która ma dzielić taras na część domową i część służbową. Ma być wykonana w całości z desek. Do wykorzystania fachowcy mają projekt z wymiarami, który muszą odwzorować.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May powracają. Serial o przygodzie, ekscytacji i przyjaźni, pod warunkiem, że zaakceptujesz fakt, że osoby, które nazywasz przyjaciółmi, są również tymi, które uważasz za wyjątkowo irytujące. Czasami jest to nawet program o samochodach.

Prowadzący testują nowe samochody i dzielą się tym, czego nie można wyczytać z tabelek w folderach promocyjnych - wrażeniami z jazdy. Przeprowadzają próby w niestandardowych warunkach, nie stroniąc od torów wyścigowych i wyjazdów w trudny teren.

Prowadzący testują nowe samochody i dzielą się tym, czego nie można wyczytać z tabelek w folderach promocyjnych - wrażeniami z jazdy. Przeprowadzają próby w niestandardowych warunkach, nie stroniąc od torów wyścigowych i wyjazdów w trudny teren.

Prowadzący testują nowe samochody i dzielą się tym, czego nie można wyczytać z tabelek w folderach promocyjnych - wrażeniami z jazdy. Przeprowadzają próby w niestandardowych warunkach, nie stroniąc od torów wyścigowych i wyjazdów w trudny teren.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Tym razem w \"Zakupie kontrolowanym\" pomożemy w spełnieniu marzenia. Bohaterem odcinka będzie bowiem Rafał, który planuje kupić swoje wymarzone auto. Ma to być SUV z mocnym silnikiem benzynowym, ewentualnie hybryda typu plug-in. Budżet na realizację tego celu jest niemały, bo wynosi aż 600 tysięcy złotych.

W każdym odcinku Adam Kornacki gości jednego widza, który otrzymuje szansę przetestowania kilku samochodów z interesującego go przedziału cenowego. Uczestnik programu będzie miał okazję przekonać się, jakie walory mają wybrane przez niego pojazdy. Spośród prezentowanych w programie samochodów przyszły nabywca wybierze ten, który najbardziej przypadnie mu do gustu.

Będziemy towarzyszyć Jackowi podczas jego podróży po Szwajcarii – tym razem jego uwagę zwróci Audi S8 z 2001 roku. Odwiedzimy też Roberta i \"Wąskiego\", ktrzy ocenią stan Mercedesa klasy S z niewielkim przebiegiem. Sprawdzimy też, co słychać w łódzkim komisie – tam Jacek będzie negocjował z klientem sprzedaż Mercedesa klasy E w wersji coupe z 2018 roku.

Odwiedzimy Roberta i \"Wąskiego\", którzy będą mieli okazję posłuchać brzmienia rasowego silnika V8 – ten znajduje się pod maską Mercedesa S63 AMG z 2018 roku. Będziemy też towarzyszyć Jackowi podczas kolejnych negocjacji w Szwajcarii – tym razem jego uwagę zwróci dwunastoletni Citroen Berlingo.

Będziemy towarzyszyć Robertowi i \"Wąskiemu\" podczas wyprawy na peryferia miasta. Szwagrowie zwrócą uwagę na ciekawy egzemplarz Forda Sierry z 1988 roku z niewielkim przebiegiem – samochód jak dotąd przejechał zaledwie 16 tysięcy kilometrów. Odwiedzimy też łódzki komis, w którym Wojtek zaprezentuje klientowi Mercedesa, a konkretnie model GL z 2011 roku z trzylitrowym silnikiem V6 pod maską.

W Mogilanach Mirek i Patryk zajmują się naprawą Hondy Civic, której właściciel zgłosił szarpanie podczas jazdy. Mechanicy szybko zdiagnozują, że uszkodzona jest kopułka zapłonowa. Oprócz tego olej wypływa z silnika i wszystko jest nim zalane. Wymiana kopułki nie rozwiąże jednak wszystkich problemów. Łukasz i Paweł dostaną zgłoszenie do starej Toyoty Supry na Ustowie.

W Krakowie Adam i Tomek będą naprawiać Seata Toledo, którego kierowca zgłosił stukanie z przodu pojazdu. Musi on dotrzeć do Kielc na koncert. Mechanicy szybko zauważą, że w kole jest duży luz. Po zdjęciu koła okaże się, że problem tkwi w zawieszeniu. Mirek i Patryk zajmą się naprawą BMW E39 w Mogilanach. Właściciel zgłosił, że samochód zaczął dymić.

Pod Krakowem Mirek i Patryk zajmą się naprawą Mercedesa ML. Właścicielka samochodu zatrzymała się, by odebrać telefon i zauważyła, że w samochodzie dymi się koło. Kobieta jest aktorką i spieszy się na premierę spektaklu na Śląsku. Po oględzinach mechanicy zauważą, że spaliła się tarcza w kole. To jednak jedna z wielu usterek, a hurtownia części zamyka się za pół godziny.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Transport Kazimierza i Makuwy spędzi kilka godzin w oczekiwaniu na możliwość wjazdu do portu - do ekipy dotrą niepokojące informacje o statku płynącym po przekładnię. Zespół z Lublina po czterystu kilometrach jazdy rozpocznie rozładunek tramwaju - podjazd pod docelową halę utrudnią pozostawione na noc samochody i ciasno ustawione budynki.

Dla nich nie ma rzeczy niemożliwych! Zniszczyć, wyburzyć, zrównać z ziemią da się po prostu wszystko. W tym programie kamera towarzyszy kilku ekipom zawodowych burzycieli podczas ich codziennej, ale jednak niezwykłej pracy. \"Wyburzacze\" podejmą się arcytrudnych rozbiórek, zarówno małych, jak i tych ogromnych obiektów.

Jak obietnice producentów SUV-ów mają się do rzeczywistości? Sprawdzimy to testując trzy auta wyposażone w dwulitrowe silniki Diesla sprzężone z automatyczną przekładnią: Jarek Maznas poprowadzi Hyundaia Santa Fe, Patryk Mikiciuk - Skodę Kodiaq, a Rafał Jemielita - Forda Edge.

Krzysztof Woroniecki poluzuje mocowanie silnika Diesla w Hondzie Civic z 2007 r. - w efekcie podczas jazdy słychać będzie stuki. Pod maską pojawi się też uszkodzony zbiorniczek płynu hydraulicznego, który zapowietrzy układ sprzęgła i spowoduje trudności przy wrzucaniu biegów.

Piąty sezon programu, w którym kamery śledzą pracę mechaników w wybranych warsztatach samochodowych. Ekspert oceni, czy fachowcy poradzili sobie z usunięciem usterki i wytknie każdy błąd. Widzowie przekonają się, kto pracuje uczciwie, a kto jest niekompetentny i próbuje oszukać klientów.

Adam Kornacki spotka się z fotografką Pauliną i motolotniarzem Karolem - dysponującą budżetem 35 tysięcy złotych parą poszukującą auta, które pomoże im w pracy i realizowaniu pasji. Sprzęt fotograficzny, lampy studyjne czy motolotnia to przedmioty, które nie zmieszczą się do pierwszego lepszego bagażnika - skupimy się więc na nadwoziach typu van.

Kiedy stawką jest ludzkie życie, nie ma czasu do stracenia. Strażacy zjawiają się wszędzie tam, gdzie potrzebna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe, często są pierwsi na miejscu zdarzenia i muszą wykazać się nie tylko siłą i odwagą, ale też umiejętnością niesienia pomocy medycznej czy zabezpieczenia miejsca zdarzenia przed przybyciem innych służb.

Program zawiera podsumowanie informacji motoryzacyjnych z minionego tygodnia. Widzowie zobaczą relacje z rajdów, wyścigów, premier samochodowych z kraju i ze świata oraz dowiedzą się, jak prezentują się stan dróg, ceny i jakość paliw na stacjach benzynowych. Autorzy służą także radą w codziennych kłopotach z samochodami w mroźne i śnieżne zimy oraz w powodziowe lata.

Program dla fanów gadżetów i nowych technologii. Czterej prowadzący, specjaliści w swoich dziedzinach, będą zajmować się sprzętami różnych kategorii, przetestują je i doradzą, które warto wybrać. Rowery, sprzęt dla majsterkowiczów, ekwipunek bywalca festiwali i elektronika - to tylko niektóre propozycje dla widzów.

Program ukazuje zestawienie najlepszych samochodów sportowych ostatnich lat. Te auta zostały stworzone po to, by być jak najszybsze i dostarczać ekstremalnych emocji. Wyróżniają się potężnymi silnikami, aerodynamicznym wzornictwem, zawieszeniem oraz lekką konstrukcją. Widzowie poznają dane techniczne i zobaczą pojazdy, które zdobyły uznanie ekspertów i entuzjastów motoryzacji na całym świecie.

Prowadzący testują nowe samochody i dzielą się tym, czego nie można wyczytać z tabelek w folderach promocyjnych - wrażeniami z jazdy. Przeprowadzają próby w niestandardowych warunkach, nie stroniąc od torów wyścigowych i wyjazdów w trudny teren.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Bartek zajmuje się koreańskim elektrykiem – Kia EV6 z lekko zdekompletowanym przodem. Klient zlecił weryfikację baterii, ponieważ na zewnątrz wydostaje się płyn chłodzący. Bartek musi sprawdzić, czy to tylko drobny wyciek, czy poważniejsza usterka samej baterii. Możliwe, że konieczna będzie wymiana tzw. \"wanny\", czyli całego spodu akumulatora.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

W każdym odcinku Adam Kornacki gości jednego widza, który otrzymuje szansę przetestowania kilku samochodów z interesującego go przedziału cenowego. Uczestnik programu będzie miał okazję przekonać się, jakie walory mają wybrane przez niego pojazdy. Spośród prezentowanych w programie samochodów przyszły nabywca wybierze ten, który najbardziej przypadnie mu do gustu.

Dawid Zygmunt wyruszy na poszukiwania tajemniczego obiektu, przemierzając skomplikowany drewniany labirynt. Wykorzystuje do tego specjalną aplikację, która ma pomóc mu w precyzyjnej lokalizacji celu. Dawid Andres sprawdzi skuteczność wodoodpornych nakładek na buty – idealnego rozwiązania na deszczowe dni, zwłaszcza gdy chcemy ochronić nowe, białe obuwie przed zabrudzeniem.

W programie widzowie przyjrzą się codziennej pracy organu ścigania, którym jest Służba Celno-Skarbowa. Funkcjonariusze poszukują nielegalnych i niebezpiecznych towarów oraz rozpracowują grupy przemytników i wykrywają kontrabandy.

Lotnisko to potężny organizm funkcjonujący przez 24 godziny na dobę, 365 dni w roku. To także skomplikowane, obostrzone surowymi przepisami procesy oraz praca setek ludzi. W programie kamera ukazuje miejsca niedostępne podróżnym.

Program ukazuje zestawienie najlepszych samochodów sportowych ostatnich lat. Te auta zostały stworzone po to, by być jak najszybsze i dostarczać ekstremalnych emocji. Wyróżniają się potężnymi silnikami, aerodynamicznym wzornictwem, zawieszeniem oraz lekką konstrukcją. Widzowie poznają dane techniczne i zobaczą pojazdy, które zdobyły uznanie ekspertów i entuzjastów motoryzacji na całym świecie.

Program zawiera podsumowanie informacji motoryzacyjnych z minionego tygodnia. Widzowie zobaczą relacje z rajdów, wyścigów, premier samochodowych z kraju i ze świata oraz dowiedzą się, jak prezentują się stan dróg, ceny i jakość paliw na stacjach benzynowych. Autorzy służą także radą w codziennych kłopotach z samochodami w mroźne i śnieżne zimy oraz w powodziowe lata.

Handlarze mają do dyspozycji budżet w wysokości czternastu tysięcy złotych. Przemek i Paweł postanowią zainwestować go w niewielkie, ale bardzo różniące się od siebie samochody. Pierwszy z nich zdecyduje się poszukać zarobku wśród fanów niemieckiej motoryzacji i kupi volkswagena polo GT z 2001 roku, a drugi przeznaczy fundusze na sporo młodszego smarta.

Prowadzący testują nowe samochody i dzielą się tym, czego nie można wyczytać z tabelek w folderach promocyjnych - wrażeniami z jazdy. Przeprowadzają próby w niestandardowych warunkach, nie stroniąc od torów wyścigowych i wyjazdów w trudny teren.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Zdarzenia drogowe, których za wszelką cenę staramy się uniknąć, to dla pewnej grupy ludzi zawodowa codzienność. 24 godziny na dobę pracownicy pomocy drogowej czekają w gotowości, aby ratować kierowców z opresji - od drobnych awarii i niegroźnych kolizji aż po poważne, niekiedy tragiczne wypadki. To nie jest lekki kawałek chleba - w tym zawodzie wszystko może się wydarzyć.

Zdarzenia drogowe, których za wszelką cenę staramy się uniknąć, to dla pewnej grupy ludzi zawodowa codzienność. 24 godziny na dobę pracownicy pomocy drogowej czekają w gotowości, aby ratować kierowców z opresji - od drobnych awarii i niegroźnych kolizji aż po poważne, niekiedy tragiczne wypadki. To nie jest lekki kawałek chleba - w tym zawodzie wszystko może się wydarzyć.

W drugim sezonie programu do Douga i Brada dołącza Joey Logano, znany kierowca wyścigowy, który pomaga Bradowi stać się ekspertem na torach NASCAR.

We Wrocławiu rozpocznie się skomplikowany załadunek lokomotywy z czasów II Wojny Światowej - parowóz podpięty do tendra (małego wagonu na węgiel) stoi na nieużywanym torowisku, dlatego nie obejdzie się bez synchronicznej pracy dźwigów.

Śląska ekipa rozpocznie wyburzanie kamienicy w centrum Bytomia - w przypadku tego zlecenia największym zagrożeniem jest położenie rozbieranego budynku. Jeden błąd operatora \"Brzeszczota\" może kosztować ludzi z sąsiednich kamienic utratę mieszkań - rozbiórka będzie polegać na precyzyjnym \"wygryzaniu\" jak najmniejszych kawałków dachu.

Kto i po co kupuje współczesne samochody użytkowe? Czy naprawdę są one praktyczne? Przetestujemy trzy pick-upy: Patryk Mikiciuk pojedzie Volkswagenem Amarokiem, Rafał Jemielita - Mitsubishi L200, a Jarek Maznas - Toyotą Hilux. Sprawdzimy, czy takie auta mają szanse na prostej z usportowioną osobówką, porównamy prześwit, komfort, wyciszenie oraz systemy wspomagające jazdę w terenie.

BMW serii 5 E60 z silnikiem Diesla 3.0 ma odpiętą wtyczkę pod fotelem, dlatego nie działa regulacja siedziska. Z tego samego powodu świecą się też kontrolki poduszki i napinacza, natomiast kontrolka kierownicy.

Osiemnastoletni Wojtek chce rozpocząć przygodę z motoryzacją od samochodu za samodzielnie zarobione pieniądze - dysponuje kwotą 1200 złotych, dlatego ekipa Adama Kornackiego skupi się na tym, by znaleźć względnie dobrze zachowane auto, które przejdzie przegląd okresowy i pozwoli jeszcze trochę pojeździć.

Które auto terenowe zasługuje na miano tego najlepszego? Adam Kornacki i Patryk Mikiciuk wyruszą na bezdroża, by przetestować kilka naprawdę interesujących egzemplarzy z nieodzownym napędem na cztery koła.

Adam bierze się za odnowę charakterystycznej deski rozdzielczej fiata, lakieruje nadwozie akrylem w klasycznym kolorze L87, maluje pokrywę zaworów, sortuje części zawieszenia i układu hamulcowego, rozpoczyna montaż elementów tapicerskich. Adam odwiedza też specjalistę, który pomoże mu dorobić, wyważyć i zamontować wał napędowy do wydłużonej ramy suzuki vitary.

Program, w którym zaprezentowane zostanie 80 najważniejszych debiutów na rynku motoryzacyjnym w ocenie ekspertów. Małe i duże, budżetowe i luksusowe, oszczędne i sportowe, ekstrawaganckie i piękne - co roku producenci samochodów przedstawiają dziesiątki propozycji. W specjalnym zestawieniu prawdziwi znawcy tematu dokonają przeglądu samochodowych nowości.

Widzowie będą uczestniczyć w skomplikowanych akcjach pomocy drogowej. Autorzy pokażą, jak załogi holowników poradzą sobie w kryzysowych sytuacjach. Dyżurując 24 godziny na dobę przedstawiciele tego niedocenianego zawodu nierzadko muszą mierzyć się z wyzwaniami pokroju wyciągania zakleszczonego auta z głębokiego rowu czy odblokowania drogi po wypadku lub awarii wielotonowej ciężarówki.

Jedenasty sezon programu to nieustające pasmo złomiarskich wzlotów i upadków. Epikę \"Złomowiska.PL\" jednego dnia czekają porażki i rozczarowania, a drugiego milionowe kontrakty.

Nadchodzi nowy reality show prosto z hal magazynowych wypełnionych towarami od wielkich sieci handlowych oraz produktami ze zwrotów konsumenckich! W każdym odcinku kilku doświadczonych handlarzy i nie obawiających się ryzyka sprzedawców konkuruje ze sobą walcząc o zdobycie najbardziej wartościowego towaru.

Handlarze mają do dyspozycji budżet w wysokości czternastu tysięcy złotych. Przemek i Paweł postanowią zainwestować go w niewielkie, ale bardzo różniące się od siebie samochody. Pierwszy z nich zdecyduje się poszukać zarobku wśród fanów niemieckiej motoryzacji i kupi volkswagena polo GT z 2001 roku, a drugi przeznaczy fundusze na sporo młodszego smarta.

W Niepołomicach Adam i Tomek zmierzą się z awarią mazdy 6, w której nie działają hamulce. Mechanicy prędko dostrzegą, że wina nie leży po stronie klocków, a prawdopodobnie zepsuła się pompa vacum. Piotrek i Michał zajmą się naprawą daewoo tico. W pojeździe samoczynnie rusza się kierownica. Mechanicy uznają, że winę za to ponosi tulejka, która wypadła z kolumny kierownicy.

W Gorzkowie nieopodal Bochni Adam i Tomek zmierzą się z naprawą uszkodzonej przyczepy. Sytuację komplikuje fakt, że ma ona ładunek - wartą 250 tysięcy łódkę. Piotrek otrzyma wezwanie do uszkodzonej skody fabii. Kierująca zgłasza, że w samochodzie głośno hałasuje silnik.

Program o charakterze prewencyjnym, pouczający i ostrzegający. Autorzy wyruszają na drogi, by obserwować niebezpieczne zachowania polskich kierowców. Z pomocą z patrolu policyjnego będą demaskować bezmyślnie postępujących kierowców, którzy łamią przepisy ruchu drogowego.

Adam Kornacki i Patryk Mikiciuk poszukają najlepszego auta GT, czyli nadającego się do wielkiej turystyki. Musi ono mieć dwoje drzwi, cztery miejsca i jeździć tak dobrze, że celem podróży nie staje się obrany punkt na mapie, a sama podróż. Szybkie, wygodne i prestiżowe - tego typu samochody według wielu stanowią esencję motoryzacji.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

W Los Angeles Jacek i Olaf spotkają się z Polakiem, który w USA handluje samochodami używanymi - obejrzą jego Porsche Cayenne. Robert i \"Wąski\" będą kontynuować wizytę w japońskiej firmie specjalizującej się w renowacji jednego modelu Mercedesa - legendarnego \"Balerona\" W124. Właściciele zaprezentują szwagrom kolejną \"igłę\" - tym razem będzie to egzemplarz wystawiony na sprzedaż.

Strategia rozbudowy sieci kontaktów w Los Angeles zaprocentuje u Jacka i Olafa - otrzymają oni wiele telefonów od osób zainteresowanych szybką sprzedażą, a jeden z nich wykona właścicielka Range Rovera. Podczas jazdy próbnej Jacka zaniepokoi głośna praca tylnego mostu.

W tym odcinku budżet dla handlarzy będzie wynosił 12 tysięcy złotych, co pozwoli im na dokonanie ciekawych wyborów. Paweł kupi i naprawi auto terenowe w postaci Nissana X-Traila pierwszej generacji, natomiast Przemek zdecyduje się na jednego z przedstawicieli słynnej marki Saab - szybko okaże się, że szwedzki samochód ma swoje kaprysy, z którymi bynajmniej nie jest łatwo się uporać..

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Prowadzący testują nowe samochody i dzielą się tym, czego nie można wyczytać z tabelek w folderach promocyjnych - wrażeniami z jazdy. Przeprowadzają próby w niestandardowych warunkach, nie stroniąc od torów wyścigowych i wyjazdów w trudny teren.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

W programie widzowie przyjrzą się codziennej pracy organu ścigania, którym jest Służba Celno-Skarbowa. Funkcjonariusze poszukują nielegalnych i niebezpiecznych towarów oraz rozpracowują grupy przemytników i wykrywają kontrabandy.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Będziemy towarzyszyć Jackowi podczas jego podróży po Szwajcarii – tym razem jego uwagę zwróci Audi S8 z 2001 roku. Odwiedzimy też Roberta i \"Wąskiego\", ktrzy ocenią stan Mercedesa klasy S z niewielkim przebiegiem. Sprawdzimy też, co słychać w łódzkim komisie – tam Jacek będzie negocjował z klientem sprzedaż Mercedesa klasy E w wersji coupe z 2018 roku.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Odwiedzimy Roberta i \"Wąskiego\", którzy będą mieli okazję posłuchać brzmienia rasowego silnika V8 – ten znajduje się pod maską Mercedesa S63 AMG z 2018 roku. Będziemy też towarzyszyć Jackowi podczas kolejnych negocjacji w Szwajcarii – tym razem jego uwagę zwróci dwunastoletni Citroen Berlingo.

Nasi handlarze będą mieć do dyspozycji 50 tysięcy złotych i jeden z nich zdecyduje się go spożytkować na samochód dość niecodzienne. Przemek zainwestuje w Lexusa, którego podstawową zaletą będzie stan i fakt, że po przyjeździe z USA do Polski miał tylko jednego właściciela.

Dawid Zygmunt wyruszy na poszukiwania tajemniczego obiektu, przemierzając skomplikowany drewniany labirynt. Wykorzystuje do tego specjalną aplikację, która ma pomóc mu w precyzyjnej lokalizacji celu. Dawid Andres sprawdzi skuteczność wodoodpornych nakładek na buty – idealnego rozwiązania na deszczowe dni, zwłaszcza gdy chcemy ochronić nowe, białe obuwie przed zabrudzeniem.

Które auto terenowe zasługuje na miano tego najlepszego? Adam Kornacki i Patryk Mikiciuk wyruszą na bezdroża, by przetestować kilka naprawdę interesujących egzemplarzy z nieodzownym napędem na cztery koła.

Po przeniesieniu tendra na naczepę ekipa ładująca parowóz we Wrocławiu zmierzy się z samą lokomotywą, ważącą aż 90 ton. Na miejscu pojawią się też mieszkańcy miasta niezadowoleni, że zabytek z czasów II Wojny Światowej ma zmienić miejsce postoju - konieczna będzie interwencja policji.

W Warszawie Jarek otrzymuje nietypowe zlecenie - ma przesadzić drzewo, stosując nowatorską metodę. Pracującej w Bytomiu ekipie psuje się koparka. Rozbierana kamienica w każdej chwili może runąć, dlatego pracownicy nie mogli czekać na serwis, lecz muszą sami jak najszybciej znaleźć przyczynę usterki.

Skoda Superb Jarka Maznasa, Renault Talisman Patryka Mikiciuka i Infiniti Q50 Rafała Jemielity - sprawdzimy, czy te trzy sedany klasy średniej-wyższej mogą z powodzeniem pretendować do segmentu premium.

Saab 9-3 z 2003 r. z benzynowym silnikiem 2.0 turbo ma uszkodzoną cewkę na 3. cylindrze oraz okopcony czujnik masy powietrza - obie usterki powodują nierówną pracę silnika. Adam Klimek ocenia pracę nerwowego i bardzo zarobionego mechanika, który zamiast poprawnie diagnozować, zacznie wymieniać co się da - od czujnika wału po świece.

Rafał tuż przed ukończeniem specjalizacji z anestezjologii zdecydował, że czas już pożegnać się z wysłużonym i lekko awaryjnym Fordem Fiestą - Adam Kornacki pomoże mu w wyborze nowszego i pewniejszego auta, na które bohater może przeznaczyć 35-40 tysięcy złotych. Zaprezentujemy cztery propozycje z segmentu miejskich crossoverów.

Kiedy stawką jest ludzkie życie, nie ma czasu do stracenia. Strażacy zjawiają się wszędzie tam, gdzie potrzebna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe, często są pierwsi na miejscu zdarzenia i muszą wykazać się nie tylko siłą i odwagą, ale też umiejętnością niesienia pomocy medycznej czy zabezpieczenia miejsca zdarzenia przed przybyciem innych służb.

Grzegorz Duda pokaże jak wymienić filtr DPF i podpowie co zrobić, by zapłacić za niego o wiele mniej. Doradzi też, jak dorobić mocowania do nieoryginalnych dywaników tak, żeby się nie ślizgały. Zdradzimy też sposób na tanie sprawdzenie, czy uszczelka pod głowicą jest uszkodzona i naprawimy pompę wspomagania w Oplu Monterey.

Samodzielne serwisowanie samochodu daje nie tylko satysfakcję, ale też konkretne oszczędności - Grzegorz Duda, doświadczony mechanik z wieloletnią praktyką w sportach motorowych, przekonuje, że wiele drobnych napraw i regularnych czynności koniecznych do utrzymania auta w pełnej sprawności można wykonać w przydomowym garażu.

Grzegorz Duda pokaże jak wymienić filtr DPF i podpowie co zrobić, by zapłacić za niego o wiele mniej. Doradzi też, jak dorobić mocowania do nieoryginalnych dywaników tak, żeby się nie ślizgały. Zdradzimy też sposób na tanie sprawdzenie, czy uszczelka pod głowicą jest uszkodzona i naprawimy pompę wspomagania w Oplu Monterey.

Samodzielne serwisowanie samochodu daje nie tylko satysfakcję, ale też konkretne oszczędności - Grzegorz Duda, doświadczony mechanik z wieloletnią praktyką w sportach motorowych, przekonuje, że wiele drobnych napraw i regularnych czynności koniecznych do utrzymania auta w pełnej sprawności można wykonać w przydomowym garażu.

Szef wołomińskiej autopomocy, postanawia sprawdzić umiejętności swojego młodego pracownika i zleca mu otwarcie auta bez użycia kluczyków. W Kuźni Raciborskiej, Justyn kupił nowy rębak. Okazuje się, że jest to bardzo niebezpieczne urządzenie.

Jedenasty sezon programu to nieustające pasmo złomiarskich wzlotów i upadków. Epikę \"Złomowiska.PL\" jednego dnia czekają porażki i rozczarowania, a drugiego milionowe kontrakty.

Magazyn w Piasecznie da dziś szansę na pomnożenie majątku grupie wytrawnych graczy. Marivo - w branży od lat, to mistrzyni internetowej sprzedaży. Małgosia z kolei, to twardy charakter, ma nawet za sobą wojskową karierę. Nie rezygnuje z raz obranego celu, którym może być tylko wygrana.

Paweł połasi się na wiekową Nysę - aby ją zdobyć, weźmie udział w licytacji sprzętu po straży pożarnej, podczas której będzie musiał trzymać nerwy na wodzy. Przemek dostanie natomiast zlecenie na markę, której bardzo nie lubi - klient zażyczy sobie Jeepa Cherokee, a więc drugiego z handlarzy czeka obowiązkowy test w terenie.

W tym odcinku handlarze mają do dyspozycji jeszcze skromniejszy budżet niż poprzednio, bo wynoszący zaledwie 5 tysięcy złotych. Przemek dochodzi do wniosku, że niewielkie pieniądze najlepiej przeznaczyć na niewielki samochód i zdecyduje się kupić smarta fortwo z 2005 roku.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Legendarna Route 66 była jedną z najważniejszych dróg łączących zachodni i wschodni brzeg Stanów Zjednoczonych. W 1985 roku została skreślona z listy autostrad. Obecnie stanowi znaną na całym świecie atrakcję turystyczną. Dawid Andres pokonuje niemal cztery tysiące kilometrów, jadąc nią z Chicago do Los Angeles. Wspólnie z Dawidem widzowie przemierzą aż osiem stanów.

W Polsce nie brakuje uczciwych warsztatów samochodowych. W programie \"Jeździć, obserwować\" zajrzymy z kamerami do trzech z nich. Pokażemy rzetelnych fachowców, dla których praca jest prawdziwą pasją - dowiemy się, jakie motoryzacyjne wyzwania stawiają przed nimi wymagający klienci.

W kolejnym sezonie programu mechanicy zaglądają pod maski wielu pojazdów, które nieoczekiwanie uległy awarii. Ich stan techniczny wprawia w zdumienie nawet doświadczonych fachowców. Sypiąca się instalacja, dziurawe kable klejone taśmą, części montowane na opaski zaciskowe - to zaledwie wycinek zmagań, z którymi mechanicy muszą się zmierzyć.

W kolejnym sezonie programu mechanicy zaglądają pod maski wielu pojazdów, które nieoczekiwanie uległy awarii. Ich stan techniczny wprawia w zdumienie nawet doświadczonych fachowców. Sypiąca się instalacja, dziurawe kable klejone taśmą, części montowane na opaski zaciskowe - to zaledwie wycinek zmagań, z którymi mechanicy muszą się zmierzyć.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

W Łodzi Wojtek pokaże klientowi Chevroleta Camaro z ekonomicznym silnikiem V6 pod maską - zainteresowany zakupem miłośnik amerykańskiej motoryzacji zaproponuje dużo niższą kwotę niż ta w ogłoszeniu. Robert i \"Wąski\" obejrzą kolejne auto z wielopiętrowego parkingu największego japońskiego dealera Porsche - tym razem będzie to 911 Carrera 996 z pakietem \"aero kit\".

W Los Angeles Jacek i Olaf umówią się na oględziny Mercedesa 560 SL - rzadko spotykana w Kalifornii deszczowa pogoda niespodziewanie okaże się sprzymierzeńcem handlarzy, umożliwiając wykrycie wady, która nie ujawniłaby się w typowy słoneczny dzień. W komisie w Łodzi zdeterminowany klient pojawi się w mało dogodnym momencie - podczas świętowania urodzin Jacka w gronie znajomych z pracy.

Bartek zajmuje się koreańskim elektrykiem – Kia EV6 z lekko zdekompletowanym przodem. Klient zlecił weryfikację baterii, ponieważ na zewnątrz wydostaje się płyn chłodzący. Bartek musi sprawdzić, czy to tylko drobny wyciek, czy poważniejsza usterka samej baterii. Możliwe, że konieczna będzie wymiana tzw. \"wanny\", czyli całego spodu akumulatora.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Handlarze będą mieli do dyspozycji budżet w wysokości 25 tysięcy złotych i tym razem będą zaskakująco zgodni co do tego, w jaki sposób go wykorzystać. Obaj zdecydują się bowiem na przedstawicieli niemieckich marek premium. Przemek zdecyduje się na dość rzadkiego Mercedesa - rzadkiego, bo będącego jedynym Dieslem ze znaczkiem AMG.

Budżet w wysokości 60 tysięcy złotych postawi handlarzy przed wyborem: rozsądek czy małe szaleństwo? Pierwszą drogą pójdzie Paweł, który postanowi zainwestować w SUV-a marki Hyundai z naprawdę imponującym wyposażeniem.

Grzesiek Duda spotka się z Przemkiem Szafrańskim po to, aby omówić szczegóły ich rywalizacji - panowie ustalą, że będą budować auta terenowe. Pierwszy z wymienionych od razu weźmie się do roboty i w poszukiwaniu inspiracji odwiedzi firmę, która specjalizuje się w przebudowach Nissanów Patroli. Przyjrzy się też Toyocie Land Cruiser BJ 40, ale ten konkretny egzemplarz okaże się zbyt drogi.

Maciej zgłosił się do programu z konkretnymi wymaganiami. Chce kupić samochód elektryczny, ale zależy mu na tym, by auto było przestronne i komfortowe oraz wyposażone w napęd na cztery koła. Budżet na realizację tego celu wynosi pięćset tysięcy złotych. Adam Kornacki ma dla Macieja cztery interesujące propozycje.

Grzegorz Duda zamontuje w Seacie Arosa bezprzewodową kamerę cofania zasilaną baterią słoneczną, sprawdzi uniwersalną silikonową podkładkę pod łokieć, przy pomocy Mini Coopera zaprezentuje obracaną poduszkę ułatwiającą seniorom wsiadanie do samochodu, pokaże jak za pomocą radiowego emitera dźwięku zmienić brzmienie Diesla Citroena C5 w dźwięk silnika V8, V10 czy V12 oraz doradzi sposób na.

Ekipa z Zamościa transportująca zabytkową lokomotywę z tendrem po wyjeździe z Wrocławia będzie musiała przejechać pod niskim wiaduktem. Konwój z dwoma elementami dźwigu będzie musiał wjechać na autostradę wąskim łukiem obudowanym panelami akustycznymi - długi na 51 metrów zestaw Mariusza czeka niezwykle trudny manewr.

Ekipa z Zamościa dotrze do miejsca rozładunku - będzie musiała przeprowadzić operację tak, by nie uszkodzić zabytkowej lokomotywy. Z Bydgoszczy wyruszy konwój z elementami silosów - cztery zestawy o łącznej długości około kilometra będą się borykać z problemami technicznymi.

Ford Mondeo w wersji Ghia z silnikiem V6 ma uszkodzony silnik krokowy - zapchana dysza podciśnienia dławika powoduje, że samochód trzyma wolne obroty rzędu 3000 obr/min. Po naprawie tej usterki występuje efekt falowania, za który odpowiada przetarte podciśnienie przepustnicy.

Adam Klimek preparuje usterki w volvo S80 z silnikiem 2.9 litra z roku 2000, sprawia, że lampka w schowku rozładuje akumulator i wywołuje nieszczelność podciśnienia serwa, skutkującą brakiem wspomagania hamulców.

Adam Kornacki spotka się z Patką, na co dzień zajmującą się ustalaniem tras i przeszkód w biegach przełajowych, a po godzinach miłośniczką off-roadu w praktyce. Auto, którego szuka w programie, ma zaspokajać mniej ekstremalne potrzeby: spokoju, wolności i relaksu. Nasza ekipa zaproponuje jej cztery kabriolety kosztujące nie więcej niż 50 tysięcy złotych.

Kamera towarzyszy bohaterom podczas poszukiwań wojskowych zabytków, które utalentowani mechanicy z pietyzmem remontują i przywracają do życia. W warsztacie Michaela Manousakisa w Westerwaldzie stoją setki starych pojazdów wojskowych z całego świata - od hummera H1 po wóz strażacki Navy Oshkosh 3000.

W programie widzowie przyjrzą się codziennej pracy organu ścigania, którym jest Służba Celno-Skarbowa. Funkcjonariusze poszukują nielegalnych i niebezpiecznych towarów oraz rozpracowują grupy przemytników i wykrywają kontrabandy.

W kolejnym sezonie programu mechanicy zaglądają pod maski wielu pojazdów, które nieoczekiwanie uległy awarii. Ich stan techniczny wprawia w zdumienie nawet doświadczonych fachowców. Sypiąca się instalacja, dziurawe kable klejone taśmą, części montowane na opaski zaciskowe - to zaledwie wycinek zmagań, z którymi mechanicy muszą się zmierzyć.

W kolejnym sezonie programu mechanicy zaglądają pod maski wielu pojazdów, które nieoczekiwanie uległy awarii. Ich stan techniczny wprawia w zdumienie nawet doświadczonych fachowców. Sypiąca się instalacja, dziurawe kable klejone taśmą, części montowane na opaski zaciskowe - to zaledwie wycinek zmagań, z którymi mechanicy muszą się zmierzyć.

Jedenasty sezon programu to nieustające pasmo złomiarskich wzlotów i upadków. Epikę \"Złomowiska.PL\" jednego dnia czekają porażki i rozczarowania, a drugiego milionowe kontrakty.

Pierwsza licytacja odbędzie się w Piasecznie, gdzie atmosfera zgęstnieje od emocji. Robert i Julia nie przyjechali, by patrzeć, jak inni wygrywają. Kolejna licytacja w tym samym mieście pokaże, jak łatwo narobić sobie wrogów. Wszystko rozegra się między królową internetu Marivo, Olą, właścicielką butiku z Pułtuska, małżeństwem Pawłowskich a Olą i Dorotą, mistrzyniami ciętej riposty.

Przemek zainwestuje w popularny model, na którym spodziewa się szybkiego i łatwego zarobku - kupi Toyotę Avensis. Paweł znów da się ponieść fantazji - tym razem uda się po niezwykłego Poloneza \"Borewicza\" z silnikiem V8. Przekonamy się, czy tym razem serce zdoła zwyciężyć rozum.

W tym odcinku budżet będzie zdecydowanie bardziej okazały niż w kilku poprzednich, bo handlarze będą mieć do dyspozycji po aż 27 tysięcy złotych. Nic więc dziwnego, że postanowią ulokować te pieniądze w markach kojarzonych jako premium. Przemek zdecyduje się na przedstawiciela niemieckiej motoryzacji w postaci białego BMW E92 z 2008 roku.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

W kolejnym sezonie programu mechanicy zaglądają pod maski wielu pojazdów, które nieoczekiwanie uległy awarii. Ich stan techniczny wprawia w zdumienie nawet doświadczonych fachowców. Sypiąca się instalacja, dziurawe kable klejone taśmą, części montowane na opaski zaciskowe - to zaledwie wycinek zmagań, z którymi mechanicy muszą się zmierzyć.

W kolejnym sezonie programu mechanicy zaglądają pod maski wielu pojazdów, które nieoczekiwanie uległy awarii. Ich stan techniczny wprawia w zdumienie nawet doświadczonych fachowców. Sypiąca się instalacja, dziurawe kable klejone taśmą, części montowane na opaski zaciskowe - to zaledwie wycinek zmagań, z którymi mechanicy muszą się zmierzyć.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

W USA handlarze obejrzą typowo amerykańskie auto: GMC Yukon XL w wyjątkowo dobrej cenie i w poszukiwanej wersji 4x4. Olaf będzie gotowy zapłacić właścicielce w ciemno, ale Jacek pozostanie czujny w kwestii dokładniejszych oględzin.

Jacek uda się spod Garwolina do Tarnobrzega - u kolegi po fachu wypatrzy tam Volkswagena Scirocco odpowiedniego dla swojego klienta. Negocjacje między handlarzami przybiorą ostry charakter. W Japonii Robert i \"Wąski\" powalczą o oglądanego wcześniej Volkswagena T1, a także spróbują wylicytować Mercedesa C63 AMG, model wyjątkowo bliski sercu Roberta.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Po zakończeniu prac nad BMW E46 M3 Adam Klimek rozpocznie poszukiwania swojego kolejnego \"samochodu marzeń\", nad którym będzie pracował w ciągu kolejnych tygodni. Początkowo nie będzie miał konkretnego pomysłu, więc rozważy kilka opcji - przyjrzy się między innymi dość leciwemu egzemplarzowi Mitsubishi 3000 GT VR-4, a także kilku przedstawicielom amerykańskiej myśli motoryzacyjnej.

W każdym odcinku Adam Kornacki gości jednego widza, który otrzymuje szansę przetestowania kilku samochodów z interesującego go przedziału cenowego. Uczestnik programu będzie miał okazję przekonać się, jakie walory mają wybrane przez niego pojazdy. Spośród prezentowanych w programie samochodów przyszły nabywca wybierze ten, który najbardziej przypadnie mu do gustu.

Dawid Zygmunt wyruszy na poszukiwania tajemniczego obiektu, przemierzając skomplikowany drewniany labirynt. Wykorzystuje do tego specjalną aplikację, która ma pomóc mu w precyzyjnej lokalizacji celu. Dawid Andres sprawdzi skuteczność wodoodpornych nakładek na buty – idealnego rozwiązania na deszczowe dni, zwłaszcza gdy chcemy ochronić nowe, białe obuwie przed zabrudzeniem.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Obaj handlarze będą mieć do dyspozycji budżety w wysokości 35 tysięcy złotych. Obaj zdecydują się kupić spore samochody popularnych marek. Przemek kupi Volvo XC60, które będzie wymagało kilku typowo mechanicznych napraw, natomiast Paweł zdecyduje się zainwestować w Hondę Odyssey. Japoński van będzie wymagał dopieszczenia innego rodzaju - Paweł będzie musiał między innymi doposażyć go w radio.

Mały budżet z reguły oznacza małe samochody i tak też będzie tym razem, choć oba pojazdy będą się od siebie różnić. Przemkowi uda się kupić oryginalne Volvo 480s, kompletnie wyposażone i w świetnym stanie blacharskim. Paweł natomiast wypatrzy najmniejszego Hyundaia, czyli model i10 - samochód pozornie bardzo mały, ale oferujący zaskakująco dużo przestrzeni w środku.

Obaj panowie dostaną w swoje ręce pojazdy, przy których będą pracować kilka następnych tygodni. Przemek po zajrzeniu pod spód stwierdzi, że choć dziur nie brakuje, to wszystko jest oryginalne, co będzie miało znaczenie przy sprzedaży niektórych części. Rozpocznie demontaż samochodu, a po znalezieniu korby do odpalania silnika spróbuje w ten sposób uruchomić auto i próba zakończy się sukcesem.

Poszukiwania używanego samochodu nigdy nie były łatwym zadaniem, ale w ostatnim czasie rynek zmienił się na tyle, że znalezienie właściwego pojazdu w dobrej cenie stało się jeszcze trudniejsze. Adam Kornacki wraz z ekipą detektywów motoryzacyjnych pomaga widzom w wyborze wymarzonego auta. W tym sezonie nie zabraknie sedanów i kombi, ale pojawi się także elektryczny SUV za kilkaset tysięcy złotych.

Grzegorz Duda na przykładzie Audi A3 pokaże, jak działa uniwersalny, elastyczny lejek, zaprezentuje możliwości węża gaśniczego montowanego pod maską samochodu, a także zamknie \"Malucha\" w specjalnym, nadmuchiwanym garażu. Nasz ekspert pokaże też praktyczną matę do bagażnika oraz przekona się, ile jest warty patent ułatwiający jedzenie w samochodzie w postaci pojemników na sosy.

Ekipa Krzyśka Waszka zajmuje się zawalającą się kamienicą tuż przy ruchliwej ulicy. Operator \"Brzeszczot\" musi być niezwykle precyzyjny. W Pruszkowie zarówno wyburzany budynek, jak i jego rozbiórka, zagrażają mieszkańcom drugiej części kamienicy. W Kościelniku specjaliści mierzą się z kominem, który może zawalić się nawet przy silniejszym podmuchu wiatru.

Ekipa Mariusza Kruka kontynuuje wyburzanie kamienicy zniszczonej w pożarze - budynek stanowi niebezpieczeństwo dla sąsiednich mieszkańców, którzy obawiają się o swoje mieszkania i zdrowie. W Kościelniku prace przy kominie wchodzą w decydującą fazę, a w Woźnikach odbywają się trudne negocjacje.

Uszkodzone kable wentylatora klimatyzacji, przepalony bezpiecznik wentylatora chłodnicy i problemy z regulacją temperatury w kabinie - mazda 626 ma drobne, ale uciążliwe usterki. Adam Klimek przygląda się nagranej ukrytymi kamerami pracy mechaników, którzy zapominają o sprawdzaniu bezpieczników, radzą regulować temperaturę przez otwieranie okien i znają znakomite przepisy na owsiankę z daktylami.

Citroen xsara picasso 2.0 HDi z 2003 roku ma usterkę obudowy filtra powietrza - wyjęcie rury dolotu powoduje głośną, basową pracę silnika i okresowe stukanie przy gaszeniu. Ma też wyjętą spinkę od linki gazu przy potencjometrze, co powoduje problemy z przyspieszaniem.

W każdym odcinku Adam Kornacki gości jednego widza, który otrzymuje szansę przetestowania kilku samochodów z interesującego go przedziału cenowego. Uczestnik programu będzie miał okazję przekonać się, jakie walory mają wybrane przez niego pojazdy. Spośród prezentowanych w programie samochodów przyszły nabywca wybierze ten, który najbardziej przypadnie mu do gustu.

Program ukazuje tajniki pracy służb, które odpowiadają za bezpieczeństwo na drogach szybkiego ruchu w Hiszpanii. Kamery zrelacjonują także szereg operacji specjalnych jednostek policji.

W tym odcinku obalimy kilka mitów na temat Księżyca, zobaczymy jakie marzenia można spełnić na dalekiej północy i sprawdzimy, ile na prawdę warte są nasze pieniądze.

Program łączący naukę z rozrywką. Widzowie mogą w nim znaleźć wiele odpowiedzi na nurtujące ich od zawsze pytania, na które od lat także starają się odpowiedzieć naukowcy.

Program ukazuje tajniki pracy służb, które odpowiadają za bezpieczeństwo na drogach szybkiego ruchu w Hiszpanii. Kamery zrelacjonują także szereg operacji specjalnych jednostek policji.

Osiągi supersamochodu zamknięte w popularnym, praktycznym nadwoziu - czy takie połączenie w ogóle jest możliwe? Adam Kornacki i Patryk Mikiciuk przygotują przegląd najciekawszych sportowych sedanów - przekonamy się, czy silna reprezentacja niemieckiej motoryzacji obroni się przed konkurencją.

Wszyscy codziennie kupujemy, a potem zwracamy tysiące niechcianych produktów. Tylko nie wszyscy wiemy, że na zwrotach można zarobić. Są ludzie, którzy zysk wyczuwają na kilometr i wiedzą, że pieniądze nie leżą na ulicy, tylko… na paletach. Pierwsza licytacja odbędzie się w Zielonej Górze, w magazynie specjalizującym się w handlu AGD i elektroniką. W biznesie nie ma przyjaciół.

Jedenasty sezon programu to nieustające pasmo złomiarskich wzlotów i upadków. Epikę \"Złomowiska.PL\" jednego dnia czekają porażki i rozczarowania, a drugiego milionowe kontrakty.

Paweł wylicytuje dostawczego Citroena Berlingo, który od początku przysporzy mu problemów - sztuką będzie już samo dostanie się do środka, a co dopiero przygotowanie auta do sprzedaży z zyskiem.

Budżet w wysokości 60 tysięcy złotych postawi handlarzy przed wyborem: rozsądek czy małe szaleństwo? Pierwszą drogą pójdzie Paweł, który postanowi zainwestować w SUV-a marki Hyundai z naprawdę imponującym wyposażeniem.

Tym razem w \"Zakupie kontrolowanym\" pomożemy w spełnieniu marzenia. Bohaterem odcinka będzie bowiem Rafał, który planuje kupić swoje wymarzone auto. Ma to być SUV z mocnym silnikiem benzynowym, ewentualnie hybryda typu plug-in. Budżet na realizację tego celu jest niemały, bo wynosi aż 600 tysięcy złotych.

Bartek zajmuje się koreańskim elektrykiem – Kia EV6 z lekko zdekompletowanym przodem. Klient zlecił weryfikację baterii, ponieważ na zewnątrz wydostaje się płyn chłodzący. Bartek musi sprawdzić, czy to tylko drobny wyciek, czy poważniejsza usterka samej baterii. Możliwe, że konieczna będzie wymiana tzw. \"wanny\", czyli całego spodu akumulatora.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

W kolejnym sezonie programu mechanicy zaglądają pod maski wielu pojazdów, które nieoczekiwanie uległy awarii. Ich stan techniczny wprawia w zdumienie nawet doświadczonych fachowców. Sypiąca się instalacja, dziurawe kable klejone taśmą, części montowane na opaski zaciskowe - to zaledwie wycinek zmagań, z którymi mechanicy muszą się zmierzyć.

W kolejnym sezonie programu mechanicy zaglądają pod maski wielu pojazdów, które nieoczekiwanie uległy awarii. Ich stan techniczny wprawia w zdumienie nawet doświadczonych fachowców. Sypiąca się instalacja, dziurawe kable klejone taśmą, części montowane na opaski zaciskowe - to zaledwie wycinek zmagań, z którymi mechanicy muszą się zmierzyć.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

W Łodzi Mariusz obejrzy samochód, którego wstawienie w komis było warunkiem właściciela wynegocjowanego wcześniej Citroena 2CV - okaże się nim Volkswagen Garbus z interesującą historią.

Jacek zaprezentuje klientowi Maserati Quattroporte przywiezione ze Szwajcarii - podczas jazdy próbnej panowie pokuszą się o zakład, ile lat ma poprzedni właściciel luksusowej limuzyny, a ten, kto będzie bliżej prawdy, zyska 1000 złotych podczas ustalania ceny.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają. A z nimi nowi bohaterowie. W serii poznamy złomowy duet... emerytek oraz właścicielkę złomowiska i wokalistkę pop-rock zarazem.

Prowadzący testują nowe samochody i dzielą się tym, czego nie można wyczytać z tabelek w folderach promocyjnych - wrażeniami z jazdy. Przeprowadzają próby w niestandardowych warunkach, nie stroniąc od torów wyścigowych i wyjazdów w trudny teren.

Legendarna Route 66 była jedną z najważniejszych dróg łączących zachodni i wschodni brzeg Stanów Zjednoczonych. W 1985 roku została skreślona z listy autostrad. Obecnie stanowi znaną na całym świecie atrakcję turystyczną. Dawid Andres pokonuje niemal cztery tysiące kilometrów, jadąc nią z Chicago do Los Angeles. Wspólnie z Dawidem widzowie przemierzą aż osiem stanów.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Przemek zdemontuje nadwozie swojego gazika, aby oddzielić budę od ramy. Okaże się, że choć rama, mosty i silnik prezentują się całkiem nieźle, tak sama buda jest w opłakanym stanie. Następnie Przemek pojedzie kupić elementy blacharskie, które będą mu potrzebne do budowy oraz zmierzy rozstaw osi gazika, aby ustalić, z jakiego samochodu będzie potrzebował części.

Poszukiwania używanego samochodu nigdy nie były łatwym zadaniem, ale w ostatnim czasie rynek zmienił się na tyle, że znalezienie właściwego pojazdu w dobrej cenie stało się jeszcze trudniejsze. Adam Kornacki wraz z ekipą detektywów motoryzacyjnych pomaga widzom w wyborze wymarzonego auta. W tym sezonie nie zabraknie sedanów i kombi, ale pojawi się także elektryczny SUV za kilkaset tysięcy złotych.

Grzegorz Duda na przykładzie Toyoty IQ pokaże, jak działa urządzenie do zdalnego odcinania pompy paliwa, sprawdzi przydatność laserowego wskaźnika ułatwiającego parkowanie i zamontuje w samochodzie gadżet, dzięki któremu przewożone koszule i marynarki nie będą wymagały ponownego prasowania.

W Woźnikach ekipa Przemka Olesia dostaje tylko jeden dzień na realizację zlecenia. Tuż po uzgodnieniu ceny i rozpoczęciu prac okazuje się, że nie wszyscy wspólnicy akceptują warunki umowy. W Radzyminie fachowcy muszą uważać, by gruz z powalanego budynku nie spadł na sąsiednią działkę. W Bytomiu w chwili, gdy kamienica zacznie walić się sama, kluczową sprawą okazuje się komunikacja.

Ekipa wioząca elementy silosów natknie się na kontrolę policji. Konwój z długimi elementami dźwigu otrzyma informację, że firma odpowiedzialna za umożliwienie przejazdu gabarytów po Gdyni nie jest odpowiednio przygotowana na przyjęcie transportu. Zespół z Zielonej Góry rozpocznie załadunek 80-tonowego mostu - prawidłowe zabezpieczenie ładunku okaże się trudnym zadaniem.

Przepalony bezpiecznik spowoduje usterkę spryskiwaczy peugeota 407 2.0 HDI z 2006 r. Druga awaria to nieudolnie naprawiony przewód pod osłoną sprawiający, że pompa wspomagania nie działa.

Awaria klamki wewnętrznej oraz linki klamki zewnętrznej sprawiają że nie da się otworzyć drzwi citroena C3 1.6 HDi z rocznika 2003. Do wymiany jest też uszczelka, co zapobiegnie pojawianiu się ropy na pierwszym wtryskiwaczu i zalewaniu silnika.

Adam Kornacki pomaga Kamilowi, właścicielowi firmy budowlanej i pasjonatowi motocrossu. Bohater potrzebuje dostawczego auta do pracy, które w wolnym czasie posłuży jako transporter motocykla na tor. Zakładany budżet wynosi 50 tysięcy złotych. Gospodarz sprawdza, jakie vany z odpowiednio dużą przestrzenią bagażową oferuje rynek.

Mike Brewer poluje na klasyczny model znanej szwedzkiej marki Saaba 9-3 z 2001 roku. Udaje mu się złapać wspaniałą okazję, ale czy Ant przywróci autu dawny blask? [AL.

Po zakończeniu prac nad BMW E46 M3 Adam Klimek rozpocznie poszukiwania swojego kolejnego \"samochodu marzeń\", nad którym będzie pracował w ciągu kolejnych tygodni. Początkowo nie będzie miał konkretnego pomysłu, więc rozważy kilka opcji - przyjrzy się między innymi dość leciwemu egzemplarzowi Mitsubishi 3000 GT VR-4, a także kilku przedstawicielom amerykańskiej myśli motoryzacyjnej.

Pierwsza licytacja odbędzie się w nowo otwartym magazynie we Wrocławiu, będącym częścią międzynarodowej firmy obsługującej zwroty z rynków z Europy oraz Wielkiej Brytanii. Nowe miejsce to szansa na wysoki zysk dla handlarzy. Wiedzą o tym Darek, Łukasz, małżeństwo z Podlasia, czyli Robert i Julia, oraz Patryk i Kamil, biznesmeni z Warszawy.

Grzegorz Duda na przykładzie Audi A3 pokaże, jak działa uniwersalny, elastyczny lejek, zaprezentuje możliwości węża gaśniczego montowanego pod maską samochodu, a także zamknie \"Malucha\" w specjalnym, nadmuchiwanym garażu. Nasz ekspert pokaże też praktyczną matę do bagażnika oraz przekona się, ile jest warty patent ułatwiający jedzenie w samochodzie w postaci pojemników na sosy.

Przemek Szafrański w przystępny sposób wyjaśni widzom jak działają poszczególne elementy samochodu. W tym odcinku rozbierze - nie bez bolesnych skutków ubocznych - jeden z kluczowych elementów zawieszenia, opowie o budowie i zasadach funkcjonowania turbosprężarki oraz rozłoży na czynniki pierwsze maglownicę.

Do pierwszej licytacji przystąpią wytrawny gracz paletowego biznesu - czyli Łukasz. Przygotowani na wszystko, biznesowe małżeństwo - Julia i Robert, którzy zawsze mają swoją strategię. Nowy w biznesie Kamil - handlowiec z Warszawy oraz Dariusz - właściciel kilku dobrze prosperujących biznesów pod Poznaniem. A licytować będą we Wrocławiu.

Handel samochodami to bardzo dochodowy biznes. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański to osoby, które zajmują się nim zawodowo. Widzom TVN Turbo dali się już poznać jako łowcy okazji i twardzi negocjatorzy. W drugiej serii \"Wojen samochodowych\" znów będą toczyć boje o to, który z nich zrobi lepszy interes. Ich cel pozostaje niezmiennie ten sam: \"tanio kupić, sprzedać drożej\".

Mały budżet z reguły oznacza małe samochody i tak też będzie tym razem, choć oba pojazdy będą się od siebie różnić. Przemkowi uda się kupić oryginalne Volvo 480s, kompletnie wyposażone i w świetnym stanie blacharskim. Paweł natomiast wypatrzy najmniejszego Hyundaia, czyli model i10 - samochód pozornie bardzo mały, ale oferujący zaskakująco dużo przestrzeni w środku.

Które auto terenowe zasługuje na miano tego najlepszego? Adam Kornacki i Patryk Mikiciuk wyruszą na bezdroża, by przetestować kilka naprawdę interesujących egzemplarzy z nieodzownym napędem na cztery koła.

Prowadzący testują nowe samochody i dzielą się tym, czego nie można wyczytać z tabelek w folderach promocyjnych - wrażeniami z jazdy. Przeprowadzają próby w niestandardowych warunkach, nie stroniąc od torów wyścigowych i wyjazdów w trudny teren.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

W Kołobrzegu mechanicy zostają wezwani do Citroena Berlingo, które utknęło w centrum miasta. Kierowcą jest kurier, który musi natychmiast wrócić do pracy. Pozornie łatwa naprawa kończy się kolejnym telefonem tego samego klienta. W Opolu Jarek i Łukasz będą mieli ekstremalnie mało czasu - pomocy będzie wymagać betoniarka, która w gruszce przewozi beton.

We Wrocławiu kierowca ciężarówki musiał zjechać z trasy, żeby ktoś pomógł mu odblokować hamulce. Ekipa Świstaków zacznie naprawę, ale problemem okaże się brak części, z którymi dostawa utknęła w korku. Po ich wymianie problem niestety nie ustąpi i trzeba będzie szukać innego rozwiązania. Jarek i Łukasz w Opolu zostaą wezwani do popularnego hakowca.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Podczas wizyty u starych znajomych na obrzeżach Tokio Robert i \"Wąski\", niezrażeni niezakończonymi transakcją oględzinami Porsche, sprawdzą kolejne auto: Toyotę Suprę po tuningu w japońskim stylu. W Łodzi Wojtek zaprezentuje klientowi komisu BMW X3 - zmierzy się z zadaniem przekonania zwolennika automatycznych skrzyń biegów do kupna wersji manualnej.

Komis w Łodzi odwiedzi stały klient w słusznym wieku, który dawniej gustował w mocniejszych autach, a teraz potrzebuje czegoś z mniejszym silnikiem - Jacek zaprezentuje mu Citroena C3. W Japonii Robert i \"Wąski\" odwiedzą doskonale znany w motoryzacyjnym świecie parking Daikoku Futo - wśród imponujących sportowych samochodów wypatrzą Mercedesa E60 AMG w wyjątkowym zielonym kolorze i 6-litrową \"V8\.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Łukasz przyjedzie do warsztatu pewnym BMW, które cierpi na problem związany z ciśnieniem doładowania. Ciśnienia brakuje w momencie przejścia z małej turbosprężarki na dużą. Mechanik podejrzewa, że winowajcą takiego stanu rzeczy jest zaworek sterujący albo przewody podciśnieniowe. Dodatkowo w samochodzie trzeba wymienić rozrząd. Łukasz zadba też o to, aby w warsztacie nie było nudno.

Bartek zajmuje się koreańskim elektrykiem – Kia EV6 z lekko zdekompletowanym przodem. Klient zlecił weryfikację baterii, ponieważ na zewnątrz wydostaje się płyn chłodzący. Bartek musi sprawdzić, czy to tylko drobny wyciek, czy poważniejsza usterka samej baterii. Możliwe, że konieczna będzie wymiana tzw. \"wanny\", czyli całego spodu akumulatora.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Przemek wjedzie do garażu wraz z nowo zakupioną ramą z mostami i kołami. Będzie chciał sprawdzić, jak nadwozie od GAZa siądzie na ramie od Toyoty. Okaże się, że wszystko pasuje idealnie, ale ramę trzeba będzie pozbawić zbędnych elementów. Przemek pokaże też, jaki był jego pierwotny pomysł na ten projekt i powie, jaki silnik trafi do jego terenówki.

Poszukiwania używanego samochodu nigdy nie były łatwym zadaniem, ale w ostatnim czasie rynek zmienił się na tyle, że znalezienie właściwego pojazdu w dobrej cenie stało się jeszcze trudniejsze. Adam Kornacki wraz z ekipą detektywów motoryzacyjnych pomaga widzom w wyborze wymarzonego auta. W tym sezonie nie zabraknie sedanów i kombi, ale pojawi się także elektryczny SUV za kilkaset tysięcy złotych.

Grzegorz Duda w tym odcinku przetestuje zasilane bateriami urządzenie do polerowania lakieru oraz magiczną gąbkę do jego odnawiania. Przekona się też, na ile przydatna jest wysysarka do wymiany oleju, końcówka odkurzacza wyciągająca brud z zakamarków (ale nie przedmioty) i uniwersalny zagłówek. Nasz ekspert pokaże też pilota do bram garażowych, którego wpina się w gniazdo zapalniczki.

W Radzyminie ekipa musi uważać na kable - ich zerwanie może wyłączyć z pracy okoliczną jednostkę ochotniczej straży pożarnej. Zespół Adama Bartczuka rozpoczyna prace przy wyburzaniu mostu kolejowego w podwarszawskich Kaniach - wykonanie zadania utrudnia fakt, że w strefie robót ruch pociągów nie zostanie wstrzymany.

Uszkodzony przekaźnik układu rozruchowego sprawia, że audi A3 2.0 TDI nie odpala. Poluzowana jest też śruba amortyzatora - daje o sobie znać na wertepach. Adam Klimek ogląda w akcji fachowców, którzy próbują dokręcić ją kluczem pneumatycznym. Sprawdza też, jakim cudem przy usuwaniu tych usterek można zniszczyć podszybie i odwiedza warsztat bez młotka na wyposażeniu.

Kopcenie, brak mocy i charakterystyczny dźwięk zwiastują uszkodzenie intercoolera w renault megane 1.5 dCi z 2007 r., a spalony bezpiecznik blaszkowy sprawia, że po wyciągnięciu kluczyków samochód dalej pracuje. Niedziałająca elektryka i ciągłe palenie się świateł powinny od razu naprowadzić mechaników na trop związany z prądem.

W programie widzowie zobaczą największe i najmniejsze przedmioty, stworzenia i pojazdy. W rankingach zwycięzca zawsze jest tylko jeden. Autorzy przyglądają się zarówno zadziwiającym dziełom natury, jak i nie mniej imponującym efektom pracy człowieka.

W 2008 roku Jeremy Clarkson kupił farmę w angielskim Cotswolds. Po latach postanowił samodzielnie prowadzić gospodarstwo. Widzowie zobaczą jak wygląda rok z życia najbardziej nietypowego rolnika Wielkiej Brytanii. Wraz ze swoimi pracownikami, Jeremy będzie musiał stawić czoła niesprzyjającej pogodzie, nieposłusznym zwierzętom, problematycznym uprawom czy niespodziewanej pandemii.

W tym odcinku inspektor Tomek wciela się w rolę przedsiębiorcy, który musi zaadaptować przestrzeń poza domem. Krzysztof, jego ojciec, namawia go do wykorzystania modnych paneli z kompozytu. Pierwsza ekipa postawi większy akcent na relaks niż na pracę. Drugi fachowiec potraktuje panele bardzo brutalnie. Cała nadzieja w złotej rączce numer 3, który takie prace traktuje jak ćwiczenia na siłowni.

W tym odcinku fachowcy muszą upiększyć salon Żanety i Tomka. Inspektorzy marzą o geometrycznych wzorach na ścianie. Do wykonania wzoru będą potrzebne farby w różnych kolorach i taśma malarska. Pierwszy duet malarzy zdecydowanie do siebie nie pasuje. Kolejnym specjalistom nie brak poczucia humoru, oby nie zabrakło też umiejętności. Jako ostatni ze ścianą zmierzy się fachowiec od pociągu pendolino.

Do warsztatu trafia Jeep CJ-7 Renegade — niestety samochód jest mocno zardzewiały. Ant naprawia zniszczenia, Mike zajmuje się renowacją \"dżinsowej\" tapicerki.

Najstarsza autostrada Stanów Zjednoczonych, czyli słynna Route 66 stała się jednym z symboli tego kraju. Dawid Andres sprawdza, na co można natrafić poruszając się po niej. Kierowca odwiedza między innymi miejsca należące do Indian Nawaho i Apaczów, jednak później nie jest pewny, czy uda mu się dojechać na czas do miejsca przeznaczenia.

Po ożywczej kąpieli w Missisipi - największej rzece USA - Dawid Andres udaje się do Memphis w stanie Tennessee. Odwiedza słynną z bluesowych knajp Beale Street. Podczas jazdy przez stan Illinois kierowca Freightlinera Cascadia zmaga się z potężną ulewą, raz po raz mijając tych, którzy nawałnicę wolą przeczekać na poboczu.

Dawid Andres jedzie do Detroit, zabierając po drodze \"Maziego\", doświadczonego polskiego kierowcę trucka mieszkającego w mieście motoryzacji i hokeja. W rewanżu za podwózkę pasażer pokazuje prowadzącemu niesamowite pojazdy holownicze, pozwala pojeździć monster truckiem i zabiera na wycieczkę pick-upem śladami dawnej potęgi amerykańskich koncernów.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

W Los Angeles Jacek i Olaf spotkają się z Polakiem, który w USA handluje samochodami używanymi - obejrzą jego Porsche Cayenne. Robert i \"Wąski\" będą kontynuować wizytę w japońskiej firmie specjalizującej się w renowacji jednego modelu Mercedesa - legendarnego \"Balerona\" W124. Właściciele zaprezentują szwagrom kolejną \"igłę\" - tym razem będzie to egzemplarz wystawiony na sprzedaż.

Strategia rozbudowy sieci kontaktów w Los Angeles zaprocentuje u Jacka i Olafa - otrzymają oni wiele telefonów od osób zainteresowanych szybką sprzedażą, a jeden z nich wykona właścicielka Range Rovera. Podczas jazdy próbnej Jacka zaniepokoi głośna praca tylnego mostu.

W Łodzi Wojtek pokaże klientowi Chevroleta Camaro z ekonomicznym silnikiem V6 pod maską - zainteresowany zakupem miłośnik amerykańskiej motoryzacji zaproponuje dużo niższą kwotę niż ta w ogłoszeniu. Robert i \"Wąski\" obejrzą kolejne auto z wielopiętrowego parkingu największego japońskiego dealera Porsche - tym razem będzie to 911 Carrera 996 z pakietem \"aero kit\".

Patryk Mikiciuk, miłośnik motoryzacji i dziennikarz, stawia różne samochody przed serią trudnych testów. Wyścigi na 1/4 mili rozstrzygną, który z pojazdów jest najszybszy, a każde auto zostanie poddane wszechstronnym badaniom, dzięki którym będzie można ocenić jego osiągi. W programie zostaną zaprezentowane nie tylko piękne klasyki - marzenia każdego kolekcjonera, ale także modele prosto z salonu.

Patryk Mikiciuk zaprezentuje niepozorny włoski kompakt, który został rajdową legendą - Lancię Deltę Integrale w wersji Evoluzione II.

Prowadzący program pokazuje, jak samodzielnie wykonać podstawowe naprawy w samochodzie, a także doradza, jak postępować po wyeliminowaniu usterki, by dany element działał jak najdłużej.

Grzegorz Duda pokazuje, jak spawając naprawić nieszczelną chłodnicę i zdradza sposób na trwałe pomalowanie ramek grilla. Porównuje też skuteczność filtrów kabinowych różnych typów. Widzowie przekonają się, że samodzielne przeniesienie korka wlewu do tankowania LPG pod klapkę wlewu paliwa wcale nie jest skomplikowane.

Prowadzący program pokazuje, jak samodzielnie wykonać podstawowe naprawy w samochodzie, a także doradza, jak postępować po wyeliminowaniu usterki, by dany element działał jak najdłużej.

Dawid na nowego kampera chce przeznaczyć maksymalnie 550 tys. zł. Oczekuje czegoś nowocześniejszego i lepiej wyposażonego. Pierwszy kamper to Dethleffs Trend 90 w wersji 4 osobowej i z zabudową typu półalkowa na podwoziu Citroena. Silnik 2.2 o mocy 165 km. Cena nowego egzemplarza to 420 tys. zł. Druga propozycja dla Dawida to Sunlight a70 w wersji 6 osobowej na podwoziu fiata i z zabudową alkowa.

Ten odcinek \"Zakupu kontrolowanego\" będzie dość nietypowy. Będziemy w nim gościć żołnierza Marcina, który zgłosił się do nas z niecodziennymi wymaganiami. Chce bowiem kupić nie jeden, a dwa samochody – dla siebie i swojej żony. Jednym z nick ma być pickup, a drugim duży SUV. Nasz bohater może na nie przeznaczyć odpowiednio 150 i 250 tysięcy złotych.

Marta szuka dużego, bezpiecznego SUV-a, najlepiej trzyletniego. Jej budżet to 180 tys. zł. Pierwszy samochód to Volvo xc60 z 2018 roku z przebiegiem 100 tys. km. Silnik doładowany benzynowy o pojemności 2.0 o mocy 253 km. Cena 170 tys. zł. Kolejny samochód to DS. 7 z 2022 roku. Silnik doładowany 1.6 o mocy 180km. Przebieg 17 tys. km. Cena 180 tys. zł.

W Niepołomicach Adam i Tomek zmierzą się z awarią mazdy 6, w której nie działają hamulce. Mechanicy prędko dostrzegą, że wina nie leży po stronie klocków, a prawdopodobnie zepsuła się pompa vacum. Piotrek i Michał zajmą się naprawą daewoo tico. W pojeździe samoczynnie rusza się kierownica. Mechanicy uznają, że winę za to ponosi tulejka, która wypadła z kolumny kierownicy.

W kolejnym sezonie programu mechanicy zaglądają pod maski wielu pojazdów, które nieoczekiwanie uległy awarii. Ich stan techniczny wprawia w zdumienie nawet doświadczonych fachowców. Sypiąca się instalacja, dziurawe kable klejone taśmą, części montowane na opaski zaciskowe - to zaledwie wycinek zmagań, z którymi mechanicy muszą się zmierzyć.

W kolejnym sezonie programu mechanicy zaglądają pod maski wielu pojazdów, które nieoczekiwanie uległy awarii. Ich stan techniczny wprawia w zdumienie nawet doświadczonych fachowców. Sypiąca się instalacja, dziurawe kable klejone taśmą, części montowane na opaski zaciskowe - to zaledwie wycinek zmagań, z którymi mechanicy muszą się zmierzyć.

Grzesiek Duda spotka się z Przemkiem Szafrańskim po to, aby omówić szczegóły ich rywalizacji - panowie ustalą, że będą budować auta terenowe. Pierwszy z wymienionych od razu weźmie się do roboty i w poszukiwaniu inspiracji odwiedzi firmę, która specjalizuje się w przebudowach Nissanów Patroli. Przyjrzy się też Toyocie Land Cruiser BJ 40, ale ten konkretny egzemplarz okaże się zbyt drogi.

Obaj panowie dostaną w swoje ręce pojazdy, przy których będą pracować kilka następnych tygodni. Przemek po zajrzeniu pod spód stwierdzi, że choć dziur nie brakuje, to wszystko jest oryginalne, co będzie miało znaczenie przy sprzedaży niektórych części. Rozpocznie demontaż samochodu, a po znalezieniu korby do odpalania silnika spróbuje w ten sposób uruchomić auto i próba zakończy się sukcesem.

Przemek zdemontuje nadwozie swojego gazika, aby oddzielić budę od ramy. Okaże się, że choć rama, mosty i silnik prezentują się całkiem nieźle, tak sama buda jest w opłakanym stanie. Następnie Przemek pojedzie kupić elementy blacharskie, które będą mu potrzebne do budowy oraz zmierzy rozstaw osi gazika, aby ustalić, z jakiego samochodu będzie potrzebował części.

Proces rozbiórki gorzelni w Woźnikach musi zostać wstrzymany z powodu niepokojącego znaleziska na terenie prac. W Kaniach ekipie demontującej wiadukt kolejowy wciąż trudno porozumieć się w sprawie nieprzeciętej szyny - ciężar decyzji bierze na siebie Adam.

Transport silosów zostanie opóźniony wskutek niebezpiecznej sytuacji z kierowcą Forda, który nie zatrzymał się przed konwojem - niezbędna okaże się interwencja policji z nieuchronną kontrolą trzeźwości.

Sprawdzimy dwie ważne premiery na rynku SUV-ów klasy premium - nowe Volvo XC60 i Alfę Romeo Stelvio, pierwszy tego typu pojazd w ponad stuletniej historii marki. W zależności od konkurencji porównamy je z różnymi autami obecnymi na rynku: Porsche Macan S, Range Roverem Sport, Toyotą Land Cruiser V8, a nawet... Seatem Leonem Cupra.

W programie widzowie zobaczą największe i najmniejsze przedmioty, stworzenia i pojazdy. W rankingach zwycięzca zawsze jest tylko jeden. Autorzy przyglądają się zarówno zadziwiającym dziełom natury, jak i nie mniej imponującym efektom pracy człowieka.

Po próbach jazdy na placu manewrowym i krótkim zapoznaniu się ze specyfiką auta pierwsi śmiałkowie wyruszą w teren. 19-letni Michał, pełen uroku osobistego fan gier komputerowych, zaczyna naukę z instruktorką Ewą. Do Krakowa zawita także Kasia, sympatyczna, choć nieco roztargniona warszawianka.

Kursanci mają szansę poznać niekonwencjonalne metody nauki Janka Wasilewskiego. Do kursu przystępuje niepełnosprawny Adam z Białegostoku. Kamil, pełen temperamentu parkingowy z Warszawy, spędzi pierwsze chwile za kierownicą pod okiem Mariusza Włodarczyka. Pierwsze jazdy zaliczy również Monika, która przyjdzie na spotkanie w butach na wysokich obcasach.

W tym odcinku autorzy odkryją sekrety tatuaży i obalą kilka mitów dotyczących rysunków na skórze. Wejdą także na pokład jednego z największych samolotów świata i pokażą jak od kulis wyglądała jego budowa, na koniec zaś widzowie zobaczą w jaki sposób nowoczesna technika pomaga niepełnosprawnym.

Nietypowa szkoła bez dzwonków i zadań domowych, w tym odcinku o tym jak działa to miejsce, ponadto wyprawa do Australii by pokazać niezwykły cud natury i podpowiedź jak chronić się przed bakteriami.

Program zawiera podsumowanie informacji motoryzacyjnych z minionego tygodnia. Widzowie zobaczą relacje z rajdów, wyścigów, premier samochodowych z kraju i ze świata oraz dowiedzą się, jak prezentują się stan dróg, ceny i jakość paliw na stacjach benzynowych. Autorzy służą także radą w codziennych kłopotach z samochodami w mroźne i śnieżne zimy oraz w powodziowe lata.

Adam Klimek, Sebastian \"Kickster\" Kraszewski i Maciej Pertyński ocenią chińskiego elektryka w postaci Baic Beijing 5. Volkswagen ID Buzz GTX zostanie omówiony przez chłopaków z EKG Autoserwis i Kacpra Jeneralskiego. Adam Kornacki i Michał \"MotoBieda\" Koziar podzielą się opinią na temat Renault Scenika.

Program, w którym zaprezentowane zostanie 80 najważniejszych debiutów na rynku motoryzacyjnym w ocenie ekspertów. Małe i duże, budżetowe i luksusowe, oszczędne i sportowe, ekstrawaganckie i piękne - co roku producenci samochodów przedstawiają dziesiątki propozycji. W specjalnym zestawieniu prawdziwi znawcy tematu dokonają przeglądu samochodowych nowości.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Do warsztatu w podwarszawskich Jawczycach trafi Jeep Grand Cherokee V2, który został uderzony w tył. Ten model posiada samonośne nadwozie oraz niezależne zawieszenie. Marcin sprawdzi, czy geometria nadwozia nie została poważnie przekoszona. Do tego celu wykorzysta elektroniczny system pomiaru punktów konstrukcyjnych, który bada położenie punktów z dokładnością do dziesiątych części milimetra.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Program ukazuje kulisy pracy komisów samochodowych. W trzynastej serii kamera zagląda do Roberta i \"Wąskiego\" ze Stradale Classics, którzy zaoferują klientom między innymi trójkołowego morgana, mercedesa klasy S i jeden z najnowszych modeli ferrari.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Grzesiek Duda swoje poszukiwania rozpocznie od wizyty u miłośnika marki Warszawa, który wypełnił praktycznie całe swoje podwórko przedstawicielami tej marki. Po obejrzeniu kilku gorzej i lepiej zachowanych egzemplarzy (a także przejażdżce jednym z nich) uzna, że to właśnie Warszawa będzie bazą do jego najnowszego projektu.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają. A z nimi nowi bohaterowie. W serii poznamy złomowy duet... emerytek oraz właścicielkę złomowiska i wokalistkę pop-rock zarazem.

Program dla fanów gadżetów i nowych technologii. Czterej prowadzący, specjaliści w swoich dziedzinach, będą zajmować się sprzętami różnych kategorii, przetestują je i doradzą, które warto wybrać. Rowery, sprzęt dla majsterkowiczów, ekwipunek bywalca festiwali i elektronika - to tylko niektóre propozycje dla widzów.

Program o charakterze prewencyjnym, pouczający i ostrzegający. Autorzy wyruszają na drogi, by obserwować niebezpieczne zachowania polskich kierowców. Z pomocą z patrolu policyjnego będą demaskować bezmyślnie postępujących kierowców, którzy łamią przepisy ruchu drogowego.

Widzowie będą uczestniczyć w skomplikowanych akcjach pomocy drogowej. Autorzy pokażą, jak załogi holowników poradzą sobie w kryzysowych sytuacjach. Dyżurując 24 godziny na dobę przedstawiciele tego niedocenianego zawodu nierzadko muszą mierzyć się z wyzwaniami pokroju wyciągania zakleszczonego auta z głębokiego rowu czy odblokowania drogi po wypadku lub awarii wielotonowej ciężarówki.

Widzowie będą uczestniczyć w skomplikowanych akcjach pomocy drogowej. Autorzy pokażą, jak załogi holowników poradzą sobie w kryzysowych sytuacjach. Dyżurując 24 godziny na dobę przedstawiciele tego niedocenianego zawodu nierzadko muszą mierzyć się z wyzwaniami pokroju wyciągania zakleszczonego auta z głębokiego rowu czy odblokowania drogi po wypadku lub awarii wielotonowej ciężarówki.

Program zawiera podsumowanie informacji motoryzacyjnych z minionego tygodnia. Widzowie zobaczą relacje z rajdów, wyścigów, premier samochodowych z kraju i ze świata oraz dowiedzą się, jak prezentują się stan dróg, ceny i jakość paliw na stacjach benzynowych. Autorzy służą także radą w codziennych kłopotach z samochodami w mroźne i śnieżne zimy oraz w powodziowe lata.

Prowadzący testują nowe samochody i dzielą się tym, czego nie można wyczytać z tabelek w folderach promocyjnych - wrażeniami z jazdy. Przeprowadzają próby w niestandardowych warunkach, nie stroniąc od torów wyścigowych i wyjazdów w trudny teren.

W każdym odcinku Adam Kornacki gości jednego widza, który otrzymuje szansę przetestowania kilku samochodów z interesującego go przedziału cenowego. Uczestnik programu będzie miał okazję przekonać się, jakie walory mają wybrane przez niego pojazdy. Spośród prezentowanych w programie samochodów przyszły nabywca wybierze ten, który najbardziej przypadnie mu do gustu.

Handel samochodami to bardzo dochodowy biznes. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański to osoby, które zajmują się nim zawodowo. Widzom TVN Turbo dali się już poznać jako łowcy okazji i twardzi negocjatorzy. W drugiej serii \"Wojen samochodowych\" znów będą toczyć boje o to, który z nich zrobi lepszy interes. Ich cel pozostaje niezmiennie ten sam: \"tanio kupić, sprzedać drożej\".

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

W Wiechlicach rozpoczyna się wyburzanie hali remontowej, a w Radzyminie - etap rozbiórki, w którym trzeba zadbać o przetrwanie zabytkowych elementów kamienicy.

Ekipa z Szydłowca po dotarciu do Gdyni z jednodniowym opóźnieniem przymierzy się do pokonania najtrudniejszej przeszkody: pasa zieleni przed wjazdem do portu. Przekonamy się, czy gumowe podkłady rozłożone przez zewnętrzną firmę umożliwią przejazd dwóch zestawów o łącznej wadze 143 ton.

Każdy z prowadzących zestawi ze sobą dwa samochody zbudowane na tej samej płycie podłogowej. Wybrane pary to: Toyota GT86 i Subaru BRZ, Mercedes C300 i Infiniti Q60 oraz Mazda MX-5 RF i Abarth 124 Spider. Po wyłonieniu zwycięzcy z każdej pary Rafał Jemielita, Jarek Maznas i Patryk Mikiciuk... skonfrontują trzech finalistów na torze.

Skoda octavia z 2001 r. z dwulitrowym silnikiem benzynowym ma uszkodzoną masę świateł tylnych: elektronika wariuje, po wciśnięciu hamulca zapalają się przeciwmgłowe, bez powodu uruchamia się czujnik cofania, aby to naprawić wystarczy jedynie wyczyścić kostkę w przejściówce lampy. Problem sprawia też niekontaktujący czujnik poziomu płynu chłodniczego, tu z kolei wystarczy zwykłe lutowanie.

Fiat Stilo z 2003 roku z silnikiem Diesla o pojemności 1.9 skrywa kilka usterek. Utleniona i ułamana końcówka przewodu zasilania komputera przepustnicy sprawia, że silnik... nie gaśnie po wyjęciu kluczyka! Do tego z powodu niechlujnego montażu żarówek auto nie ma długich świateł, a ABS nie działa. Co tym razem wymyślą mechanicy.